Что то перестал работать догреватель , посмотрите пожалуйста кому не сложно , предохранители все ли на месте ?

Цитата: (Т600КА @ 29.10.2016, 14:38) На пробеге 40 тыс км. Поменяли турбину, на 46 полетела форсунка. Все поменяли по гарантии. Цена турбины с работой у ОД 211 тыс. Форсунка около 60.

Пробег почти 180000 т, меняли турбину по гарантии на 80000 по вине того , что было масленное голодание . И все ,все больше ничего,за 180000 т. Авто просто супер , перед покупкой общался с одним ,у него было 700000 т . Если вовремя менять масло и заправляться на заправках 1 мл должна пройти свободно

Цитата: (andron7 @ 17.8.2016, 10:14) День добрый. Имею рав4 2.2 дизель 2014 г.в. И вот сейчас такая дилемма. Пробег без малого 40000км, с прошлого ТО у дилера на 30000км долил чуть меньше литра масла, в промежутке 20-30т.км доливать не пришлось, просто уровень с max на min опустился. Так вот, к чему я все это, хочу отказаться от гарантии, жаба душит 30к платить за ТО платить. Но боюсь, а вдруг, расход масла будет увеличиваться, а машина уже гарантию потеряет. Что посоветует уважаемое сообщество.

Ездий не бойся после 50 т перестанет кушать у меня до 40 т по три литра ел , а сейчас от замены до замены 161 т уже прошёл

Цитата: (Milord @ 22.5.2016, 0:20) Скажите пожалуйста, где это написано про замену масла в АКПП через 40 тыс км ? Я хочу в это место "ткнуть" сервис инженеров в СТО Тойота-Воронеж. Они ссылаются вот на это https://www.toyota.ru/service-and-accessori.../TO/RAV4-diesel в котором нет регламентных процедур по замене масла в АКПП дизельного RAV4. Уверяют меня, что масло в АКПП залито на все время эксплуатации. Интересно это на сколько пробега ? До 100 тыс и все ? P.S: Скажите, пожалуйста, кому-о на гарантийной машине меняли масло в АКПП на 40 тыс или на 80 тыс км ? Если меняли, что Вы им сказали и как их заставили это сделать ? Спасибо.

Мне точно меняли , но частично, при пробега 40 т

Я на скании меняю через 65000, пробег уже под мл

Всем привет ! Пробег 150000 . Пока все норм , масло без долива

Масло меняю каждые 10000 , лью тойота 5w40. На 120 т поменял резинки стабилизатора 300 р Шт плюс Замена 1000. Было - 25 заводиться с пол оборота . В сервисах говорят что у равчика самая живучая ходовка . Расход зимой 8.5 с включённым подогревателем . Машиной полностью доволен , хочу проехать 700000 , как мой отваришь до ремонта ) хотя и 700000 не предел .

Пробег почти 140000 , полет нормальный))) масло ни грамму не кушает

Цитата: (sugarfree @ 13.10.2015, 13:38) alexsxxxd Где обслуживались и какое масло лили за время владения машинкой?

Масло беру у оф 5 w40

Цитата: (vaydor @ 16.6.2015, 15:24) Жесть...... на соляре не секономишь... масло жрет... зимой пост Очкуешь на заливке...в чем правда брат?? почему не купили бензин??

Сможешь на бензине в городском цикле на 50 литрах проехать 720 км? А я могу ) и это пои том что я никогда не езжу в правом ряду ) иначе и до 1000 бы проехал ) вот брат разница )

Цитата: (vaydor @ 16.6.2015, 15:24) Жесть...... на соляре не секономишь... масло жрет... зимой пост Очкуешь на заливке...в чем правда брат?? почему не купили бензин??

Ну и пусть жрет не жалко ) экономия большая на дт я проехал 110000т и не сколько не жалею что купил его . Расход 7л бензин 15 чуствуешь разницу? Плюс динамика

Цитата: (Vovan55 @ 12.6.2015, 7:34) У вас уже большой пробег. А в "автомате" у вас с маслом что-нибудь делали? На предыдущих машинах менял масло через 60 тыс., а тут не только уровень не посмотришь, а даже цвет масла.

На 60000 меняли частично слили 2 литра и залили 2 литра масло было хорошее не стоило даже его трогать

Цитата: (Autoimpuls @ 1.4.2015, 8:06) Противно эту ветку читать. Такое впечатление что заставляли вас равика покупать под дулом автомата. Некоторые и того хуже читая эту ветку все равно покупают равика ДИЗЕЛЬНОГО и быстренько и писать сколько у них съел мотор масла. Эта ветка в большинстве своем собрала людей обиженных жизнью, а теперь и Тоетой.

Сам ты обиженный) знаешь я когда отдавал за нее полтора мл я думал как минимум года три проеду без поломок, а за три последних месяца я уже раз 7 заезжал к Од с поломкой . Я последнии 2 месяца только у них и мою машину )

Цитата: (Milord @ 2.3.2015, 21:54) Спасибо за информацию, но у меня есть одно замечание. Если бы на всех D4D это было бы на 50 т.км., то Тойота выпустила бы бюллетень. Так ведь ? Ведь много по миру машин выпущено с D4D. Пока бюллетеня нет. Что для меня странно. У Вас есть официальное заключение СТО об этой проблеме. Мне интересен скан его, я хочу его показать на своем СТО и спросить, почему из-за чего это может быть. Я при следующем ТО спрошу у них про неисправность клапана турбины. Поискал на просторах Интернета и нашел подтверждение Ваших слов: 1. ПРОБЛЕМА НА TOYOTA AVENSIS VERSO D4D 2003 2. Тойота RAV4 турбодизель\интеркуллер 3. http://forum.autocd.ru/viewtopic.php?t=24079 Спасибо.

Цитата: (MrDims @ 16.2.2015, 23:38) Не задался дизелёк, что уж тут скажешь...

А мне кажется рановато делать выводы

Цитата: (olkis12 @ 9.2.2015, 8:00) В любом случае тревожная тендеция, какие процессы внутри двигуна приводят к таким изменениям в расходе масла , и что от него ждать еще через сорок тыщь? Плохие предположения не хочется делать...

Все нормально я уже 90000 проехал тяга такая же зимний расход сейчас 8.7 с включенным Пжд. знаете у меня опыт пользования дизелями 17 лет я езжу исключительно только на дизелях. Такое бывает иногда при обкатке , у знакомого с Владивостока рав с таким же двиглом прошел 700000 т.

Цитата: (Скептик @ 8.2.2015, 23:18) Этот дилер лох. Хотя я сомневаюсь, что он мог от такого дешевого блефа менжануться. Зарплата их юристов этого не простит. Можно пожаловаться, поплакать, но если официальная диагностика двигателя покажет. что он работает в штатном режиме, то ни друг, ни адвокат не докажет юристу нормального дилера, что за 10 км это масло Вы специально не сливали из двигателя и не продали его в качестве наживы за 3 руб. на рынке. Масло расходник и надо самому (или самой) доливать.

Когда я понял что он кушает масло, 3500 примерно проехал после салона , я написал письмо с претензией. Они мне поставили на всех сливных и заливных горловинах пломбы. После чего долил мне до уровня масло и попросили проехать 1500 км . Потом сделали замер и убедились что он расходует . А насчет адвоката скажу следующее : с нормальным адвокатом и Аляску можно вернуть обратно )

Цитата: (PKW @ 13.2.2014, 6:33) Очень внимательно слежу за каждым сообщением alexsxxxd и жду дальнейшего развития событий. Скажу откровенно, что мне пока не верится в то что он обратился в суд, потому что ни одного доказательства этого нет. Вон одноклубник tv.fab65 из Твери реально подал в суд на дилера, так как подробно описывает судебный процесс, а также выложил сканированные документы. А этот только офигивает от членов клуба и говорит что подал в суд, и то - двумя словами. Поживём - увидим. Посмотрим какой будет результат, пока для меня ясно только одно, что это ярый ненавистник дизеля. В других темах он не пишет. ИМХО P.S. Да и вообще, есть большие сомнения, что он является владельцем 2.2 D-4D.

Все судебные тяжбы взял на себя адвокат. А дизель у меня третий. и не один так не поедал масло как рав. грузовые так не едят как он!

Цитата: (alexsxxxd @ 10.2.2014, 12:17) Сегодня позвонил один чувак , не знаю как нашел мой номер, тоже рав дизель и тоже проблема с масложором. на 3700км говорит залили 2 л масла.

Мне кажется не стоит рисковать с выбором дизеля.

Цитата: (Змий @ 21.12.2013, 22:06) Меня не интересует, что там есть у короллы в книжке, меня интересует РАВ4-4.

привет змий в книге по расходу масла ничего конкретного не написано, не ищи даже! мне предложили замену поршневой группы , а я вместо того чтоб согласиться в суд подал! вот так с ними надо еще и моралку сдеру

Цитата: (юрa 1905 @ 10.11.2013, 16:11) А на счет обкатки и эксплуатации могу сказать так , обкатывать конечно же надо правильно , но и в эксплуатации надо старатся не крутить движок лишнего , даже бензиновый не говоря о дизеле ... У меня щас пока корова , так вот , я в основном езжу быстро , но машинка масло не жрет , а когда сын гонял на ней за 1000 км , так у него треть уровня опустилась и расход горючки был 10 литров по трассе ... Тот еще гонщик ...

Дизель вообще в принципе не должен кушать масло так как поршневая группа смазывается за счет солярки. у меня на 1000 км кушает 550 гр независимо как ездить . сука 150 раз пожалел что купил это уебище а не машину

150 раз пожалел что купил этот ебаный рав дизель масло запарился уже доливать суки одним словом а не японцы

Цитата: (PKW @ 10.11.2013, 13:36) Хочу высказать своё мнение по поводу большого расхода масла у некоторых владельцев дизельных RAV4. Я так думаю, что это зависит от стиля езды и как обкатывали дизельный мотор. Если стиль езды как на бензиновых машинах (всё время раскручивать мотор на повышенных оборотах) , то конечно расход масла будет высоким, а если выжимать не больше 2500 об/мин, то он практически будет незаметен. У моей машины пока нет высокого жора масла, всё в норме, надеюсь и в дальнейшем не будет. А также знаю ещё одного человека из клуба, который также обкатывал машину как и я (аккуратно и не спеша), и у него на дизеле нет никакого жора, пробег у него около 10000 км. Вот как-то так, как мне кажется.

Ты глубоко ошибаешься дизель он в принципе не должен расходовать потому -что смазывается поршневая за счет солярки а она как мы знаем сама жирная. У меня 4камаза в которых по 27литров масла и которые таскают за собой каждый день по 26тонн груза при этом на 10ткм расходуют максимум 5л масла а мой дизельный рав которому 2месяца и который кроме меня никого в салоне своем не видел на 1200км расходует 600гр масло. И это не нормально тойота просто теряет свой бренд я честно сказать очень жалею что с ними связался. И всем на будущее кто смотрит в сторону рава не стоит.!....