Была такая же проблема с плаванием оборотов 1500-2200, грешу на некачественный бензин и зиму и год авто 97, всё началось после работы в такси - очень много ездил и заправлялся по 10 л в день и больше.

что предпринял:
почистил карбклином корпус дросельной заслонки, тщательно почистил карбклином клапан холостого хода, а также снял крышечку с датчика холостого хода(выше упомянута у кого то) и погнул спиральку ДАЛЬШЕ внимание, в

руководстве по эксплаутации есть раздельчик ДИАГНОСТИКА датчика холостого хода( проверка клапана датчика хол.

хода) - к определённым (на рисунках показано) разъёмам датчика хол. хода подключается через провода аккумул. батарея

в одном случае клапан должен быть открыт , в другом случае закрыт ПОЛНОСТЬЮ , без подключения должен быть небольшой зазор (1мм примерно).

ТАК ВОТ У МЕНЯ КЛАПАН ПОЛНОСТЬЮ НЕ ЗАКРЫВАЛСЯ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ ДАТЧИКА К АККУМУЛЯТОРУ КАК НА СХЕМЕ В РУКОВОДСТВЕ
погните аккуратно эту пружинку и установите крышечку так, чтобы при подключении по схеме клапан был закрыт ПОЛНОСТЬЮ

сейчас всё норм, обороты около 750-800