Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и Эксплуатация 4 _ Краш-тест 2015

Автор: Illusionist 9.1.2015, 13:10




http://www.iihs.org/iihs/ratings/ve%68%69cle/v/toyota/rav4


Собственно, радует тот факт что Тойота спохватилась после провала в 2013 году, и сделала безопасный автомобиль даже при таком сложном и опасном ударе с 20% перекрытием. Теперь РАВ4 можно считать безопасным автомобилем. Я как раз жду машинку в конце января, сборки декабрьской, т.е. уже с изменениями в конструкции авто. Это безусловно меня радует. smile.gif

Автор: Illusionist 10.1.2015, 8:46

Этот тест провалила вначале и большая немецкая тройка, так что ругать Тойоту в этом смысле нельзя, т.к. безопасность это не основное что они продают. Радует то что они по крайнее мерее исправили ошибки и это ценно. А найти слабые места у авто как раз и есть задача таких тестов, чтобы производитель потом дорабатывал конструкцию. я думаю если мой 3-й рав так долбануть будет еще хуже.
Этот тест я помню прошла с ходу только вся линейка Вольво, но оно и понятно, безопасность их конек, и они вбухивают кучу денег в нее. Поэтому те кто говорит что Вольво мол ничуть не лучше других, я думаю сильно ошибаются, ибо они моделируют кучу краш тестов нестандартных в отличии от тех же японцев и немцев, которые подгоняют безопасность под стандарты ЕвроНкап, и очень здоров что всех производителей ткнули носом америкосы, это очень хорошо!

Автор: AndreyRav 10.1.2015, 8:46

Цитата:
(Illusionist @ 9.1.2015, 15:10) *


Не факт, что декабрьской сборки вам придет, я забрал в декабре2014 г. - сборка август 2014г.

Автор: 128 10.1.2015, 8:52

Цитата:
(warnerr @ 10.1.2015, 9:08) *
Вам повезет,нам ,купившим авто до изменения прочности кузова-нет.И ведь скидок тоета нам не сделала.Не пойму одного,как можно было выпускать в продажу автомобиль ,проваливший краш-тест. mad.gif

Потому что во первых - официальные профессиональные краш-тесты имеет право проводить только Euro NCAP. А там РАВ4 показал очень хорошие результаты.
Во вторых - раньше о этой частной конторке IIHS никто не слышал, вот они и решили о себе громко заявить, пиарятся изоблачая тесты Euro NCAP.
В третьих - IIHS проводят, если не ошибаюсь 5 видов теста, и даже тогда в 2013 году, несмотря на неудовлетворительные результаты краш-теста с 25%-ным перекрытием Тойота Рав4 по результатам всех остальных тестов получила наивысшую общую оценку среди всех кроссоверов Top Sefety Pick в 2013 году. В 2015 году она подтвердила это звание... Только теперь у неё ещё и G по Small overlap front.
В 2013 году из всех кроссоверов по Small overlap front только Субару Форестер не провалил этот тест, но по остальным он не дотянул до Тойоты.

Так что узбакойся, с твоей женой ничего не случится, если она попадёт в аварию на самом безопасном кроссовере 2013 и 2015 годов по версии IIHS. biggrin.gif

Автор: Illusionist 10.1.2015, 8:52

45 дней поставка авто, + какое-то время машина была на заводе. Приедет посмотрю конечно когда собрана. Будем надеяться что не раньше ноября smile.gif

З.ы. Вольво очень люблю, но денег пока на нее нету. smile.gif Как и на ГЛК от Мерседеса. smile.gif

З.з.Ы. 128, ну ведь Вольво этот тест прошла, и такой удар не редкость на трассах когда не хватило тех самых 30-40 см чтобы уйти от лобового...Вольво об этом подумала, остальные нет, и такие тесты очень полезны, для нас для потребителей, и для того что бы тыкать носом производителей, ведь после этих тестов они начали учитывать и такой удар. smile.gif

Автор: Illusionist 10.1.2015, 9:02

Только в ГЛК и ХС60 немного смущает надежность авто после гарантии smile.gif

Автор: 128 10.1.2015, 9:05

Цитата:
(Illusionist @ 10.1.2015, 10:52) *
З.з.Ы. 128, ну ведь Вольво этот тест прошла, и такой удар не редкость на трассах когда не хватило тех самых 30-40 см чтобы уйти от лобового...Вольво об этом подумала, остальные нет, и такие тесты очень полезны, для нас для потребителей, и для того что бы тыкать носом производителей, ведь после этих тестов они начали учитывать и такой удар. smile.gif

Да, польза есть, не буду спорить...
Хорошо, что всё исправили, и тойота рав4 по всем тестам получила G.
А какая модель Вольво прошла small overlap тест в 2013 году?

Автор: Illusionist 10.1.2015, 9:08

ХС60 точно, и вроде бы S60, вот ссылка на них:
http://www.iihs.org/iihs/ratings/ve%68%69cle/v/volvo/xc60/2013
http://www.iihs.org/iihs/ratings/ve%68%69cle/v/volvo/s60/2013

И тойота своих денег тоже стоит, ибо машина надежная и удобная, но в силу своей не примеальности конечно же уступает в комфорте и технологичности.)

Автор: 128 10.1.2015, 9:23

Цитата:
(warnerr @ 10.1.2015, 11:11) *
128.Вот и не спорь.Раву,а может и тоете вообще, до Вольво и Мерседесов никогда не достать по комфорту и безопасности.

РАВ4 уже достала по безопасности и вольву и мерс по результатам последних тестов...
Максимальная оценка G по версии IIHS однако.
Всё остальное - лирика.

Автор: Illusionist 10.1.2015, 9:46

128, однако деформация кузова у него все же больше, т.е. авто прошел, но будь скорость на 10 км/ч выше хана, т.е. опять подвод под стандарт. Вольво я думаю все же более крепкая в этом смысле. Но это мое ИМХО которое не доказать. smile.gif

РАВ4 и не будет по комфорту как Мерседес, для этого есть NX, который по комфорту будет сравним с немцами, в том числе и по опциям и по технологиям. У Тойоты четкое разделение ниш в этом плане.

Автор: akvm 10.1.2015, 11:06

Цитата:
(Illusionist @ 9.1.2015, 15:10) *
Я как раз жду машинку в конце января, сборки декабрьской


Ноябрьская сборка по идее в конце января должна прийти , а там видно будет ....
Дилер вам может ответить какая сборка к вам плывёт , у них инфа есть .

Автор: 128 10.1.2015, 12:13

Цитата:
(Illusionist @ 10.1.2015, 11:46) *
128, однако деформация кузова у него все же больше, т.е. авто прошел, но будь скорость на 10 км/ч выше хана, т.е. опять подвод под стандарт. Вольво я думаю все же более крепкая в этом смысле. Но это мое ИМХО которое не доказать. smile.gif

РАВ4 и не будет по комфорту как Мерседес, для этого есть NX, который по комфорту будет сравним с немцами, в том числе и по опциям и по технологиям. У Тойоты четкое разделение ниш в этом плане.

Я тоже думаю, что Вольво ХС-60 лучше...
Не зря ведь она дороже чем рав4 на 700 тыс.руб.
У неё стартовая цена от 1 749 000 руб.
не семечки однако...

Автор: dmage 10.1.2015, 12:21

Для чего тема поднялась? Улучшенный авто прошедший краш-тесту теперь придает уверенность в том, что когда будешь шпарить за сотку ты становишься не только "бессмертным" по версии eNCAP, но теперь и более бессмертней по версии IIHS??
Жизнь такая штука, как не моделируй ситуацию тестами, прилететь может в лоб с любым % перекрытия со встречки, а иногда и сам можешь улететь под колеса встречки боковым ударом. Ведь скорость и масса объектов при столкновении всегда разная, увы она никогда не будет моделироваться этими тестами.
Жесткие рамки должны в голове быть прежде всего. А также трезво оцениваться дорожная ситуация;

Автор: Smerg 10.1.2015, 12:38

Не раз, к сожалению, видел ДТП с жертвами...У машин срабатывали подушки безопасности, но помогали слабо - скорости гораздо бОльшие, чем на краштестах.

Автор: Illusionist 10.1.2015, 13:04

Машина как раз в конце января будет, так что надежда есть. smile.gif
Я не говорю что данный тест говорит о том что можно летать под 200, я говорю о том, что машина стала более безопасной, и это +, а не -. Вы же не будите ездить на машине при аварии которой вы станете куском мяса? Вот и я радуюсь тому что машины становяться безопаснее, и я не собираюсь из-за этого летать быстрее, но я буду чувствовать себя спокойнее, ибо и в вас может прилететь гонщег!

Автор: 128 10.1.2015, 16:32

Цитата:
(warnerr @ 10.1.2015, 18:28) *
НИКОГДА рав не приблизится по безопасности к Вольво,чтоб они не делали.Так они ничего и не делают,так пыль в глазки.Я уже писал,как Я улетал на чужом Вольво в поле и остался живой,12 переломов,весь зашитый,но живой.Снес посадку березняка,вспахал пашню ,2-3 перевернулся и живой.Был под шафе и не пристегнут.И не надо мне сказки рассказывать,что какая -то тоета спасла бы мне жизнь.Видео от тоеты насмотрелся что ли?Лирика...

Не читал эту страшную историю...
А чего тогда Вольву не купил вместо рав4(4)?
По деньгам не потянул доплатить лишние 700 тыс.руб.?

Автор: 128 10.1.2015, 16:50

Цитата:
(warnerr @ 10.1.2015, 18:35) *
Не 700 ,а 300,был бы в нале 60-ый взяли бы не думая.Или тоже не читал,150 раз писал,для таких твердых ,как ты.

Видимо Вольва сейчас сильно подняла цены... Может раньше она дешевле была...
Сейчас уже ХС-60 стоит от 1 749 000 в комплектации "пустой барабан" с дохлым движком 136 л/с, а если с более прущим двигателем - то от 2 029 000 руб. + опции...
А там опции не семечки однако... за цвет 40 тыс. доплата, за кожу сотку тыс.руб. + если плюшки хоть небольшие, то она под 2,3 млн. минимум выйдет... а в идеале 2,5... ну а кули... премиум ведь. biggrin.gif
http://www.volvocars.com/ru/sales-services/sales/Pages/carconfigurator.aspx#/driveline/156/420-6RUGCC-90-x-ru-167726067-RUB-151949131-x-0151950038-0151949983-0151949952-0151950012-0151950022-0151949911-0151949917-0151949967-0151949991-0151950006-0151950060-0157190065

Автор: 128 10.1.2015, 17:01

Слушай, вот честно... мне ХС-60 очень нравится... Но 2,5 млн платить за неё - это дохрена...
Или ты так не считаешь?

Автор: vid102 10.1.2015, 17:03

Цитата:
(warnerr @ 10.1.2015, 18:28) *
НИКОГДА рав не приблизится по безопасности к Вольво,чтоб они не делали.Так они ничего и не делают,так пыль в глазки.Я уже писал,как Я улетал на чужом Вольво в поле и остался живой,12 переломов,весь зашитый,но живой.Снес посадку березняка,вспахал пашню ,2-3 перевернулся и живой.Был под шафе и не пристегнут.И не надо мне сказки рассказывать,что какая -то тоета спасла бы мне жизнь.Видео от тоеты насмотрелся что ли?Лирика...

Вот где собака зарыта good.gif - Был под шафе morning1.gif - А вот если бы не был - 100% труп, а машинки здесь ни причём. yes.gif

Автор: 128 10.1.2015, 17:17

Цитата:
(warnerr @ 10.1.2015, 19:08) *
На тот момент наша ком-ция стоила 1.8 с не большим,тут хотят 3 млн за nx отвалить-это не дорого?А как у него с результатами краш-теста? И потом, за безопасность своей жизни можно отдать и 2.5,если они ,конечно есть.

Ну не обязательно ведь брать гибрид в максималке...
Лексус NX 2.0 Турбо 4WD в хорошей комплектации Premium стоит 1,9 млн.
Я заезжал с супругой в салон Лексуса неделю назад...
Единственный минус - поставка у нас в Краснодаре только на июль 2015 если заказывать сейчас...

Автор: Alexim 10.1.2015, 18:10

Цитата:
(warnerr @ 10.1.2015, 21:02) *
Не прикидывайся дурашкой,это цена была до подорожания ,накинь 20%(пока) и получишь результат,который удивит или огорчит не только тебя.


Подорожания ещё официально не было, хоть 20 иль нет, никто ещё толком не знает, может и 40 будет. smile.gif

Автор: 128 10.1.2015, 20:10

Цитата:
(warnerr @ 10.1.2015, 20:02) *
Не прикидывайся дурашкой,это цена была до подорожания ,накинь 20%(пока) и получишь результат,который удивит или огорчит не только тебя.

Эта комплектация до подорожания стоила 1,8, а сейчас 1,9
Может конечно ещё подорожает, я не спорю, но факты пока такие
http://www.lexus.ru/car-models/nx/nx-200t/index.tmex#/PricesAndSpecifications

Автор: Alexim 10.1.2015, 20:16

Цены на сайтах ещё старые, официального подорожания не было, поэтому очкуют на сайтах публиковать, да и сами не знают толком ни фига. Только из под полы у себя в салонах взвинчивают гады. biggrin.gif

Автор: КСС 353 15.1.2015, 13:46

Цитата:
(128 @ 10.1.2015, 22:10) *
Эта комплектация до подорожания стоила 1,8, а сейчас 1,9
Может конечно ещё подорожает, я не спорю, но факты пока такие
http://www.lexus.ru/car-models/nx/nx-200t/index.tmex#/PricesAndSpecifications



уже цена этой машины от 2214000 rolleyes.gif

Автор: Allonzo 17.1.2015, 7:55

Цитата:
(Illusionist @ 9.1.2015, 15:10) *



Изменения что затронет??? Просто Я сыну заказал и оно уже будет 2015 года....

Автор: Allonzo 17.1.2015, 8:04

Цитата:
(warnerr @ 10.1.2015, 18:28) *
НИКОГДА рав не приблизится по безопасности к Вольво,чтоб они не делали.Так они ничего и не делают,так пыль в глазки.Я уже писал,как Я улетал на чужом Вольво в поле и остался живой,12 переломов,весь зашитый,но живой.Снес посадку березняка,вспахал пашню ,2-3 перевернулся и живой.Был под шафе и не пристегнут.И не надо мне сказки рассказывать,что какая -то тоета спасла бы мне жизнь.Видео от тоеты насмотрелся что ли?Лирика...



Так же как никогда Вольво (теперь Китай-мобиль ) не приблизится по ликвидности к Тойоте... Вольво практически вечный авто.... Если у кого то моих знакомых и есть они продать не могут их.... И не такие уж и старые авто , у двух точно знаю года выпуска 2012-2013 г.


P.S. Пишу всем! Не так часто вы попадаете в сильное ДТП.... Большинство из вас знали что ещё в начале продаж Рав провалил краш тест но вас это не остановило от покупки авто.... Так что не ЕБ.ТЕ мозги.... Да не спорю душу греет что у твоего авто хорошие данные на краш тесте , но не более...

Автор: Allonzo 17.1.2015, 8:08

Цитата:
(warnerr @ 10.1.2015, 22:19) *
На офсайте тоеты цены на рав4 одни,а в реальности другие.Че ванговать,подождем, увидим.



Сейчас уже цена одинаковая и на сайте ОД и в салонах ОД ......Цены одни и те же если заказываешь авто а не в наличии покупаешь...

Автор: Allonzo 17.1.2015, 10:51

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 12:18) *
Здесь не идет речь о ликвидности,только о прохождение краш-теста,не надо выдумывать,не продается и тд,Я вообще тоету больше ни когда не куплю,позорище!?За китайский картон такие деньги отдавать больше не собираюсь и другим не советую.Что касается Вольво,то это настоящая машина,и да,в ДТП попадаем не часто,но хватит одного раза,чтоб через три дня сменить пмж на малогабаритную однокомнатную ближе к ядру земного шара. Эх,Вольво не нравится...Слышали звон ...


Не покупайте вас ни кто не заставляет.... Тем более авто с висящим глушителем внизу.... lol.gif А у меня не первая Тойота и ещё будут....Ну может только разве чуть премиальние типа Лексуса... А вот Вольво как раз и есть Китай-мобиль если вы о картоне....Кому сейчас Вольво принадлежит Аааа? Посмотрите хоть на Дроме они там колом стоят....
Ваши советы по поводу не советую Тойоту послушает малый процент людей....Послушают те кто любит Вольву.... А Тойота заслужила своё имя и за 9 месяцев владения ни одного косяка....Хотя Я на ней уже больше пол России проехал , Белоруссию и тут дома каждый день на колёсах.... Всём советую кто ещё в раздумьях не немцев и не там всякую щлаёбань а именно Тойоту покупать...

У моего отца была XC90 , 2012 г.....Ели продали , на машине всего было 38 тыс пробега. В идеале была... Отец после неё купил LC200 и сказал да вот это машина....

Автор: Allonzo 17.1.2015, 10:52

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 12:20) *
Мой пост был написан 10 января, новых цен от тоеты еще не было,сейчас да,уже цены известны всем.



Да согласен тогда ещё цен не было...

Автор: Allonzo 17.1.2015, 11:05

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 13:04) *
Где бы Вольво не собирался,рав ему в подметки не уперся,и никогда,никогда эта японская консервная банка не приблизится к Великому.В семье было два рава ,этот третий ,все ,последний.



Так вы батенька мазохист lol.gif ....Так долго с Рафиками мучаетесь.....

Автор: Allonzo 17.1.2015, 11:06

Тойота & Лексус РУЛЯТ!!! yes.gif

Автор: Allonzo 17.1.2015, 11:08

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 13:04) *
Где бы Вольво не собирался,рав ему в подметки не уперся,и никогда,никогда эта японская консервная банка не приблизится к Великому.В семье было два рава ,этот третий ,все ,последний.



Вы не правильно написали ни где бы она не собиралась а кому бы она сейчас не принадлежала..... А ПРЕНАДЛЕЖИТ СЕЙЧАС ВОЛЬВО ЖЕЛТОРОТЫМ КИТАЁЗАМ!!!

Автор: Allonzo 17.1.2015, 11:13

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 13:11) *
Тоета -это не лексус.Не стоит путать благородные авто с жалким подобием.



Спорить с вами не собираюсь.... Придёт ваш напарник по красноречию с ним и спорьте...

Автор: Allonzo 17.1.2015, 11:15

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 13:11) *
Тоета -это не лексус.Не стоит путать благородные авто с жалким подобием.


Только что то на базе этого жалкого подобия делают Лексус ! Назвать какой?

Автор: Allonzo 17.1.2015, 11:18

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 13:14) *
Кто сказал,что Я мучался?С первым проблем не было ,а вот с рестайлом напрыгался.На этом супруга ездит,если б Я ,то развалился давно уже этот картонный сарай.




Так вы наверно машинку не бережете в отличии от вашей жены.... На машине нужно ездить бережно и не ЕБ.ТЬ её....Хочется устаивать Camel Trophy купите Ниву или Уазик...

Автор: Allonzo 17.1.2015, 11:20

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 13:17) *
Какая разница что кому пренадлежит,вопрос в другом,из чего собирается и какие технологии при этом используются.


Да бл.дь нормально они собираются.... Половина кроворукожопых ездят а потом удивляются.... Вот для таких как вы Я немного у себя в БЖ написал... http://www.drive2.ru/l/4609118/

Автор: Allonzo 17.1.2015, 11:23

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 13:19) *
Эта база еще с третьего поколения лонга,уверен,что лет 20 еще тоета будет строить на ней автомобили ,зачем тратиться на свежую,раз покупают .



Однако четко и ясно кругом в инете инфа , да и по телевидению была.... То что на базе именно RAV4-4 создан NX !!! И про какие то там 20-ть лет мне не нужно тут рассказывать....

Автор: Allonzo 17.1.2015, 11:32

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 13:25) *
Говно твоя тоета ,и мне надо тут рассказывать ,как мне ездить и что делать.Если бы не мотор2.5 и коробка автомат ,то вообще бы в жизни не глянул в ее сторону.

Говно это ваша Тойота раз она вам не нравится.... А моя Тойота мне нравится и с чего бы ей быть говном.... Купите Вольву сраную или какой нибудь сраный Ку.... (Дизайн дебильный пизд.ц у Ку) Да..да.... Мне тоже нравится этот мотор с торчащёй из под брони трубой... Да вот если бы ещё немного больше к земле торчала бы то взял бы этот сраный 2.5 ... И автомат который ну уж настолько надёжней CVT что прям сума сойти...Нехер по дерьму лазить у будет всё Ок! И лошадей бы побольше , а то налог маленький....У нас в ХМАО налога вообще с 2012 года до 150 л.с не было...В октябре 2014 г. ввели опять но уж больно смешной...У нас теперь налог будет в год 1030 руб.... lol.gif За нас Москва платит...Не всё время же нам за них плотить... lol.gif

Автор: Allonzo 17.1.2015, 11:37

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 13:29) *
Эта база с третего поколения лонга,если есть понятие ,о чем вообще речь,и дожила она до NX,10 лет ей уже и еще столько же на нее будут японцы будки ставить,только называть авто по другому.Эта платформа-динозавр,если не его говно.



Нет вопросов....Купите Китайское ГОВНО Вольву...

Автор: Allonzo 17.1.2015, 11:45

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 13:41) *
Так и скажите,что вы реально экономный человек,купить подешевле,продать побыстрее и без особых потерь,и вам все равно на чем ездить,лишь бы на бабки не платить,такой контингент мне известен,тогда так и пишите,а Вольво с равом путать не надо,это неспутываемые машины.



Не с Рафом а с Тойотой... Я писал выше мой отец давно за рулём и каких у него машин только не было как уже впрочем и у меня....Он продал практически новую Вольву взял LC200 и вздохнул с облехчением...

Автор: Allonzo 17.1.2015, 11:46

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 13:41) *
Так и скажите,что вы реально экономный человек,купить подешевле,продать побыстрее и без особых потерь,и вам все равно на чем ездить,лишь бы на бабки не платить,такой контингент мне известен,тогда так и пишите,а Вольво с равом путать не надо,это неспутываемые машины.



Мне не всё равно на чём ездить... Это должна быть Тойота...

Автор: Allonzo 17.1.2015, 11:51

Ооооо....Alexim появился...... Скажи что Я нехороший человек , что Я не прав и.т.д.... Я же вроде и тебя тут косвенно затронул...

Автор: 128 17.1.2015, 12:02

Цитата:
(Allonzo @ 17.1.2015, 12:51) *
А Тойота заслужила своё имя и за 9 месяцев владения ни одного косяка....Хотя Я на ней уже больше пол России проехал , Белоруссию и тут дома каждый день на колёсах.... Всём советую кто ещё в раздумьях не немцев и не там всякую щлаёбань а именно Тойоту покупать...

Я 4 года езжу уже... ни одного косяка не вылезло на Тойоте...
Не слушайте тролля. Он тоже любит Тойоту РАВ4, у него она третья по счёту...

Автор: Allonzo 17.1.2015, 12:15

Цитата:
(128 @ 17.1.2015, 14:02) *
Я 4 года езжу уже... ни одного косяка не вылезло на Тойоте...
Не слушайте тролля. Он тоже любит Тойоту РАВ4, у него она третья по счёту...



Пусть он что хочет то и любит....Это его дело.... В нравится Тойота? Думаю Да! Вот и мне она нравится как и миллионам людям и у меня к качеству Тойоты нет претензий..... Тойота РУЛИТ !!!

P.S. Хотя кто его знает может этому оппонету и вправду Тойота макет картонного Рафа продала а он его всё ехать заставляет...

Автор: Allonzo 17.1.2015, 12:16

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 14:06) *
За себя отвечать всегда надо,оппонент.



Ну ка , ну ка в чём это Я за себя не ответил....За себя всегда отвечу если что....

Автор: Allonzo 17.1.2015, 12:21

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 14:18) *
Ответишь,конечно.Вольво одна из безопасных машин в мире:



Не люблю применять такие слова типа ГОВНО , НАСРАТЬ...Но не Я начал а ты.... Мне на эту ВОЛЬВУ КИТАЙ-МОБИЛЬ НАСРАТЬ.... Непродаваемый не ликвид но супер безопасный....

Автор: Allonzo 17.1.2015, 12:36

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 14:28) *
Выше Я писал,что улетел на чужой Вольво в тартарары и остался жив,даже не пристегнутый,Да, сломал ноги,руки,ребра,ключицу ,на лице шрамы на всю жизнь ,но Я остался жив и сейчас пишу здесь.Никто и никогдла меня уже не убедит ,что какой -то фольгированный рав превосходит Вольво в безопасности.Бесполезно.Да,и не надо мата,"говна" тоже не будет.



Даже если вам не нравится на ваш взгляд тонкое снаружи Тойоты то это не означает что скелет Тойоты не предохраняет людей при ДТП....Япы не дураки и они впереди планеты всей...

Автор: z_nik 17.1.2015, 12:36

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 15:28) *
Выше Я писал,что улетел на чужой Вольво в тартарары и остался жив,даже не пристегнутый,Да, сломал ноги,руки,ребра,ключицу ,на лице шрамы на всю жизнь ,но Я остался жив и сейчас пишу здесь.Никто и никогдла меня уже не убедит ,что какой -то фольгированный рав превосходит Вольво в безопасности.Бесполезно.Да,и не надо мата,"говна" тоже не будет.

По моему здесь стечение обстоятельств. Низко летел пьяный и улетел очень удачно. С чего вы взяли, что на рафе, был бы непременно летальный исход? ведь подобного опыта не было, на сколько я понимаю.
Видел множество аварий, где и на жигулях люди улетали и оставались живы. Это ведь не значит, что лады безопасней тойот и сравнимы с вольво.

Автор: Allonzo 17.1.2015, 12:38

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 14:28) *
Выше Я писал,что улетел на чужой Вольво в тартарары и остался жив,даже не пристегнутый,Да, сломал ноги,руки,ребра,ключицу ,на лице шрамы на всю жизнь ,но Я остался жив и сейчас пишу здесь.Никто и никогдла меня уже не убедит ,что какой -то фольгированный рав превосходит Вольво в безопасности.Бесполезно.Да,и не надо мата,"говна" тоже не будет.



Даже если и был косяк то его исправили...

Автор: z_nik 17.1.2015, 12:53

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 15:46) *
Я ждал этого вопроса,испытания проводить уже не стану,но то ,что рав провалил первый краш-тест и именно этот кузов у меня сейчас в нале,меня и раздражает.Почему они выкинули его в продажу?Деньги ,деньги? "Стечение обстоятельств"?Если бы вы присутствовали на месте аврии,то все эти разговоры про прочность рава были бы лишними.

В общем то я не отрицаю ваших утверждений. Просто интересно у вас получается:
Я ехал на вольве пьяный 200кмч, не пристегнулся, пел песни, смотрел телевизор и разговаривал по телефону. Улетел. Пять раз кувыркнулся и остался жив. Вывод: раф4(??) плохая машина. Мне не понятна взаимосвязь.

Жизнь нам показывает, что вообще пьяные падают с пятых этажей и выживают, а трезвые с первого этажа убиваются.

Автор: Allonzo 17.1.2015, 13:06

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 14:47) *
Говорят,что исправили,только после того ,как Я отдал за нее 1.5 млн.





НУ ДА КОНЕЧНО ЖЕ.... lol.gif lol.gif lol.gif

Автор: Allonzo 17.1.2015, 13:08

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 15:06) *
Повторю, мне не трудно,увидев эту машину после аварии вы бы не стали писать такие посты с издевкой ,можете мне поверить. И не перегибайте палку,если рав не прошел обычный краш-тест,о какой безопасности вообще можно говорить.



Он уже прошел....Вам этого мало.... Продайте свой купите новый там уже всё исправили.... Вот Я сыну заказал он будет 2015 года Я так понимаю исправленный...

Автор: z_nik 17.1.2015, 13:13

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 16:06) *
Повторю, мне не трудно,увидев эту машину после аварии вы бы не стали писать такие посты с издевкой ,можете мне поверить. И не перегибайте палку,если рав не прошел обычный краш-тест,о какой безопасности вообще можно говорить.

Дак именно этот тест не прошли и более дорогие бмв и еще там куча марок. Почему у вас только тойота в роли козла отпущения? И в вашем случае, при переворачивании, этот тест вообще бы ни как не повлиял. Этот тест в укрепленное бетонное препятствие.

В любом случае, сравнение мб только в повторении ситуации, но уже на рафе. Чего искренне желаю вам избежать. Ни гвоздя, ни жезла, как говорится.

Автор: z_nik 17.1.2015, 13:29

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 16:19) *
Кроме переворачиваний,там еще был и снос березовой посадки и начальный удар мордой в пашню,поправил. Другие бренды тут ни при чем,развор о Вольво и раве,рав у меня в нале,поэтому и говорю о нем,и том ,что он не прошел краш-тест.Здесь видео обеих авто с ударами в бетонные блоки и можете сравнить их и сделать выводы.За пожелания благодарю.

Я прочел ваши доводы в начале ветки. Соглашусь, что ездим мы на тойоте, и интересна ее безопасность прежде всего.
Так то вольво и должна быть лучше. Было бы странно, что более дорогой авто - хуже.
Но я ни как не могу с вами согласиться, что в вашей ситуации, на рафе, был бы печальный исход. Такие выводы сделать невозможно без практического эксперимента.

Автор: z_nik 17.1.2015, 13:37

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 16:30) *
Хотите попробывать?

Ну вот. Только мы с вами пожелали друг другу безаварийной езды, а вы мне предлагаете попробывать)). нет, конечно, не хочу. Кто жев здравом уме согласится. Кроме того я не пью и соблюдаю пдд. Разве что знак 70 иногда нарушаю и продолжаю ехать 110. надеюсь, полетать на рафе мне не придется. Чего, опять же, желаю и вам smile.gif

Автор: Allonzo 17.1.2015, 13:41

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 15:30) *
Хотите попробывать?Не советую искренне. Да Вольво дороже,за все хорошее мы вынуждены платить,а как жизнь сегодня показывает и за плохое тоже.



Вот не поверишь может он и дороже но этот авто меня просто бесит....Когда отец его купил Я ему сразу сказал купил не ликвид причём Китайский.... Да это и не трудно заметить по их наличию на дорого\ах , у нас в городе их почти нет....Это мёртвые авто.... (и не нужно писать типа что бугатти верон у нас на дорогах тоже почти нет) Вольво это может и безопасный но мёртвый сейф....Тойота не такая уж и опасная....Не опасней всех остальных....

Автор: z_nik 17.1.2015, 13:48

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 16:44) *
Я понял так,что вы мне косвенно тоже предложили опробывать рава на прочностьи не прилично тыкать оппонента пьянкой за рулем(кстати он честно написал об этом),именно после этого Я и завязал вообще,даже пива не пью ровно 12 лет,завидуете?Правильно делаете,алкоголь-это вред здоровью и не только вашему.Берегите себя и окружающих.

Ни в коем случае я не предлагаю вам эксперементировать. По поводу алкоголя я с вами солидарен. Тоже не пью 11 лет. smile.gif

Автор: Allonzo 17.1.2015, 13:58

Цитата:
(z_nik @ 17.1.2015, 15:48) *
Ни в коем случае я не предлагаю вам эксперементировать. По поводу алкоголя я с вами солидарен. Тоже не пью 11 лет. smile.gif



Не советую вступать в полемику с этим опанентом.... Скоро появится Гу-гу или как его там и опаненту будет с кем по толлить...

Автор: Allonzo 17.1.2015, 14:00

Цитата:
(Allonzo @ 17.1.2015, 15:58) *
Не советую вступать в полемику с этим опанентом.... Скоро появится Гу-гу или как его там и опаненту будет с кем по толлить...


Помнится у меня друг купил Волву 850 Т5 и потом ходил плевался на эту машину.... До сих пор у Вольвы нормального дизайна нет... Зато Айпад вставили аля Тесла lol.gif

Автор: Allonzo 17.1.2015, 14:06

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 16:04) *
4-4 дизайном блеснул,особливо сбоку и задней крышкой,Вольво хс-60 2015:



Ну кому как а мне и с сзади 4-4 нравится.... Вам нет? Ваши проблемы!
А МНЕ МОЙ ОЧЕНЬ ДАЖЕ НРАВИТСЯ!!! yes.gif

 

Автор: Allonzo 17.1.2015, 14:21

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 16:16) *
Нет у меня никаких проблем с дизайном рава,на нем жена ездит,ей нравится.Для себя Я его не увидел,еще когда он был снят на шпионское фото в Азии под пленкой.



Ну значит в плане дизайна авто у вашей жены вкуса больше чем у вас.... Хотя кому то ведь и новый Аут нравится... biggrin.gif

Автор: Allonzo 17.1.2015, 14:29

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 16:23) *
Аут мне нравится так же ,как и рав,больше машин нет что ли!?

Немцы для меня не существуют , а ещё какие авто приведите вы пример??? Мазда CX-5 ? Хонда с клиренсом как у пузотёрки? Корейцы? Нет уж.... Тойота рулит!!!

Автор: z_nik 17.1.2015, 14:38

Цитата:
(Allonzo @ 17.1.2015, 17:29) *
Немцы для меня не существуют , а ещё какие авто приведите вы пример??? Мазда CX-5 ? Хонда с клиренсом как у пузотёрки? Корейцы? Нет уж.... Тойота рулит!!!

Дак немцы дороже ведь. Ну, в смысле те самые немцы, а не фольцы с опелями.

Вот есть у меня 2 товарища. Они одновременно купили хс90. один сразу же продал и купил прадика. А второй постоянно меняет 3х годичный хс90 на новый. Вот влюблен в эту машину. Только грит, после 3х лет сыпаться начинает. Но он бизнесмен. Затраты не важны. Обновляет да и все.
Блин. Сведения на ОБС смахивают biggrin.gif

А на вкус и цвет как грица..

Автор: ALEXXM 17.1.2015, 14:49

Цитата:
(Allonzo @ 17.1.2015, 13:45) *
Я писал выше мой отец давно за рулём и каких у него машин только не было как уже впрочем и у меня....Он продал практически новую Вольву взял LC200 и вздохнул с облехчением...

Извините,что вмешиваюсь в вашу много часовую плодотворную беседу.В принципе,все понятно,только есть один маленький вопрос:
-ваш отец "вздохнул с облегчением" от чего?От того,что приобретя TLC 200,он облегчил свой карман на серьезную денежную сумму?
Или от того,что удачно продал Вольво?Да и чем не устраивала XC 90,что там за косяки были в новой машине?А то получается беспредметный флуд.

Автор: z_nik 17.1.2015, 14:59

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 17:53) *
Вот те на,а говорят Вольво продать не возможно,только не надо писать,что он их продал за коппейки,не поверю.И потом,кто ездит на авто больше трех лет,они там все начинают сыпаться,кто больше,кто меньше.Я продаю за три ,четыре мясаца до окончания гарантии любое авто(не считая своей последней машины),чтоб покупатель мог обратиться в од вслучае чего,хотя после меня это врядли,все машины исправны итд,душу из од вытрясу,себе нервы попорчу,но машины всегда содержу в отличном состоянии ,техническом и эстетическом.

Не буду писать, что за копейки, тк не владею такой информацией. Он их меняет по трейд-ин, не заморачиваясь такими вещами.

Автор: Smerg 17.1.2015, 15:03

Цитата:
(Allonzo @ 17.1.2015, 16:29) *
Немцы для меня не существуют , а ещё какие авто приведите вы пример??? Мазда CX-5 ? Хонда с клиренсом как у пузотёрки? Корейцы? Нет уж.... Тойота рулит!!!

Мне РАВ мой тож нравится весь и в круговую...но почему то бывает провожаю взглядом рэйндж ровер эвок. Нравится мне его трехдверный силуэт.)

Автор: Allonzo 17.1.2015, 15:22

Цитата:
(ALEXXM @ 17.1.2015, 16:49) *
Извините,что вмешиваюсь в вашу много часовую плодотворную беседу.В принципе,все понятно,только есть один маленький вопрос:
-ваш отец "вздохнул с облегчением" от чего?От того,что приобретя TLC 200,он облегчил свой карман на серьезную денежную сумму?
Или от того,что удачно продал Вольво?Да и чем не устраивала XC 90,что там за косяки были в новой машине?А то получается беспредметный флуд.


Купил не обдуманно а чисто понравился тогда он ему внешне....Хоть бы посоветовался...Были проблемы с коробкой , меняли по гарантии... И так ещё по мелочи Я уже и не помню....До Вольво у него были Тойоты и он не посчитал что облегчил свой карман а просто посчитал что приобрёл хороший большой авто купив LC200...

Автор: Змий 17.1.2015, 17:01

Цитата:
z_nik
Они одновременно купили хс90. один сразу же продал и купил прадика. А второй постоянно меняет 3х годичный хс90 на новый. Вот влюблен в эту машину. Только грит, после 3х лет сыпаться начинает.

У меня у знакомого ХС 90, лет 5 или больше даже, хорошая машина, мне нравится больше прадика. Но с новой они загнули конечно...


Автор: Змий 17.1.2015, 17:04

Цитата:
Allonzo
у нас в городе их почти нет

У нас тоже вольв мало, а вот когда ездил по европе обратил внимание, что там дофига, а япошек в разы меньше чем у нас.

Автор: Змий 17.1.2015, 17:06

Цитата:
Smerg
но почему то бывает провожаю взглядом рэйндж ровер эвок.

Мне тоже нравится, щас вот Дискавери выходит вместо фрила у него тоже черты эвока, но из за ситуации, пока непонятно там ничего с ценником.

Автор: Allonzo 17.1.2015, 17:22

Цитата:
(Змий @ 17.1.2015, 19:01) *
У меня у знакомого ХС 90, лет 5 или больше даже, хорошая машина, мне нравится больше прадика. Но с новой они загнули конечно...



Прадо и Вольву даже сравнивать не стану....Прадо это легенда!!!

Автор: Allonzo 17.1.2015, 17:25

Цитата:
(Змий @ 17.1.2015, 19:06) *
Мне тоже нравится, щас вот Дискавери выходит вместо фрила у него тоже черты эвока, но из за ситуации, пока непонятно там ничего с ценником.



Все Ренжи вот такие....

Автор: Allonzo 17.1.2015, 17:27

Цитата:
(Smerg @ 17.1.2015, 17:03) *
Мне РАВ мой тож нравится весь и в круговую...но почему то бывает провожаю взглядом рэйндж ровер эвок. Нравится мне его трехдверный силуэт.)




Эвок не исключение...Сколько там подводных камней хрен его знает....Европа отдыхает....

Автор: ALEXXM 17.1.2015, 17:34

Вот тут "хвалят "TOYOTA ! wink.gif

Автор: Allonzo 17.1.2015, 17:49

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 19:44) *
Инета начитались? " Все вот такие"... lol.gif




Какие такие? Такие как вы??? lol.gif

Автор: Allonzo 17.1.2015, 17:50

Цитата:
(ALEXXM @ 17.1.2015, 19:34) *
Вот тут "хвалят "TOYOTA ! wink.gif



Возможно но уже с Рафом всё исправили....

Автор: Allonzo 17.1.2015, 17:51

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 19:44) *
Инета начитались? " Все вот такие"... lol.gif Кто бы их покупал,если б все так было,да за серьезные деньги.



Я вас очень прошу не умничайте ...Ааа... Придет ваш Гу-гу. и Будете с ним в красноречии соревноваться....

Автор: Allonzo 17.1.2015, 18:01

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 19:44) *
Инета начитались? " Все вот такие"... lol.gif Кто бы их покупал,если б все так было,да за серьезные деньги.



Те и покупают кто не думает о последующих ремонтах... В Москве и Питере эти машины вые.ут а потом скидывают в регионы...

Автор: Allonzo 17.1.2015, 18:03

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 19:58) *
Тогда не надо писать ересь ,а то можете оказаться болом,равовод.Еще РР сравнивать сейчас начнем с этим пометом от тоеты.И отвечайте за себя не надо ждать кого-то,кто придет не придет,говорите за себя,как Я .



Вы чтото по моему не понимаете...Ересть это с вашей точки зрения.... Но вы забываете что есть ещё другие люди не меньше вашего знающие и у них своя точка зрения и это не означает что она неправильная....


Автор: Allonzo 17.1.2015, 18:06

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 20:04) *
С чего вы взяли ?И в регионах люди покупают новые ЛР и РР и прекрасно пользуют,а старых авто везде хватает и в столице тоже.




P.S. НЕ ПИШИТЕ МНЕ ПЛИЗ ! МНЕ НЕ ПРИЯТНО С ВАМИ ОБЩАТСЯ.... РАФ ЭТО НЕ ПОМЁТ А ОТЛИЧНАЯ МАШИНА !!!

Автор: Allonzo 17.1.2015, 18:12

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 20:10) *
Хочу обратить ваше внимание,первый пост написали мне вы сегодня ,а не Я,так,что не надо плакаться,"плиз".


Плакаться??? Последний раз наверно в садике это было....Вы о чём???

Автор: Змий 17.1.2015, 18:37

Цитата:
Allonzo
Прадо и Вольву даже сравнивать не стану....Прадо это легенда!!!

Лично мне больше Вольво нравится, у вас другое мнение, ну и ладушки.


Автор: Змий 17.1.2015, 18:41

Цитата:
Allonzo
Все Ренжи вот такие...

У меня у друга фрил, сотку с лишним откатал бес проблем, а у меня Тойота, то, что жрет масло ладно, но на 40 тысчях уже гарантийный ремонт. А дергать из инета можно надергать чего угодно, мне так же говорили про французские автомобили, когда я покупал, ой да они же ломаются пипец, каждая по 100 тысяч прошла ваще без проблем, а по ништякам и отделке они были лучше японских одноклассников, так вот.

Автор: 128 17.1.2015, 18:43

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 16:04) *
4-4 дизайном блеснул,особливо сбоку и задней крышкой,Вольво хс-60 2015:

И в какую цену обновлённая Вольво хс-60 2015?
От 2,5 млн. руб.?
Чего ты её с равом сравниваешь? Рав стоит сейчас почти в 2 раза меньше...

Автор: Allonzo 17.1.2015, 19:53

После комплектации Комфорт плюс в Рафе особо ничего нет такого чтобы стоить больше Комфорта плюс 4WD... Самая оптимальная комплектация !!!... Кнопка автозапуска? Диски на 19 которые похожи на арбузы времён 90-х ...Что там есть чтобы стоить выше комфорта плюс??? Да ни хрена там нет... Ценник только другой... Элеганс, Престиж... Понты...
P.S. Всем желающим ответить на этот пост можете не утруждать себя... Это моё мнение...

Автор: ALEXXM 17.1.2015, 20:11

Цитата:
(Змий @ 17.1.2015, 20:41) *
У меня у друга фрил, сотку с лишним откатал бес проблем, а у меня Тойота, то, что жрет масло ладно, но на 40 тысчях уже гарантийный ремонт. А дергать из инета можно надергать чего угодно, мне так же говорили про французские автомобили, когда я покупал, ой да они же ломаются пипец, каждая по 100 тысяч прошла ваще без проблем, а по ништякам и отделке они были лучше японских одноклассников, так вот.

Согласен с вами ,по поводу французов.У жены был Пежо 307(один из первых в городе).Так вот он отходил вооообще без единого нарекания,даже никаких мелочей не было ,хотя эксплуатировался в суровых северных условиях.Правда пробег был небольшой-порядка 40 тыс км.Но три года+ 40 тыс км-этого вполне хватило ,чтобы убедиться в надежности автомобиля.Хотя может нам так повезло.? scratch.gif

Автор: Yokel 17.1.2015, 20:17

Цитата:
(warnerr @ 17.1.2015, 21:48) *
Я не говорил про цены ,только о безопасности,вечно уходишь от темы разговора.Коню понятно,что человек не имеющий достаточного кол-ва тенегэ Вольво не купит,а будет ездить на рав4-3 несколько лет.Наш рав4-4 эл+ стоит сегодня 1.8(коррект) ,не сильно дешево.

Самое интересное что рав 4 сейчас стоит в полтора раза дешевле чем в 2013 году smile.gif я купил рав 4 за 1.4 млн при курсе 36 рублей это 39 тыс баксов, сейчас стоит 1,8 млн при куре 65 рублей, а это 28 тыс баксов. Рав 4 дешев как никогда!

Автор: ALEXXM 17.1.2015, 20:59

Цитата:
(Yokel @ 17.1.2015, 22:17) *
Самое интересное что рав 4 сейчас стоит в полтора раза дешевле чем в 2013 году smile.gif я купил рав 4 за 1.4 млн при курсе 36 рублей это 39 тыс баксов, сейчас стоит 1,8 млн при куре 65 рублей, а это 28 тыс баксов. Рав 4 дешев как никогда!

Полная иллюзия!Мы живем в "рублевом диапазоне" оценки материальных ценностей ,а значит и оценивать стоимость автомобиля в РУБЛЯХ.
Лично мне ,моим знакомым совершенно не легче от того,что РАВ стал стоить дешевле в $,но зато стало тяжелее,что стоимость существенно поднялась в рублях. yes.gif

Автор: z_nik 18.1.2015, 8:28

Ох, еп...... гляжу, достигнут консенсус таки biggrin.gif


По делу.
А как узнать, конкретно на моем автомобиле внесены изменения или нет?
пс. Бабахнуть не предлагать! lol.gif

Автор: Змий 18.1.2015, 9:21

Allonzo
Сами говорите, что у каждого свое мнение, а сами категорично заявляете, что вот комфорт плюс - это оптимально, а все что выше - понты. Кто то так же скажет что стандарт - оптимально, а комфорт плюс - понты. Уважайте чужое мнение. Мне например многие вещи нравятся в элеганс плюсе, сдвтжной подлокотник мне оч. нравится, электро привод багажника, вроде удобная вещь - руки чистые всегда, по поводу бесключевого доступа, сначала думал хрень какаято, щас так привык, ключ всегда в кармане, совсем не достаю, если следующая машина будет без такой фичи, долго привыкать буду, поясничный упор, вещь для меня необходимая (спина шалит), электропривод сидений - тоже ничтяк (правда не понимаю почему нет памяти), кожаные сиденья я люблю, но нао признать, что кожа в РАВе - г*вно, лучше на тряпке и чехлы или обшить.
Ну а движок, понятно дело, что хватает 2х литрового вам, но после тест драйва 2,5 литрового, тошно было ехать на 2х литровом, но привыкаешь ко всему, у меня был ваз 2108 с двигателем 1,4, тоже хватало, к любой машине привыкаешь. Но при возможности я всегда предпочту более мощный двигатель, но ездить смогу на любом.

Автор: Allonzo 18.1.2015, 9:39

Цитата:
(Змий @ 18.1.2015, 11:21) *
Allonzo
Сами говорите, что у каждого свое мнение, а сами категорично заявляете, что вот комфорт плюс - это оптимально, а все что выше - понты. Кто то так же скажет что стандарт - оптимально, а комфорт плюс - понты. Уважайте чужое мнение. Мне например многие вещи нравятся в элеганс плюсе, сдвтжной подлокотник мне оч. нравится, электро привод багажника, вроде удобная вещь - руки чистые всегда, по поводу бесключевого доступа, сначала думал хрень какаято, щас так привык, ключ всегда в кармане, совсем не достаю, если следующая машина будет без такой фичи, долго привыкать буду, поясничный упор, вещь для меня необходимая (спина шалит), электропривод сидений - тоже ничтяк (правда не понимаю почему нет памяти), кожаные сиденья я люблю, но нао признать, что кожа в РАВе - г*вно, лучше на тряпке и чехлы или обшить.
Ну а движок, понятно дело, что хватает 2х литрового вам, но после тест драйва 2,5 литрового, тошно было ехать на 2х литровом, но привыкаешь ко всему, у меня был ваз 2108 с двигателем 1,4, тоже хватало, к любой машине привыкаешь. Но при возможности я всегда предпочту более мощный двигатель, но ездить смогу на любом.



Я как раз тестил 2,5 чтобы понять стоит ли брать 2,0 и понял что стоит.... Электро-дверь сейчас стоит и в Комфорте плюс.... Бесключевой доступ не понимал и не пойму.... Электро-сидения ??? Вы часто настраиваете сиденье....Я за девять месяцев один раз в салоне когда выезжал и всё , Я чаще круизом пользуюсь... Вот это на самом деле полезная штука.... Не сравнивайте Стандарт и Комфорт.... В комфорте очень мало чего нет что есть у вас.... А в Стандарте вообще очень много чего нет в принципе !!! На то он и Стандарт.

Автор: Сергей Н. 18.1.2015, 11:05

Цитата:
(Allonzo @ 18.1.2015, 11:39) *
Бесключевой доступ не понимал и не пойму....

Чертовски удобная штука. Отучила по карманам шарить в поисках брелка по двадцать раз за день.

Автор: Змий 18.1.2015, 11:58

Цитата:
Allonzo
Я как раз тестил 2,5 чтобы понять стоит ли брать 2,0 и понял что стоит.... Электро-дверь сейчас стоит и в Комфорте плюс.... Бесключевой доступ не понимал и не пойму....

Я и говорю, у каждого свое мнение, уважайте чужое, я например после 2,5 и 2х литрового понял, что не возьму 2шку однозначно, но многих она устраивает и это их выбор. Лично я постоянно пользуюсь выдвижным подлокотником, кто то нет. Брал авто у друга, пока мой в ремонте стоял, у него нет безключевого доступа, только тут понял, как я к нему привык, я ключ совсем не достаю, а тут снова пришлось привыкать, его доставать, нажимать кнопки на нем, совать в зажигание, понятно дело можно обойтись без него, но с ним чертовски удобно. Но я уважаю выбор других людей, кто сделал выбор в пользу комплектаций ниже. Мой выбор оптимальный для меня, ваш выбор - для вас.


Автор: Змий 18.1.2015, 12:11

Цитата:
Allonzo
А с чего вы взяли что Я вот такой плохой не уважаю а этот ЧУМАХОД уважает...

Ну я и не писал, что товарищ уважает, я просто считаю, что ваш пост, что ваша комплектация оптимальный выбор, а все, что выше - понты, является неуважением к чужому выбору и провоцирует на аналогичный ответ.


Автор: Сергей Н. 18.1.2015, 15:45

Какой кошмар. Мужики, вам не стыдно?!!! Ну ка прекращайте немедленно.

Автор: alekc 18.1.2015, 16:32

Обоим бан 5 дней. Капец какой то, из-за куска железа начинаете писать ерунду друг другу.

Автор: Yokel 19.1.2015, 7:44

Цитата:
(ALEXXM @ 17.1.2015, 23:59) *
Полная иллюзия!Мы живем в "рублевом диапазоне" оценки материальных ценностей ,а значит и оценивать стоимость автомобиля в РУБЛЯХ.
Лично мне ,моим знакомым совершенно не легче от того,что РАВ стал стоить дешевле в $,но зато стало тяжелее,что стоимость существенно поднялась в рублях. yes.gif

это факт а не иллюзия, вы можете жить хоть в сказке, доллар в данном случае "константа", дешевеет рубль, а не дорожает доллар,доллар, что в 2013 году, что сейчас один и тот же. И это значит, что все эти байки про пошлины ввоз новых тачек фигня, т.к. сейчас в долларовом эквиваленте автомобиль стоит значимо дешевле, а значит и ранее мог столько стоит.

Автор: ALEXXM 19.1.2015, 9:48

Цитата:
(Yokel @ 19.1.2015, 9:44) *
это факт а не иллюзия, вы можете жить хоть в сказке, доллар в данном случае "константа", дешевеет рубль, а не дорожает доллар,доллар, что в 2013 году, что сейчас один и тот же. И это значит, что все эти байки про пошлины ввоз новых тачек фигня, т.к. сейчас в долларовом эквиваленте автомобиль стоит значимо дешевле, а значит и ранее мог столько стоит.

Ну если для вас это "факт" ,то для меня это может и не "иллюзия" ,а переменная составляющая(x,y,z).Переменные величины — это такие величины, которые в условиях данного вопроса могут принимать различные значении. Постоянные величины — это такие величины, которые в условиях данного вопроса сохраняют неизменные значения. Одни и те же величины в условиях одного вопроса могут быть постоянными, а в другом переменными.
Одним волевым решением правительства можно сделать так,что хождение $ (в свободном доступе,на внутреннем рынке) прекратится.А значит вы останетесь с мешком ненужной бумаги.
"Константа" -драг.металлы,драг.камни,которые с годами дешевле не становятся ,это подтверждает многовековая история.А доллар -просто эквивалент обмена на товары и услуги,как и рубль.Пока есть государство США,доллар что-то значит(как и рубль),если по каким-то причинам государство перестает существовать,то и перестанет существовать $США.А вот "золото" вечно.
Даже если золото станет неактуальным,по каким-то причинам,то с него хотя-бы можно сделать какие-то поделки,чего не скажешь о $.
Поэтому ориентируюсь на рубль.
В одном с вами соглашусь,что автомобили могли бы быть как дешевле ,так и дороже.Все зависит от таможенных ставок и пошлин,а также аппетитов торгующих организаций.Видимо они (аппетиты) временно стали меньше(в данный период времени).

Автор: olegrasin 19.1.2015, 9:56

Цитата:
(Smerg @ 17.1.2015, 17:03) *
Мне РАВ мой тож нравится весь и в круговую...но почему то бывает провожаю взглядом рэйндж ровер эвок. Нравится мне его трехдверный силуэт.)

я раньше плохо в эвокам относился. думал, что внутри как в кладовке. Но все нормально и управляется хорошо.

Автор: olegrasin 19.1.2015, 10:02

Цитата:
(Змий @ 17.1.2015, 20:41) *
У меня у друга фрил, сотку с лишним откатал бес проблем, а у меня Тойота, то, что жрет масло ладно, но на 40 тысчях уже гарантийный ремонт. А дергать из инета можно надергать чего угодно, мне так же говорили про французские автомобили, когда я покупал, ой да они же ломаются пипец, каждая по 100 тысяч прошла ваще без проблем, а по ништякам и отделке они были лучше японских одноклассников, так вот.

я очень уважаю фрил и на нем всегда и везде. вот бывают такие машины.

Автор: z_nik 19.1.2015, 10:26

Цитата:
(ALEXXM @ 19.1.2015, 12:48) *
Одним волевым решением правительства можно сделать так,что хождение $ (в свободном доступе,на внутреннем рынке) прекратится.А значит вы останетесь с мешком ненужной бумаги.

кстати, буквально неделю назад об этом статья была. рассматривали такую возможность видать. пришли к выводу о нецелесообразности.

Автор: Рафаил4 19.1.2015, 11:29

Самим то не стыдно вольву с рафом сравнивать по безопасности? Это настолько очевидно, что только отмороженные могут не признавать:

http://spbvoditel.ru/2015/01/12/055/fotoreport.html#/?1

И это не голимые краш-тесты а реалии жизни!

Автор: Yokel 19.1.2015, 11:52

Цитата:
(ALEXXM @ 19.1.2015, 12:48) *
Ну если для вас это "факт" ,то для меня это может и не "иллюзия" ,а переменная составляющая(x,y,z).Переменные величины — это такие величины, которые в условиях данного вопроса могут принимать различные значении. Постоянные величины — это такие величины, которые в условиях данного вопроса сохраняют неизменные значения. Одни и те же величины в условиях одного вопроса могут быть постоянными, а в другом переменными.
Одним волевым решением правительства можно сделать так,что хождение $ (в свободном доступе,на внутреннем рынке) прекратится.А значит вы останетесь с мешком ненужной бумаги.
"Константа" -драг.металлы,драг.камни,которые с годами дешевле не становятся ,это подтверждает многовековая история.А доллар -просто эквивалент обмена на товары и услуги,как и рубль.Пока есть государство США,доллар что-то значит(как и рубль),если по каким-то причинам государство перестает существовать,то и перестанет существовать $США.А вот "золото" вечно.
Даже если золото станет неактуальным,по каким-то причинам,то с него хотя-бы можно сделать какие-то поделки,чего не скажешь о $.
Поэтому ориентируюсь на рубль.
В одном с вами соглашусь,что автомобили могли бы быть как дешевле ,так и дороже.Все зависит от таможенных ставок и пошлин,а также аппетитов торгующих организаций.Видимо они (аппетиты) временно стали меньше(в данный период времени).

если бы да кабы, волевые решения, перестанет существовать гос-во про это хорошо с друзьями на кухне разговаривать. А имеем, что имеем. А конкретно, спекулянты пидарасы все это делают, и не какой действительности во всем этом нет, в 2008 году цены на авто взлетели, все рассказывали про кризис и прочую шалупонь, а оказалось что рав в 2013 году можно было продавать за 990 рублей вместо 1,4 млн вот и все.

Автор: ALEXXM 19.1.2015, 14:27

Цитата:
(Yokel @ 19.1.2015, 13:52) *
если бы да кабы, волевые решения, перестанет существовать гос-во про это хорошо с друзьями на кухне разговаривать. А имеем, что имеем. А конкретно, спекулянты пидарасы все это делают, и не какой действительности во всем этом нет, в 2008 году цены на авто взлетели, все рассказывали про кризис и прочую шалупонь, а оказалось что рав в 2013 году можно было продавать за 990 рублей вместо 1,4 млн вот и все.

Так мы и разговариваем с друзьями ,только не на кухне,а на форуме.Но это не меняет сути вопроса.
Уже сто раз было говорено -переговорено,,все ссылаются на каких-то мифических спекулянтов,хотя этими спекулянтами ,по сути ,являемся мы сами.
Да много чего можно было продавать по другой цене,но нужно ли ?Что ,покупка дорогого(условно) автомобиля является такой жизненной необходимой?Государство должно контролировать цены?
Вот если бы государство уделяло больше внимания на соц.программы,тогда другое дело.А так ,сколько будет стоить РАВ,никого не волнует,кроме самого покупателя РАВ.
Вот для справки, соц программы в нашей бывшей союзной республике Туркменистан:
Социальные льготы населения Туркменистана можно назвать беспрецедентными в мире,- пояснили эксперты академии Forex и биржевой торговли Masterforex-V. Согласно постановления Кабмина Туркменистана:
* владельцы легковых автомобилей имеют возможность бесплатно получить 120 литров в месяц дизельного топлива или бензина, а граждане, владеющие грузовым автомобилем или автобусом - 200 литров топлива. Горючее же сверх этих лимитов можно купить на автозаправочных станциях по рыночным цена, где 1 литр, допустим, А-95 стоит порядка 16 центов. «Дорого!, - говорят туркмены, - несколько лет назад цена на бензин была в 8 раз дешевле, по 2 цента за литр, как в Венесуэле, Иране;»
• граждане Туркменистана бесплатно пользуются электричеством, газом и водой, а также пищевой солью. В стране на электроэнергию действуют следующие лимиты: в месяц каждому гражданину страны положено 35 кВт. бесплатно, сверх этого лимита 1000 кВт. стоит 3,23 долл. Для примера - семья из 5 человек платит за электричество примерно 12-14 долларов… в год. Это цена за пользование светом сверх лимита. Исходя из этого, можно утверждать, что электричество почти бесплатное, как и вода;
* символическими являются квартплата, услуги ЖКХ, проезд в общественном транспорте и даже цена на хлеб;
* государство выделяет льготные кредиты под 1% на 30 лет для покупки жилья, причём берёт на себя половину его оплаты;
Подобные невиданные в мире льготы рождают чисто туркменский юмор: «экономия газа по-туркменски» заключается в том, что домохозяйки экономят деньги на спичках и оставляют конфорки гореть целый денъ.

Автор: ALEXXM 19.1.2015, 14:30

Цитата:
(z_nik @ 19.1.2015, 12:26) *
кстати, буквально неделю назад об этом статья была. рассматривали такую возможность видать. пришли к выводу о нецелесообразности.

Думаю ,что здесь вопрос не в нецелесообразности,а чисто политический-очкуют пока принять волевое решение,так как сами по горло в "зелени" сидят.

Автор: 128 19.1.2015, 15:58

Цитата:
(Рафаил4 @ 19.1.2015, 13:29) *
Самим то не стыдно вольву с рафом сравнивать по безопасности? Это настолько очевидно, что только отмороженные могут не признавать:

http://spbvoditel.ru/2015/01/12/055/fotoreport.html#/?1

И это не голимые краш-тесты а реалии жизни!

Бесспорно сравнивать Вольво с рав4 не целесообразно из-за того, что она дороже в 2 раза...

Автор: z_nik 19.1.2015, 18:49

Хорошо с безопасностью вольво вроде разобрались
Что с ней не так? http://info.drom.ru/misc/31188/ почему эти авто не покупают?
любопытство знаете ли замучило.

Автор: z_nik 19.1.2015, 19:02

Цитата:
(warrnerr @ 19.1.2015, 21:57) *
У нас в России о безопасности автомобиля узнают из инета после покупки ,а о его цене и обслуживании у дилера до покупки,и именно второй пункт является основным при выборе авто у большинства наших покупателей.

Извиняюсь. Не убедительно. Там, по ссылке, всяческих мерседесов, бмв и колец больше продано. И цена и обслуживание этих машин не дешевле вольво точно.
Давайте искать другую причину.
Мне просто хочется разобраться. Почему вольво покупают меньше.

Автор: z_nik 19.1.2015, 19:27

Цитата:
(warrnerr @ 19.1.2015, 22:22) *
Ссылка конечно вещь убедительная и абсолютно честная ,спору нет. biggrin.gif Давно и всем известно,что жизнь в России ничего не стоит,так зачем покупать хорошие и безопасные машины,лучше дешевые и ликвидные, ведь все же их берут!?

Опять нищитова. Табличку я не составлял. Она выложена на довольно известном ресурсе. По этому примем как данное, что она правдива. Я Вам не говорю про дешевые, коих в разы больше. Оставим это. Я Вам говорю, что и немецкая тройка лучше продается. А там машины явно не дешевле вольво.

Может Вы что-то от меня скрываете? smile.gif где-то же собака порылась...

Автор: Змий 19.1.2015, 21:54

Цитата:
z_nik
Почему вольво покупают меньше.

В каждой стране, рынок разный, в Европе например совсем другой расклад, в штатах вон ваще пикапы вечно продаются в немерянных кол-вах.

Автор: 128 20.1.2015, 6:59

Цитата:
(warrnerr @ 19.1.2015, 18:02) *
Верно, nx в 2 раза дороже рава,при той же безопасности. sad.gif

Откуда инфа про Лексус NX? Есть уже результаты тестов IIHS или EuroNCAP?
У Лексуса NX тоже наивысшая оценка Top Sefety Pick в своём сегменте как и у РАВ4 в 2015 году?

Автор: 128 20.1.2015, 11:06

Цитата:
(warrnerr @ 20.1.2015, 9:27) *
В 2015?Возможно,а вот ,что делать владельцам новых равов 12,13 и 14 годов,там он напрочь провалил краш-тест,наверное надеяться на чудо от тоеты!?

Суть о Лексусе NX. Откуда инфа про безопасность Лексус NX?

Автор: Alexim 20.1.2015, 13:13

biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: Alexim 20.1.2015, 13:17

У Лекса безопасность будет не хуже Вольво это точно, другое дело что Вольвы всё время пытаются внедрять что-то новое по безопасности и идут на шаг вперед в этом вопросе. Продаются Вольвы хуже, потому как:
- дорога в обслуге
- хреновый сервис
- машина на любителя, в ней нет изюминки, вроде и всё хорошо, а вроде и ничего особо хорошего,
короче середнячок среди премиума с дорогим и хреновым сервисом. Имхо конечно. В Швеции всё по-другому. biggrin.gif
А увиденный мною облой на пластике светлого салона XC60 как-то меня разуверил в её премиальности, впрочем как и отсутствие электрорегулировок водительского сиденья на Мерсе GLA стоимостью почти 2 ляма. biggrin.gif

Автор: Рафаил4 20.1.2015, 14:58

Цитата:
(z_nik @ 19.1.2015, 20:49) *
Хорошо с безопасностью вольво вроде разобрались
Что с ней не так? http://info.drom.ru/misc/31188/ почему эти авто не покупают?
любопытство знаете ли замучило.

А за что благодарить то? А какой смысл в подобных ссылках по статистике продаж? Неужели для кого-то не очевидно, что самые продаваемые машины в РФ -самые дешевые машины?Плюс еще и статистика эта по брэндам а не по моделям

Автор: z_nik 20.1.2015, 16:03

Цитата:
(Рафаил4 @ 20.1.2015, 17:58) *
А за что благодарить то? А какой смысл в подобных ссылках по статистике продаж? Неужели для кого-то не очевидно, что самые продаваемые машины в РФ -самые дешевые машины?Плюс еще и статистика эта по брэндам а не по моделям

Кто кого за что благодарил?
речь не шла о дешевых
в статье есть ссылка по моделям

Автор: 128 20.1.2015, 16:13

Цитата:
(warrnerr @ 20.1.2015, 15:05) *
Оттуда же и откуда инфа,что Вольво хс-60 дороже рава в 2 раза.

Оф. сайт Вольвы
http://www.volvocars.com/ru/sales-services/sales/Pages/carconfigurator.aspx#/driveline/156/420-6RUGCC-90-x-ru-167726067-RUB-151949131-x-0151950038-0151949983-0151949952-0151950012-0151950022-0151949911-0151949917-0151949967-0151949991-0151950006-0151950060-0157190065
Цена XC-60 от 2 046 тыс.руб. до 3 059 тыс.руб. (без фишек и плюшек, с ними ещё прибавь минимум 300-500 тыс.руб.)
Попробуй поиграть в конфигуратор.

А теперь ты давай ссылку на оф. сайт Лексуса, где написано, что он не безопасный...

Автор: Alexim 20.1.2015, 18:21

Щас посчитал по конфигуратору по Вольве, в максимальной бензиновой версии получилось 3725000 руб. Причём это я выбирал вещи за допплату, которые в Раве уже присутствуют - эл.дверь багажника, слепые зоны, затемнение зеркала, полосы разметки, подогрев дворников и прочая чепуха, которая есть в Раве. biggrin.gif Так что Вить пора академика тебе давать. biggrin.gif Ровно в два раза дороже, правда это я ещё не всё навернул, я так думаю там до 4-х легко можно дойти. smile.gif

Автор: Alexim 20.1.2015, 19:22

Не надо ничего брать и тем более на душу... biggrin.gif Было сказано что XC60 в два раза дороже Рава, на что вы сказали нет, а он сказал да и выложил инфу, и я это подтвердил и даже не в два, а больше чем в два её можно наворотить, конструктор хороший, хотя до Порша далеко. smile.gif А сравнивать Вольво и Рав никто не собирается, дурь полная.

Автор: Smerg 20.1.2015, 20:07

Не любите вы нашего РАВа...Ну и не больно то и надо! )

Автор: 128 21.1.2015, 9:48

Цитата:
(warrnerr @ 20.1.2015, 22:26) *
Он такой же наш,как и ваш,и действительно не довариваю.

Вячеслав, с Вольвой всё понятно... Она действительно дороже в 2 раза... Ссылки выше.
А что с Лексусом NX и твоей очередной байкой, про то, что у него плохая безопасность?
Где подтверждение? Не уходи от ответа. Сказал А, значит говори и Б. Ты ведь у нас чёткий мужик.

Автор: 128 21.1.2015, 9:58

Цитата:
(Alexim @ 20.1.2015, 20:21) *
Щас посчитал по конфигуратору по Вольве, в максимальной бензиновой версии получилось 3725000 руб. Причём это я выбирал вещи за допплату, которые в Раве уже присутствуют - эл.дверь багажника, слепые зоны, затемнение зеркала, полосы разметки, подогрев дворников и прочая чепуха, которая есть в Раве. biggrin.gif Так что Вить пора академика тебе давать. biggrin.gif Ровно в два раза дороже, правда это я ещё не всё навернул, я так думаю там до 4-х легко можно дойти. smile.gif

Да знаю я... Он прикидывается дурачком, как будто не умеет пользоваться конфигуратором...

Автор: 128 21.1.2015, 10:00

Цитата:
(warrnerr @ 20.1.2015, 21:47) *
Именно об этом Я и говорил,сравнивать передовые технологии Вольво и повозку рав не мыслемо.Максималку шведки с новым мотором даже не нашел с чем сравнить вообще у тоеты,а не то что с равом.Так,что тоете кашлять и кашлять до Вольво. wink.gif

А повозке Вольве кашлять и кашлять до Кайена... Только Кайен в 2 раза дороже чем Вольво.

Автор: Alexim 21.1.2015, 10:46

Вить за 4 ляма можно взять вполне себе приличный Макан. Каенн классом выше.

Автор: dmage 22.1.2015, 18:59

Вот вам реальный боковой краш-тест. Недавно произошел.
Отработал хорошо, ибо:

Цитата:
С ушибом головы водителя кроссовера госпитализировали в БСМП. Других пострадавших нет.






Автор: 128 23.1.2015, 15:12

Цитата:
(warrnerr @ 21.1.2015, 17:40) *
Я тоже не думаю,что за Вольво в полном фарше кто-то отдаст 4 (только фанаты), но там можно собрать не плохую машину и за гораздо дешевую цену с не плохой начинкой.

Сейчас ХС-60 более-менее нормальная - минимум 2,5.
NХ с гораздо лучшей начинкой стоит 2,2.
Такова реальность, что вольва стала стоит не реально дорого.

Автор: Сергей Н. 23.1.2015, 16:49

Цитата:
(dmage @ 22.1.2015, 20:59) *
Вот вам реальный боковой краш-тест. Недавно произошел.

Что-то не понял по видео, почему он улетел? Дорога нормальная.

Автор: ALEXXM 23.1.2015, 17:00

Цитата:
(Сергей Н. @ 23.1.2015, 18:49) *
Что-то не понял по видео, почему он улетел? Дорога нормальная.

Что тут не понятно?Водитель с ВР ударил РАВ в заднее правое крыло,после того как РАВ его начал подрезать.А для того ,чтобы автомобиль развернуло,достаточно небольшого удара по диагонали(по касательной ).
Может кто-то другой эту ситуацию видит по другому.

Автор: 128 23.1.2015, 19:25

Цитата:
(ALEXXM @ 23.1.2015, 19:00) *
Что тут не понятно?Водитель с ВР ударил РАВ в заднее правое крыло,после того как РАВ его начал подрезать.А для того ,чтобы автомобиль развернуло,достаточно небольшого удара по диагонали(по касательной ).
Может кто-то другой эту ситуацию видит по другому.

Да так и было...

Автор: alekc 24.1.2015, 5:56

Водитель рега чудило. Умышленно создал аварийную ситуацию.

Автор: dmage 24.1.2015, 11:45

Цитата:
(alekc @ 24.1.2015, 7:56) *
Водитель рега чудило. Умышленно создал аварийную ситуацию.

Есть такое дело, но это не отменяет то, что надо смотреть по зеркалам при перестроении. Интересно в его комплектухе был BSM?

Автор: alekc 24.1.2015, 11:55

КОгда рег начал разгоняться, уже было очевидно что равовод будет перестраиваться, можно было всего лишь снизить интенсивность разгона, тем самым сохранив свою машину в целости, и время, которое будет потрачено на разбор в гаи и получение выплаты, дальнейший ремонт.

После ввода закона об ОСАГО, многие водители стали бессмертными, и зачастую ездят хоть и по правилам, но без уважения к другим участникам (пускай даже нарушителям).

Автор: alekc 24.1.2015, 11:56

dmage
Не спорю что смотреть по зеркалам надо. Но тут как говорится два дурака встретились. Интересно кто, что и кому доказал в этой ситуации.

Автор: sergisette 28.1.2015, 1:12

Цитата:
(Illusionist @ 9.1.2015, 22:10) *



Модель может одна а требования стран разные. Если взять к примеру праворукого японца и леворукого европейца то они по разному пройдут краш тест. Поэтому если 20% покрытие прошел американец то не факт что его пройдет европеец так что не обольщайтесь

Автор: kubur 28.1.2015, 8:44

Обсуждение безопасности новых корейских авто:
xxx: Специально видимо так машину разрывает, чтобы легко выйти из нее было. Даже кресло повернулось для удобства.

Автор: clakson 28.1.2015, 10:44

Цитата:
(ALEXXM @ 23.1.2015, 19:00) *
Что тут не понятно?Водитель с ВР ударил РАВ в заднее правое крыло,после того как РАВ его начал подрезать.А для того ,чтобы автомобиль развернуло,достаточно небольшого удара по диагонали(по касательной ).
Может кто-то другой эту ситуацию видит по другому.

На 12 сек видно, что Рав4 с включённым правый поворотником, перестраиваться в правый ряд сбрасывая скорость. Никого он не подрезал, а делал нормальный манёвр. Водитель с ВР сначала снижает скорость, для пропуска Тойоты, но затем прибавляет газ и бьёт из мёртвой зоны, когда он не видим для водителя Рав4. Классическая схема подставы, якобы тебя подрезали.

Автор: ALEXXM 28.1.2015, 11:16

Цитата:
(clakson @ 28.1.2015, 12:44) *
На 12 сек видно, что Рав4 с включённым правый поворотником, перестраиваться в правый ряд сбрасывая скорость. Никого он не подрезал, а делал нормальный манёвр. Водитель с ВР сначала снижает скорость, для пропуска Тойоты, но затем прибавляет газ и бьёт из мёртвой зоны, когда он не видим для водителя Рав4. Классическая схема подставы, якобы тебя подрезали.

Не важно,как называется данное действие водителя с ВР.В данной ситуации де-юре он прав,де-факто-на его совести.
Я не думаю,что водитель с ВР профессиональный "подставщик",обычно люди этой "профессии " не пользуются ВР.(имхо).Просто он "безбашенный".
В реалии нарушены пункты ПДД при маневре перестроения.
Перестроение

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Здесь сформулированы два правила перестроения. Первое: если одно транспортное средство перестраивается, а другое движется без перестроения, то уступить дорогу должен тот, кто перестраивается

Второе: в случае одновременного перестроения уступает тот, у кого помеха справа (п 8.4)
Водитель РАВ не убедился в безопасности своего маневра,за что жестоко поплатился. yes.gif

Автор: realist33 28.1.2015, 11:26



Смотреть с 3:22 )
Против такого "водителя" ничего и не сделаешь.

Автор: гу-гу 28.1.2015, 11:28

всякое бывает на дороге, поэтому всегда "тошню", не ругайте кому создаю этим проблему.

Автор: z_nik 28.1.2015, 11:35

Цитата:
(гу-гу @ 28.1.2015, 14:28) *
всякое бывает на дороге, поэтому всегда "тошню", не ругайте кому создаю этим проблему.

такая же фигня. еду 100-110 по трассе. кому надо - обгонят. потом эти обгоняющие на обочине стоят, отмусоливают.. потом опять обгоняют и опять стоят. а я себе еду и еду спокойно))

Автор: Сергей Н. 28.1.2015, 14:29


Тоже заставляю себя ехать 100-110, но чуть расслабишься и уже 120-130-140...

Автор: alekc 28.1.2015, 15:16

kubur

Цитата:
Обсуждение безопасности новых корейских авто:
xxx: Специально видимо так машину разрывает, чтобы легко выйти из нее было. Даже кресло повернулось для удобства.


Это у нас на проспекте металлургов разорвало машину. И обсуждение с местного форума.
К сожалению у нас каждую неделю так. Вчера тоже не доезжая 2 км до того места порвало машину...

Автор: clakson 28.1.2015, 16:58

Цитата:
(ALEXXM @ 28.1.2015, 13:16) *
Не важно,как называется данное действие водителя с ВР.В данной ситуации де-юре он прав,де-факто-на его совести.
Я не думаю,что водитель с ВР профессиональный "подставщик",обычно люди этой "профессии " не пользуются ВР.(имхо).Просто он "безбашенный".
В реалии нарушены пункты ПДД при маневре перестроения.
Перестроение

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Здесь сформулированы два правила перестроения. Первое: если одно транспортное средство перестраивается, а другое движется без перестроения, то уступить дорогу должен тот, кто перестраивается

Второе: в случае одновременного перестроения уступает тот, у кого помеха справа (п 8.4)
Водитель РАВ не убедился в безопасности своего маневра,за что жестоко поплатился. yes.gif

Без ВР, кто ударил зад тот и виноват. С регистратором – подрезали! Но этот чудак с ВР не всё срезал, что следовало убрать. В результате скорее всего он виноват, так как не принял меры, хотя такую возможность имел. А Рав4 убедившись, что его пропускают, продолжил поворот и столкновение произошло, когда он технически не мог видеть препятствие, и ничего сделать для предотвращения столкновения не мог.

Автор: 128 28.1.2015, 17:03

Цитата:
(Сергей Н. @ 28.1.2015, 16:29) *
Тоже заставляю себя ехать 100-110, но чуть расслабишься и уже 120-130-140...

У меня такая же фигня))) biggrin.gif

Автор: олег2571 28.1.2015, 17:47

Цитата:
(clakson @ 28.1.2015, 18:58) *
Без ВР, кто ударил зад тот и виноват. С регистратором – подрезали! Но этот чудак с ВР не всё срезал, что следовало убрать. В результате скорее всего он виноват, так как не принял меры, хотя такую возможность имел. А Рав4 убедившись, что его пропускают, продолжил поворот и столкновение произошло, когда он технически не мог видеть препятствие, и ничего сделать для предотвращения столкновения не мог.

Не защищай мудаков на дороге. Из-за таких как он (рав-4) гибнут люди.

Автор: ALEXXM 28.1.2015, 19:58

Цитата:
(clakson @ 28.1.2015, 18:58) *
Без ВР, кто ударил зад тот и виноват. С регистратором – подрезали! Но этот чудак с ВР не всё срезал, что следовало убрать. В результате скорее всего он виноват, так как не принял меры, хотя такую возможность имел. А Рав4 убедившись, что его пропускают, продолжил поворот и столкновение произошло, когда он технически не мог видеть препятствие, и ничего сделать для предотвращения столкновения не мог.

Я не специалист в разборе причин ДТП,поэтому могу оценивать ситуацию субъективно.
Владелец РВАа вел себя на дороге несколько странно,сначала бодренько пошел на опережение,потом ехал в междурядье и сбросил скорость,а потом решил перестроиться в правый ряд.Для чего все эти телодвижения?
Мог бы владелец автомобиля с ВР не допустить аварию?Безусловно мог,но не захотел,решил по каким-то причинам наказать(попугать) владельца РАВа.Может до этого момента у них были какие-то "шахматы" ,мы не знаем?
И еще,непонятно по каким соображением владелец автомобиля с ВР выложил этот ролик на ютюб?Может он чувствует свою правоту,не чувствует угрызения совести?
Я могу сказать лишь одно,я бы однозначно пропустил РАВ,не стал бы нарываться на подобную аварию.

Автор: clakson 28.1.2015, 20:15

Цитата:
(олег2571 @ 28.1.2015, 19:47) *
Не защищай мудаков на дороге. Из-за таких как он (рав-4) гибнут люди.


Я ни кого не защищаю, сам боюсь дураков.

Цитата:
(ALEXXM @ 28.1.2015, 21:58) *
Владелец РВАа вел себя на дороге несколько странно,сначала бодренько пошел на опережение,потом ехал в междурядье и сбросил скорость,а потом решил перестроиться в правый ряд.Для чего все эти телодвижения?
Мог бы владелец автомобиля с ВР не допустить аварию?Безусловно мог,но не захотел,решил по каким-то причинам наказать(попугать) владельца РАВа.Может до этого момента у них были какие-то "шахматы" ,мы не знаем?
И еще,непонятно по каким соображением владелец автомобиля с ВР выложил этот ролик на ютюб?Может он чувствует свою правоту,не чувствует угрызения совести?



В том то и дело, что скорость Рав4 слегка увеличивает с включённым повортником, чтобы встроится в правый ряд. И он НЕ ТОРМОЗИТ, это так кажется, посмотрите внимательно, он нормально продолжает двигаться и перестраиваться, а вот водитель с ВР даёт газу и осознано бьёт Рав4. Скорость движения ВР можно отследить по обочине, столбам. Не надо смотреть на соседние авто. Зачем выложил!? Хвастается!!!

Автор: sergisette 29.1.2015, 0:17

Цитата:
(ALEXXM @ 29.1.2015, 4:58) *
Я не специалист в разборе причин ДТП,поэтому могу оценивать ситуацию субъективно.
Владелец РВАа вел себя на дороге несколько странно,сначала бодренько пошел на опережение,потом ехал в междурядье и сбросил скорость,а потом решил перестроиться в правый ряд.Для чего все эти телодвижения?
Мог бы владелец автомобиля с ВР не допустить аварию?Безусловно мог,но не захотел,решил по каким-то причинам наказать(попугать) владельца РАВа.Может до этого момента у них были какие-то "шахматы" ,мы не знаем?
И еще,непонятно по каким соображением владелец автомобиля с ВР выложил этот ролик на ютюб?Может он чувствует свою правоту,не чувствует угрызения совести?
Я могу сказать лишь одно,я бы однозначно пропустил РАВ,не стал бы нарываться на подобную аварию.

Рав4 вел не адекватно сначала ускорился потом начал зажимать решив проучить что бы регик по тормозам ударил а регик вместо тормоза на газульку нажал вот и все учитель в столб улетел

Автор: ALEXXM 29.1.2015, 13:31

Цитата:
(clakson @ 28.1.2015, 22:15) *
Я ни кого не защищаю, сам боюсь дураков.




В том то и дело, что скорость Рав4 слегка увеличивает с включённым повортником, чтобы встроится в правый ряд. И он НЕ ТОРМОЗИТ, это так кажется, посмотрите внимательно, он нормально продолжает двигаться и перестраиваться, а вот водитель с ВР даёт газу и осознано бьёт Рав4. Скорость движения ВР можно отследить по обочине, столбам. Не надо смотреть на соседние авто. Зачем выложил!? Хвастается!!!



Цитата:
(sergisette @ 29.1.2015, 2:17) *
Рав4 вел не адекватно сначала ускорился потом начал зажимать решив проучить что бы регик по тормозам ударил а регик вместо тормоза на газульку yes.gif нажал вот и все учитель в столб улетел

Я вчера решил углубиться в тему,перешел на форум автолюбителей этого города,где произошло ДТП.На сегодняшний день там уже 54страницы обсуждения,и оно продолжается.Там на самом деле не всё так просто :сложный профиль дороги ,непонятка со знаками,неграмотная организация самой схемы движения,но самое главное -Российский менталитет автолюбителей(я выехал на дорогу,значит я прав и все должны мне уступать).
Водитель с ВР-хозяин TLC 200.Что такое TLC 200 в провинции,пусть это даже областной центр?А это уже почти Бог. yes.gif .Хозяин РАВ -тоже не последний человек в городе.К тому же он не однократно нарушал ПДД,т.е нарушение-привычное состояние этого владельца.
И вот,по несчастливому стечению обстоятельств ,эти два человека встретились. wink.gif
По предварительному заключению ГИБДД виновным признан владелец РАВ,но я всю инфу не осилил.Форумчане хотят обратиться в ГИБДД с письмом ,для разъяснения всех накопившихся вопросов.Чем это кончится -пока не знаю.

Автор: clakson 29.1.2015, 17:28

Цитата:
(ALEXXM @ 29.1.2015, 15:31) *
Я вчера решил углубиться в тему,перешел на форум автолюбителей этого города,где произошло ДТП.На сегодняшний день там уже 54страницы обсуждения,и оно продолжается.Там на самом деле не всё так просто :сложный профиль дороги ,непонятка со знаками,неграмотная организация самой схемы движения,но самое главное -Российский менталитет автолюбителей(я выехал на дорогу,значит я прав и все должны мне уступать).
Водитель с ВР-хозяин TLC 200.Что такое TLC 200 в провинции,пусть это даже областной центр?А это уже почти Бог. yes.gif .Хозяин РАВ -тоже не последний человек в городе.К тому же он не однократно нарушал ПДД,т.е нарушение-привычное состояние этого владельца.
И вот,по несчастливому стечению обстоятельств ,эти два человека встретились. wink.gif
По предварительному заключению ГИБДД виновным признан владелец РАВ,но я всю инфу не осилил.Форумчане хотят обратиться в ГИБДД с письмом ,для разъяснения всех накопившихся вопросов.Чем это кончится -пока не знаю.

Обалдеть! Как у вас всё серьёзно! Копать, так копать! Я через минуту уже забыл... То что бьёт крупная машина, заметно по полёту не совсем мелкого Рав4. А выиграл тот кто сильнее...

Автор: alekc 29.1.2015, 17:53

Сразу прояснилось поведение регистратора. Он владелец 200ки.

Автор: ALEXXM 29.1.2015, 18:56

Цитата:
(clakson @ 29.1.2015, 19:28) *
Обалдеть! Как у вас всё серьёзно! Копать, так копать! Я через минуту уже забыл... То что бьёт крупная машина, заметно по полёту не совсем мелкого Рав4. А выиграл тот кто сильнее...

Копал,потому как надо время убить в Московской толчее,быстрее время проходит.
Вот когда читаешь такие обсуждения,то понимаешь,насколько разные люди,разный менталитет,разные знания.Кто-то жалеет владельца РАВ,кто-то злорадствует,кто-то на стороне владельца TLC.Но единого понимания ситуации нет.А значит ,что в такую или подобную ситуацию ,может попасть каждый и с легкостью,даже невольно-из за незнания ПДД,и их несоблюдения . wink.gif

Автор: олег2571 29.1.2015, 20:18

Цитата:
(ALEXXM @ 29.1.2015, 20:56) *
Копал,потому как надо время убить в Московской толчее,быстрее время проходит.
Вот когда читаешь такие обсуждения,то понимаешь,насколько разные люди,разный менталитет,разные знания.Кто-то жалеет владельца РАВ,кто-то злорадствует,кто-то на стороне владельца TLC.Но единого понимания ситуации нет.А значит ,что в такую или подобную ситуацию ,может попасть каждый и с легкостью,даже невольно-из за незнания ПДД,и их несоблюдения . wink.gif

Скорей всего не соблюдение ПДД РАВ-4. Перестроение с левого в правый получился с подрезкой.Думаю четвертый все же виновен хотя другой все же мог избежать это.

Автор: ALEXXM 29.1.2015, 22:22

Цитата:
(олег2571 @ 29.1.2015, 22:18) *
Скорей всего не соблюдение ПДД РАВ-4. Перестроение с левого в правый получился с подрезкой.Думаю четвертый все же виновен хотя другой все же мог избежать это.

Там на форуме владельцев (в г.Чебоксары) есть мнение о том,что якобы имеется знак о сужении правой полосы,по типу бутылочного горлышка.
Но никто не предоставил фото.Тогда Владелец РАВ прав.Другие форумчане утверждают,что существует знак движения по полосам.Тогда Рав должен был следовать с изменением траектории влево,а значит он не прав.Я не дочитал обсуждение до конца,не хватило сил. smile.gif

Автор: z_nik 2.2.2015, 11:38

сюда запостим wink.gif

Эксперты назвали автомобили, которые чаще попадают в ДТП
Стали известны модели с самым большим количеством ДТП со смертельным исходом

Стали известны автомобили, которые реже всего попадают в смертельные ДТП. Соответствующий рейтинг был составлен Страховым Институтом Дорожной Безопасности США (IIHS). Эксперты проанализировали статистику аварий со смертельным исходом в период с 2009 по 2012 годы и выбрали самые безопасные модели.

Как поясняют эксперты, за три года риск погибнуть за рулём снизился более чем на треть. При этом девять моделей были признаны самыми безопасными – за указанный период они ни разу не попадали в ДТП с летальным исходом. Это – Audi A4 quattro, Honda Odyssey, Kia Sorento, Lexus RX 350, Mercedes-Benz GL, Subaru Legacy, Toyota Highlander, Toyota Sequoia и Volvo XC90.

Кроме того, специалисты IIHS назвали и автомобили, чаще всего становившиеся участниками ДТП с погибшими. Это – Kia Rio (американская версия), Nissan Versa sedan и Hyundai Accent (четырехдверная версия). Общее число погибших водителей в указанных моделей составило 149, 130 и 120 человек на миллион зарегистрированных транспортных средств. Также в организации отметили низкий уровень безопасности моделей Chevrolet Aveo, Hyundai Accent (двухдверная версия) и Chevrolet Camaro coupe, аналогичные показатели у которых вплотную приблизились к отметке 100 погибших водителей.
Однако при этом эксперты отмечают, что в целом автомобили за последнее время стали безопаснее. Во многом это стало возможным благодаря развитию электронных систем, например, системы стабилизации. Тем не менее, по данным специалистов IIHS, компактные модели все же не могут обеспечить такой же уровень безопасности, что и крупные внедорожники.


https://auto.mail.ru/article/53826-eksperty_nazvali_avtomobili_kotorye_chashche_popadayut_v_dtp/

Автор: ALEXXM 2.2.2015, 21:39

Цитата:
(z_nik @ 2.2.2015, 13:38) *
сюда запостим wink.gif

Эксперты назвали автомобили, которые чаще попадают в ДТП
Стали известны модели с самым большим количеством ДТП со смертельным исходом

Стали известны автомобили, которые реже всего попадают в смертельные ДТП. Соответствующий рейтинг был составлен Страховым Институтом Дорожной Безопасности США (IIHS). Эксперты проанализировали статистику аварий со смертельным исходом в период с 2009 по 2012 годы и выбрали самые безопасные модели.

Как поясняют эксперты, за три года риск погибнуть за рулём снизился более чем на треть. При этом девять моделей были признаны самыми безопасными – за указанный период они ни разу не попадали в ДТП с летальным исходом. Это – Audi A4 quattro, Honda Odyssey, Kia Sorento, Lexus RX 350, Mercedes-Benz GL, Subaru Legacy, Toyota Highlander, Toyota Sequoia и Volvo XC90.

Кроме того, специалисты IIHS назвали и автомобили, чаще всего становившиеся участниками ДТП с погибшими. Это – Kia Rio (американская версия), Nissan Versa sedan и Hyundai Accent (четырехдверная версия). Общее число погибших водителей в указанных моделей составило 149, 130 и 120 человек на миллион зарегистрированных транспортных средств. Также в организации отметили низкий уровень безопасности моделей Chevrolet Aveo, Hyundai Accent (двухдверная версия) и Chevrolet Camaro coupe, аналогичные показатели у которых вплотную приблизились к отметке 100 погибших водителей.
Однако при этом эксперты отмечают, что в целом автомобили за последнее время стали безопаснее. Во многом это стало возможным благодаря развитию электронных систем, например, системы стабилизации. Тем не менее, по данным специалистов IIHS, компактные модели все же не могут обеспечить такой же уровень безопасности, что и крупные внедорожники.


https://auto.mail.ru/article/53826-eksperty_nazvali_avtomobili_kotorye_chashche_popadayut_v_dtp/

Неужели в США есть "нищеброды" ,эксплуатирующие такие автомобили ,как Хёнде Акцент? unsure.gif

Автор: Yokel 3.2.2015, 5:33

Цитата:
(ALEXXM @ 3.2.2015, 0:39) *
Неужели в США есть "нищеброды" ,эксплуатирующие такие автомобили ,как Хёнде Акцент? unsure.gif

в Америке нищебродов еще больше чем в РФ

Автор: 128 3.2.2015, 7:05

Цитата:
(ALEXXM @ 2.2.2015, 23:39) *
Неужели в США есть "нищеброды" ,эксплуатирующие такие автомобили ,как Хёнде Акцент? unsure.gif

Обратите внимание на акценты, которые ездят по городу...
Их довольно приличное количество из Америки. Внешние отличия - на задних крыльях сбоку доп. фонари-габариты, спереди жёлтые габариты в поворотниках, решётка немного другая...

Автор: Alexim 3.2.2015, 7:46

Из Америки у нас вообще много машин, в том числе Тойот и Лексусов.

Автор: z_nik 24.6.2016, 13:34

Краш-тесты с 25-процентным барьером провели со стороны пассажиров — те оказались защищены хуже водителей
В IIHS решили проверить, коснулись ли доработки в жесткости конструкции автомобиля обеих сторон. Оказалось, что нет.
В США проведена первая серия краш-тестов с 25-процентным перекрытием передней части автомобиля со стороны пассажира. Прежде в испытаниях удар приходился на водительскую сторону.

Организаторами новых тестов стал американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) — они были пионерами первого испытания с малым перекрытием со стороны водителя в 2012 году. Теперь в IIHS решили проверить, коснулись ли доработки в жесткости конструкции автомобиля обеих сторон. Оказалось, что нет.

Для определения уровня защиты пассажиров по сравнению с водителями взяли 7 популярных кроссоверов, которые хорошо показали себя в тестах с водительской стороны: Toyota RAV4, Nissan Rogue, Mazda CX-5, Subaru Forester, Buick Encore, Honda CR-V и Hyundai Tucson. Автомобили соприкасались с барьером, составляющим 25% от передней части машины на скорости в 64 км/ч.

Несмотря на визуально симметричную структуру кузова, на деле «железо» в передних частях испытанных кроссоверов оказалось разным слева и справа. Поскольку тест с 25-процентным барьером прочно вошел в жизнь автомобильной промышленности, многие компании усилили свои машины только со стороны водителя — для этой цели применяют более прочные материалы, утолщенный металл или другие скрытые от глаз методы.

В первую очередь в IIHS проверили те машины, у которых передняя часть визуально отличалась справа и слева — Toyota RAV4 и Nissan Rogue (X-Trail в Европе). Если бы автомобилям по итогам теста присуждались рейтинги, то Тойота испытание бы провалила — после удара проникновение в пассажирский отсек с правой стороны составило целых 33 см. У Ниссана зафиксированы предельно допустимые проходные значения, но смещение оказалось почти таким же — более 25 см.

В результате теста у Rogue оторвало дверные петли, а у RAV4 дверь попросту открылась, что грозит вылетом пассажиры из машины в случае ДТП.

В следующем блоке тестов проверили визуально симметричные Subaru Forester и Mazda CX-5 — результаты оказались на уровне предельно допустимых и приемлемых. У трех других автомобилей — Buick Encore (аналог Opel Mokka), Honda CR-V и Hyundai Tucson — итоги испытаний со стороны пассажиров не выявили существенной разницы в прочности кузова при ударе с правой стороны. Более того, Tucson даже получил оценку «хорошо».

Специалисты IIHS также провели тесты с 50-процентным барьером для CR-V и RAV4 со стороны пассажиров — значительных различий с левой стороной также не обнаружено.

На фоне обнаруженных результатов организация намерена проводить подобные тесты постоянно. Уже в 2017 году испытания с 25-процентным барьером со стороны пассажира станут обязательным критерием для получения высшего балла в системе IIHS.

Читать полностью: http://news.drom.ru/42365.html

.

Автор: Николай 3 24.6.2016, 18:05

Цитата:
(z_nik @ 24.6.2016, 14:34) *
Краш-тесты с 25-процентным барьером провели со стороны пассажиров — те оказались защищены хуже водителей
В IIHS решили проверить, коснулись ли доработки в жесткости конструкции автомобиля обеих сторон. Оказалось, что нет.
В США проведена первая серия краш-тестов с 25-процентным перекрытием передней части автомобиля со стороны пассажира. Прежде в испытаниях удар приходился на водительскую сторону.

Организаторами новых тестов стал американский Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) — они были пионерами первого испытания с малым перекрытием со стороны водителя в 2012 году. Теперь в IIHS решили проверить, коснулись ли доработки в жесткости конструкции автомобиля обеих сторон. Оказалось, что нет.

Для определения уровня защиты пассажиров по сравнению с водителями взяли 7 популярных кроссоверов, которые хорошо показали себя в тестах с водительской стороны: Toyota RAV4, Nissan Rogue, Mazda CX-5, Subaru Forester, Buick Encore, Honda CR-V и Hyundai Tucson. Автомобили соприкасались с барьером, составляющим 25% от передней части машины на скорости в 64 км/ч.

Несмотря на визуально симметричную структуру кузова, на деле «железо» в передних частях испытанных кроссоверов оказалось разным слева и справа. Поскольку тест с 25-процентным барьером прочно вошел в жизнь автомобильной промышленности, многие компании усилили свои машины только со стороны водителя — для этой цели применяют более прочные материалы, утолщенный металл или другие скрытые от глаз методы.

В первую очередь в IIHS проверили те машины, у которых передняя часть визуально отличалась справа и слева — Toyota RAV4 и Nissan Rogue (X-Trail в Европе). Если бы автомобилям по итогам теста присуждались рейтинги, то Тойота испытание бы провалила — после удара проникновение в пассажирский отсек с правой стороны составило целых 33 см. У Ниссана зафиксированы предельно допустимые проходные значения, но смещение оказалось почти таким же — более 25 см.

В результате теста у Rogue оторвало дверные петли, а у RAV4 дверь попросту открылась, что грозит вылетом пассажиры из машины в случае ДТП.

В следующем блоке тестов проверили визуально симметричные Subaru Forester и Mazda CX-5 — результаты оказались на уровне предельно допустимых и приемлемых. У трех других автомобилей — Buick Encore (аналог Opel Mokka), Honda CR-V и Hyundai Tucson — итоги испытаний со стороны пассажиров не выявили существенной разницы в прочности кузова при ударе с правой стороны. Более того, Tucson даже получил оценку «хорошо».

Специалисты IIHS также провели тесты с 50-процентным барьером для CR-V и RAV4 со стороны пассажиров — значительных различий с левой стороной также не обнаружено.

На фоне обнаруженных результатов организация намерена проводить подобные тесты постоянно. Уже в 2017 году испытания с 25-процентным барьером со стороны пассажира станут обязательным критерием для получения высшего балла в системе IIHS.

Читать полностью: http://news.drom.ru/42365.html

.

Низкий поклон Тойоте, за то , чт. хоть подушки открылись. И, их не поругали...Последнее время, привык к сплошному негативу у Тойоты в плане безопасности.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)