Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена стоек и аммортизаторов, РАВ (1) |
9.4.2008, 18:48
Сообщение
#1
|
|||
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1952 раз(а) |
По вопросу ремонта передней подвески (снятие, установка и ремонта передних стоек амортизатора) рекомендую посмотереть эту ветку форума.... здесь достаточно полный фото отчет о ремонте ссылка По вопрос подбора стоек и пружин для подвески рекомендую посмотреть здесь в форуме..... отличные и полные разъяснения ссылка
Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
||
17.4.2008, 7:17
Сообщение
#2
|
|
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1952 раз(а) |
По вопросу подбора амортизаторов и пружин рекомендую посмотреть эту ветку форума
ссылка Рассмотрение вопроса установки задних пружин ссылка Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
29.4.2008, 11:09
Сообщение
#3
|
|||
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1952 раз(а) |
К вопросу о глухих стуках в передней подвеске нашел следующую информацию:
Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
||
6.7.2008, 15:50
Сообщение
#4
|
|
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 522 раз(а) |
Причина замены - заметный перекос кузова спереди, я сразу заподозрил, что сломалась пружина. Так и вышло, когда вытащили её, оказалось, что сломалось где-то 2/3 витка(прилично), но не в с того конца, где я думал, не с тонкой стороны, а наоборот, с толстой...
Пружины купил фирмы Suplex (до этого несколько лет назад был положительный опыт установки этой же фирмы на старый форд-сиерру). Передок после замены пружин поднялся где-то на 2 см. Теперь по логике можно смело ставить 215/80 :-)))) И заодно поменял стойки переднего стабилизатора (маленькие такие шарнирчики) снимались при помощи болгарки. Взамен поставил родные, хотя они были в два раза дороже неоригинала... Ну, да тут решил жабу придушить, подвеска пусть лучше походит подольше... Ощущения от установки вроде бы положительные... ;-) Конечно, явного изменения в поведении машины не заметил(по жёсткости, в частности), однако, показалось, что чуть получше стала рулиться в поворотах и абс не срабатывала там, где её не просили. ;-) Всё удовольствие обошлось в сервисе в 2360 рублей (800х2 - замена пружин, 400 - замена стоек стабилизатора, 300 - доп. слесарные работы(болгарка? ;-) и 60 руб - 4 новых гайки взамен спиленных. Вот такой вот миниотчёт. Удачи всем! Илья. "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
|
|
|
|
6.7.2008, 19:08
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 847 Регистрация: 23.6.2008 Поблагодарили: 18 раз(а) |
Илюх, а сами пружины почем? Я вот подумываю тоже поменять, чтобы повыше стать...скоро у меня в рафике не будет деталей, которые я не поменял)))
Кстати, цены на работы у тебя очень гуманные названы! У нас в гаражном было бы дороже. |
|
6.7.2008, 20:35
Сообщение
#6
|
|
Экс-Модератор Группа: Пользователи Сообщений: 2691 Регистрация: 21.6.2008 Город: из Москвы по Киевскому шоссе... Пол: Мужской Поблагодарили: 522 раз(а) |
Взял в экзисте.
Пружины вышли мне по $64.19 каждая (номер Suplexa - 35073), то есть умножай на 2... (подбирал через toyota.japancats.ru - да и знакомый, который там работает, сказал, что можно брать без опаски). А менял в цивильном ара-сервисе, правда за пределами Московской Области, ведь живу там. ;-))) Честно говоря, немного побаивался, просто негде было делать, но сделали всё вроде бы правильно и быстро ;-))). "Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны"(с)
|
24.9.2008, 8:46
Сообщение
#7
|
|
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1952 раз(а) |
Нашел интересный отчет с фотографиями по снятию и разборке передних стоек с Toyota Celica....
Думаю полезен будет желающим своими руками поменять амортизаторы-стойки передние.... ссылка Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
24.9.2008, 8:52
Сообщение
#8
|
|
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1952 раз(а) |
Предлагаю посмотреть отчет по снятию и разборке передних стоек на Toyota Celica с фотографиями....
ссылка Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
24.9.2008, 20:16
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 23.3.2008 Поблагодарили: 20 раз(а) |
Все меняется не сложно, главное иметь "правильные" стяжки для сжатия пружины (пришлось использовать 4шт).
Причины замены - подпрыгивание на гребенке. |
|
|
|
|
|
10.3.2009, 13:07
Сообщение
#10
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 304 Регистрация: 5.3.2009 Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
"Lost Viking Всё удовольствие обошлось в сервисе в 2360 рублей (800х2 - замена пружин, 400 - замена стоек стабилизатора, 300 - доп. слесарные работы(болгарка? ;-) и 60 руб - 4 новых гайки взамен спиленных."
Замена спиленных гаек! это что то новое - обычно в комплекте к новым "яйцам" идут новые гайки, причем самоконтрящиеся. По поводу новых аммо - Уважаемые RAVоводы только KONI, возможно дороговато согласен, но ощущения не передаваемые, здесь все найдете www.koni-rus.ru |
|
10.3.2009, 18:43
Сообщение
#11
|
|
%username% Группа: Пользователи Сообщений: 1295 Регистрация: 13.11.2008 Город: Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 242 раз(а) |
Я тоже пружины Суплекс поставил и вперед и назад, и амортизаторы вроде самые длинные которые идут на РАВ. Кажется стало повыше. Стояло все родное с завода еще, аморты вытекли все.
RAV4 1998 4-door Canada
|
14.12.2009, 18:06
Сообщение
#12
|
|||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 30.10.2009 Город: Киров (Вятка) Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
То есть если вопрос цены не определяет направление движения то лучше аморты Кони ставить? Я правильно понял? Неужели они лучше оригинала? Я не боюсь смерти, я просто не хочу на ней присутствовать!
|
||
|
14.12.2009, 18:07
Сообщение
#13
|
|||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 71 Регистрация: 30.10.2009 Город: Киров (Вятка) Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
То есть если вопрос цены не определяет направление движения то лучше аморты Кони ставить? Я правильно понял? Неужели они лучше оригинала? Я не боюсь смерти, я просто не хочу на ней присутствовать!
|
||
|
13.11.2010, 6:59
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 13.11.2010 Город: Красноярск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Народ всем привет я из Красноярска ! У меня рав4 левый руль 2006 год, заменил задние стойки, тут поехал на дачу слышу как стучат, новые стойки а уже тарабанят, до этого был рав4 правый руль 2000 г, там стойки так стойки стояли стук летом только если яма нормальная а так все неровности (полицейский ну и т.д) проглатывал, а зимой так до -15 -20 нормально работают а после -20 подстукивают. Вот подскажите какие стойки нужно ставить на мой Рав4 левый руль 2006 год спереди и сзади чтобы подвеска нормально ходила а то уж слишком мягкая как на седане обычном
|
|
14.11.2010, 2:20
Сообщение
#15
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20761 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4790 раз(а) |
тебе надо менять задние продольные рычаги на с сплошными с/б
|
|
|
|
|
16.11.2010, 7:40
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 13.11.2010 Город: Красноярск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Что за продольные рычаги я не силен в этом подскажи и если есть фото дай ссылку пожалуйста
|
|
16.11.2010, 9:52
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1952 раз(а) |
вы не в том разделе обсуждаете. Эта тема про RAV4 первого поколения (1994-2000 годов выпуска). Вам нужно в третье поколение (2006-). Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
|||||||||||||||||||||||
26.1.2011, 17:40
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 18.4.2010 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Вопрос по теме, РАВ 1, 3-х дв. 99г. Европа, колеса-215\70. на кочках при частичной нагрузке зад пробивает до отбойников.
1.Кто виноват - пружины или амортизаторы? Склоняюсь к пружинам... 2. Можно ли менять задние а перед не трогать? 3.Какие бывают размеры и виды, есть ли усиленные? 4.Нужно ли после замены проверить развал-схождение? |
|
26.1.2011, 19:38
Сообщение
#19
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 980 Регистрация: 23.3.2010 Город: регион38 Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 409 раз(а) |
1.В большей степени виноваты пружины.Поменять просто. 2.Можно,но если передние еще родные--велика вероятность поломки(отламывает виток--много случаев(в том числе у меня)--болезнь перворавов). 3.Есть несколькр тем,посвященных этим вопросам--поиск в помощь. 4.После замены задних--не надо.Если передние менял--желательно сделать(развал может сбиться). RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
|
|
28.1.2011, 15:33
Сообщение
#20
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а) |
на передке развал делать обязательно, ну или не жалеть потом о резине. меняются пружины обязательно попарно на каждой оси. можно отдельно перед, отдельно зад. можно сразу, но попарно фирма OBK например делает некую серию пружин хэви дюти -HD. они усиленные. ищите их каталоги в инете есть. правда ща сложности с поставками - ОБК игнорят россию по многим позициям и не хотят их отгружать даже экзисту и подобным. на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|