Цитата (s.e.r.g. @ Сегодня в 12:02) |
Именно так и есть,машине 3 года,пробег 40000,предыдущие ТО делал у ОД,гарантия закончилась,хватит кормить мироедов |
По гарантии менял промежуточный рулевой валик,датчик подушки безопасности и красил облезшую деталь 5-й двери
заменили передние тормозные колодки на 10000км, и на 40000 сальники на коробки и корпус диффиринцеала
Тормозные диски меняли, в понедельник водяной насос меняют.
В довесок к вопросу, 3 года гарантии в августе заканчиваются и сервис-центр даёт ещё 2 года своей гарантии, а что туда входит кто-нибудь может пояснить?
Буквально через 2 месяца после покупуи поменял задние продольные рычаги. Пока все. Тьфу 3 раза.
четверьая машинка уже, гарантия очень себя оправдывает. Меняю все что не нравится, начиная с рулевого вала и заканчивая обивкой сидений
Передние амортизаторы+опоры к ним же.В подвеске один хрен что то гремит,скоро поеду разбираться.
26000 км. замена заднего сальника коленвала, 36000 км провод левого переднего датчика АБС перетерся колесом. Поменяли тоже по гарантии
В начале - датчик подушки безопасности
На 40 тыщах - помпа, ролик натяжителя и задние рычаги №2.
20000км заменя обшивки сиденья, треснула кожа, замена заднего приводного сальника... потёк...
Вчера был на ТО-40 000. Пожаловался на стуке в рулевом. Поменяли валы рулевые (2 шт. нижний и верхний), рулевую рейку, втулки стабилизатора (2 шт.). Взял распечатку для себя: работа 8900 руб., з/ч на 43 500 руб. Ничего не платил, естественно, по гарантии...
Машина дек 2006 г.
Проклеилл торпеду антискрипом, но через пол года уже проклеивал сам так как опять заскрепела!
Всем доброго времени суток! По гарантии меняли:
- сальник на правом переднем редукторе;
- датчик управления боковыми подушками;
- промежуточный ролик ремня генератора;
- переднюю правую ступицу;
- резинки стабилизатора;
- сейчас жду- корзину, диск сцепления, выжимной, сальник на задний редуктор и сальник на передний редуктор.
До конца гарантии осталось чуть меньше 7 тыс., думаю еще что-нибудь найду
Цитата (pap2001 @ Сегодня в 14:58) |
Всем доброго времени суток! По гарантии меняли: - сальник на правом переднем редукторе; - датчик управления боковыми подушками; - промежуточный ролик ремня генератора; - переднюю правую ступицу; - резинки стабилизатора; - сейчас жду- корзину, диск сцепления, выжимной, сальник на задний редуктор и сальник на передний редуктор. До конца гарантии осталось чуть меньше 7 тыс., думаю еще что-нибудь найду |
На т.о. 30000 посоветовали и поменяли помпу. Сказали что это распространенный случай
Вечером попивая пивко вспомнил, что последний день гарантии и послал тойоте телеграмму. Так и так нахожусь в командировке застучала подвеска , прошу отремонтировать по гарантии. Пригласили в тойоту на спидометре 60 000 км. Оказалось что я просчитался на 1 день тк дату смотрел в техпаспорте а не в договоре купли продажи, туя я им и припомнил что они отзывали автомобиль по заводскому браку по подушкам что то меняли , аккурат 1 день .Если честно то жаловался на подвеску от балды хотел поменять задние рычаги , а диагностика выявила рулевую рейку . Заменили по гарантии. На рычагах настаивать не стал.
Менял на 10000 датчик авс и задний сальник
На 18.000 км обратился к официалам по замене задних продольных рычагов для улучшения комфорта от езды, после некоторого выпендривания и пугания гоагским судом-поменяли!!! а также был поменян задний правый амортизатор (потек бедный).Однозначно буду жить с гарантией еще 2 года
Заменил панель приборов (неработал дисплей)
Наконец-то разрешилась моя проблема с поскрипыванием рулевого. Я писал ранее о ней, но напомню ещё раз. Поскрипывание или похрустывание наблюдалось при повороте руля при рабочем двигателе на месте или на малых скоростях. Оно даже более походило на скрежет. Не добившись положительного результата от ОД в Краснодаре, которые объяснили мне, что это особенность работы рулевого механизма Рава, я поехал в отпуск в Ярославль. Там и решил пройти диагностику у Ярославского ОД. Встретили хорошо, долго мучали мой Рав, после чего вынесли приговор - опорные подшипники, и меня в этом убедили, так как скрип усиливался при загрузке пассажира на переднее сиденье. Плюс к тому, мне показали, что если положить ладонь на опору сверху под капотом, то отчетливо слышны те самые скрипы и щелканье. Вообщем, довольный с заключением о замене подшипников, я поехал к себе в Краснодар. Там не поменял, потому как пора было уезжать, а заказ ждать около 10 дней. Приехав, к себе, был приятно удивлен, открытием нового второго ОД Краснодар Северный. Я обратился туда, там сделали диагностику, поменяли подшипники, но скрип не исчез. Я уже было расстроился, и думал, что придется мне ездить все время со скрипом. Но хорошие сервисмены не отступили, они стали искать далее. Так вот, вытащив стойки, они были удивлены - неправильно стоял пыльник на стойке, он должен был находиться в пазах, а он просто болтался. Собрали всё обратно как надо, проблема исчезла.
Вот такая вот история, может кому будет полезна. Хотя для меня непонятно, как он вылетел из паза, или собрали на заводе так? Ранее стойки не снимались.
Выражаю благодарность работникам ОД Тойота Центр Краснодар Северный, если бы все такие были...
Сегодня был у ОД по поводу побрякивания подвески.Нриговорили рулевую рейку,через неделю поеду менять. Вот как то так вот.
Крепись,Володя,все мы через это прошли
Хотелось бы знать ребят, на каком пробеге она выходит из строя, в среднем я имею ввиду? ОД сказал мне, что если до 40000 км не застучит, значит будет и дальше всё нормально, в основном проблемы с рулевой рейкой до 40 тыс. Стоимость её на сегодня составляет около 50000 руб., не хотелось бы после гарантии столкнуться с такой проблемой.
Цитата |
Крепись,Володя,все мы через это прошли |
Цитата |
Хотелось бы знать ребят, на каком пробеге она выходит из строя, в среднем я имею ввиду? ОД сказал мне, что если до 40000 км не застучит, значит будет и дальше всё нормально, в основном проблемы с рулевой рейкой до 40 тыс. Стоимость её на сегодня составляет около 50000 руб., не хотелось бы после гарантии столкнуться с такой проблемой. |
У меня изготовлен Рав в декабре 2007, а купил в салоне в марте 2008, чего ждать?
Поменяли подшипник задний (гудел сильно) и замок на пятой двери (грюкал на кочках).
Гарантия рулит
А сейчас руль начал скрипеть при поворотах, надо обратиться опять
Менял задние рычаги.
Сейчас жду кресло водителя ибо лопнула кожа.
Вроде что-то брякать начало в передней подвеске, подожду ТО 30000, пусть ищут и устраняют.
Ну вот ,поменяли рулевую рейку.Ощущение "живого" авто вернулось!
Если менять не по гарантии,то пришлось бы отшуршать 46 рублей.
Как сказал манагер это болезнь и устранена она была в машинах после третьего месяца 2008 г.в.Т.ч. у кого старше,есть шанс тоже поменять.
пробегал 44000км, я уже задолбался к ОД ездить по гарантии :
1) 10000км заменили передние колодки по гарантии (брак)
2) на 4-ом ТО обнаружена трещина в блоке дифференциала, замена, 2 недели у них стояла
3) после замены дифференциала прошел пару тысяч замена левой ступицы (полетел подшибник, меняется в сборе со ступицей)
4)Прошел еще тысячу и устранение негерметичности в тормозной системе левого заднего колеса (лопнул шланг, загорелся индикатор стояночного тормоза)
И вот не прошло и пару дней очередной дефект при троганье с места (вперед назад нет разницы) характерный металлический звук с переднего левого колеса, инженер по гарантии которого я уже достал за все это время сказал, что ничего страшного этот изьян можно будет устранить на очередном ТО, якобы это гайка на приводе прослабла и ее надо затянуть! Сказочники!!!
Да и больше всего добивает их короная фраза: "Да что вы переживаете у вас же машина на гарантии, сломается сделаем"
Всмысле помпа распространенный случай? Первый раз слышу... вот про задние продольные рычаги слышал, про рулевую рейку и рулевые валы тоже, а вот про помпу можно подробней?
Цитата (850 @ 10.09.2009 - 00:16) |
пробегал 44000км, я уже задолбался к ОД ездить по гарантии : 1) 10000км заменили передние колодки по гарантии (брак) 2) на 4-ом ТО обнаружена трещина в блоке дифференциала, замена, 2 недели у них стояла 3) после замены дифференциала прошел пару тысяч замена левой ступицы (полетел подшибник, меняется в сборе со ступицей) 4)Прошел еще тысячу и устранение негерметичности в тормозной системе левого заднего колеса (лопнул шланг, загорелся индикатор стояночного тормоза) И вот не прошло и пару дней очередной дефект при троганье с места (вперед назад нет разницы) характерный металлический звук с переднего левого колеса, инженер по гарантии которого я уже достал за все это время сказал, что ничего страшного этот изьян можно будет устранить на очередном ТО, якобы это гайка на приводе прослабла и ее надо затянуть! Сказочники!!! Да и больше всего добивает их короная фраза: "Да что вы переживаете у вас же машина на гарантии, сломается сделаем" |
Кстати помпа у меня была поменяна до ТО -30000. Я на трассе встал так как генератор не стал давать зарядку, в общем пёр на аккумуляторе около 40 км. В ОД Сургут 2 недели искали проблему (от статора генератора до Х.З. чего). В итоге нашли обмотку генератора, крышку шкива генератора, шкив генератора, сальник заднего привода, втулки передних стабилизаторов и помпу. А до ТО оставалась 1000 км.
Вразумительного ответа, что случилось с помпой я так и не услышал
50 000 км. полет, не то чтобы нормальный, отличный. На неделе должны поменять по гарантии треснувшую боковину водительской сидушки, кож.зам. подкачал.
У супруги пменяли помпу на 30000 км. Потекла. Сказали болэзнь у них такой. Проверяйте.
Товарищи, кто знает, можно ли по гарантии:
1. Перекрасить капот (появились небольшие "5 мм вдлину и 2 вширину" вздутия краски (как будто ржаевеет под краской)
2. Устранить сверчков (приборная панель, дверь водителя)
На счет краски, то конечно должны устранить, только наверняка нужно будет устанавливать что там действительно происходит под вздутиями, если окажется что действительно ржавеет, то обязаны устранить. на счет сверчков то скажут, что допустимые шумы и вибрации, мыл все же работает нормально, так что не взыщите строго ))
Если мастер нормальный (приёмщик) ,то сверчков тоже устранят без проблемм.
40000 тыс.км.
1.Рулевая рейка (гарантия)
2.Рычаги задней подвески (гарантия)
До РАВ4, ездил 2 года (75 тыс км.) на Опеле Мерива, по гарантии заменили подшипник ступицы переднее левое колесо. Я ни чего не слышал, мастер сам сообщил на ТО 60000 тыс.км., что нужна замена. В остальном проблем небыло, да и сейчас новый хозяин Опеля не жалуется уже 90000 тыс.км.
Цитата (Serano @ 16.09.2009 - 08:31) |
50 000 км. полет, не то чтобы нормальный, отличный. На неделе должны поменять по гарантии треснувшую боковину водительской сидушки, кож.зам. подкачал. |
Цитата (chan @ Сегодня в 12:06) | ||
Аналогично, только на пробеге 28000км. Почти месяц ждал заказанную сидушку. А как там можно только боковину поменять? Мои сервисмены крутили-вертели каталоги запчастей и заказали сидушку целиком. Сегодня меняют, к вечеру заберу, посмотрю и отпишусь. А еще сказали, что это частая проблема у низкорослых водителей. Типа они, когда садятся то край подушки к верху тянут, а не кладут задницу сверху как высокие. У меня рост 175см., тогда РАВ для кого? Для баскетболистов и моделей от 185??? |
мне по гарантии, которая скоро подходит к концу, пробег 90.000 км делали вот что
1) Датчик подушки безопасности
2) Рулевая рейка
3) Сальник коленвала
4) замена обшивки сидения.
Вот собственно и все.
Цитата (Serano @ Сегодня в 16:51) | ||||
Заменили. Сидушку целиком. Результатом доволен, выглядит как на новой машине, а не затертая и зализанная, как на пассажирском рядом . Ждал дней десять. Рост тоже кстати примерно такой же - 176. |
Прошел ТО 30000, дополнительно по знакомству предложили бесплатно пройти диагностику - не отказался естестно. Итог: все в отличном состоянии, но...по гарантии предложили сделать следующие вещи:
1) хотели поменять рулевой вал, предложили поменять рулевую рейку полностью.
2) замена помпы - подпатевала малёха.
3) замена пыльника переднего привода
4) замена сальника на коробке.
До этого меняли датчик подушки безопасности - вроде заводской брак был и меняли не только у меня. Говорят могла выстрелить даже при движении по небольшим неровностям
Пробег 16500 км, по гарантии меняли задние рычаги и проклеивали панель, звук был как детская погремушка откудато из под магнитолы, пока тишина...
Одна лампочка подсветки заднего номера не работает.
Будут менять.
На То 30000 заменили сальник АКПП слева.
Пробег 80000 км. Меняли переднюю стойку на 40 тыс; рулевую рейку и левый сальник привода на 80 тыс км. Хотелось бы поподробнее узнать про задние рычаги.
На последнем ТО попросил проверить развал/схождение, выяснилось что два рычага заднего правого колеса (продольный и поперечный) деформированы. ОД говорят, что это не гарантийный случай.
Народ, у меня похоже рулевая рейка брякать начала. Пробег 30000км. Вопрос: рейку поменяют, ее опять всего на 30000км хватит? Или как?
А вот скажите, пожалуйста, как она начинает стучать? У меня на кочках вроде не стучит, а вот при переезде трамвайных путей, если особо не притормаживать, то есть постукивание... Рейка это или нет?
ТО 30000 км.
Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости,
рулевая рейка,
сальник левой передней полуоси,
лампочка подсветки заднего номера.
ранее:
обшивка водительского сиденья (дермантин порвался),
замена задних продольных рычагов (пробои в кузов).
пробег под 40тык. замена боковых сальников заднего редуктора и два раза сальник хвостовика
Цитата (ventel @ Сегодня в 09:00) |
пробег под 40тык. замена боковых сальников заднего редуктора и два раза сальник хвостовика |
а какое масло в редуктор льёшь?
надо синтетику 75W90, не гуще
Цитата |
а какое масло в редуктор льёшь? |
Цитата |
Как ОД объясняет? |
Цитата (ventel @ Сегодня в 09:26) |
ОД ссылается на морозы, машина стоит на улице. Но почему сальник хвостовика поменяли два раза в летний период, не могу понять ОД ссылается на брак запчестей |
Купил авто 2006 года выпуска в середине ноября с пробегом 40000 км , гарантия была (есть и сейчас) до середины декабря.
После покупки поехал срочно на комплексную диагностику и там выявили что рулевая рейка по бороде пошла. Я сначала очканул, но мастер какой то нормальный попался, начал чё то объяснять мне а потом как то брякнул что возможно это относится к гарантийному случаю (я плохо помню, так как меня эта новость немножко выбила из себя). Я попросил что бы они по меняли по гарантии, они согласились при условии наличия на складе данной запчасти. Рейка оказалась в наличии , оставил машинку и уехал домой, а вечером забрал уже починеную. Диагностика, замена рейки, рейка, сход развал, мне обошлось в 895 руб. Думаю что гарантия все такие хорошая весчь. Жаль что у меня она подходит к концу.
Илья 407
Мне в пятницу тоже поменяли рейку Это слабое место у нас Интересно, сколько новая пройдет?
Цитата (chan @ Сегодня в 13:26) |
Илья 407 Мне в пятницу тоже поменяли рейку Это слабое место у нас Интересно, сколько новая пройдет? |
Цитата (Илья 407 @ Сегодня в 12:32) | ||
Даже не представляю . Но меньше 60000 км не должна, если не будет внешних факторов повреждения рулевой. Сколько ремонт обошёлся? У меня везде в накладных и расчетах были проставлены нули. |
Цитата |
Интересно, сколько новая пройдет? |
Цитата (yura161 @ Сегодня в 19:55) | ||
Вроде ставят модернезированную, и кат. номер другой, проблем не должно быть. |
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4172&st=15
на ТО-40 гарантийно поменяли рулевую рейку - 40 тыс. руб.
на ТО-50 поменяли помпу - 15 тыс. руб., и какой-то заклинивший ролик - еще примерно 5 тыс. Все по гарантии.
Вот все пишут что помпу меняют, так как случай распространенный, а какие симптомы, на что пожаловаться, чтоб заменили?
На 40000 поменяли втулки переднего стабилизатора, передний амортизатор, ну и задние рычаги. Обещают поменять замок задней двери (скрипит дверь) и убрать сверчки по салону.
Цитата (andrio @ 18.08.2009 - 22:02) |
На т.о. 30000 посоветовали и поменяли помпу. Сказали что это распространенный случай |
Кстати, прошел я тут недельку назад ТО 90000 тысяч, так приговорили опять рулевую рейку )). В прошлый раз мне ее меняли н 40000. На мой вопрос про то, что она должна была быть поменена на модернизированную развели руками и сказали что меняют на такую же... Так что ходит рейка 40-50 тысяч. Похоже, что расходник она )))
как заменить передние стойки по гарантии? жду вашей помощи, друзъя)
Цитата (Kirill936 @ Сегодня в 20:49) |
как заменить передние стойки по гарантии? жду вашей помощи, друзъя) |
Цитата (850 @ 10.09.2009 - 00:16) |
"Да что вы переживаете у вас же машина на гарантии, сломается сделаем" |
Втулки меняли на 40 тыс., скрип в передней панели пытались убрать, сейчас на 60 тыс опять появился. Передние колодки менять по гарантии отказываются, т.к. не предусмотрено по гарантийной книжке.
1. замена задних рычагов
2. Замена передних аммортизаторов (после езды в мороз 40+) ...
Цитата |
как заменить передние стойки по гарантии? жду вашей помощи, друзъя) Приходишь к ОД и просишь поменять, если проблема на лиц, то обязаны поменять. Если не хотят, пишите письменную просьбу руководству салона и под входящий к секретарю, себе копию с ее отметкой... Если не поменяют, то в ОЗПП (общество защиты прав потребителя). Но обычно до туда не доходят. Настаивайте и все будет. Не ленитесь писать.... |
гарантия кончилась,но успел поменять датчик AirBag и рулевую рейку с довесками к ней. 40 000 км.
Рейка застучала при пробеге 500 км Манагер сказал, что ее затянули ...
Первоначально гнали, что это у меня электроусилитель так работает, но после демонстрации при максимальном повороте колес и прохождении теста согласились, что виновата рейка.
У меня подозрения, что с моего авто они рейку снимали, чтобы кому-нибудь другому воткнуть. Такое бывает со слов моего знакомого из ОД ...
Сегодня ездил к ОД. По гарантии поменяли втулки стабилизатора. Пробег 39000 км полет нормальный . Только скрипы сзади иногда напрягают
Цитата |
Только скрипы сзади иногда напрягают |
И так 3 часа проторчал. Поеду через тысячу на ТО тогда и напрягу
|
|
|
блин у меня вот я сувствую тоже рейка застучала, пробег 22 тыщ, позвонил дилеру сказали надо приехать посмотреть, у меня вопрос а можно до ТО 30 тыщ так проездить или лучше не стоит?
После морозов...услышал небольшой стук спереди подвески,увидел передние стойки мокрые,обратился к ОД,посмотрели,сказали в наличии нет,ждите,через 10 дней позвонили договорились по времени,поменяли полностью в сборе обе стойки,по деньгам не помню но дорого кошмар,денег не взяли...через неделю позвонили и спросили ;доволен ли я ремонтом...:я конечно был удивлен вопросом,по 5 бальной поставил 5 и пожелал здоровья...вот такой случай...
На табло загорелась индикация-проверить Двигатель,-проверить 4WD,скользкая дорога,звоню к ОД,говорят-если горит желтым цветом,приезжайте к нам,по записи через неделю,сперва был в шоке...Приехал...через 2 часа отдали Равчика,Нашли поломку....говорят,ну я как бы рад,что нашли...Это датчик сгорел,а таких у нас нет в наличии, закажем,ждите звонка,а как ездить?спрашиваю я,Поставили в аварийный режим,не бойтесь все будет ОК,через 12 дней звонят и приглашают....Заменили датчик соотношения воздуха и топлива-89467-28010.Цена 9632р. + работа 1800р. Замена по гарантии....
Пробег 26 тыс.При поворачивании руля на месте и на малом ходу слышались тихие похрустывания под капотом.Обратился к ОД-говорят,что подшипники стоек.Срок поставки 2 нед.Сегодня меняют по гарантии.
Всем привет!
- Замена передних стоек
- Обивка сидения
Ребят, есть желание попробовать заменить задние амморты и рейку. На что и как лучше жаловаться?
подшипник правой пер ступицы. пробег 30 тыс
вопрос по треску при смене режимов обдува сейчас решается через москоу сити. а все потому что не могут понять из-за чего треск
|
Результаты диагностики -(конструктивный дефект задних сайленблоков)-Замена задних продольных рычагов- 16071р.
отписываюсь. внятно они мне ничего не объяснили, но сказали что машину надо отдавать на сутки. пока заслонка работает не поеду. если до 40 тыс не сломается-то пусть во время то смотрят
- Замена сальника на заднем редукторе (сказалась езда в мороз -43)
- Замена задних рычагов
Есть еще косячок проявляется только при температуре ниже -20, при переключении обдува со стекол в режим стекла-ноги, на ноги не дует. Подмерзает заслонка или еще как, но когда приезжаешь к дилеру естесственно все работает, оттаивает.
здравствуйте!
у меня rav4 2007 D4D 136,новы покупал.
подменяли гаранционно:
kupplung,zylinderkopfdichtung(ZKD),ventildeckel,motorstirndeckeldichtung.
извините ето по немецки,не знаю как назоват по руски.
|
|
|
,
Сегодня заменили по гарантии штатную магнитолу (перестала читать диски)
Мелочь, а приятно
Ах да, совсем забыл, когда оформляли замену штатной магнитолы,
сервисмен, сказал, что надо еще проверить педаль газа,
на предмет залипания (что-то типа проверить серийный номер), такую установку дало TOYOTA Corparation.
Педаль газа оказалась нормальной системы - не залипает
Поехал по гарантии поменять втулки стабилизатора (второй раз) и масло, но мне сказали что гарантия истекла, т.к. машина была продана диллеру в июне, а я ее купил в августе, в сервисной книжке не посмотрел эту дату. Так што видимо я лоханулся.
гарантия начинается с момента покупки первым покупателем авто у ОД
|
|
|
|
На ТО 50 забраковали передние стойки и АКБ. В наличии небыло.
Поменяли позже. Только стойки. АКБ оказался в норме.
Лопнула обшивка сидения. Поменяли без проблем.
Заменили вчера переднюю стойку амортизатора по гарантии)
ТО-60. Заменили по гарантии : задн амортизатор и пыльничек заднего тормозного суппорта!
Подскажите, что это за продление гарантии? Звонил нашему ОД, ничего не знают. У кого есть? Сколько стоит?
Я не знаю кому как,я лично по гарантии меняла только передние втулки стабилизации,был скрип,мне их заменили.Зато сейчас я обратилась со скрипом сзади,похоже задние втулки.Ответ был таким после :Это не скрип,а обычная работа амортизатора.У вас же ещё есть гарантия,вот и ездите год спокойно,а если что то мы всё устраним.Лично моё мнение,я больше у них обслуживаться не булу,если из-за пустяков придётся ехать в обычный сервис.
помпа и подшипник ступицы пер колеса..)))
НО КАСКА мне помогла больше))))
3 раза менял лобовое. 2 раза полностью перекрашивал машину))))
Лобовое.. поймал чейто камень или шип в стекло... заменить)))
камушки капот отбили чуток, ктонить на парковке царапнул немножка...перекрашивать все)))
1. Замена кислородного датчика
2. Замена левой передней стойки
3. Замена обеих передних стоек (зима была долгая и очень холодная)
4. Замена сальника хвостовика (по той же причине)
5. Замена втулок стабилизатора (пожаловался на скрип в передней подвеске в сухую или морозную (и сухую) погоду)
6. Замена помпы (приговорили после ТО, симптомов не замечал, уровень ОЖ был стабилен)
7. Замена обшивки сиденья водителя (маленькая трещина на левой стороне, на сгибе)
8. Замена задних рычагов (спасибо этому форуму, на мой взгляд поведение машины на ямках изменилось кардинально в лучшую сторону, хотя очень долго сомневался - менять или не менять)
9. При замене рычагов обломился кронштейн крепления стояночного тормоза - замена троса слева и справа (ОД утверждает, что это болезнь, дескать ржавеет и отламывается. Заменили трос как слева, где сломался, так и справа, вроде бы как на другие, модернизированные)
10. Замена отопителя в сборе (Скрип заслонок при переключении режимов обдува. Поменяли при повторном обращении, сначала брызгали какой-то смазкой. Помогло на 3 недели. Скрипели только в очень жаркую или очень холодную погоду)
Пожаловался на скрип задней двери- предложили поменять замок, направляющую замка и скобу. Пока ограничился 2-мя витками изоленты на направляющую замка.
Машине 2,5 года, пробег небольшой - 34 т.км.
Несмотря на внушительный список замен, машиной доволен.
formic
Открой,пожалуйста,нам тайну - в каком городе, такой замечательный ОД? Заполни профиль....
|
|
|
|
Сегодня поменяли печку(или как её там...). Заказ-наряд подписывал - внизу- сумма с работой - почти 47000...
Итого- ОД по гарантии(бесплатно для меня!) вложил в мою машинку более 70 000руб...
он потом это с запасом снимет с тойоты
|
Полностью согласен. Вчера поменял по гарантии аккумулятор. Не знаю почему он проработал 2,5 года всего, но факт, что умер. Электрика вся в порядке. Обратился к ОД - поменяли без вопросов, так как машина на гарантии. Кстати, Тойота чуть ли не единственный дилер в России, у которого этот случай считается гарантийным. Приятно, однако.
Друзья, мы недавно приобрели Rav, теперь с супругой в сомнениях, стоит ли выкидывать деньги на гарантийное обслуживание?
Прочитал почти всю тему. Многие пишут, что окупается. Но крайне смущает, что нет абсолютно никакого доверия, что на ТО вообще что-то делают с машиной (если, конечно, самим не жаловаться) и тем более просто жаба душит выкидывать почти 10 т. за банальную замену масла.
Скажите, кто приводил тут стоимости меняемых запчастей у ОД: как эта цена соотносится, например, с ценами запчастей у Exist'а?
А вообще, есть ли тут владельцы, что отказались от гарантии? Не жалеете? Что посоветуете?
Спасибо за любой отзыв!
согласно теории износа, самые опасные - это первые 2000-3000км и потом 10000км
поэтому съездите на то-0 (оно бесплатно) + поменяйте масло в двигателе
потом на то-10000
и если проблем не будет- можно забить
Гарантия - это как каско.
Отъездил 3 года без проблем - деньги на ТО у ОД на ветер.
Не попал ни разу в аварию и не угнали - деньги за каску на ветер.
Знать бы еще наперед что будет.
MrDims
Спасибо за совет! Учту.
snyxel
Спасибо, но вот интересно, можно ли реально "попасть" на дорогостоящий ремонт (не у ОД) в случае отказа от гарантии? Т.е. сумма стоимостей потенциальных ремонтов сможет ли превысить сумму гарантийных "взносов"? Что скажут опытные товарищи? Rav в этом плане достаточно ли надежен?
поменял пару сальников в раздатке где-то.
по итогам владения 2х лет могу сказать, что таких поломок не было. стоймость всех работ уже включена в стоимость то
|
|
|
Здесь ситуация двоякая: что не входит в перечень ТО, то вы бесплатно отремонтируете у дилера, проявив некоторую настойчивость. Допустим, отказали дворники или застучала рейка, узлы необслуживаемые в ТО и дилеры с недовольствием но делают это, если правильно подойти к проблеме. Ну а если стуканул двигатель и масло вы поменяли у "дяди Васи", тут уж пошлют вас по полной программе и будут правы. На мой взгляд, разумное решение проблемы пару ТО у дилера и хорош, что и предлагает mr Dims. Короллу обслуживал у ОД 1.5 года, на РАВ -4 "завязал" это дело после 20 тыс. Мелкие косяки вылазили, но полюбовно договаривались с ОД и всё бесплатно (с кислой рожей правда и в моем присутствии) устраняли.
Каждый решает сам как поступить, советы здесь всё равно не помогут, просто можно выслушать мнение "коллег по цеху".
adik, Вы разумно приводите причинно-следственную связь между работами при ТО и возможными ремонтами. Но, увы, де-юре это не совсем верно. Хотя, согласен, многое решает "добрая воля" дилеров - договориться о гарантийном ремонте у многих получалось, не зависимо от того, где проходили ТО.
Лично для меня наличие гарантии на автомобиль (тем более с малоизвестным вариатором Тойоты ) является решающим фактором по сравнению с расходами на ТО. Мало того, даже задумываюсь о продлении гарантии на четвертый год по акции Тойоты.
Вы абсолютно правы - каждый решает сам за себя, какой выбор ему сделать.
|
adik, ну что же, в таком случае мы ("вариаторщики") будем "первопроходцами"!
Полуофф.
Кстати, продление на 4-й год гарантии на RAV-4 стоит 16500 руб. Имхо, дорого, конечно.
Гораздо дешевле воспользоваться т.н. "продленной гарантией" страховой компании (другое название: "страхование автомобиля от поломок и технических неисправностей" и пр.):
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%8F
К сожалению, моя страховая еще только разрабатывает этот продукт. Думаю, что через три года что-нибудь да разработают. Так что вариатора можно уже не бояться.
|
|
Тыкс, 10region, признавайтесь, что по гарантии Вам меняли. Только, чур, честно!
|
10region
Хороший у Вас дилер. Жаль, что далеко...
|
Друзья, спасибо всем за отзывы!
С вашей помощью делаю вывод: обслуживаться ли по гарантии или нет - зависит от личных предпочтений. Однако, шансов финансово прогадать все-таки больше в первом случае.
гарантия весчь нормльная.
у меня помпа была меняна.
чет еще по мелочи. экономить 2-3 тыщи рублей кждые 10 тыс на ТО у дяди васи...думаю это ерунда.
зачем брать дорогую машину и пытаться экономить на ТО? мне не понятно.
Не зря гарантию дают, очень не зря.
Люди тоета не жигули... обслуживайтесь в ОД.
- Привет всем.
У меня Toyota Rav4 2009 года, недавно проходил ТО у официалов.
Мне сказали, что можно купить продление гарантии на автомобиль еще на год, Как считаете это целесообразно?
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=12854&st=0
|
Рав 4 2009 год по гарантии поменяли втулки переднего стабилизатора. Приехал прокатился с мастер приемщиком услышали скрип и без проблем все сделали.
стоимость замены втулок в стороннем сервисе гораздо меньше суммы продления гарантии:)
Июль 2008г., 57000 км.
Рулевая рейка.
Помпа.
Подрулевой переключатель. (дворники)
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=14839&view=findpost&p=306705.
Скрипит заслонка управления климатом. Для замены/смазки разбирают всю торпеду. Пока думаю.
вот что на моей поменяли по гарантии, насколько это было все необходимо сложно сказать, но меня радует что это все новое
ПЕредние и заднии стойки
втулки стабилизатора все
сальники приводов 2 шт, вроде заднего редуктора
задние рычаги на без разрезов
рулевая рейка
смазка заслонки печки
вполне хороший список теперь машина как новая пробег 90000
|
|
|
|
|
На мой взгляд все это относительно гарантия и послегарантийный ремонт,лично мне по гарантии все что можно поменяли(не очень много чего ломалось,но списывали под гарантию)главное,на мой взгляд,иметь хороших знакомых на сервисе и будет у тебя все в шоколаде
На сегодня (1650км). Покраска капота, замена колёсных дисков по гарантии.
|
|
|
Если не проходить регулярные ТО в Тойоте - то слетаешь с гарантии. При этом стоимость работ по гарантийному обслуживанию завышена. Хочу обратится к опытным владельцам RAR4: Имеет ли смысл сохранять гарантию? Вопрос может показаться странным, но в США, где я некоторое время работал, почти никто не обслуживает свои новые авто у официальных дилеров. У меня в США были две машины японского производства - ездил на них по три года - никаких поломок небыло. У нас, я понимаю другие условия, дороги хужи, бензин и т. д. и все же - что вы думаете: нужна гарантия по такой цене или нет?
У меня порою тоже возникают такие соображения. То что они там делают можно делать самому в гараже или за меньшие деньги на сервисе попроще, на 40 тыс ТО ходил смотрел, особо не впечатлило. Другое дело лень самому делать, да и особо места нету. А так если авто более-менее беречь, то сломаться не должно ничего, за 5 лет эксплуатации его довелиуже до ума.
сходил на ТО-0, т.к. бесплатно, на остальные забил. Масло я сам поменяю, точно лучше и точно на то, что считаю лучшим. Фильтры поменять 10 минут делов. За что вообще платить тут?
|
А я лучше промолчу)))))))))))Не хотел я вообще в ОД показываться, но...По моим подсчётам у меня затраты на гарантийный ремонт переваливают уже за 300000р!!!!
|
РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ ГАРАНТИЯ НА ДЕТАЛЬ ЗАМЕНЕНУЮ ПО ГАРАНТИИ ЕСЛИ У АВТОМОБИЛЯ ЗАКОНЧИЛОСЬ ГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАЕНИЕ
|
Я думаю, что нет. После истечения срока гарантии, автомобиль полностью обслуживается за Ваш счёт, без разницы, что и где ломается.
|
|
Я на ТО не езжу, обслуживание, точнее его качества у ОД меня не устраивает, а деньги которые при этом с меня просят просто возмущает!!!
Думаю, что на ТО есть смысл ездить тем кто сам далек от устройства автомобиля, либо тем кто не хочет заморачиваться с выяснением причины неисправности и ее ремонтом. Лично у меня есть знакомый мастер для которого движок перебрать дело 1-2 дней и при этом ценник 10 тр (делал на своем первом рафе 1995 гв) то же самое, уверен, хотя еще не делал, могу сказать про рейку - все ремонтируется, в крайнем случаи заказал новую за 12 тр и поставил.
Но, самое главное, что мне лично неприятно отдавать свои деньги за услуги которые не проводятся. Ведь не секрет, что в лучшем случаи заменят масло да масл фильтр и вперед.
Сейчас все далаю в одном сервисе, по уровню лучше чем у ОД, но цена в 3-5 раз дешевле в рем зоне ставят стул для меня))), когда есть время - делаю все сам.
|
|
|
Помпа на 60 тырах по гарантии)))
100 тыр прошел, более крупных траблов не было))) не гниет, не ржавеет, все прост супер!
примерно 33 т.км - задние рычаги на "без прорезей" после настойчивой просьбы и потекший левый задний амортизатор заодно - сами предложили.
около 40 т.км - втулки стабилизатора переднего без вопросов после жалобы на стуки спереди.
около 50 т.км - передние стойки (потекли) - ОД кочевряжились сильно, помпа - без возражений
классический джентельменский набор.
сейчас пробег 60т.км, отчетливо слышу стуки рейки справа, но увы, 3 года прошло....
у меня рав 2009 года. на 60 т.км. потек передний амортизатор. у ОД по гарантии назвали 13.000 руб. я обошелся своими силами 6.900 амортизаторы+2.400 работа. и ничуть не жалею. ТО-6 прошел в автосервисе за 2.450 руб (всего лишь замена масла и фильтров). гарантия нужна только лишь на первые 20-30 т.км. если ничего серьезного не случилось-в дальнейшем и не случится. в сервисе все равно будет дешевле и надежней.
кстати, у меня подходит втулка стабилизатора. ОД назвал 4.000 руб - по гарантии
sergej1980, втулки стоят 300 рублей
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=15737
На Рав ничего не менял (3 раза тьфу) на кашкае -замена двигателя по гарантии
|
Замена помпы, 30000
По гарантии менял две вещи: ручку что отщёлкивает задние сидения, дёрнул, а сиденье не откинулось - оборвался тросик. А второе это кожанные сидения, точнее сказать частично кожанные сидения, точнее подушки, передние водительская и пассажирская, потрескался дермантин который сбоку.
Поменяли на новые, менял за месяц до окончания срока гарантии. Поменяли, но удивились сказали что такое видят в первый раз, и я им верю так как спрашивал у ребят не посредственно в сервисе у ОД(знакомые).
Вот такая канитель. Ничего не ломается и не облазит.
|
Уважаемые форумчане, подскажите плиз по гарантии...
Присматриваю бу машину. в сервисной книжке стоят отметки о пройденном ТО в 10 тыс км и 21 тыс км (у официалов). Сейчас пробег 37 тыс. машина не проходила ТО 30тыс согласно регламента. Гарантия будет еще действовать, как думаете? я конечно днем позвоню ОД еще.
Сколько кстати стоит ТО 30тыс (по регламентным работам)?
Спасибо
ugin199, примерную стоимость ТО-30 у официалов смотри тут: http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3800&view=findpost&p=297715
Примерно 9000р. Если делать в обычном сервисе, то выйдет всё с работой в 2500р.
По вопросу гарантии. Сколько лет машине?
|
ugin199, я думаю что не стоит ломать копий.
Даже если и поставят на гарантию, то на пол-года-год.
Лучше найти хороший сервис и привыкать к недорогому и качественному ремонту со своими расходниками.
Делай сразу ТО-40. http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3999&hl=
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)