Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Литые диски реплика

Автор: BlackRAV 3.9.2013, 17:22

Кто-нибудь покупал реплику на РАВ? Хотелось бы отзывы узнать и где покупали?

Автор: oiga.boris 3.9.2013, 17:26

Цитата:
(BlackRAV @ 3.9.2013, 19:22) *
Кто-нибудь покупал реплику на РАВ? Хотелось бы отзывы узнать и где покупали?

На кашкай брал 2 комл. реплики.Отъездили три года без претензий.Ударов не боятся как и оригиналы,не облупляются и не окисляются.Брал в поволжской траспортной компании,там подешевле.Забыл совсем,производство made in china/

Автор: avs72 3.9.2013, 17:31

Цитата:
(BlackRAV @ 3.9.2013, 19:22) *
Кто-нибудь покупал реплику на РАВ? Хотелось бы отзывы узнать и где покупали?

Покупал Реплику R16 на прошлую машину. Нормальные диски. Зроблины в Италии.

Автор: Рохан 3.9.2013, 17:42

Третий год стоят WSP Italy, модель VIENNA RAV 4.
Ни каких вопросов, доволен.
[attachment=79301:toyota_w1714.jpg]

Автор: SouthRegion 3.9.2013, 18:51

Цитата:
(Рохан @ 3.9.2013, 19:42) *
Третий год стоят WSP Italy, модель VIENNA RAV 4.
[attachment=79301:toyota_w1714.jpg]


Также езжу на WSP Italy 6-ти спицевой чуть иная модель - никаких нареканий
На этих жисках есть все маркировки и отличить их от оригинала практически невозможно
А Вы уверены что среди тех дисков что продает ОД нет реплики но по запредельной цене?

Автор: Рохан 4.9.2013, 6:32

Цитата:
(SouthRegion @ 3.9.2013, 19:51) *
А Вы уверены что среди тех дисков что продает ОД нет реплики но по запредельной цене?

Если это вопрос ко мне, то я на него не отвечу. Никогда не имел дел с ОД и ничего у него не покупал.
И не собираюсь. smile.gif

Автор: серж 1970 4.9.2013, 9:26

Брал на лето Реплику TY21,юзаю второй сезон.Очень доволен!

Автор: AleXXX_Best 4.9.2013, 11:38

Катаю первый сезон на РАВе на 17-е TY48. До этого 4 сезона отъездил на Королле на 16-х TY32. Проблем нет и не было.

Автор: BlackRAV 4.9.2013, 17:14

Цитата:
(AleXXX_Best @ 4.9.2013, 13:38) *
Катаю первый сезон на РАВе на 17-е TY48. До этого 4 сезона отъездил на Королле на 16-х TY32. Проблем нет и не было.


А чем 16-й радиус лучше 17-го?
TY48 вроде только 16-го радиуса бывают.


Цитата:
(Рохан @ 3.9.2013, 19:42) *
Третий год стоят WSP Italy, модель VIENNA RAV 4.
Ни каких вопросов, доволен.
[attachment=79301:toyota_w1714.jpg]


Они вроде только в Украине продаются. В России их нету.

Автор: Рохан 4.9.2013, 17:23

Цитата:
(BlackRAV @ 4.9.2013, 18:14) *
Они вроде только в Украине продаются. В России их нету.

Думаю в Москве тоже можно купить, если в Питере предлагают - http://wheelsmarket.ru/index.php?menu=4&firm_id=16
http://wheelsmarket.ru/index.php?menu=4&model_id=377

Автор: RUS89 4.9.2013, 17:50

[quote name='BlackRAV' date='4.9.2013, 19:14' post='589416']
А чем 16-й радиус лучше 17-го?
TY48 вроде только 16-го радиуса;


я себе заказал
Replica YST TY48
PCD 5x114.3 ET 39 ЦО 60.1 17 / 7.0J
Литой/ Антрацитовый.

Автор: dig 4.9.2013, 18:42

реплика бывает разного качества, как попадешь

Автор: BlackRAV 4.9.2013, 19:06

Цитата:
(RUS89 @ 4.9.2013, 19:50) *
я себе заказал
Replica YST TY48
PCD 5x114.3 ET 39 ЦО 60.1 17 / 7.0J
Литой/ Антрацитовый.


А там он с проставочными кольцами идет? ET45 вроде стандартное.
И болты свои или стандартные подходят?

Автор: Skiy 4.9.2013, 19:19

Езжу на Replica TY24 третий сезон, всё устраивает.

Автор: rapk 5.9.2013, 6:54

выбор реплик - http://23.r17.ru/1_2_find.html
сам думаю какую на зимнюю резину взять.

Автор: AleXXX_Best 5.9.2013, 7:30

Цитата:
(BlackRAV @ 4.9.2013, 19:14) *
А чем 16-й радиус лучше 17-го?
TY48 вроде только 16-го радиуса бывают.


Да ничем не лучше, машины просто разные biggrin.gif
Королла штатно была на 16й летней резине, соответственно на нее брал на лето 16ю реплику TY32 (вот их, кстати, в R17 нет).
А РАВ шел в стоке на 17м бридже, его и переобул на R17 TY48, а на стоковые диски купил на зиму 17ю хаккапеллиту 7 SUV.
TY48 с оригинальными параметрами на РАВ под R17 нашел без проблем, так что они точно не только 16е бывают. smile.gif
P.S. Болты у них свои, идут в комплекте, стоковые НЕ подходят!
Вот так смотрятся:
http://radikal.ru/fp/7f3d94cfa21741e79e4307a6cb8bee04

Автор: vladimar 5.9.2013, 15:01

Цитата:
(AleXXX_Best @ 5.9.2013, 10:30) *
Да ничем не лучше, машины просто разные biggrin.gif
Королла штатно была на 16й летней резине, соответственно на нее брал на лето 16ю реплику TY32 (вот их, кстати, в R17 нет).
А РАВ шел в стоке на 17м бридже, его и переобул на R17 TY48, а на стоковые диски купил на зиму 17ю хаккапеллиту 7 SUV.
TY48 с оригинальными параметрами на РАВ под R17 нашел без проблем, так что они точно не только 16е бывают. smile.gif
P.S. Болты у них свои, идут в комплекте, стоковые НЕ подходят!
Вот так смотрятся:
http://radikal.ru/fp/7f3d94cfa21741e79e4307a6cb8bee04


У меня тоже TY48 в родном размере, две зимы полет нормальный.

 

Автор: BlackRAV 5.9.2013, 15:42

TY48 хорошо смотрятся, но под светлого цвета кузов.

Автор: RUS89 5.9.2013, 17:40

Цитата:
(BlackRAV @ 5.9.2013, 17:42) *
TY48 хорошо смотрятся, но под светлого цвета кузов.

Мне понравились,так как в нашем магазине выносили и приставляли к машине,даже продавцы подтвердили,что смотрятся лучше чем серебро(то же в наличии есть) машина серый металлик.Но у них на две штуки дороже чем я заказал,придут будем смотреть.

Автор: AleXXX_Best 6.9.2013, 8:41

Цитата:
(BlackRAV @ 5.9.2013, 17:42) *
TY48 хорошо смотрятся, но под светлого цвета кузов.

Этих TY48 если не ошибаюсь аж 4 варианта есть разных цветов/оттенков. Думаю можно подобрать и под темный кузов. Хотя конечно же на них свет клином не сошелся, есть еще масса вариантов.

Автор: oiga.boris 6.9.2013, 15:11

Лично для меня темное литье не пойдет ,не нравится.Либо чисто белые ,либо серебро.Темные чистые не очень ,а если запачканы ,то вообще ....

Автор: BlackRAV 6.9.2013, 15:49

Цитата:
(oiga.boris @ 6.9.2013, 17:11) *
Лично для меня темное литье не пойдет ,не нравится.Либо чисто белые ,либо серебро.Темные чистые не очень ,а если запачканы ,то вообще ....


Да, тоже так считаю. Особенно, если машина темного цвета, колеса при этом грязные, то вообще колеса со всей машиной сливаются в один цвет и непонятно есть ли у машины колеса вообще или она на "докатках" ездит или "штампованных".

Автор: vladimar 6.9.2013, 17:33

На моих предыдущих четырех машинах, я был сторонником только кованых дисков ВСМПО (пользовал Солярис), благо у меня проблем с этим не было, но когда с моим братом поехал забирать зимнюю резину для равчика и увидел диски TY48, видимо "слюна висела так низко", что мой брат сделал мне подарок.

Автор: RUS89 6.9.2013, 18:05

Цитата:
(BlackRAV @ 6.9.2013, 17:49) *
Да, тоже так считаю. Особенно, если машина темного цвета, колеса при этом грязные, то вообще колеса со всей машиной сливаются в один цвет и непонятно есть ли у машины колеса вообще или она на "докатках" ездит или "штампованных".

Первый раз слышу,что бы машину мыли,а диски нет.Выше уже выкладывали фотки,даже очень смотрятся.

Автор: oiga.boris 6.9.2013, 19:13

Цитата:
(RUS89 @ 6.9.2013, 20:05) *
Первый раз слышу,что бы машину мыли,а диски нет.Выше уже выкладывали фотки,даже очень смотрятся.

Бывает ,что диски пачкаются ,а машина нет,или я ошибаюсь?Кому какие нравятся,выбор огромен.

Автор: ЖирРАВ 6.9.2013, 23:15

На вкус и цвет.... как по мне вообще полная безвкусица. На РАВ нужно брать что-то с небольшим количеством спиц, т.к. Равику надо что-то на вид массивное и тяжеловесное....
А те, что по ссылке ИМХО хорошо будут смотреться на седане... например, Авенсисе.

Автор: BlackRAV 7.9.2013, 4:14

Скажите, а проставочные кольца под диски вообще влияют на что-либо?
Или можно не обращать на них внимание?
Просто изначально мне понравились диски Yamato серебристые 5-спицные, но приехал в магазин, там сказали, что к ним идут проставочные кольца + свои болты. Продавец сказал, что Реплика лучше, т.к. там идет все под размеры оригинала.
Вот засомневался из-за проставочных колец.

Автор: Georg10 7.9.2013, 4:27

Цитата:
(Skiy @ 5.9.2013, 1:19) *
Езжу на Replica TY24 третий сезон, всё устраивает.


Добавлю, что у меня на этих дисках стоит Хакапелита 7 СУВ с шипами. Нынче будет третья зима по эксплуатации. Нареканий нет.

Автор: RUS89 7.9.2013, 4:35

Цитата:
(BlackRAV @ 7.9.2013, 6:14) *
Скажите, а проставочные кольца под диски вообще влияют на что-либо?
Или можно не обращать на них внимание?
Просто изначально мне понравились диски Yamato серебристые 5-спицные, но приехал в магазин, там сказали, что к ним идут проставочные кольца + свои болты. Продавец сказал, что Реплика лучше, т.к. там идет все под размеры оригинала.
Вот засомневался из-за проставочных колец.

Они только для центровки диска на ступице и облегчают установку его,единственное что они иногда лопаются при частом демонтаже колес,можно прикупить пару про запас или при наличии токаря выточить из легкого металла.

Автор: avs72 7.9.2013, 8:46

[quote name='BlackRAV' date='7.9.2013, 6:14' post='590266']
Продавец сказал, что Реплика лучше, т.к. там идет все под размеры оригинала.
Чего тогда мудрить??? dry.gif

Автор: Рохан 26.10.2013, 6:57

D1mka
У нас в продаже встречаются такие размеры:
[attachment=82308:ц._кольца.png]
на твой вопрос - 76 мм максимальный размер отверстия диска.

Автор: raspadski 27.10.2013, 5:31

Цитата:
(BlackRAV @ 7.9.2013, 9:14) *
Скажите, а проставочные кольца под диски вообще влияют на что-либо?

Лучше поздно...
Если речь о центрирующих кольцах, то обычные из пластика - это большей частью хлам (пользовался когда-то и не возьмусь теперь утверждать, как продавцы колес, что центрирование диска просто болты обеспечат smile.gif). Не выполняют они свою функцию на 100% (из-за матерала или изначальной кривизны или отсутствия нужной жесткости... не знаю ) и это станет очевидным, когда появится биение на руле в диапазоне 80-120 км.ч. Реплика тем и хороша, что размер центрального отверстия подходит без всяких переходников.

Автор: Рохан 28.10.2013, 15:16

Не на РАВе, на другой машине больше 10 лет стояли диски с ц.о. 67 мм. вместо 60,1 мм. Не было никаких колец и никаких проблем, биения и прочее.
И ездил быстрее, чем 80 -120 км/час. smile.gif

Автор: raspadski 30.10.2013, 7:17

Цитата:
(Рохан @ 28.10.2013, 20:16) *
Не на РАВе, на другой машине больше 10 лет стояли диски с ц.о. 67 мм. вместо 60,1 мм. Не было никаких колец и никаких проблем, биения и прочее.

Были проблемы на другом автомобиле именно с дисками с большими центральными отверстиями. И если бы у меня одного.
Допуск при изготовлении отверстия под шпильку в ступице, шпильки, гайки, отверстия в диске = хаос, а не то центрирование, что обеспечивается выступом на ступице и отверстием в диске. Мне тоже известны случаи, когда люди без проблем ездят на колесах с отверстиями больше необходимых, но ИМХО им повезло. smile.gif

Автор: oleg52rus 14.2.2014, 9:56

Ребята подскажите что лучше взять, оригинал б.у. или новую реплику. По деньгам то в то получается.

Автор: любитель 2 14.2.2014, 10:07

Цитата:
(raspadski @ 30.10.2013, 12:17) *
Были проблемы на другом автомобиле именно с дисками с большими центральными отверстиями. И если бы у меня одного.
Допуск при изготовлении отверстия под шпильку в ступице, шпильки, гайки, отверстия в диске = хаос, а не то центрирование, что обеспечивается выступом на ступице и отверстием в диске. Мне тоже известны случаи, когда люди без проблем ездят на колесах с отверстиями больше необходимых, но ИМХО им повезло. smile.gif

Подпишусь под каждым словом.
Сам точил кольца и другим советую.

Автор: любитель 2 14.2.2014, 10:14

Цитата:
(oleg52rus @ 14.2.2014, 14:56) *
Ребята подскажите что лучше взять, оригинал б.у. или новую реплику. По деньгам то в то получается.

Моё имхо - если по внешнему виду и геометрии оригинал не убит, то конечно лучше его.

Автор: Rael 14.2.2014, 16:33

Цитата:
(raspadski @ 30.10.2013, 9:17) *
Допуск при изготовлении отверстия под шпильку в ступице, шпильки, гайки, отверстия в диске = хаос
На штампованных колесах хаос как раз при изготовлении ЦО, а все остальное делается на высокоточном оборудовании. Ездил на Карине-Е с 2-мя комплектами штамповок от Гольфа (у них ЦО больше на 5 мм) - никаких биений на скоростях до 160. Хлипкое пластиковое центрирующее кольцо все равно никак не сможет противостоять чудовищному смещающему моменту, возникающему при посадке пояска гайки в конус. Главное требование - PCD диска должно быть точно таким, как предписано заводом - изготовителем и посадочная поверхность гайки (болта) должно точно соответствовать этой поверхности в крепежных отверстиях диска.

Автор: wowka 14.2.2014, 17:17

Тоже метался между репликой и оригиналом б\у, в итоге взял б\у оригинал от лексуса свежевыкрашенные в РЛД, 18-е, прежде чем заплатить проверил на шиномонтаже...

Автор: raspadski 15.2.2014, 5:22

Цитата:
(Rael @ 14.2.2014, 21:33) *
На штампованных колесах хаос как раз при изготовлении ЦО, а все остальное делается на высокоточном оборудовании...

ИМХО ЦО и отверстия под болты в штампованных колесах пробивают на прессе, т.е. точность примерно одинаковая.
Цитата:
(Rael @ 14.2.2014, 21:33) *
...Хлипкое пластиковое центрирующее кольцо все равно никак не сможет противостоять чудовищному смещающему моменту, возникающему при посадке пояска гайки в конус...

Обычно литые диски Toyota крепятся вот такими гайками

Входит в диск она свободно и через шайбу прижимает его, а центрируется колесо по ЦО.
Про выбор дисков примерно так же думаю:
Цитата:
(любитель 2 @ 14.2.2014, 15:14) *
...если по внешнему виду и геометрии оригинал не убит, то конечно лучше его.

Хотя с 2007 года зимой RAV4 на реплике ездит (тогда просто не было оригинала в таких количествах по цене реплики). Проблем нет, все как на штатных колесах.

Автор: MrDims 15.2.2014, 7:37

а реплика сейчас весьма неплохого качества стала, причём далеко не вчера

и я бы взял новую реплику, а не б/у родные - никто не знает, где и сколько раз их прикладывали, а потом правили
даже если они сейчас не бьют
да и внешний вид у старых дисков не может быть как у новых их коробки в принципе

п.с. извращённых вариантов с покраской 18" от лексусов я не беру - тут я вообще не понимаю, куда с нашими дорогами такую размерность...
если хотите понтов - берите лексус или эсклалейд, вот на последнем самое оно на изоленте ездить smile.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)