Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Сигнализации и другие методы защиты 4 _ сигналы в CAN шине
Автор: sawa76 14.12.2014, 16:42
Начал установку пандоры 3950, снял с торпеды подчти все
Возникли неотложные вопросы, сигнализация по CAN читает:
1. Температуру двигателя (очень не хочется тянуть кабель термодатчика из салона (от сигналки) в моторный отсек)
2. Концевик багажника (на панели приборов при открытии багажника загорается пиктограмка - значит по идее этот сигнал в CAN шине присутствует)
3. Концевик капота (сначало все разобрал, потом подумал что надобыло предварительно проверить, штатной сиги нет, концевина тоже нет, скорее всего открытие капота вообще штатно никак не контролировалось)
4. Автозапуск по CAN - возможен? или надо городить огород с модулем RMD-6
Автор: z_nik 15.12.2014, 6:17
|
http://can.starline.ru/read/toyota - здесь можно посмотреть, что берется с кан-шины старлайном
1. температуры нет - нужен допдатчик
2. багажник есть
3. капота нет, ибо его нет в принципе в машине. нужно подключать по аналогу
4. зажигание по кан не управляется (только читается, можно не подключать тахопровод), нужно подключать цепи запуска
Автор: sawa76 16.12.2014, 4:34
Подключил Пандору по CAN (дополнительно тянул провода "термодатчик на мотор" и "концевик капота". Попробовал, работает.
1. Настораживает - при снятии или постановке на охрану центральный замок не четко 1 раз срабатывает (как от штатного ключа) а как будто бы 3-4 раза подряд очень быстро (от первого целчка закрывается(открывается) а затем еще 2-3 раза срабатывает в том же направлении. (возможно каждую дверь закрывает отдельно одну за другой и быстро - получается звук закрытия 4х дверей (если такое возможно с центральным замком по CAN) - если не разберусь посмотрю осциллографом импульсы на ЦЗ.
2. Не понял как можно открыть багажник при включенной на охрану сигналке (если даже открыть замок кнопочкой на крышке багажника - ее еще надо в этот момент поднимать) багажник без электропривода. У когонибудь данная функция реализована? и как ей пользоваться. (кстати по CAN багажник и не думает открываться)
3. В инструкции написано - охранные зоны - кроме всего прочего - зажигание и педаль тормоза. Ставлю на охрану, поворачиваю ключ в замке на зажигание, сигнализация молчит, педаль тормоза хоть занажимайся, стопоря загораются, сига молчит. Вопрос так и должно быть? (в сигнализации есть провода - зажигание и педаль тормоза, может их надо подключать? Получается по CAN они не читаются?)
Автор: Санчес КРСК 16.12.2014, 5:03
С вашими знаниями ( в этой области ) не нужно ( это рекомендация , не более) вам самостоятельно устанавливать достаточно сложную систему.
1. Замки цз работают все одновременно . Сильно жирно будет индивидуально .
2. Открывание придется делать скорее всего силовое,аналоговым способом....не все машины поддерживают это в кан
3. Много сигналов в шине присутствуют только при включенном зажигании . Я всегда зажигание подключал физически ... мало ли что там в кане глюканет - хоть аварийно снять можно кодом , тормоз тоже можно подключить .
температуры двигателя в кане не будет на выключенном зажигании .
Автор: z_nik 16.12.2014, 5:15
|
1. пошаговое открывание кан-шина рав4 не поддерживает. что-то у вас неправильно
2. багажник отлично открывается по кан (замок конечно, поднимать ручками нужно, как обычно) - смотрите какую комбинацию на брелке нужно нажать.
3. так быть не должно. при постановке на охрану, сига должна реагировать на любое нарушение охранных зон.
тормоз в кане есть. зажигание и работа двигателя тоже есть. но они только читаются, те сига по кан "видит" когда включено зажигание и заведен двигатель. для реализации автозапуска, силовые провода запуска, все же придется подключить
ps. такое ощущение, что у вас неправильно прописан номер автомобиля в сигнализации, по этому она работает некорректно. не знаю как в пандоре, но в старлайне номер нужно задать в ручную, через режим программирования кан, либо через программу, подключенного к компу кан-модуля.
Автор: Санчес КРСК 16.12.2014, 5:15
запуск по кан - возможен ,если у вас машина с кнопкой.
Если ключ -
|
да вы совсем обленились . Какой огород - пару десятков лет так системы подключались и подключаются...
Автор: sawa76 16.12.2014, 8:47
Спасибо Всем за ответы. Глупые вопросы задаю потому что современные сигналки не ставил и не настраивал программно. Кстати описание программирования в комплекте нет, все по наитию, а там тысяча настроек (пока все прочитал - обалдел!). Нашел сегодня на официальном сайте инструкцию по программированию, буду разбираться с каждой проблемой по порядку. А вообще, как хотелось подключиться к CAN и все!
Автор: autostudio.ru 16.12.2014, 17:41
sawa76
Добрый день!
Чтобы по кану подключилось все, нужно устанавливать, например, на mb или bmw последних годов, там сигнализация по кану увидит наибольшее количество статусов.
В Вашем случае, то же зажигание обязательно берите аналогом, чтобы, как правильно, заметили коллеги , обеспечить бесперебойность работы системы.
Далее, если будете ставить замки или планируете, предусмотрите заранее, чтобы будет под капотом реле hm 05
Если будут вопросы, звоните в тех поддержку производителя 88007001718
Автор: юрa 1905 17.12.2014, 14:25
|
Прикалываетесь? Вы им не нужны , после того , как внесли в кассу свои "честно заработанные " . Опыт есть ... Не верите ? Позвоните...
Автор: sawa76 18.12.2014, 9:56
Прикалываетесь? Вы им не нужны , после того , как внесли в кассу свои "честно заработанные " . Опыт есть ... Не верите ? Позвоните...
Звонил по 8800.... Женщина очень культурно объяснила мне что у них очень много работы и послала меня к их официальная представителям в моём городе, и вся любовь.
Правда у себя в городе меня действительно проконсультировали по телефону и даже пригласили к себе на тестирование машины и сигнализации. Но смысла не вижу, все равно сигнализацию они мне при её неисправности врят ли подменяют (покупал не у них и устанавливал сам)
А с CANом рисковать не хочу, все ответственные цепи подключаются по аналогу. Вот на что нариканий по CANу нет - это работа аварийки. Мигает поворотами исправно!
Автор: юрa 1905 18.12.2014, 11:38
Вот вот , посылают к местным, а местные вообще ни куя не соображают , только жалуются , что обучения у них нету ни какого ... Даже со свистулькой не имеют понятия как работать 
,чего уж тогда говорить о квалифицированной помощи ...По поводу гарантии на сигу , тут как и с машинкой , не важно , ставил сам или кто другой . Если косяк производственный то ни куда они не денутся при грамотном подходе к этому делу ... С ними лично уже к сожалению столкнулся ... Да , начали мозг еб..ть , но ровно до того момента, пока не попросили их дать ответ на бумаге...
Ставил две пандорки на обе машинки сам . Кстати все по кану (что возможно ) и работает нормально...
Автор: vid102 18.12.2014, 13:46
[quote name='autostudio.
Если будут вопросы, звоните в тех поддержку производителя 88007001718
[/quote]
Не знаю как Вы, но я вчера позвонил в АТ, дама записала мой номер и чуть позже, мне АТ сами позвонили и всё выяснили, что мне нужно сделать.
Автор: autostudio.ru 20.12.2014, 11:40
sawa76
Добрый день!
Вы не совсем правы.
Нам тоже частенько приходится звонить в техподдержку, да, сейчас, конечно, оперативность оставляет лучшего, но совет по делу есть всегда и разбираться к мастерам не посылали никогда.
Поэтому, звоните, просите соединить с техподдержкой, а не общайтесь с секретарем.
Если что, пишите письмо на е-мэейл, Пандровцы весьма пристально набдюдают за качеством работы своих сотрудников.
Автор: юрa 1905 20.12.2014, 12:22
|
Спасибо, примем к сведению. Но самое интересное, то ,что местные не имеют представления, о том, как пользоваться свистулькой , и она валяется у них без дела ...
Автор: Санчес КРСК 20.12.2014, 12:32
Вообще оффициалы они на то и оффициалы, что- бы разбираться в проблемах оборудования где бы они не были географически . Это НОРМА . И оборудование вам заменят .
Другое дело что получить статус офф.дилера / представителя несложно , а кто там в боксе работает )) это дело второе .
с Техподдержкой у Алармтрейда неважно , особенно огорчает то что глюков програмного характера встречается много и от них одна рекомендация - сбросьте на заводские установки))) ну ...не сразу москва строилась )))
Сам неоднократно звонил но мне формулировка - мы вам перезвоним не совсем понятна ,если это ГОРЯЧАЯ линия. Да и ни разу ничего не решил они. Все самостоятельно .
Помнится у пандоры 4400 была ( да и есть ) проблема - метку не видит ,трубку не поднимает ( пока не пересбросишь питание)- так зачем открещиваться было от этого - типа ничего подобного у нас не было никогда )))
Автор: autostudio.ru 21.12.2014, 12:13
Санчес КРСК
Добрый день!
Открещиваться, конечно, не стоит. Здесь я с Вами полностью согласен, надо уметь признавать свои ошибки и уметь исправлять их.
Но, работая со многими производителями систем, хотел бы все-таки отметить, что, как минимум, при звонке из Москвы в тех поддержку, как правило, вопросы решаются и даются дельные советы - это что касается алармтрейда.
Автор: юрa 1905 21.12.2014, 13:38
|
Дельный совет , обратиться к местным представителям которые не соображают? Нормальный совет , ни чего не скажешь. А на счет лодыря, который уже полгода не обновляется и соответственно не поддерживает новые сиги и функции , это тоже нормально ? Студию почему то обновляют ведь. ..
Автор: юрa 1905 21.12.2014, 13:38
|
Дельный совет , обратиться к местным представителям которые не соображают? Нормальный совет , ни чего не скажешь , учитывая что они работают не круглые сутки . А на счет лодыря, который уже полгода не обновляется и соответственно не поддерживает новые сиги и функции , это тоже нормально ? Студию почему то обновляют ведь. .. А разрекламированные пуши где ??? Тут можно продолжать и продолжать. ..
Автор: autostudio.ru 21.12.2014, 13:55
юрa 1905
Повторю еще раз свою мысль. Когда возникает вопрос, который дистанционно не решается, можно сбросить свои настройки техподдержке, они их изучат, подставят даже их на стенде в сигнализацию, если потребуется и вышлют обратно свой вариант настроек. Так действительно можно решать кое-какие не глобальные вопросы дистанционно. Если требуется-таки приезд к мастеру установщику, то значит придется подъезжать.
Но это не является вопросом клиента, это уже вопрос установщика и техподдержки. У клиента просто все должно работать, как положено.
Автор: filk24 22.5.2015, 9:45
А где (кроме колодки OBD и приборки) есть еще провода CAN шины, может есть на магнитоле? Электрическую схему найти не смог (
Автор: filk24 22.5.2015, 18:18
Разобрался, на широком разъеме магнитолы есть два провода CAN шины 
Автор: autostudio.ru 23.5.2015, 16:23
|
Добрый день!
Кан-шина расходится по всему автомобилю. Помимо обд, приборной панели ее также можно найти и на блоке предохранителей, на головном устройстве (магнитоле).
Как вариант, созвонитесь с представителем официального дилера в Вашем регионе и получите интересующую информацию у электрика.
Автор: filk24 23.5.2015, 18:08
|
Думаю у них снега зимой не выпросить. Быстрее сам вызвонил от диагностического разъема до приборки, затем до нужного места - разъем на магнитоле.
Автор: SPb 23.5.2015, 20:44
|
Странный совет. Такая информация не распространяется ОД, тем более по телефону. Это служебная информация.
Автор: autostudio.ru 24.5.2015, 9:51
SPb
Нет, эта не служебная информация.
Никто карты и электросхемы по телефону задиктовывать не будет.
Но, соединится с электриком, и спросить, где проходит кан-шина для такого то подключения (ну в принципе понятно, что для сигнализации) вполне возможно. Тем более, что в этом никакого секрета нет.
Автор: SPb 25.5.2015, 17:38
autostudio.ru, в ОД ни электрики, ни механики не разговаривают с клиентами. И никто не будет соединять. Всё решается через менеджеров.
Автор: autostudio.ru 26.5.2015, 11:42
SPb
Я не хотел бы с Вами вступать в дискуссию по данному вопросу, но когда у иомх коллег возникали вопросы по каким-либо вопросом по устройству автомобиля в том числе и более глубоким, чем положено знать простому пользователю, то и соединяли, и получали ответы, но весьма не охотно, конечно же.
Поэтому, думаю, что какой-то единой стратегии у дилеров нет, просто все зависит от человеческого фактора.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)