Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Вопрос по кодам расходников
Автор: BadMadBoy 13.11.2012, 8:10
Добрый день!
Вопрос такой. В одной из соседних тем указаны следующие коды:
Аморт.пер.прав. 48510-49026
Аморт.пер.лев. 48520-49027
Аморт.задн. 48531-49128
Но, когда запросил в Экзисте подбор по vin, то прислали следующее:
Перед. Левый 48520-49027
Перед прав. 48510-49017
Задний 48531-49088
Смущает вот еще что. Экзист по этим кода дает такие варианты:
-для левого есть каяба "Excel-G"
- для правого каябы нет в принципе
- для заднего каяба есть разных мастей и "Excel-G" и "Ultra-SR" и "Gas-A-Just"
В чем правда? Что брать?
Автор: Qwest 13.11.2012, 8:23
|
48510-49026 старый номер
48510-49017 новый номер той же детали.
От высокой подвески
Какой бы ни заказали, получите то же самое.
48531-49128 амортизатор задний под низкую подвеску (машина с расширителями), 595мм
48531-49088 амортизатор задний под высокую подвеску 620мм
Дайте Ваш vin, я посмотрю где правда...
Хотя я на Вашем месте в любом случае заказывал бы детали от высокой подвески, раз уж все меняете...
Автор: BadMadBoy 13.11.2012, 8:33
vin JT3HP10V2X7133915
Резина 215/70 летом и 235/60 зимой.
А если левые и задние каяба, а правая что-либо другое - какой будет эффект? стоит ли ставить каябы разных типов? думаю нет)
Автор: Qwest 13.11.2012, 8:38
|
По вину почему то выдает оба варианта установки
Так что ставьте длинные по кругу и не парьтесь. Да, амортизаторы строго обязательно менять парой и ставить одинаковой фирмы...
Хотя конечно втречал я в своей жизни индивидов, которые умудрялись колодки по-штучно покупать-менять...
Автор: BadMadBoy 13.11.2012, 9:39
Пасибки)))
собственно отсутствие парности на право/лево переднем смущает - а оригиналы, как-то негуманно стоят
Автор: Qwest 13.11.2012, 9:53
|
Оригинал не панацея, а в амортизаторах особенно.
Один фиг, купив оригинальные амортизаторы, внутри Вы найдете или токико или каяба.
Автор: BadMadBoy 13.11.2012, 9:54
блин, т.е. получается заказывать по кодам экзиста.. три коябы и одно что-то)))
Автор: Qwest 13.11.2012, 9:57
Заказывайте по этим кодам.
Аморт.пер.прав. 48510-49026
Аморт.пер.лев. 48520-49027
Задний 48531-49088
Если помягче, то токико, если пожестче, то коаяба.
Только упаси бог, не берите каябу в зеленых коробках...
Автор: BadMadBoy 13.11.2012, 10:17
хм, зеленые это какие?
Автор: Qwest 13.11.2012, 10:27
|
Попутал на счет зеленых...Зеленые это пружины...
Каяба бывает синяя и красная (ну еще и другие есть, эти самые распространенные).
Так вот синие не берите, говно.
|
Автор: sasas 13.11.2012, 15:35
Люди, подскажите в коротких стойках (заниженная посадка),пружины тоже короче? Если спросить по другому: в короткой и длинной стойке расстояние от нижней чашки до верхней одинаковое? Стойка у меня 334251 КУВ, взял пружины обк с4т-42811 и сомнения гложат
Автор: Qwest 13.11.2012, 15:46
|
По идее пружины разные, возможно именно расстоянием между нижней площадкой и опорником стойки и отличаются.
Но с другой стороны, даже если на длинную стойку поставить пружину от короткой подвески, амортизатор просто станет работать в пределах короткого аморта и ничего особо не изменится...
Автор: sasas 13.11.2012, 16:54
у меня обратная ситуация в короткую стойку будет ставится возможно длинная пружина, не приведёт ли это к изъяну? нужную пружину просто не нашёл.
Автор: Qwest 13.11.2012, 17:40
|
Получите лифт передней подвески. Просто из-за разницы в длине новая длинная пружина, ограниченная ходом аморта станет, чуть жестче.
Если меняете по-парно, то все будет нормально. Вон на моем лифтованном пружины стоят ЗНАЧИТЕЛЬНО дляннее штатных... И все нормуль.
Автор: jushi 13.11.2012, 18:19
|
Уменьшится ход отбоя амортизаторов. На некоторых неровностях, где раньше было все хорошо, возможна потеря сцепления с дорогой. Амортизатор будет работать в нештатном диапазоне. Ухудшится устойчивость на дороге и управляемость. Удары при подпрыгивании и снижение срока службы. Возможно некритично, но тут у каждого свой критерий. Если есть возможность лучше заменить и стойку.
Автор: sasas 14.11.2012, 1:06
|
стойки почти новы,смену пружин затеял в связи с поломкой одой из пружин,в перспективе(при естественном отмирании) так и думаю перейти на длинные стойки.
Автор: Letti 22.3.2014, 10:55
Здравствуйте! Подскажите вопрос. не могу не как сообразить, у меня Rav 4 96 год, там стойка разборная или нет?
Автор: Letti 22.3.2014, 17:18
|
Заехала на станцию, узнала что разборные, теперь появился другой вопрос. Какой код у длинных амортизаторов, а какой у укороченных?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)