Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Стабилизатор Задней Подвески?

Автор: avlabar 20.6.2010, 19:32

Люди! Напишите пожалуста, сколько стабилизаторов у нашего Равчега?
Передний - знаю, есть а вот задний....
Собираюсь менять втулки, говорят на стабилизатор нужно 2 штуки, но если есть ещё и задний то получается нужно 4 шт покупать?

Автор: glebb71 20.6.2010, 19:55

Стабилизатор один впереди,сзади нет,Для замены нужно две резиновых(или полиуретановых)втулки и две стойки стабилизатора(линки).

Автор: avlabar 20.6.2010, 20:32

Спасибо!

Автор: Dimosthen 21.6.2010, 12:13

не перепутай, возможны два различных варианта стабилизатора - 23 и 25 мм в диаметре, соответственно стойки и втулки для них разные..

Автор: BeaViS 18.4.2011, 14:33

а задний стабилизатор никто не думал поставить? например от 2го рава там он есть с 2001 года выпуска

есть ли шанс впихнуть прикрутить?

Автор: keksm 18.4.2011, 17:47

Цитата:

(glebb71 @ 20.6.2010, 21:55)


	Стабилизатор один впереди,сзади нет,Для замены нужно две резиновых(или полиуретановых)втулки и две стойки стабилизатора(линки).

Посмотри здесь про RAV4-1
"Замена втулок стабилизатора поперечной устойч-сти, Короткий фотоотчёт"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3374

Цитата:

(Dimosthen @ 21.6.2010, 14:13)


	не перепутай, возможны два различных варианта стабилизатора - 23 и 25 мм в диаметре, соответственно стойки и втулки для них разные..

Посмотри здесь про RAV4-1
"Диаметр Переднего Стабилизатора?, подскажите!"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=8743

Цитата:

(BeaViS @ 18.4.2011, 16:33)


	а задний стабилизатор никто не думал поставить? например от 2го рава там он есть с 2001 года выпуска есть ли шанс впихнуть прикрутить?

Посмотри здесь про RAV4-1
"Установка заднего стабилизатора поперечной устойч, Кто-нибудь делал?"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1516

Автор: sharapov711 4.5.2011, 9:57

Установка заднего стаба на первый РАВ приведёт к значительному уменьшению хода подвески, что ведёт на пересечёнке к вывешиванию колеса и вытекающими проблемами....
Но для гончеков енто будет благо, ибо крены на ровной поверхности явно уменьшит.

Автор: jushi 4.5.2011, 10:02

Цитата:

(sharapov711 @ 4.5.2011, 11:57)


	Установка заднего стаба на первый РАВ приведёт к значительному уменьшению хода подвески, что ведёт на пересечёнке к вывешиванию колеса и вытекающими проблемами.... Но для гончеков енто будет благо, ибо крены на ровной поверхности явно уменьшит.

Плюс адин. Я у себя передний то снял

А то задолбался ушки к рычагам приваривать. Сильных изменений в поведении машины на асфальте не заметил. Отрыв уха не чувствовал вообще никак, кроме новых стуков. Потому и снял.

Автор: sharapov711 4.5.2011, 10:06

А вот тут интересно... ежели вывесить колесо переднее то на сколько ход увеличился по сравнению со стоящим стабилизатором

Автор: jushi 4.5.2011, 10:25

Цитата:

(sharapov711 @ 4.5.2011, 12:06)


	А вот тут интересно... ежели вывесить колесо переднее то на сколько ход увеличился по сравнению со стоящим стабилизатором

Ни на сколько. При подъеме на домкрате пружина без проблем выжимает стаб до конца хода стойки. Но при этом поднимается и вторая сторона. После снятия стаба по идее вторая сторона подниматься не должна, но я как-то подзабыл обратить на это внимание. В ближайшие выходные испытаю на бездорожье, посмотрю, улучшилась ли артикуляция подвески.

Автор: sharapov711 4.5.2011, 11:56

Увлёкшись задней подвеской выключило чё спереди стойки.... ход ограничен длинной штока стойки которая и так ходит до конца