Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 3 _ Нужна схема электропитания

Автор: Serzhan 6.6.2012, 13:18

Пожалуйста скиньте ссылку нужно скачать схему подключения вентиляторов охлаждения радиатора

Автор: Триовало 6.6.2012, 13:32

Цитата:
(Serzhan @ 6.6.2012, 15:18) *
Пожалуйста скиньте ссылку нужно скачать схему подключения вентиляторов охлаждения радиатора

Скачайте тут http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=623&view=findpost&p=338233


Автор: Serzhan 6.6.2012, 14:35

Что-то у меня не получилось скачать схему, но вот что нашел на других форумах:

"Разница лишь в том что на охлаждение двигателя при срабатывании датчика они крутятся с максимальной скоростью, а при включении кондиционера скорость вращения небольшая. Это из за последовательного подключения моторчиков при включении кондиционера. Соответственно при неисправности одного из моторчиков при кондиционировании они вращаться вообще не будут!"

У меня правый, по ходу движения, не подключен. Получается при подключении кондея, вентиляторы вообще не включаются?

Автор: raspadski 6.6.2012, 16:28

Если не ошибся, то действительно есть 2 варианта включения вентиляторов. Последовательный и параллельный.
При параллельном включении даже если один вентилятор не подключен, то другой будет работать. Вы просто могли лишиться работы одного вентилятора и режима малой мощности.


Автор: frolekus 13.8.2017, 16:40

Рав 2008г. обьём 2.4 левый руль (европеец) проблема; не работают вентиляторы охлаждения радиатора. При замыкании силовых контактов реле запуска вентилятора, вентиляторы работают. при снятии фишки с датчика температуры охлаждающей жидкости вентиляторы не работают. прозвонка цепи от реле до разьёма ЭБУ цепь исправна. ЭБУ вскрывать не решаюсь в виду недостаточной квалификации. на рисунке отмечены точки, которые не прозваниваються (обрыв). при осмотре с обоих выделенных точек в ЭБУ идут два отдельных провода. может, кто в курсе где дальше рыть в поиске.


Автор: Sakura-San 13.8.2017, 16:59

Напряжение 12 В на верних выводах обмоток всех 3-х реле проверяли?
Пред ECU-IG1 надеюсь тоже проверили?

Автор: frolekus 13.8.2017, 17:01

Да проверял, напряжение есть +12v, если не ошибаюсь....

Автор: frolekus 13.8.2017, 17:04

.......

Автор: frolekus 13.8.2017, 17:09

По профессии я электрик, однако сильно далёк от автоэлектрики, и что такое ECU-IG1 не в курсе поэтому про наличие напряжение на нём ничего сказать не могу..

Автор: Sakura-San 13.8.2017, 17:16

Цитата:
(frolekus @ 13.8.2017, 18:01) *
Да проверял, напряжение есть +12v, если не ошибаюсь....

"Если не ошибаюсь" меня не устраивает... smile.gif Нужно знать точно.
Далее: отключение датчика ТОЖ ничего не даст, нужно наоборот - зашунтировать его резистором на 100 Ом и тогда должны сработать вентиляторы.
ECU-IG1 - это предохранитель.

Автор: frolekus 13.8.2017, 17:31

Благодарю за рекомендации... буду пробовать, по результатам отпишусь... предохранители проверил все...


Автор: frolekus 15.8.2017, 15:52

Проблема решена удалением ошибок, всем огромная благодарность за отзывчивость и помощь. smile.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)