Подскажите пожалуйста,гудит бензонасос,что это,реле или он сам.Бак всегда полный,сетка на насосе заменена,фильтр новый???
|
|
Как только запустил двигатель сразу гудит,громко и постоянно
|
Подскажите пожалуйста,бензонасос подешевле,от десятки или ещё какой и,что нужно переделывать по разъёму???
Спецыыыы....,рафоводы подскажите !!!
|
|
Подскажите,что за насос DEKO DK-001 23220-74020 чей он и какие параметры???????????
|
Поставил я этот насос.Машина шепчет и прёт как танк,а делают их в Новосибирске,в Академгородке с 2009 года,эта фирма поставляет их в наши сборочные цеха Тойота.Как мне сказали,что лучше Китайских,Карейских и Вазовских да и стоит от 1000р до 1500р.
Бэтман
Ну ты нас в курсе держи... Есичо - проинформируй...
Вот что то совсем не вериться что насосы будут делать в Новосибирске .....истребители да , насосы ...врят ли .
Для этого Китай есть и его не переплюнуть по цене .
пысы: немного оффтопа , недавно узнал что один наш местный (Красноярского края) бренд "Абаканская тушенка " производится на заводе в Китае . Из местного разумеется сырья . Совсем йопнулись .
DEKO,производит эл.оборудования,на основе завода<Электроприбор>,военная промышленность и наверное для самолётов то же,что нибудь делают.И вообще наш ВПК самый мощный<вася>ВПК в мире!!!!!!!!!!!!!!Сегодня гонял,в машине тишина гробовая и едет,просто спорттанк какой то.Ездил много,на том насосе стрелка уже на одно-полтора деления падала,а здесь ни грамма.
Пришла очередь тоже менять насос...
Бэтман - подскажи - как твой DEKO поживает?
Может кто то ставил Krauf?, а то все бош да десяточные с переделками...
Прошло уже много времени,я уже и забыл,что менял насос.Всё отлично,никаких шумов,заводится с пол оборота.Я доволен!!!
Всем доброго времени суток.
Перестала работать машинка на бензине, снял фишку с модуля бензонасоса (5 контактов), питание
подходит к левой верхней клемме (на фото), при включении зажигания , на остальных 0.
Машина работает на газу, те., питание на насос должно быть (подозреваю что на каких то двух нижних
контактов , если не прав поправте) , предохранители все целые, провода на фишке тоже,
сигналка на б/насос не завязана, остаётся проверить реле, но где оно стоит и как проверить?
Может кто подскажет,буду очень признателен.
Левый руль,американка.
Питание на насос податся при вращении стртера и при работающем моторе. При включении зажигания- не подается. Питание смотрим на проводах средней толщины. Три остальных будут значитаельно тоньше. Один из них белый с черной полосой- масса. Второй скорее всего синий с черной полосой.
Не будет....это питание идет через обмотку прибора....или ты бы хотел что бы на реостат ( открытые контакты) подавалось напряжение 12 В ?)) Тока не хватит для насоса.
Вообще судя по напряжению это таки питание насоса, потому что пройдя через прибор обычно на датчике будет поменьше...несмотря на высокое вх. сопротивление мультиметра. С другой стороны где тогда питание на датчик...
В пр нципе насос и так работает пока вкл. зажигание....так что особой разницы нет, авто со вкл зажиганием и заглушенным мотором обычно не стоит.
|
Вышел к машине ещё раз замерил напряжение на контактах, зажигание включено ,
левый верхний контакт как и было 12 в, а вот на среднем верхнем контакте 8 в, похоже при первом
замере что то пошло не так, похоже этот контакт и отвечает за уровень топлива, тогда вопрос а
зачем тогда ещё 12вольт, на всех остальных контактах НУЛЬ.
Я же написал на каких смотреть, и цвет и толщину. Там ошибиться негде.
При зажигании там да - питание на датчик.
Смотри в пороге водителя, нет ли релюшки от газового оборудования. Они обычно отключают форсунки , но некоторые еще плюсом и насос.
[quote name='Санчес КРСК' date='14.11.2017, 18:13' post='1084716']
Я же написал на каких смотреть, и цвет и толщину. Там ошибиться негде.
При зажигании там да - питание на датчик.
Смотри в пороге водителя, нет ли релюшки от газового оборудования. Они обычно отключают форсунки , но некоторые еще плюсом и насос.
[/quoe]
при работе на газу насос всегда работал, его хорошо было слышно с ямы, завтра поеду к товарищу в
большой и тёплый гараж, начну поиск с реле, а если ничего не найду то попробую подключить на прямую
к проводу на котором висит 12 вольт, отпишусь если чего получится.
У меня была такая проблема.В районе реле,оно с лева,в низу,закисли контакты.Проверь(почисть)все контакты.Мне помогло.
|
Это скорей всего залипание контактов в реле,я бы его поменял.Я менял топливный,вроде бы не сложно,да и не долго.Снял полностью воздухан и прежде чем откручивать обильно побрызгал вд-40,поставил зажимы и поменял.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)