Цитата: (adik @ 1.12.2015, 9:06) Что за "Стрекоза" и номерок можете дать этих сайлентов от Камри??

Номер не знаю, а Камри в 30 кузове по году выпуска 2002-2006, СТО в городе считается одним из лучших, обслуживается много уважаемых людей, так что развода на деньги не должно быть.

Ребята, нужен дельный совет. Проблема - потрескались нижние сайлентблоки на передних рычагах(самые большие), ездить можно, но потом все равно придется делать. На СТО варианты ремонта - ставить неоригинальные сайлентблоки(уже лежат Matsuma), замена рычагов полностью или же впрессовывают в рычаг оригинальный сайлентблок от Камри Стрекозы(советуют именно это, говорят ходит даже больше замененного рычага). По деньгам - неоригинал 1200руб. за сторону + геометрия, замена от Камри - около 9000руб. под "ключ", самый дешевый вариант рычага в И-нете около 6000руб. и больше + работа и геометрия.

Я вообще убрал запаску с двери и езжу с пустым колпаком, а при необходимости езды на дальняк мне не трудно в гараже за 10-15 минут ее надеть обратно. А в городе, при возможном проколе всегда можно докачать и доехать до шиномонтажа. И почаще обращать внимание на давление и состояние колес.

У меня сейчас по городу комп. показывает 11,8-12,3, по чекам и заправке до полного выходит чуток по-больше. Меня устраивает. Пробки есть, но манера езды плавная, без резких ускорений и торможений. Двигатель 2,5л, 4 вд. Всех с Праздником.