Версия для печати темы

Автор: yualexx 3.6.2014, 16:01

Добрый день!
На днях рванул в отпуск. До Челябы доехал отлично. Дальше Уральские горы. Только спустился с гор , на равнине, неожиданно стала клинить КПП (не могу выключить передачу), благо что в этот момент ехал не быстро в колонне. Жму сцепление, дергаю рычаг - бесполезно. Кое как выключил передачу. Пробую опять. Передачу включаю с трудом, снова не могу выключить. При этом никаких необычных звуков , стуков, вибраций, ощущений не наблюдал. Встал на обочину. Посмотрел - масло с КПП не течет. Покурил бамбук, прошло минут 5-10. КПП стала работать в штатном режиме. Доехал до Самары все в норме. КПП ни разу ни клинила.
Вопрос знатокам: что это было - сцепление, КПП или механизм привода переключения передач? Куда посмотреть, что проверить??? Может уже кто сталкивался с такой проблемой?
Впереди еще предстоит длинная дорога. Сейчас пробег авто составляет 21000 км. К дилеру ехать бесполезно, сейчас КПП работает как часы.

Автор: motorkhans 3.6.2014, 16:15

Что-то подобное было на кашкае(заедал рычаг),даже сцепу поменяли за мой счет,оказалось ,что трос от рычага к коробке прослаб ,открыли пластик на звено переставили( армяне в боксе) и машина поехала.Но, то был ниссан и моя ситуация. Думаю ,надо доехать к дилерам,мало ли в дороге,ну хотя бы получить добро,а в случае чего на них свалить. Кстати корзина сцепления при сильном нагреве может не работать,не знаю,как на тоете ,но на других машинах мучались в жару,лепестки корзины теряли свои свойства,и не отпускали плиту от диска ферадо,или недоотпускали при выжиме,остывало и становилось все в норме.Человек продал почти новый меган из-за этого(замена сцепы ему не помогла).Ну,и конечно сама коробка ,что выкинет ,кто ее знает.

Автор: Smerg 3.6.2014, 16:32

"Только спустился с гор" - где то здесь, имхо зарыта лохматая!

Автор: Dimka1982 3.6.2014, 18:06

Цитата: (Smerg @ 3.6.2014, 19:32) "Только спустился с гор" - где то здесь, имхо зарыта лохматая!

Да нормально у нас в горах там всё .

Автор: Dimka1982 3.6.2014, 18:17

Цитата: (yualexx @ 3.6.2014, 19:01) Добрый день! На днях рванул в отпуск. До Челябы доехал отлично. Дальше Уральские горы. Только спустился с гор , на равнине, неожиданно стала клинить КПП (не могу выключить передачу), благо что в этот момент ехал не быстро в колонне. Жму сцепление, дергаю рычаг - бесполезно. Кое как выключил передачу. Пробую опять. Передачу включаю с трудом, снова не могу выключить. При этом никаких необычных звуков , стуков, вибраций, ощущений не наблюдал. Встал на обочину. Посмотрел - масло с КПП не течет. Покурил бамбук, прошло минут 5-10. КПП стала работать в штатном режиме. Доехал до Самары все в норме. КПП ни разу ни клинила. Вопрос знатокам: что это было - сцепление, КПП или механизм привода переключения передач? Куда посмотреть, что проверить??? Может уже кто сталкивался с такой проблемой? Впереди еще предстоит длинная дорога. Сейчас пробег авто составляет 21000 км. К дилеру ехать бесполезно, сейчас КПП работает как часы.

Считаю уместно было бы вашу историю как-то оставить в памяти Тойоты, т.к. это влияло на вашу безопасность на дороге. Понятно что причины сейчас нет, но при повторном появлении всякое может быть. Пусть осмотр проводят однозначно. Не вам, не им думаю проблемы не нужны.
Удачи вам на дороге!!!

Автор: Smerg 3.6.2014, 18:28

Цитата: (Dimka1982 @ 3.6.2014, 20:06) Да нормально у нас в горах там всё .

Никто и не сомневается... Не нормально что то с коробкой - речь о ней.

Автор: piraniy 3.6.2014, 18:38

Цитата: (yualexx @ 3.6.2014, 18:01) Добрый день! На днях рванул в отпуск. До Челябы доехал отлично. Дальше Уральские горы. Только спустился с гор , на равнине, неожиданно стала клинить КПП (не могу выключить передачу), благо что в этот момент ехал не быстро в колонне. Жму сцепление, дергаю рычаг - бесполезно. Кое как выключил передачу. Пробую опять. Передачу включаю с трудом, снова не могу выключить. При этом никаких необычных звуков , стуков, вибраций, ощущений не наблюдал. Встал на обочину. Посмотрел - масло с КПП не течет. Покурил бамбук, прошло минут 5-10. КПП стала работать в штатном режиме. Доехал до Самары все в норме. КПП ни разу ни клинила. Вопрос знатокам: что это было - сцепление, КПП или механизм привода переключения передач? Куда посмотреть, что проверить??? Может уже кто сталкивался с такой проблемой? Впереди еще предстоит длинная дорога. Сейчас пробег авто составляет 21000 км. К дилеру ехать бесполезно, сейчас КПП работает как часы.

Скажите со спусков спускались на скорости или накатом , если на скорости то на какой?

Автор: yualexx 3.6.2014, 18:51

Цитата: (piraniy @ 3.6.2014, 22:38) Скажите со спусков спускались на скорости или накатом , если на скорости то на какой?

Со спусков ехал с разной скоростью. Где в колонне, там не быстро. Если появлялся коридор, то ехал быстрее, 140-150-160. Езду накатом в горах не практикую.

Автор: piraniy 3.6.2014, 19:07

Цитата: (yualexx @ 3.6.2014, 20:51) Со спусков ехал с разной скоростью. Где в колонне, там не быстро. Если появлялся коридор, то ехал быстрее, 140-150-160. Езду накатом в горах не практикую.

У меня была такая ситуация правда на ещё на десятки , после Сочинских серпантинов на спусках спускался на передачах чтобы тормоза не перегреть , так вот под Сочами было приблизительно тоже , тоже постоял коробка остыла ибо была горячей и потом опять всё норм . После этого изменил стиль вождения по горам использовал накат и кратковременное торможение . Думаю это всё следствие работы пар передач коробки в нагрузку - длительное торможение двигателем через коробку , зубья работают в обратную и притираются , происходит нагрев и расширение, после выезда на равнину пары работают как обычно . После остывания коробки всё приходит в норму . Как то так.

Автор: Змий 3.6.2014, 19:20

Что бы там не было, но письменное обращение дилеру сделайте, скорее всего они сейчас ничего не найдут, но если не дай бог в будущем у вас накроется КПП, копия обращения с отметкой в получении дилером, будет очень неплохим аргументом для диалога по гарантии.

Автор: motorkhans 3.6.2014, 19:26

Именно так я и поступил,когда на рестайле фигово включалась 2ая.Бумажку давай и досвидос,оказалось зря ездил,все ок!

Автор: sever552 9.8.2014, 12:30

Та же фигня что и у автора поста. Ехал на юга и в Бураево (Башкирия) не выключается 6 передача. Остановился, покурил и дальше без проблем до Краснодара по жаре. На обратном пути в том же месте та же бойда.

Автор: oiga.boris 9.8.2014, 16:56

На третьем рестайле вторая с хрустами и пинками включалась и выжимной стучал,как на газ 51,здесь вообще перестала скорость втыкаться,оставили б коробку с третьего(06г) пятиступку,там ,как часы работала,раз мозгов не хватает путно механику разработать,тоета.

Автор: hotwork7638 12.8.2014, 15:45

У меня такая беда тоже была. При равномерной интенсивной езде в течении часа по трассе в жару, стала очень туго выключаться 6 передача и так же включаться. При подъзде к городу, когда скорость упала то все стало нормально. Где то сидит какая то проблема, вот бы найти эту занозу, и создать прицидент с ОД,
Может есть какой нибудь хакер, и найдет где нибудь билютень по устранению этой проблемы.

Автор: V-I-A 17.8.2014, 16:27

Да, тоже имеется такая проблема. При длительной езде по трассе (более 30 мин, при жаре чаще) на 5 или 6 передаче с трудом выдергивается рычаг. Но если тутже опять воткнуть туже или следующую передачу, то выдергивается уже легко.
На ТО-1 пожаловался в сервисе на эту проблему, но приёмщик отказался верить этому, просил продемонстрировать. Ну не поеду же я с ним на трассу часами кататься! Тем более что я проездом из отпуска на ТО был (до дома пробег превысил бы), домой спешил.
И еще спросил про сильный гул на 1 и задней передачах, в ответ сказали, что на всех RAVах так.
В сервисе согласились только уровень масла в коробке проверить. Проверили - все Ок.

Автор: V-I-A 17.8.2014, 16:36

Подскажите, а в какой форме писать дилеру свое обращение по проблемам (чтобы зафиксировать), в виде претензии?

Автор: Dimka1982 17.8.2014, 18:57

Цитата: (V-I-A @ 17.8.2014, 19:36) Подскажите, а в какой форме писать дилеру свое обращение по проблемам (чтобы зафиксировать), в виде претензии?

Претензию, но там нужно указать что вы от них хотите вроде как. Сошлитесь, что не было возможности оценить авто с механикой перед покупкой, т.к. ОД не предоставляет для тест-драйва такое авто и о наличии какого-либо шума ничего не говорил.

Автор: Змий 17.8.2014, 19:11

Цитата: V-I-A Подскажите, а в какой форме писать дилеру свое обращение по проблемам (чтобы зафиксировать), в виде претензии?

В свободной форме, желательно в двух экземплярах, один с отметкой дилера о получении оставляете себе.

Автор: Laest 18.8.2014, 19:47

В прошлом году, на пробеге примерно 2 - 2,5 тыс., один раз было такое.
Долго ехал на 6 передаче, выключить ее и перейти на 5ю несколько раз получилось с трудом. Заехал на заправку на 5 минут - проблема исчезла. После этого за год намеки на повторение проблемы пару раз были - но уже в гораздо меньшей и меньшей степени.

Автор: mix70 26.10.2014, 20:28

Было тоже такое. Проявляется это приезде на трассе в жаркую погоду. Не мог выткнуть шестую. Думаю что греется что-то. Остановившись при включении первой ощущался легкий толчок, типа недожима сцепления. При поездках по городу все в норме. Обратите на этот косяк все кто юзает механику. Делитесь наблюдениями.

Автор: олег2571 26.10.2014, 21:43

Цитата: (mix70 @ 26.10.2014, 22:28) Было тоже такое. Проявляется это приезде на трассе в жаркую погоду. Не мог выткнуть шестую. Думаю что греется что-то. Остановившись при включении первой ощущался легкий толчок, типа недожима сцепления. При поездках по городу все в норме. Обратите на этот косяк все кто юзает механику. Делитесь наблюдениями.

У меня тоже при включении первой легкий толчок. Сейчас уже правда реже. А на счет 6 ой наоборот несколько раз с первого раза не включить было.

Автор: Pryckoi 7.10.2019, 3:44

Здравствуйте, такая же беда! Проехав 4 часа при темп воздуха +20гр начало закусывать 6ю передачу, кто нибудь смог победить эту проблему?

Автор: Kalmaro 7.10.2019, 8:41

Цитата: (Pryckoi @ 7.10.2019, 3:44) Здравствуйте, такая же беда! Проехав 4 часа при темп воздуха +20гр начало закусывать 6ю передачу, кто нибудь смог победить эту проблему?

какой пробег,когда масло менял, какое масло в КПП?

Автор: kantima 7.10.2019, 15:45

Было на новом такое после 10 часов езды на юга без остановки. Больше не повторялось, притерлась.

Автор: dronn 7.10.2019, 17:29

Цитата: (mix70 @ 26.10.2014, 21:28) Было тоже такое. Проявляется это приезде на трассе в жаркую погоду. Не мог выткнуть шестую. Думаю что греется что-то. Остановившись при включении первой ощущался легкий толчок, типа недожима сцепления. При поездках по городу все в норме. Обратите на этот косяк все кто юзает механику. Делитесь наблюдениями.

Первый РАФ брал в 13г была такая же проблема на 6 передаче при длительной езде по трассе, еще и первая нормально не включалась. Поменял в 18г на рейстал с1 передачей
проблема исчезла, а 6 как прилипала так и прилипает, приходится применять усилие, чтобы выдернуть, правда проявляется редко. Не ожидал такого от япошек

Автор: Pryckoi 8.10.2019, 3:00

Пробег 22 тыс всего, масло оригинал не менялось ни чего не вскрывалось. Пробег маленький но реальный

Автор: Pryckoi 8.10.2019, 3:00

Машина 2014 года

Автор: Фундель 8.10.2019, 12:51

Машина 14 года.Пробег 76 км.Никогда такой проблемы не было.

Автор: Matrosov 8.10.2019, 13:01

на фольце с новья была проблема туговатой третьей, настроил кулису четко по мануалу, проблема исчезла.

Автор: RUS89 8.10.2019, 13:46

Бред,ничего такого нет и быть не может,возможно на б/у утильных.имхо

Автор: 4WD 8.10.2019, 16:14

Цитата: (Фундель @ 8.10.2019, 12:51) Машина 14 года.Пробег 76 км.Никогда такой проблемы не было.

Какие могут быть проблемы при таком пробеге?

Автор: Фундель 8.10.2019, 18:15

Цитата: (4WD @ 8.10.2019, 17:14) Какие могут быть проблемы при таком пробеге?

Вот я и говорю,что с коробкой нет проблем.Да и вообще с машиной тоже.

Автор: Pryckoi 9.10.2019, 14:17

Цитата: (dronn @ 7.10.2019, 17:29) Первый РАФ брал в 13г была такая же проблема на 6 передаче при длительной езде по трассе, еще и первая нормально не включалась. Поменял в 18г на рейстал с1 передачей проблема исчезла, а 6 как прилипала так и прилипает, приходится применять усилие, чтобы выдернуть, правда проявляется редко. Не ожидал такого от япошек

у меня тоже редко, но этот косяк есть. за 10 часов езды по трассе с тремя перекурами было 4-5 раз примерно, остальные скорости втыкаются и выталкиваются плавно, 6й скорости приходится прописывать не сильного леща чтоб вытолкнуть .