Сегодня погасла одна из ПТФ (ксенон), двигался по лужам, допускаю что залил водой контакты. При повторном включении ПТФ больная противотуманка пару раз хиленько моргнёт и гаснет. Вопрос: 1. как определить что реально вышло из строя лампа или блок розжига.
2. если всё же сгорела лампа как поменять её самостоятельно, в мануале написано только к ОД.
3. лампа покупается одна в замен сгоревшой или парно.
Спасибо за помощь.......
начнем с того что лампы ксеноновые это уже не оригинал... так что нужно узнать производителя комплекта ксенона и где ставили..
самое простое поменять местами лампы, если с той же стороны не будет загоратся то это блок сдох, если с другой то это лампа...
Сорри за качество снимков.
[quote name='Сергей 70' date='26.6.2011, 10:49' post='333112']
1. Поддерживаю Fantom1977, самый простой способ диагностики: поменять лампы местами.
2. Вы не указали машину: рейстайл или дорйстайл ибо есть небольшие нюансы. Для рейстайла см. фото.
3. В зависимости от срока службы ламп (до года можно попробовать обойтись одной, хотя после 20 ноября ресурс тратился ударными темпами).
[/quot
Машина 2006 г. 1.написано ли на лампе её хар-ки и марка что б купить новую?
2. если сдох блок розжига то придется менять полностью весь комплект ксенона, и сколько блоков розжига устанавливается? у меня на ближнем ксенон и на ПТФ, видел только под капотом два блока.
Если ксенон такой "древний" то обе лампы однозначна под замену (иначе будет заметна цветовое различие). Блокам розжига абсолютно по барабану лампу с какой цветовой температурой разжигать (лишь бы мощность соответствовала: 35W или 51W).
|
я поставил неделю назад, после моики не горит...ксенон...что делать
|
разобрался....но не знал смеяться или злится!!! до чего надо было так додуматься...отрезать все провода своего туманника и по новой через новую релюшку всё обвязовать...да и релюшку установили на месте куда стекает вода...вот и окислилась релюшка....(((
|
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)