Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ Помогите пожалуйста, кто может.

Автор: Vavian 22.11.2011, 23:42



Вот. Что за штуковина это, которая отрывается каждый раз? Т.е. она у меня такая непригодная стала. Может ли это помещать работе двигателя или вообще машине?

Сразу скажу, я новичок в этой машине(Рав4 2-поколение, американка), да и новенький на этом форуме.
Помогите, please.

Автор: Mr.Personality 26.11.2011, 11:55

Я тоже нуб в этом, и наверное потому и не вижу ничего оторванного... huh.gif
Я один такой?

Автор: MrDims 26.11.2011, 12:03

стрелочкой на фото покажи, что тебе не так

Автор: Рохан 26.11.2011, 13:26

Там, я так понял, оторван штуцер, шланг идет на вакуумный выключатель.
Видно не раз паяльником восстанавливали. Надо ремонтировать, иначе будет подсос воздуха мимо фильтра в двигатель.
[attachment=48953:штуцер.png]

Автор: Vavian 26.11.2011, 13:53

Цитата:
(Рохан @ 26.11.2011, 16:56) *
Там, я так понял, оторван штуцер, шланг идет на вакуумный выключатель.
Видно не раз паяльником восстанавливали. Надо ремонтировать, иначе будет подсос воздуха мимо фильтра в двигатель.
[attachment=48953:штуцер.png]

К чему же это приведет?
Пасибо за информацию! wink.gif

Автор: Рохан 26.11.2011, 14:16

Цитата:
(Vavian @ 26.11.2011, 14:53) *
К чему же это приведет?

Цитата:
Быстрые и печальные последствия вызывает попадание в двигатель абразива. Не трудно посчитать, что за каждую минуту работы безнаддувный дизель прокачивает через себя количество воздуха, равное произведению рабочего объема на 1/2 оборотов. Например V раб - 12 литров, обороты 2000 об/м, т.е. 12 м2 в минуту или 720 м3 в час. Достаточно весьма низкой концентрации твердых частиц в таком объеме потребляемого воздуха, чтобы накопившийся абразив буквально съел двигатель изнутри. Не аккуратная установка воздушного фильтра, неплотные хомуты, трещины в соединительных гофрах, возможность подсоса воздуха в двигатель мимо фильтра - все ведет к быстрой гибели мотора от "дорожного" абразива.

примерно так

п.с. можно восстановить используя штуцер от велосипедной камеры, имеющий резьбу по всей длине, предварительно выкрутив золотник.

Автор: Temik 28.11.2011, 4:18

У меня на этом носике вообще резиновый колпачок одет (заглушка) и судя по всему родная, а не колхоз. не видно даже чтоб там когда то что то было...

Автор: Vavian 28.11.2011, 8:55

Цитата:
(Рохан @ 26.11.2011, 17:46) *
примерно так

п.с. можно восстановить используя штуцер от велосипедной камеры, имеющий резьбу по всей длине, предварительно выкрутив золотник.

Ок. Точно) Сделаю, как смогу

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)