Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Блокируются колеса(

Автор: safinru 6.9.2013, 14:17

Ребят, у меня кризис...
Машина дико тупит при полном вывороте руля и трогании с места, будто включается блокировка или будто зажимаются колодки. При том, чем дальше еду, тем сильнее начинает тормозить. Ощущение такое что кто то легонько нажимает на тормоз. При том замечено, что задние колеса крутятся с одинаковой скоростью, т.е. внутреннее буксует. Приехал сейчас из сервиса, сидели там голову ломали. И масло проверили, и на подъемник загоняли(на подъемнике зад не блокируется, зажимал ногой)
Давайте по обсуждаем) Может аналогичные ситуации есть? На форуме я не нашел

Автор: Кузьмич 6.9.2013, 16:45

Цитата:
(safinru @ 6.9.2013, 18:17) *
При том замечено, что задние колеса крутятся с одинаковой скоростью, т.е. внутреннее буксует.

это про что?объясни.И еще коробка какая?

Автор: safinru 6.9.2013, 20:07

Цитата:
(Кузьмич @ 6.9.2013, 18:45) *
это про что?объясни.И еще коробка какая?

Меха! Я так думаю диф блокируется( была мысль что он заварен, но раньше такого не было, и на подъемнике он не блокируется

Автор: Faridd 6.9.2013, 21:20

Цитата:
(safinru @ 6.9.2013, 22:07) *
Меха! Я так думаю диф блокируется( была мысль что он заварен, но раньше такого не было, и на подъемнике он не блокируется

Привет..давно проблема появилась ?

Автор: Кузьмич 7.9.2013, 4:09

Цитата:
(safinru @ 6.9.2013, 18:17) *
Машина дико тупит при полном вывороте руля и трогании с места, будто включается блокировка или будто зажимаются колодки.

Такое было у моей Нивы в раздатке сепаратор в подшипнике лопнул и диф заклинило - так еле домой доехал.По прямой едет - а вот повернуть была проблема.Но отдалось это на передок. Мост не выл,не гудел? Только одна мысль - палец вылез в дифференциале заднего моста...

Автор: safinru 7.9.2013, 6:30

Цитата:
(Кузьмич @ 7.9.2013, 6:09) *
Такое было у моей Нивы в раздатке сепаратор в подшипнике лопнул и диф заклинило - так еле домой доехал.По прямой едет - а вот повернуть была проблема.Но отдалось это на передок. Мост не выл,не гудел? Только одна мысль - палец вылез в дифференциале заднего моста...

Кажется да, что мост гудит( каким образом это отдалось на передок?
Можете показать эту деталь? В каталогах экзиста

 

Автор: Кузьмич 7.9.2013, 6:55

Цитата:
(safinru @ 7.9.2013, 10:30) *
Кажется да, что мост гудит( каким образом это отдалось на передок?
Можете показать эту деталь? В каталогах экзиста

41342 это палец,НО если мост гудит,то надо снимать и ремонтировать,скорее всего сателлиты закусывает(41331 ,41341) Вполне возможно ,что подшипник начал "петь",а может уже выработка в зацеплении хвостовика и главной пары.Короче мост в ремонт ph34r.gif

Автор: Кузьмич 7.9.2013, 6:58

Цитата:
(Кузьмич @ 7.9.2013, 8:09) *
Такое было у моей Нивы в раздатке сепаратор в подшипнике лопнул и диф заклинило

Раздатка стоит возле КПП и блокирует передний и задний мост между собой.

Автор: safinru 7.9.2013, 7:00

Цитата:
(Кузьмич @ 7.9.2013, 8:55) *
41342 это палец,НО если мост гудит,то надо снимать и ремонтировать,скорее всего сателлиты закусывает(41331 ,41341) Вполне возможно ,что подшипник начал "петь",а может уже выработка в зацеплении хвостовика и главной пары.Короче мост в ремонт ph34r.gif

Все понятно. Передвигаться можно неспеша?

Автор: safinru 7.9.2013, 7:02

Цитата:
(Кузьмич @ 7.9.2013, 8:58) *
Раздатка стоит возле КПП и блокирует передний и задний мост между собой.

На подъемнике колеса крутятся по одному, если держать.

Автор: Кузьмич 7.9.2013, 7:12

Цитата:
(safinru @ 7.9.2013, 11:02) *
На подъемнике колеса крутятся по одному, если держать.

Я ж про свою Ниву. Можно конечно,но на гололеде вооще ж.па...

Автор: nik506162 8.9.2013, 15:23

Похожая ситуация, Не знаю что такое. Так и езжу. http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=28635

Автор: Кузьмич 8.9.2013, 16:48

Цитата:
(nik506162 @ 8.9.2013, 19:23) *
Похожая ситуация, Не знаю что такое. Так и езжу.

А не попробовать бы вам (обоим) масло проверить в мостах и в раздатке.Нет ли металлических включений в масле?

Автор: safinru 8.9.2013, 22:50

Цитата:
(Кузьмич @ 8.9.2013, 18:48) *
А не попробовать бы вам (обоим) масло проверить в мостах и в раздатке.Нет ли металлических включений в масле?

Я изначально писал, что масло норм!)
Проблема в раздатке, блокировка у меня изначально не работала, на это есть причины, только она была отключена, теперь вероятно включилась, в связи с чем - будем думать

Автор: Кузьмич 9.9.2013, 3:14

Цитата:
(safinru @ 9.9.2013, 2:50) *
Я изначально писал, что масло норм!)
Проблема в раздатке, блокировка у меня изначально не работала, на это есть причины, только она была отключена, теперь вероятно включилась, в связи с чем - будем думать

Масло может быть визуально норм.А вот как сольешь....да еще магнитик туда положишь (неодимовый) - думаешь -не ужели я на этом ездил....

Автор: keksm 9.9.2013, 19:02

Цитата:
(safinru @ 9.9.2013, 0:50) *
Я изначально писал, что масло норм!)
Проблема в раздатке, блокировка у меня изначально не работала, на это есть причины, только она была отключена, теперь вероятно включилась, в связи с чем - будем думать


Вероятнее всего так и есть. Могла вклчится блокировка центрального дифференциала.
При вибрациях или иных воздействиях шток от вакуумного актуатора мог подвинутся.

На форуме была подобная тема.
Сегодня поиск не работает по форуму. Не могу сам найти тему.
У форумчанина был вопрос почему машина резко теряет в скорости при повроте.
Выяснилось, что он ездил постоянно с включенной блокировкой межосевого дифференциала.

Автор: safinru 9.9.2013, 19:32

Цитата:
(keksm @ 9.9.2013, 21:02) *
Вероятнее всего так и есть. Могла вклчится блокировка центрального дифференциала.
При вибрациях или иных воздействиях шток от вакуумного актуатора мог подвинутся.

На форуме была подобная тема.
Сегодня поиск не работает по форуму. Не могу сам найти тему.
У форумчанина был вопрос почему машина резко теряет в скорости при повроте.
Выяснилось, что он ездил постоянно с включенной блокировкой межосевого дифференциала.

Да читал, вот на завтра в сервис записался, просто блокировка у меня не работала никогда, выключена была, вакуумные трубки заблокированы, а тут во чудить начала(

Автор: keksm 10.9.2013, 17:56

Цитата:
(safinru @ 9.9.2013, 21:32) *
Да читал, вот на завтра в сервис записался, просто блокировка у меня не работала никогда, выключена была, вакуумные трубки заблокированы, а тут во чудить начала(


так может грязь набившаяся в подрамник двигателя
подвинула шток включения блокировки дифференциала.
А у тебя установлена на машину защита двигателя, может под неё набилась грязь?

Автор: safinru 10.9.2013, 20:27

Цитата:
(keksm @ 10.9.2013, 19:56) *
так может грязь набившаяся в подрамник двигателя
подвинула шток включения блокировки дифференциала.
А у тебя установлена на машину защита двигателя, может под неё набилась грязь?

Нет защиты, там вообще блеск- чистота) завтра буду искать шток этот, схем набрал

Автор: Санчес КРСК 11.9.2013, 4:01

Цитата:
(safinru @ 6.9.2013, 16:17) *
Ребят, у меня кризис...
Машина дико тупит при полном вывороте руля и трогании с места, будто включается блокировка или будто зажимаются колодки. При том, чем дальше еду, тем сильнее начинает тормозить. Ощущение такое что кто то легонько нажимает на тормоз. При том замечено, что задние колеса крутятся с одинаковой скоростью, т.е. внутреннее буксует. Приехал сейчас из сервиса, сидели там голову ломали. И масло проверили, и на подъемник загоняли(на подъемнике зад не блокируется, зажимал ногой)
Давайте по обсуждаем) Может аналогичные ситуации есть? На форуме я не нашел

Ребята звиняйне за оффтоп. Но -как бы в тему - на крайних покатушках был такой маршрут - дорога из скальника вверх а потом резкий левый поворот на горку градусов 35-40 . Я подьехал - заблокировал дифф ( тоже меха) и начал поворачивать ....не смог )) не хватило момента мотору колеса провернуть ....пришлось выключить блокировку ,встать мордой к горке а потом уже снова заблокировать и поехать.Это я к тому что да- при заблокированном диффе и вывернутых колесах трудно тронутся ...
вот эта горка


Автор: Санчес КРСК 11.9.2013, 4:06

Цитата:
(safinru @ 6.9.2013, 16:17) *
Ребят, у меня кризис...
Машина дико тупит при полном вывороте руля и трогании с места, будто включается блокировка или будто зажимаются колодки. При том, чем дальше еду, тем сильнее начинает тормозить. Ощущение такое что кто то легонько нажимает на тормоз. При том замечено, что задние колеса крутятся с одинаковой скоростью, т.е. внутреннее буксует. Приехал сейчас из сервиса, сидели там голову ломали. И масло проверили, и на подъемник загоняли(на подъемнике зад не блокируется, зажимал ногой)
Давайте по обсуждаем) Может аналогичные ситуации есть? На форуме я не нашел

Ребята звиняйне за оффтоп. Но -как бы в тему - на крайних покатушках был такой маршрут - дорога из скальника вверх а потом резкий левый поворот на горку градусов 35-40 . Я подьехал - заблокировал дифф ( тоже меха) и начал поворачивать ....не смог )) не хватило момента мотору колеса провернуть ....пришлось выключить блокировку ,встать мордой к горке а потом уже снова заблокировать и поехать.Это я к тому что да- при заблокированном диффе и вывернутых колесах трудно тронутся ...
вот эта горка


http://4rav.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=74680

Автор: keksm 11.9.2013, 18:44

Цитата:
(keksm @ 9.9.2013, 21:02) *
Вероятнее всего так и есть. Могла вклчится блокировка центрального дифференциала.
При вибрациях или иных воздействиях шток от вакуумного актуатора мог подвинутся.

На форуме была подобная тема.
Сегодня поиск не работает по форуму. Не могу сам найти тему.
У форумчанина был вопрос почему машина резко теряет в скорости при повроте.
Выяснилось, что он ездил постоянно с включенной блокировкой межосевого дифференциала.


Посмотри вот эту тему:
"Блокировка дифференциала, Неисправность при включении-выключении"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7213

в ней есть схема размещения приводов включения блокировки и фото размещения актуатора.

ещё тема
"ПОМОГИТЕ С БЛОКИРОВКОЙ"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=22579

и ещё
"Блокировка дифференциала, работает ли?"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=18410

Автор: safinru 11.9.2013, 21:19

Цитата:
(keksm @ 11.9.2013, 20:44) *
Посмотри вот эту тему:
"Блокировка дифференциала, Неисправность при включении-выключении"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7213

в ней есть схема размещения приводов включения блокировки и фото размещения актуатора.

ещё тема
"ПОМОГИТЕ С БЛОКИРОВКОЙ"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=22579

и ещё
"Блокировка дифференциала, работает ли?"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=18410

Каждую уже пролистал не раз, везде все индивидуально) все равно спасибо)

Автор: safinru 12.9.2013, 17:16

Цитата:
(keksm @ 11.9.2013, 20:44) *
Посмотри вот эту тему:
"Блокировка дифференциала, Неисправность при включении-выключении"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=7213

в ней есть схема размещения приводов включения блокировки и фото размещения актуатора.

ещё тема
"ПОМОГИТЕ С БЛОКИРОВКОЙ"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=22579

и ещё
"Блокировка дифференциала, работает ли?"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=18410

Как поступил я! До сервиса доехать ну никак не получалось( заехал на большой камень на даче, и залез под машину, увидел этот шток, было ясно видно его блестящую часть - задвинут!! Пролез туда железной арматурой аккуратно, и своими силами выдвинул его, дал вперед и назад. Теперь машина не тупит и не прыгат) вуаля! Все равно ищу замену поломанным механизмам вакуумной системы, нужно ремонтировать) и кстати нашел провод-сигнализацию блокировки и место куда он вставляется, но руками его не вставить(()

Автор: Faridd 12.9.2013, 18:49

Цитата:
(safinru @ 12.9.2013, 19:16) *
Как поступил я! До сервиса доехать ну никак не получалось( заехал на большой камень на даче, и залез под машину, увидел этот шток, было ясно видно его блестящую часть - задвинут!! Пролез туда железной арматурой аккуратно, и своими силами выдвинул его, дал вперед и назад. Теперь машина не тупит и не прыгат) вуаля! Все равно ищу замену поломанным механизмам вакуумной системы, нужно ремонтировать) и кстати нашел провод-сигнализацию блокировки и место куда он вставляется, но руками его не вставить(()

поздравляю...

Автор: safinru 12.9.2013, 18:55

Цитата:
(Faridd @ 12.9.2013, 20:49) *
поздравляю...

Спасибо)

Автор: Артурартур 13.9.2013, 7:01

я переживал за вас ))

Автор: Вова Лермонтовский 13.9.2013, 8:23

safinru
А что у тебя в системе включения полного привода поломано? Актюатор, клапаны, или что-то еще?

Автор: safinru 13.9.2013, 10:04

Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 13.9.2013, 10:23) *
safinru
А что у тебя в системе включения полного привода поломано? Актюатор, клапаны, или что-то еще?

Клапаны, если я правильно понял: висят около АКБ) соски поломаны у них если быть точнее)

Автор: Вова Лермонтовский 13.9.2013, 15:02

А трубки на месте? Если "ДА", то начни с ревизии клапанов. Если при подаче напряжения они "цокают", то поищи, где можно выточить соски. Если не щелкают, то ищи на разборках клапана.

Автор: safinru 13.9.2013, 17:34

я то знаю в чем проблема)

Автор: Вова Лермонтовский 13.9.2013, 20:51

И в чем?

Автор: safinru 13.9.2013, 21:00

Цитата:
(Вова Лермонтовский @ 13.9.2013, 22:51) *
И в чем?

Поломана система вакуума, трубки просто так болтаются)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)