Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Ржавеет капот у рестайла 2010-11 гг.
Автор: kluvert666 16.1.2011, 18:18
Коллеги, ужасная новость меня посетила после сегодняшней мойки белого (не перламутр) РАВа4 жены, купленного в салоне новым в августе 2010 г., нижняя часть капота около решетки радиатора в мелких ржавых точках, я конечно понимаю, что это могут быть сколы, но чтобы скола сразу цвели как на 9-ке на ТОЙОТЕ, это нонсенс, хотя и не столь удивительный для меня, т.к. у меня Тиана и я давно забил на цветущие пятна на капоте, хотя один раз мне по гарантии его перкрашивали, после затянул пленкой, и этой зимой тоже на стыке капота и решеки обнаржул пару ржавых пятен,нет слов, неужели и ТОЙОТА пожертвовала качеством ЛКП в пользу экологии, прискорбно, друзья... До РАВа был Аурис, на нем было два больших скола (аж капот вмят до железа) ни единого намека на ржавчину после 2-х зим эксплуатации, а здесь машине и года нет и зацвела, чтобы не быть голословным:
|
|
|
|
Автор: 10region 16.1.2011, 18:49
|
Ну что? НЕТ СЛОВ !?
Бегом к ОД!
Автор: alex 7777777 16.1.2011, 19:43
|
Если ОД разведут руками,тогда на независимую государственную экспертизу!
Автор: falcow 16.1.2011, 20:47
Да...обидно за качество...
У меня вмятина со сколом от камня на краю капота, уже 2 года, еще прежний хозяин поймал, и ничего, поставил
пластиковый дефлектор чтоб в глаза не бросался, ржавчины такой нет...
Автор: FOX7 16.1.2011, 20:49
Бывают случаи,когда частички железа от шипов втыкаются в краску и ржавеют,если нет скола или вспучивания краски,то это как раз может быть таким случаем. Насколько я знаю,капот должен быть цинкованым,какой же должен быть скол,что бы ржа пошла или же капот могли втихря перекрашивать. Расмотрите данную ржу через увеличительное стекло,будет точно видно что это.
Сколы видны на фото,но ржа похоже немного в стороне,почему?
Автор: hypnotic 16.1.2011, 22:45
|
Скорее всего, потому что ОД покрасил машину перед продажей. Такое бывает, когда на автовозе ее стукнут + плохая покраска "наскоряк"(машину ведь, наверняка, ждут уже), ну и т.д.
Автор: kluvert666 17.1.2011, 8:21
буду сегодня од звонить, о результате переговоров сообщу...
Автор: kluvert666 17.1.2011, 10:12
созвонился с од, при разговоре сразу стали настаивать на сколах, после нескольких минут пререканий записали на осмотр на 22.01.11.
Автор: advocat13 17.1.2011, 16:33
|
Отпишись, пожалуйста, после осмотра.
Автор: Ska 17.1.2011, 16:48
я более чем уверен, что капот был уже крашен у ОД. У меня машина 08 года, капот весь в сколах (много по трассам езжу)...диаметр некоторых доходит до 0,4 см. Ржавчины нет.
Автор: ANDOB 17.1.2011, 17:17
у меня на лансере серебре было тоже самое, мелкие рыжие точки. Как выяснил их происхождение- гудрон. Короче немного полирольки и легким движением все убирается, можно конечно было средством для очистки от битумных пятен но я не парился т.к. уж слишком сильно вьелись.
Автор: ANDOB 17.1.2011, 17:20
посмотрел внимательнее фотки- по ходу ваша ржа другого характера.....
Автор: Catador 17.1.2011, 17:39
|
Тож самое, сколов море... ни один не цветет...
Автор: Славик 17.1.2011, 21:36
лично я б заехал к ребятам которые машинами торгует есть сканер чтоб определить толщину "краски" сильно смахивает на не удачный перекрас авто!
Автор: advocat13 17.1.2011, 22:59
|
А еще напиши, какой именно ОД, чтоб страна знала своих "героев"!
Автор: Октав 17.1.2011, 23:11
Полно сколов - ржавч. нет! Уверен, что перекрашивали! Друже, удачи Тебе на осмотре в ОД!!!
Автор: FOX7 18.1.2011, 10:20
Посмотрел вчера внимательно копот,почти таже фигня,около пяти сколов,на некоторых наметились признаки ржи 
,а что самое противное-так это обнаружил там же рядышком вспучивание краски,маленькое,со спичечную головку,но это ведь уже вообще ни в какие ворота не лезет! 
Сегодня буду дилера пытать,что это такое....
но в качестве ТОЙОТЫ я разочаровался,теперь жалею,что взял РАВ!
Автор: Roman Cooper 18.1.2011, 11:02
FOX7, а какой цвет у Вашего авто?
Автор: FOX7 18.1.2011, 11:05
Кстати,рекомендую всем владельцам новых РАВиков очень внимательно осмотреть переднюю кромку капота,я свои дефекты обнаружил только при очень внимательном осмотре! Так в глаза ничего не бросается,надо практически носом водить по капоту и если бы не пост владельца белого РАВА,то ничего не заметил бы,хотя машину мыл на днях.
Общался с дилером-инфа такова,этот дефект проявляется массово!!! Только на Лосиноостровский центр пришлось уже несколько обращений о данных проблемах. Дилер просит подождать недельку,по их словам ТОЙОТА уже информирована о данной проблеме и они ждут ответа,что им делать,либо перекрашивать капот по гарантии,либо менять в сборе.
Так,что всем владельцам новых РАВов рекомендую внимательно осмотреть хотя бы капот и если уж нашли какие либо косяки или просто подозрительные места-бегом к дилеру,тогда и шансов больше,что ТОйота признает это гарантийным случаем и вам возможно проблем меньше в будующем,а то прозевав этот дефект сейчас-рискуете через годик перекрашивать зацветший капот за свой счет,доказать,что это ржа поперла из под краски,а не стала результатом внешнего воздействия,будет весьма проблематично. Еще раз повторю,что я бы и не нашел бы это крошечное вздутие,если бы не пост написаный ранее. Так,что kluvert666
большое спасибо,что не побоялся написать тут,а не втихаря решил свою проблему!
Автор: FOX7 18.1.2011, 11:07
|
Темно серый,цвет новый. Дилер говорит,что от цвета не зависит,обращались уже с разными окрасками.
Автор: Roman Cooper 18.1.2011, 11:28
|
FOX7 , правильно ли я понял, так жалобы дилеру поступают на то, что краска вспучивается, а не на то, что появилась ржа на сколах?
Автор: reshofer 18.1.2011, 11:36
Вот дела
Обязательно держите в курсе, чем закончится
Автор: FOX7 18.1.2011, 11:39
|
Не скажу точно,сказали,что обращаются по проблемам с окраской капотов и появлению ржи. Со слов менеджера и сколы цвести не должны! Видимо есть нарушение технологии,раз только появившиеся сколы массово зацветают.
Тут либо брак при производстве,либо Тойота преминила новые ЛКМ и промахнулась с новой технологией. В любом случаи надо оповестить дилера о проблемах,лучше пербздеть,чем потом ходить,а точнее ездить с ржавым капотом.Хотя может это и еще гда потом проявится,это в том случаи,если стали новую технологию окраски или грунтования применять,на основе водорастворимых материалов,так экологичнее. Тогда пиши пропало,корозиная стойкость будет на уровне жигулей...
Автор: kluvert666 18.1.2011, 20:26
А какая разница какой дилер, если откажут обязательно напишу кто...
А так если что планирую всех объехать с этой проблемой! Большое спасибо за поддержку и доп.инфу FOX7.
В субботу отпишу как ОД отреагировал при фактическом осмотре.
Автор: xmad 18.1.2011, 20:43
прочитал и погрустнел ... в прошлую мойку видел два бугорка подозрительных на передней части капота. но так как они были под самой крышкой на изгибе под переднюю решетку - заморачиваться не стал, торопился ... придется тож глянуть при следующей мойке повнимательней ....
Автор: Roman Cooper 18.1.2011, 20:50
|
Действительно, грустно это все. Подумал, может карбоном затянуть, пусть уж под ним гниет...
Автор: FOX7 18.1.2011, 21:10
|
Зачем? Если не получится с дилером договориться,то может как вариант,а так-пусть ТОЙОТА РЕШАЕТ ПРОБЛЕМУ,ДУМАЮ ИМ НЕ НУЖЕН ЕЩЕ ОДИН СКАНДАЛ, после педали акселератора. Главное,то бы владельцы не замалчивали и шли единым фронтом! Тогда,по нашим законам,и машины можно запросто обменять. Честно говоря, я бы на жиглях просто бы зачистил бы этот бугорок,обработал,покрасил и больше года три и не парился бы,но раз назвался Тойота-так будь любезен ,за те бабки,что я уплатил-обеспечь качество!
А иначе,я три шкуры с производителя и дилера спущу!!! А ваша логика-достойна потребителя ВАЗа,тут же,думаю,мы либо добъемся ,что бы производитель ответил за свои грехи,либо устроим ему сладкую жизнь в РОССИИ!! Думаю,что ТОЙОТА все же ценит свою репутацию у нас,а если нет-то мы устроим ей тут полный Гитле Капут! Лично я -не побоюсь привлечь к этой проблеме СМИ,мало не покажется! Мы ведь не хуже Американцев!!! Если,что-то такую пиар компанию организуем,мало не покажется!!!
Автор: reshofer 18.1.2011, 21:14
|
Ух как эмоционально
Просто пиар-компания мало чем поможет. Нужен будет грамотный юридический подход (претензии и т. п.)
Автор: FOX7 18.1.2011, 21:18
|
Доведите до сведения дилера,что в Москве такая проблем носит массовый характер,пусть свяжуться хотябы с Бизнес Кар (Лосиный Остров).
Будите у нас-рады видеть! Любая помощь,так что приезжате!!!
Автор: FOX7 18.1.2011, 21:20
|
Обеспечим....
У нас-не заржавеет!!!
Автор: kluvert666 19.1.2011, 7:40
FOX7 Насчет Москвы обязательно доведут! если что с од возьму письменный отказ и буду тойота мануфэкчинг рус звонить!
в общем надо шумиху поднимать!
на своей тиане я добился петекраса капота по гарантии, и здесь надо по проторенной дорожки пройти! после перекраса обязательно забронировать капот прозрачной пленкой надо!
бронироать поверх ржавчины не советую, под пленкой ржа по всему капоту разойдется, да пленку вспучит! так что сначала красить потом затягивать!
Автор: Dим 19.1.2011, 7:58
|
Это не выход из положения, т.к если нарушена технология покраски значит не только капота, но и всего автомобиля. И рано или позно пузыри полезут везде.
Автор: Roman Cooper 19.1.2011, 8:01
|
А что там с педалью газа не так? Или поддались всеобщей панике?
Американская организация NHTSA (Национальная администрация безопасности дорожного движения) заявила, что не обнаружила в автомобилях Toyota дефектов электроники. По словам экспертов, в большинстве ДТП установлена вина водителя...
http://www.zr.ru/a/249681/
|
Моя логика это лишь мое имхо, которое я никому не навязываю. У меня стоит замок капота и после возможной замены капота (как тут уже писали) мне его придется менять за свой счет. Такой момент Вас, очевидно, не беспокоит. Так что, пожалуйста, говорите лишь за себя, а не призывайте на баррикады...
Автор: andrey24 19.1.2011, 8:18
Я так смотрю - эта проблема (в смысле на капоте) в мегаполисах (Москва, Питер). Интересно, а в других городах нечто подобное проявилось или нет. Я живу в небольшом северном городке, у нас никакой гадостью дороги не поливают, а чистят и иногда песочком посыпают, если уж очень скользко. Я в смысле, что может быть это связано с местом эксплуатации авто. Хотя, кто его знает. Может у кого какие соображения по этому поводу.
Автор: FOX7 19.1.2011, 8:19
|
Да,согласен. Если замок ставили у дилера,то тогда они должны его переустановить бесплатно(если будут какие то действия по гарантии),а если нет,то тогда точно лишние расходы.Представляете,если кто аэрографию сделал?
Вот человеку не позавидуешь.Самое страшное,если действительно была нарушена общая технология покраски или Тойота решила использовать новые экологические материалы. Пока же дефекты проявляются у всех проявляются только на передней кромке капота,вопрос почему? Либо потому,что это место испытывает наибольшие нагрузки,либо что то не так с производством или окраской конкретной детали. Если второе,то это пол-беды,капот -еще не вся машина. Если первое-то даже страшно подумать,что ждет владельцев.
Автор: FOX7 19.1.2011, 8:22
|
Ктож вам скажет в чем проблема. Хотя Тойоты предыдущих годов ездят себе и не ржавеют,по крайней мере быстро не ржавеют.
Автор: texas 19.1.2011, 8:42
Блин. Есть такое дело.
Вспучивание и ржа вокруг.
Причем ржа стирается пальцем, странно это.
Когда у меня была "пятерка" вроде пальцем такое не стиралось. Но точно не помню, давно было.
Обнаружено две точки на передней части капота(показано красным).
И две между капотом и решеткой радиатора(место показано синим, самой ржи на фото не видно) туда даже камушек похоже не попадет.
Рестайлинг, куплен в сентябре, бежевый.
|
|
Автор: FOX7 19.1.2011, 8:46
|
Опять же не факт,что нарушена технология покраски. Вариантов масса. К примеру -некачественный металл используемый при изготовлении капота,неправильная программа в роботе при окраске капота(форма то капота изменилась),возможно вообще капот красился на другой линии,а потом подсобирался,нам ведь не известна вся технология изготовления и окраски автомобилей Тойота,что сейчас рассуждать то.
Но факты пока таковы-проблемы со сколами и краской возникают именно на передней кромке капота,так,что делать какие то далеко идущие выводы пока преждевременно.
Я сталкивался с похожей проблемой на Логане. Там у многих владельцев зацветала крыша на стыке с лобовым стеклом,встречались еще и другие проблемные места,но режа. А вот на крыше у многих на первом же году вспухали,а потом и прорывались ржавчиной два пузыря и примерно в одинаковых местах(плюс-минус несколько сантиметров).У кого то это произошло быстро,у кого то только по прошествию нескольких лет,но произошло у всех владельцев2005- 2006 годов,как минимум(по другим годам реже встречается). Так вот у меня это произошло по прошествию 3,5 лет. РЕНО проблему признал,многим перекрашивали по гарантии. Так вот,машинам тем уже по 5-6 лет,а ржаветь они массово не начали,хотя многие и опасались,что этот процесс пойдет по всему кузову или хотя бы крыше,но-дефекты конечно бывает,проявляются(в виде ржавых точек),но не массово и обычно в количестве двух-трех на автомобиль. Вот и думайте,что это было,почему и откуда. А Логаны,я думаю,еще лет пять приспокойно откатают и краска с них не облезет и ржой они не покроются.
Автор: FOX7 19.1.2011, 8:52
|
Ржа такя всегда пальцем стирается. Дилер сказал,что больше всего проблем с машинами,которым всего два-три месяца!
Я же говорю,что владельцам новых РАВов,надо бежать осматривать капот(а еще лучше всю машину) и бегом к дилеру,писать притензию.Чем меньше возраст машины,тем легче будет доказать,что это не от сколов произошла,а так пузырь лопнет и пойди докажи,что это не камешком краску долбануло!
Автор: FOX7 19.1.2011, 8:55
|
На второй фотке у вас еще два вздутия видны,которые не обведены красным.
А вы далеко от двух столиц живете? Это я к тому,что тут заговорили,что проблема чисто из-за наших реагентов.
Автор: texas 19.1.2011, 9:03
|
Это грязь. См. фото.
|
Не очень далеко. Но город да, миллионник.
|
Автор: FOX7 19.1.2011, 9:11
Что тут скажешь-срочно к дилеру! Держите в курсе,как дальше будут развиваться события.
Автор: white 19.1.2011, 9:14
|
Не совсем так. Аналогичная проблема бывала на Короллах в 2007 году, и, тоже, на тех, что с однослойным ЛКП. Однослойное - уже менее стойкое.
Владелец сразу поехал на дальняк по трассе с песочком, льдом и камушками на совсем новом автомобиле, у которого краска ещё не полностью затвердела. Стёр до металла нижние кромки задних дверей. Цвет чёрный.
Про затвердение в течение пары месяцев - это не шутка; можно почитать в инструкциях к автополиролям.
Владелец побушевал некоторое время и погрозил ТМС пальчиком. Затем исчез. Чем кончилось - неизвестно.
Автор: dvp163 19.1.2011, 9:26
есть мнение что "цветущий" кузов присущ тем, которые окрашены не "металлик".
и в данном случае это сколы на передней части кузова, где возможно попадание камней. так что образование самих сколов скорее всего под гарантию не подпадет, а то что ржа на месте сколов, то тут можно с дилером пободаться...
если читать гарантию, то там идет речь о сквозной коррозии или дефектах покрытия (типа само отрывается). то что видно на фото в начале топика скорее выглядит как скол от камня и под гарантию врядли подпадет, имхо. тут только совет протереть уайт-спиритом и посмотреть результат через неделю. думаю зацветет сам скол...
которые ниже фотки у texas тут не совсем понятно... просто когда краска вспучивается и отпадает, то она сразу на достаточно большом участке. тут такое ощущение, что перекрашивали капот и в процессе перекраски чтото попало внутрь.
защита бронепленкой не спасет от сколов. тут если камень прилетит, краска треснет под пленкой толщина которой максимум 0,5-1 мм. пленка скорее спасет от потертости, если провести сумкой (веткой, травой и т.д.) по капоту, но не более.
Автор: andrey24 19.1.2011, 9:40
|
А у ТЕХАСА - цвет металлик!!!
Автор: dvp163 19.1.2011, 9:51
|
я и пишу, что у него не понятно
Автор: vad_yasha 19.1.2011, 11:02
Добрый день!Прочитав тему,побежал сейчас смотреть капот.Машина бралась БК Битца 25 августа.Цвет- черный.День сегодня солнечный ,смотрели в 4 глаза . Ничего,тьфу-тьфу-тьфу, на капоте не заметили ни около решетки,ни вообще по капоту,хотя небольших пару сколов есть.Московская Область.
Автор: metiz35@mail.ru 19.1.2011, 13:44
А я вот пригляделся инашел один ржавый точка - обидно! Буду ОД колупать. Ещё проблема: штампованные диски и гайки вмпесте с ними покрылись ржавым налетом((( А ведь машинке всего 1,5 месяца. У кого-нибудь такое встречалось??
Автор: dvp163 19.1.2011, 13:54
|
на ступице тоже у тебя должен быть налет. это почти у всех так
Автор: FOX7 19.1.2011, 14:07
|
Такое у всех,эта ржа оттирается,а если еще и пастой для хрома полирнуть,так будут блестеть как новые.
Автор: metiz35@mail.ru 19.1.2011, 14:47
Надо попробовать)) А что-то я после авенсиса в рафике начал разочаровываться
Автор: FOX7 19.1.2011, 16:18
|
А поконкретнее...
Автор: kluvert666 20.1.2011, 8:21
dvp163 ну вы хоть бейте меня, но не должны сколы засцветать по прошествии 6 мес., использовагия авто, на дальняк я не ездил, только город... у меня на 9-ке и то морда не ржавела, только крышка багажника, но это совсем другая историия. похоже япы действительно перешли на совсем щадищие экоогию материалы, и похоже даже кузов не цинкуют, что в наших условиях смерти подобно. в общем послезавтрашний визит к дилеру расставит все точки над и, если нет то каско и пленка. про не эффективность пленеки не соглашусь, в большинстве случаев люди, которые пеоекрашивали млрду на тианах и затягивали ее пленкой в дальнейшем подобных проблем неимели, а на тианах поверьте мне практика работы по цветущим капотом огромна.
обошел кузов по кругу и было снова начал бояться, увидев на ъоковых двеоях еле заметную желтую сыпь, пригляделся, попобовал оттереь отошла, вспучивания нет, видимо дорожный налет и издержки белого цвета.
эх, говорил я жене давай перламутр возьмем, а онь нет просто белый более насыщеный, а там то наверно слоев краски побольше будет, может и не было бы сейчпс таких проблем!
всем удачи! а рав все-равно клевый... 
Автор: kvn-82 20.1.2011, 8:42
да уж, через неделю должна прийти машинка, уже начал переживать. 
Автор: dvp163 20.1.2011, 9:49
|
ну бить то за что
я вот живу в Самаре и частенько бывал в Питере. Первое впечатление это использование реагента на улицах наравне с Москвой (всем известный коктейль Лужкова). И обувь разъедает на раз-два, не то что металл у скола. Так что ушли в прошлое кузова, когда скол не цвел. Теперь такое практически у всех присутствует. В основном более стойкие к таким компонентные покрытия за счет того что повреждение верхнего слоя не слияет на грунт. Опять же тут сколы все разные бывают, можно до грунта сделать (виден светлый слой), а можно и до металла (соответственно голый металл оказывается на улице). в любом случае любой скол лучше как можно скорее обрабатывать. например: обезжирить уайт-спиритом и купить пузырек краски с кисточкой для подкрашивания (продается у любого дилера). это первые действия.вообще в городах у нас очень агрессивная среда на дорогах особенно весной и осенью, так что есть смысл в защитной полировке или как вы правильно сказали в защитной пленке. в самом мануале есть целый раздел по уходу за кузовом и это скорее необходимость, чем просто справочная информация. если планируете ездить года два-три и вам пофигу на внешний вид авто, то все это никчему
Автор: kvn-82 20.1.2011, 15:28
|
люди, у кого рестайлинговые равы, у кого еще подобные проблемы?? Может это скорее исключение чем закономерность?
Автор: DenS60 20.1.2011, 16:42
что бы ответить нужно отмыть машину, а при такой погоде и ее (бедной) хранении на улице это не реально. Как отмою, сразу проверю и отпишусь.
Автор: Wizard 20.1.2011, 18:11
Че то напрашиваются выводы, а как тогда на счет остальных частей кузова? Ведь понятно что капот страдает в первую очередь. Что они изменили в технологии окраски в рестайле? Или сама сталь? Да кому то не повезло.
Автор: 10region 20.1.2011, 20:00
|
Вопервых давно известно, что у Тойоты какой то уж очень мягкий лак. Чуть ли не от губки царапается. А соответственно при воздействии на него, лак не создаёт хоть какого то сопротивления, ну а дальше ещё мягче покрытие......Ну мне так кажется. Может я и не прав.
Автор: kluvert666 20.1.2011, 20:51
как доп средство защиты кузова от реагентов покрываю авто перед каждой защитным полимером (говорят на 6 мес. хватает), рав в этом году не успел...
Автор: Roman Cooper 20.1.2011, 20:56
kluvert666
Каким полимером? В смысле полиролью?
Автор: IKA 20.1.2011, 22:02
Говорил о данной проблеме с мастером в ТЦ,
Качество покрытия кузова на рафе ,зависит от страны заказчика.,а в Америке даже от штата где нах-ся диллер.,
так что возможно в Россию едут авто предназначенные для Дубаи и др.южных стран.
Автор: kluvert666 21.1.2011, 8:09
защитный полимер для лкп, что типа воска только более концентрированого и долговечного, у нас на питерских мойках есть такая услуга.
а насчет южных стран, по-моему такого быть не может, для россии идут авто для россии, в европу для европы, зачастую в зависимости от страны заказчика идут и разные комплектации , в россию шли в основном бедные, вспомните только в рестайлинговом рафе появилась навигацию а в европу и сша машины уже давно с дисплеем шли..
Автор: alex 7777777 21.1.2011, 10:27
|
А русифицируются они наверно по дороге?!
Автор: xmad 22.1.2011, 22:56
вот помыл машину и посмотрел. две точки и ржа.. .ля... слов нет.. я до того на калине 4 года отъездил (в том числе 2 года в москве сквозь реагенты), вся в сколах была и морда и передние стойки по бокам лобового стекла (уж не знаю как они там прально называются) - и не ржавело !
причем один похож на скол, а другой не очень. хотел сфоткать но в темноте впышка отражается на намытой машине. с утра попробую. завтра еще позвоню в ОД, ТО скоро, узнаю скока берут за заделку двух точек...
кто знает где в москве разумные цены и хорошая работа чтобы такие точки заделать ?
Автор: FOX7 23.1.2011, 9:06
|
Подождите заделывать,может еще по гарантии отремонтируют. Сначала съездите дилеру покажите.
Автор: andrey24 23.1.2011, 14:45
Вопрос по данной теме. ОД предлагают антигравийную пленку (бампер, часть капота, часть крыльев). Есть ли реальная помощь данной опции от описываемой в данной теме проблемы? Что это за штука (прозрачная, сколько служит, сколько стоит, не теряется ли внешний вид от нее и т.п.). А может дефлектор капота? Кто что думает об этом?
Автор: xmad 23.1.2011, 15:27
посмотрел при свете дня.. сфотографировать не удалось.. темновато, снег идет, поврежденные точки на капоте в месте соединения капота с блестящей планкой которая прикреплена к капоту. подсветка бликует, а в естественном свете видно плохо. фотик лень заряжать, а на телефон не получается.
нашел 3 точки. одна очень похожа на скол, но зуб даю что в начале январе во время предыдущей мойки там было просто вспучивание краски. два других места - вспучилась краска, мм 2 в диаметре. металла не видно.
в инете чего то кроме нашего форума особо жалоб не нашел.
в общем решил через неделю записаться на ТО2 а там поговорю с ОД.
Автор: FOX7 23.1.2011, 19:26
|
От сколов поможет (если только не кирпич прилетит),а вот от вспучивания краски-нет,т.к. эта ржа идет из под краски. Думаю,дефлектор лучше,т.к.,если появится вспучивания и дилер будет перекрашивать или менять капот по гарантии,то дефлектор просто переставите,а вот пленку,прийдется заново переклеивать и думаю уже за свой счет.
Автор: Andi89 23.1.2011, 21:04
Аналогичная проблема Помыл машинку, осмотрел переднюю кромку капота, нашел пять вздутий: два размером 2х2 мм, три меньше милиметра. Машина получена в конце октября, месяц (с 15.11 по 15.12) стояла в гараже (командировка). За месяц езды по коктейлю Лужкова такой итог? Не быстро ли? Вздутий больше, чем сколов на капоте. Цвет - тёмно красный, но то, что называют ржой - хорошо было заметно. Эта ржа, кстати, достаточно легко стёрлась ногтем, больше похоже было на результат какой-то химической реакции.
Предыдущая машина - Ford Focus, три зимы московской эксплуатации, сколов было столько, что капот перед продажей красить пришлось. Но никаких намеков на ржавчину или какие-нить вздутия.
Завтра еду в Лосиный остров, предъявлять капот буду. Красить самому - даже и не подумаю.
Автор: alex 7777777 24.1.2011, 6:34
|
Слушай друг,напиши обязательно чем это закончится,что скажет ОД,чем будет мативировать!
Автор: kvn-82 24.1.2011, 7:08
|
может, зависит еще и от цвета?
Автор: Andi89 24.1.2011, 20:09
"- Спокойствие, только спокойствие, дело житейское" ((С) Карлсон)
Короче, 100%-но страховой случай, записался на покраску капота. Дилеры в курсе, ТМК письмо по этой проблеме разослал. От марки, цвета не зависит. При мне менеджер упомянул по телефону про черный Прадик с таким же багом. Это ржа под краской. Вобщем, как я понимаю, главное не затягивать с этой болячкой, а то потом через полгода, когда капот будет уже в сколах, доказать правоту будет сложнее.
Автор: alex 7777777 24.1.2011, 20:25
Как я понял все ОД по России на данный момент в курсе об этой проблеме.Интересно как образовалась ржа под краской? Японцы прям по ней и красят? ОД дилеры что нибудь ответили по этому поводу?
Автор: Andi89 24.1.2011, 20:41
|
Все или не все, как туда попала ржа и про японцев я у менеджера не уточнял. Меня спокойно выслушали, сходили посмотрели на бугорки и так-же спокойно записали на покраску. А-да, еще сказали, что на всякий случай поменяют блестяшку на капоте, она тоже может пойти ржой.
Проколы бывают и на более дорогих машинах, ежели устраняют без проблем - зачем лишними вопросами людей отвлекать от их работы?
Автор: alex 7777777 24.1.2011, 20:47
Да просто буду ставить электромеханический замок на капот,но не ОД .Если что вспучит,то и замок надо будет переустанавливать,гемора просто много будет.Поэтому и беспокоюсь,а лучше бы эта проблема закончилось и все были рады!
Автор: FOX7 24.1.2011, 21:29
|
Будут менять или перекрашивать? Если перекрашивать-то это мертвому припарка! Я уже это на Логане проходил!!! (точнее не я лично,а многие тысячи владельцев,если интересно почитайте на форуме Логановодов).
Ржу просто так не вывести,это раз,второй минус,как потом при продаже одбодаться,что машинка не битая? А? Раз крашенная-значит скидовай цену. И третье-мало верится,что дилер покрасит лучше,чем на заводе,точно попадет в цвет,да проблема цветущих сколов никуда не уйдет! Железо под этой краской полное-Г....! Думаю,надо настаивать на полной замене капота. Если же не соглашаются,требовать письменный мотивированный отказ и обращаться к независимой экспертизе,привлекая к этому делу Общество защиты прав потребителей,а потом с досудебной претензией опять к дилеру,если опять отказ-в суд,тут теоретически (хотя и очень сложно это сделать,но прецеденты были) можно и замену машины требовать,но это уж как крайняя мера,а замену капота полностью,так вполне реально. Это мое мнение такое,а уж соглашаться на перекраску или дальше бодаться с дилеров дело каждого.
Кстати про Прадики и раньше слыхал,но там вроде без ржи обходилось,краска просто отслаивалась.
Автор: Roman Cooper 24.1.2011, 21:41
|
Наверное, все же гарантийный. Страховка здесь ни при чем.
Автор: FOX7 24.1.2011, 22:03
Да,еще один момент. Если вам перекрасят капот или поменяют,то проследите,что бы гарантию на него продлили,т.е. приплюсовали к тому моменту,как вам устранят брак еще три года! Это на тот случай,что бы у дилера небыло соблазна замазать вам ржу,а по истичении пары лет и вноь появившейся ржи,послать вас устранять сие за свой счет.
Автор: Roman Cooper 24.1.2011, 22:23
|
Имхо, это не так.
Например, при замене по гарантии какой-либо детали в гарантийный период, гарантию на нее дадут до окончания срока основной гарантии на автомобиль. Если до окончания остается срок менее года, то гарантия на новую деталь будет год. Уверен, что и на покраску так же.
Сумбурно, но, думаю, понятно...
Автор: Andi89 25.1.2011, 5:34
|
В моём случае это не сильно существенно - машине нет и трёх месяцев, до ТО1 не доехал еще. Облегчается вопрос и с подбором краски - не выгорела еще.
Ну а что касается того, что полезет/не полезет ржа снова - ну не буду же я априори говорить что ваши мастера плохо сделают - всё равно полезет, меняйте. Прийдётся согласиться на покраску, если снова будет прецедент - тогда буду настаивать на замене. По поводу того, как объяснить при перепродаже, что капот перекрашивался - во-первых, будет сервисная книжка с погашенным гарантийным талоном на данный вид работ, и во-вторых, обычно капот из-за сколов через три года перед продажей перекрашивают, это нормальная практика, все знают и понимают, его же видно с обратной стороны правленный он или нет.
Про электромеханический замок - в капот только штыри кручиваются обычно, тросики в крыльях прокладывают. Перекрутить штыри при замене не очень сложно (это если менять).
Короче, проблемы буду решать по мере их возникновения и лишними "а вдруг" накручивать себя не буду. К тому-же, манагер в салоне не послал же меня по большому кругу (а это в нашей реальности уже плюс). Хотя я готовился к худшему.
Автор: Andi89 25.1.2011, 5:39
|
Конечно гарантийный
Думал одно, написал другое
Автор: FOX7 25.1.2011, 8:12
|
Сколько вам ждать перекраски? И на какой срок заберут машину?
А на счет перекраски капота перед проджей-вот сколько машин своих продовал,ни разу! ничего не перекрашивал,даже на Жигулях. С Тойотой,это такой первый случай!
Вообщем,кто бы что не говорил,но в данном бренде я откровенно разочаровался
Автор: Roman Cooper 25.1.2011, 8:13
|
А что это такое? Первый раз о таком слышу.
|
Не совсем понял. Через три года или перед продажей? Или продавать машину через три года это тоже "нормальная практика"?
|
Ну, дык, и продолжайте ездить на Логане...
Автор: FOX7 25.1.2011, 8:20
|
На Рено продлевали гарантию,правда уже после того,как массово повторно зацветали уже перекрашенные детали. А сколько дает гарантию дилер ,если делает вам перекраску какой то детали не по гарантии,а за ваш счет? Кто нибудь знает? Если год,то получится,что через год за ваш перекрашенный капот отвечать ТМ не будет (так,как это уже не она красила),а дилерская гарантия кончится. Логично? Поэтому и надо требовать от дилера пометки,что гарантия,как минимум будет по длительности соответствовать гарантии на все остальное ЛКП.
Автор: FOX7 25.1.2011, 8:29
|
Зачем на Логане? Есть масса других брендов! Это раз. Или вы купили машину из-за мазохических соображений? Что бы за свои бабки мотатьтся на перекраски или не вылезать из гарантийки? Думаю,что нет.
Я даже готов понять неисправность техники,бывает,но вот так топорно красить автомобили
-уж извините,какое тут к чертям собачим непревзойденное качество? В лучшем случае-одни из многих.
Автор: kluvert666 25.1.2011, 8:48
Прошу прощения не отписался, как съездил к дилеру в субботу... Погряз в проблемах!
Как говорил приехал в субботу, позвал инженера погрантии, тот пришел зафоткал, замерил толщину краски, уточнил не красил ли я капот... Сказал ждите, отправлям претензию в Тойоту.
Во вторник звонок, Ваш случай признали гарантийным, ждите звонка менеджера по записи, во вторник после обеда, звонит менеджер, интересуется, когда удобнее приехать на перкрас, записался на эту субботу.
Все без лишних вопросов и попыток съехать с темы...
Спасибо ТОЙОТА за человеческое отношение к клиентам, ну и конечно респект Тойота Центр Приморский за достаточно хороший сервис!
Автор: FOX7 25.1.2011, 8:51
|
Добрый день! Скажите,вы ведь уже имели опыт по перекраске капота ТЕАНЫ,как помогает? Может есть какие подводные камни или может обратить на что то внимание нужно?
И еще,будите ли покрывать капот антигравийной пленкой,как на Теане?
Автор: Roman Cooper 25.1.2011, 8:55
FOX7, пока Вы лишь паникуете и призываете народ "на баррикады".
Вот что лично Вы сделали в этой ситуации? Вам заменили капот? Перекрасили? Или сидите и ждете, что Вам позвонит дилер и расскажет как быть?
У огромного большинства машин есть недостатки, в том числе и по кузову - у Икс-Трейлов цветет задняя дверь, у Теан капот и пр., а мы чем хуже?
Вот у меня на прошлой гарантийной Тойоте за первый год эксплуатации дважды поменяли рулевую рейку. Значит ли это, что Тойота хлам?
Имхо, не стоит паниковать - перекрасьте по гарантии и продолжайте наслаждаться мечтой. А думать о том, что может быть когда-нибудь при продаже, это, имхо, уже на паранойю похоже...
ПыСы. А Тойоту я выбрал именно за ее подход к клиенту и гарантийную политику. Слава Богу, опыт эксплуатации этой марки не малый...
Автор: kluvert666 25.1.2011, 9:04
FOX7 после перекраски подумаю что лучше отбойник на морду или пленка...
Как я уже говорил на Тиане мне дилер только с 3-го раза перекрасил капот, пока на директора не вышел, после перекраски затянул капот пленкой, отъездил 8 месяцев, есть недостатки: ржа полезла не из под краски (вспучиваний нет), а из под решетки, дилер говорит, что это мол болт гниет и из-за него ржавичина на капот ползет, никак руки не доходят снять решетку и посмотреть что там, так же постоял летом под деревом либо под какой-то химический дождь попал, так вся пленка в разводах и каплях очень видно на чистой машине, полировку пробовал не помогло, при том на других частях машины, которые без пленки все ок, но меня это не сильно пугает, при продаже отдеру и капот как-новый будет, главное решить вопрос со ржой, которая из подрешетки радитора лезит...
Так что я еще подумаю что лучше для РАВа отбойник или пленка, если отбойник ставится без механических воздействий на капот, т.е. дырки не сверлятся в капоте, тогда отбойник, если каким-то образом портят железо, то пленку!
Автор: FOX7 25.1.2011, 9:17
|
Я никого не призываю на баррикады....
Мы не хуже,а лучше(должны быть
),почему,как вы думаете,я выбрал Тойоту,а не ХА-трейл или Аутлендер? Именно надеясь на качество! И что,получается,что мы такие же как и все,ни лучше,ни хуже.Я,если помните,одним из первых обратился к дилеру и про письмо от дилера ТМ написал,а ведь были и те,кто хотел самостоятельно зачищать и подкрашивать. Мой вопрос сейчас в процессе,что раньше времени говорить,чего я добьюсь. Если же вам так претит мое поведение,то хорошо,вследующий раз,я по тихому обстряпую свои дела и тут молчок,пусть каждый решает свои проблемы сам,раз вам так хочется.
Я дума,что если бы не человек открывший эту тему,то многие и не знали бы,что у них происходит с капотом (а сколько еще и не знают),поверьте,разглядеть эти дефекты довольго тяжело,особо на темных машинах. А когда краска бы полопалась,то доказывать,что это не последствия сколов-очень трудно (тут об этом кстати писали). Может,конечно я и идеалист,но мне хочется,что бы к нам,россиянам,производители относились не хуже,чем к американцам или европейцам,а если мы не будем требовать к себе уважительного отношения,то так и останемся для них людьми второго сорта.
Впрочем,это лишь мое мнение и ваше право соглашаться с ними или нет.
Автор: FOX7 25.1.2011, 9:21
|
Понятно,спасибо! Видимо прийдется все стыки между капотом и решеткой антикором проливать.
Автор: Roman Cooper 25.1.2011, 9:38
|
Да вроде ведь относятся вполне нормально. На Ниссанах почитал, так там большинство вопросов решаются в лучшем случае через "Ниссан Мотор Рус", в худшем через суд.
Никому из наших ведь дилер не отказал с этой проблемой? Так зачем же марку хаять?
Но с чем согласен, так это с тем, что надежность и качество Тойоты 90-хх теперь уже просто осталось легендой...
Автор: FOX7 25.1.2011, 10:02
|
Вот,это то самое обидное....
|
Я прировнял ее к Ниссану,Мицубе и прочим. Может,конечно это и охаивание,по мне-так горькая действительность.
Может я конечно и погорячился,но скажу так-у Тойоты нет больше того преймущества по качеству и надежности,которое она имела раньше,а значит выбирая следующую машину, поправку на суперкачество Тойоты делать не стоит,нужно руководствоваться лишь ценой,дизайном и прочими личными предпочтениями. Вот и все. Думаю,что это с моей стороны более объективная и трезвая оценка марки.
Автор: Andi89 25.1.2011, 10:20
|
Записали на 04.02, сказали, что блестяшку надо заказать-дождаться. Заберут на 3, максимум 4 дня. Т.е. типа день снять, день красить, день ставить.
Помнится продавал десятку в 2004 (четыре года ей было), пришлось из-за покоцанного капота скинуть больше, чем сам на покраску потратил-бы.
Следующие машинки (Нексия, Фокус) продавал трёхлетними, капот/бампер в покраску.
Сумма за енту процедуру ИМХО меньше, чем нужно скидывать за неопрятный вид. И покупатели прекрасно всё понимают, есть много других способов определить - битая машина или нет.
|
ИМХО, три года - это тот самый срок, когда остаточная стоимость машины по отношению к заплаченной сумме еще не сильно упала. И в то-же время уже начинают вылазить болячки. Да и начинаешь уже заглядываться на новые модели.
Посмотрим, может РАВ зацепит и через три года не захочется его продавать. Общался с одним владельцем трёхгодовалого РАВа - он сказал, что не за что его ещё продавать.
А сам в инете на Хайлендер засматривается
Автор: Roman Cooper 25.1.2011, 10:23
|
Абсолютно с Вами согласен!
Автор: kvn-82 25.1.2011, 17:54
Наконец дождался своего Равика! Но пилюля - на бампере слева вспучилась краска 2*2мм! На новом!! 
Путем длительных переговоров с оф. дилером достигли соглашения о скидке на машину в 2% и гарантийном ремонте (покраске) бампера. В целом остался удовлетворен, так как новую машину (предлагали пригнать через две недели) в любом случае месяца через 4 перекрашивать придется.
Автор: alex 7777777 25.1.2011, 18:01
|
Поздравляю с машиной! Ну ты молодец,насчёт 2%!
Автор: kvn-82 25.1.2011, 18:28
|
Спасибо!
Автор: andrey24 25.1.2011, 19:21
|
Поздравляю с приобретением.
А по теме следующее: говорили о вспучивании краски на КАПОТЕ, а теперь уже и о БАМПЕРЕ заговорили. Кстати, бампер из чего изготовлен (металл или пластик)? Может краска не успела просохнуть, а машины уже на пароходы загружают, и они бедные мотаются по морям-океанам, глотая свежий МОРСКОЙ (соленый) воздух?
Автор: kvn-82 25.1.2011, 19:39
|
сорри, конечно же капоте, оговорилс. Бампер из пластика. Офф конечно но где регулируются задние спинки сидений и как поставить полку багажника дайте ссылку плз.
Автор: FOX7 26.1.2011, 15:57
|
Так в мануале все доступно написано и картинками сопроваждено
. Откройте книжечку,думаю после этого вопросов не возникнет.
Автор: Roman Cooper 26.1.2011, 16:08
|
FOX7, только подумайте, что мы с Вами приобрели!
В последнее время мировую автоиндустрию буквально захлестнула волна масштабных отзывов дефектных автомобилей. Невольным лидером в этой "гонке" стал японский автогигант Toyota Motor Co., объявивший за последние месяцы об отзыве более 10 миллионов автомобилей. Эта цифра превышает годовой объем продаж компании, который в 2009 году составил 7,81 миллиона, а в 2008 - 8,97 миллиона машин... (с)
http://www.rian.ru/economy/20110126/326497731.html
Автор: FOX7 26.1.2011, 17:34
|
Как когда то сказал экс президент ФК Спартак гос-н Червиченко-: "Я приобрел геморрой за собственные деньги..."
Хотя справедливости говоря-теперь это мировая тенденция автопрома,так что единственный вывод отсюда-процитирую слова того же гос-на: "Неужели не было геморроя подешевле?"
А ведь предыдущие Авенсисы считались одними из лучших по надежности среди Тойот,теперь страшно подумать,что будет с качеством теперяшних
Видимо ушли в прошлое японские традиции
,а то бы президент ТМ Акио Тойода уже должен был бы сделать себе харакири,ну или хотя бы уйти в отставку,а не раздавть такие интерьвю http://www.motorpage.ru/press/23792/Да,перевелись настоящие самураи
, о них теперь только на выставке узнать можно http://www.isamurai.ru/. Вот так!
Автор: reshofer 26.1.2011, 20:09
|
Это по-вашему + или - ???
Есть такая шутка (дословно не помню). Тойота отозвала за год 1 миллион машин для устранения дефектов, ВАЗ ни одного! Наши авто качественнее!
Так и с вашим постом, некоторые понимают его дословно, не додумывая
Автор: FOX7 26.1.2011, 21:45
|
А это уж пусть каждый сам думает. Что одному +,другому -.
Автор: Roman Cooper 26.1.2011, 22:04
FOX7
Этточно!
Автор: snyxel 27.1.2011, 14:14
|
Смахивает на маркетинговую программу с тонким намеком типа: пора менять старые авто на новые.
Автор: FOX7 27.1.2011, 18:28
|
Окстись! Машинкам столько лет,а у них только гипотетически проблемы появиться могут! Это не чета нынешним,у которых капоты не выезжая из салона ржавеют(см.выше инфу).
Автор: reshofer 27.1.2011, 18:46
|
Обычный ход думающего о потребителях и о своей репутации автопроизводителя
Автор: snyxel 27.1.2011, 19:58
|
а в результате репутация автопроизводителя страдает
Автор: Landing 27.1.2011, 21:18
А вот интересно. Чисто теоретически... Тема не заказная? И почему она только сейчас всплыла, равы новые продаются ~8 месяцев. Неужели никто не сталкивался больше. А тут как один написал, так и все начали говорить "И у меня! И у меня!". Без обид. Чисто теоретически
Автор: FOX7 27.1.2011, 22:08
Если бы не автор открывший тему,так многие бы и еще 8 месяцев не увидели бы сей дефект,уж очень маленькие и немногочисленные эти вспучивания. Да и народ разный об этом писал,а многие тут не по паре сообщений написали,как обычно это делают спамеры и прочие закзники. А вы проверьте-позвоните официальному дилеру и скажите,что такую проблемку имеите,если дилер не выразит глубочайшее удивление,то знамо проблема имеет место быть. А вообще то,вам какая разница,заказная эта тема или нет,она больше касается тех,кто попал под это,а владельцы предыдущих РАВов интереса к ней не проявляют,зачем,у них то все в поряде. 
Автор: advocat13 28.1.2011, 9:29
А я так и не понял, кто-то с дилером решил свою проблему по капотам??? 
Автор: kluvert666 28.1.2011, 12:36
вот так всегда в россии... хотел как лучше, помочь одноклубникам, сообщить о проблеме, а получилось как всегда, спамером и инсинуатором объявили!!! 
товарищи читаем топик внимательнее, я завтра ребята решаю вопрос с дилером, покрас по гарантии!
а почему 8 мес никто не опомнился, это вопрос не ко мне... кто-то забил, кто-то подумал, что его косяк, кто-то не захотел с дилером париться... а у меня опыт есть с перекрасом капота на тиане, вот я и бучу поднял!
так что в питере капот красят по гарантии! всем удачи!
Автор: alex 7777777 28.1.2011, 13:05
|
Молодец коллега ,всё правильно сделал! Я бы так и поступил, "хозяин барин".И как говорят "Человек сам кузнец своего счастья".
Автор: texas 28.1.2011, 13:29
|
У меня, например, даже и мысли не возникало капот рассматривать.
Кагбэ не первая машина и сколы на капоте, которые в целом являются нормой для любого авто, не стоящего в гараже, никогда не ржавели, кроме первой ваз 2105.
А тут не только сколы, но и вспучивания, явно не связанные со сколами.
В ближайшее время планирую съездить к дилеру, но вчера предварительно позвонил, гарантийный мастер сильно удивился или сделал вид, что первый раз слышит о такой проблеме.
Автор: kx51n 28.1.2011, 23:41
Черт побери, не дай бог. Время покажет
Автор: FOX7 29.1.2011, 10:47
Могу поделиться новой инфой. Имел разговор с инженером по гарантии. По его словам ТМ пока разбирается с данной проблемой и накапливает статистику.Данная проблема характерна для капотов рестайлингового РАВа. Мне предложили на выбор три варианта решения проблемы: 1) перекрасить сразу по гарантии мой капот,2)заменить капот полностью,3)подождать рекомендаций от ТМ и только тогда устранять проблему по той технологии,что предложит Тойота. Инженером по гарантии были сделаны фотографии капота и написан отчет в ТМ (это делается в любом случаи). Каждый из вариантов имеет как свои плюсы,так и свои минусы.Поэтому я взял время на раздумье (читай пока принял вариант 3),если же я захочу просто перекрасить капот-то могу подъехать или позвонить и записаться на перекрас в любое время.
Вот такие дела. Кто,что думает по этому поводу?
Автор: alex 7777777 29.1.2011, 11:14
Если просто перекрасить по гарантии, то ржа снова может полезть .Поменять капот,где вероятность того что снова ржою не покроется.Думаю 3 вариант,подождать рекомендаций от ТМ и только тогда устранять проблему по той технологии,что предложит Тойота.Самое умное решение!
Автор: Oksi 29.1.2011, 11:46
|
Согласна.
Лучше подождать немного. А вариант 1 и 2 будет в запасе, пока есть гарантия.Автор: Roman Cooper 29.1.2011, 11:51
|
Имхо, Вы приняли самое верное решение!
FOX7, вот видите, а Вы Тойоту ругали, а они аж целых 3 (!!!) варианта решения проблемы Вам предложили!
Какой еще производитель пойдет на это?!
Автор: FOX7 29.1.2011, 12:08
|
Пока такие варианты предложил дилер,не факт,что другой поступит так же. А вот,что скажет ТОЙОТА-еще вопрос.
По словам дилера,у них не было ни одного такого случая с предыдущими РАВами,да и сколы не зацветали годами.
Вот интересно,что же все таки сделала Тойота,что такое твориться с капотами?
Да,инженер по гарантии сказал,что если у кого,есть хоть какие то сомнения,надо ОБЯЗАТЕЛЬНО показаться дилеру,необходима статистика,что бы было принято правильное решение,как с этой проблемой бороться.
Автор: andrey24 29.1.2011, 15:26
Вопрос, касающийся этой темы. Тьфу-тьфу-тьфу (сплюнул 3 раза через плечо) - ранее никогда не сталкивался с проблемами, связанными с гарантией на авто. Всегда только проходил ТО и все. А тут такая бадяга со ржой на капоте. Подскажите, если я приобретаю авто у оф. дилера, а затем допустим обнаруживаю подобный дефект на капоте, мне нужно обращаться только к этому оф. дилеру, или я имею право обратиться к другому, в том числе и к уполномоченному партнеру. Машинку я приобретаю у дилера за 900 км от меня, а уполном. партнер имеется в 500 км от меня.
Автор: FOX7 29.1.2011, 18:57
К дилеру можно обращаться любому,а вот на счет партнера? Позвоните на гор.линию Тойота,там вам все объяснят и не будет тогда у вас сомнений.
Автор: Alibaba 29.1.2011, 19:05
....... интересно, а кто нибудь статистику делал, в каких городах эта проблема больше, т.е. имеет ли место чисто заводской брак, или же это последствия зимней эксплуатации автомобиля. И еще, а вот у машин 2011 года выпуска эта проблема останется, или же японцы уже устранили проблему?
Автор: Roman Cooper 29.1.2011, 19:08
|
andrey24, Вы можете обратиться к любому официальному дилеру или уполномоченному партнеру Toyota.
Подробности читайте здесь:
http://www.toyota.ru/warranty/conditions.aspx
http://www.toyota.ru/dealers/dealers.aspx
Уполномоченный Партнер - это компания, наделенная ООО "Тойота Мотор" полномочием на розничную продажу, а также гарантийное и не гарантийное техническое обслуживание автомобилей марки Тойота в течение срока строительства в регионе нахождения Уполномоченного Партнера дилерского центра Тойота.
Уполномоченный Партнер имеет договоры с ООО "Тойота Мотор" на поставку автомобилей Тойота, оригинальных запасных частей и аксессуаров, масел и других технических жидкостей Тойота, осуществление гарантийного обслуживания автомобилей марки Тойота.
Технический персонал Уполномоченного Партнера проходит обязательное обучение по техническому обслуживанию автомобилей марки Тойота.
ООО "Тойота Мотор" распространяет на Уполномоченного Партнера стандартную политику по гарантийному обслуживанию автомобилей Тойота, а также обязывает Уполномоченного Партнера использовать исключительно оригинальные запасные части, аксессуары, масла и другие технические жидкости Тойота, рекомендованные заводом-изготовителем, при проведении гарантийного и не гарантийного технического обслуживания. ©
Автор: stalker 29.1.2011, 20:07
|
При таких расстояниях, я бы, обтянул капот бронеплёнкой...
Автор: xmad 29.1.2011, 20:26
|
а плюсы и минусы какие на твой взгляд ?
ЗЫ менять капот тож интересно - оттенок краски может не совпасть ...
ЗЗЫ сам записался на ТО2 3го числа к ОД. Заодно буду и капот свой показывать ...
Автор: FOX7 29.1.2011, 21:45
|
Если менять капот,так он будет дилером краситься им и оттенок подбирать,думаете он приходит в цвете
Плюсы и минусы-так их так много,что все не опишеь или не учтешь,я же не могу знать все тонкости.
Могу привести только некоторые,скажу сразу,что это мое мнение,а соглашаться с ним или нет ваше право.
Перекраска: минусы-если проблема с железом ,то тут не поможет такая мера,зацветет однозначно снова,сколы будут ржаветь,если же все это вылезет после гарантии,то...сами понимаете,что это станет только вашей проблемой и еще,кому потом предъявлять претензии,если опять рецедив?-дилер(может не качественно перекрасил) или ТМ(может железо г... или еще,что),возможно будут кивать,друг на друга и т.п. Плюсы-так вроде решили проблему пока дилер на все согласен и есть шанс забыть,по крайней мере на время,а если думаете продать через год-другой,так может это и выход попроще.
Замена: минусы-где гарантия,что новый капот не будет обладать этими же дефектами (если дело в железе или конструктивных недостатках),как дилер сможет без погружения качественно прокатофорезить капот изнутри?,невозможно быть уверенным в качестве запчастей ЗИП,частенько они уступают конвеерным и потом этот путь более долгий,дилер вроде и готов поменять капот,но...тут прийдется побольше понапрягаться нежели с перекрасом.
Ждать решения ТМ: тут плюсы такие-ездишь и ждешь,когда тебе позвонят,признают вину и предложат методы ее устранения с рекомендациями,что бы ЭТО В ДАЛЬНЕЙШЕМ НЕ ПОВТОРИЛОСЬ!
Минусы- а вдруг ТОЙОТА решит пойти по пути некоторых производителей и решит,что в России такие тяжелые условия,что и танк сгниет за пару лет и на этом основании пошлет вас куда подальше,если капот не прогнил до дыр,то это и не гарантийный случай (а по гарантии только три года от сквозняка!
) или к тому времени накопится такое количество пострадавших,что ждать прекраски прийдется месяцами,а в случаи массового конвеерного устранения дефектов упадет и качество. Вообщем принять тут решение не просто,если не знать всю подноготную. Я же думаю,что спешить пока не стоит,а уж окажусь я прав или нет-так только время покажет.Посоветовать тут ничего не могу.
Автор: kluvert666 30.1.2011, 10:56
Здрасьте!
Оставил я вчера машинку на перекрас, попутно пообщался с кузовщиком, говорит, что его памяти первое обращение с ржавеющим капотом, я сообщил, что уж точно не последнее... Рассказал он мне страшные истории как цветут капоты а Прадиков 120 и 150, как вспучивается краска на крышке багажника Камри, но вот Равы пока это эксклюзив, так и правильно машину только 6 мес пока юзают добропорядочные автовладельцы, в общем взялись красить, отдадут в понедельник вечером. Уточнил про качество покраски, сказал с завода машина сходит с тончайшим лаком и слоем краски, мол если полирнуть не аккуратно можно до железа стереть... Они красят чуть по другому и краски и лака на носят больше.
У меня в отличии от FOXa7 другая дилемма после покраски затягивать морду пленкой (5 т.р.) или повесить отбойник пластиковый (6,5 т.р.)?
Пока не до конца понял, что лучше, склоняюсь к отбойнику ибо был негативный опыт на Тиане, ржа после обклеки пленкой полезла из под решетки радиатора, пока не ясна проблема или болтик ржавеет как уверил меня дилер, или краска!
Автор: stalker 30.1.2011, 12:35
|
Возьми EGR-вский - намного дешевле! А принцип - такой же!
P.S. Не занаю, правда, есть ли на рейстал...
Автор: Мхалыч 30.1.2011, 12:42
неужто ресталинг стал плохо красится...
странно...
у меня до ресталинг куча сколов и цапища во весь бок и нифига растительности нет.
может просто не повезло.. и фиговенька на заводе покрасили???
Автор: BuRavchik 31.1.2011, 10:39
|
Вчера помыл машинку и обнаружил вздутия на капоте. Машина куплена в сентябре 2010. Не подскажите где в Питере эту проблему решают? Какой дилер. Позвонил в Тойоту центр Невский и говорил с инженером по гарантии. Ответ был однозначным - мол сколы от камней или же действие реагентов. Обращений говорит много, но все попадают под эти два условия. Договорились на то, что подъеду и покажу машину.
Жесть конечно. У меня на хонде 2007 года были сколы, но что бы ржа лезла сама по себе.
Чего делать то если откажут в гарантии?
Тойота как то начинает разочаровывать...что б через полгода и ржа-(
Автор: BuRavchik 31.1.2011, 13:18
|
Только что был у дилера. Устно сказали - вздутия и появление ржавчины от сколов и не является гарантийным случаем. Написал заявление. Сказали в течении 10 дней дадут официальный ответ.
Автор: Roman Cooper 31.1.2011, 13:39
|
О каком дилере идет речь? Город какой?
Автор: BuRavchik 31.1.2011, 13:54
|
Тойота Центр Невский
Санкт-Петербург
Автор: reshofer 31.1.2011, 20:04
|
Вздутия краски - 100% гарантийный случай. Откажут - обращайтесь в представительство Тойота
Автор: BuRavchik 1.2.2011, 7:37
|
Представительство Тойоты это где? Я звонил в отдел клиентской поддержки по телефону с сайта http://www.toyota.ru/ 8 - 800 - 200 - 57 – 75
Был вежливо послан в такой же отдел поддержки к дилеру Тойота Центр Невский. Там мне полувежливо сказали что типа мое заявление у нас перед глазами и в течении 10 дней на указанный адрес придет официальный ответ. Ответ я так понимаю будет тот же что и неофициальный при осмотре. Мне однозначно инженер по гарантии сказал что это механические повреждения от сколов и т.д. и не является гарантийным случаем.
Ну что же я могу сказать что если это действительно так и капот авто может вздуваться от безобидной езды по городу, то следующим моим автомобилем будет точно не Тойота.
Ни на одном авто у меня такого не было. За полгода я ездил только в городе, соответсвенно скорости не большие. Езжу я очень аккуратно и камешки если и прилетали ко мне в капот, то это были какие то микроскопические экземпляры, от которых в нормальном автомобиле и следов бы не осталось.
Что же будет когда придет весна и мне надо будет ездить за город? Страшно представить.
Автор: FOX7 1.2.2011, 10:34
|
Есть два варианта:-первый,проконсультируйтесь у человека открывшего данную тему,где какой дилер взялся перекрашивать капот по гарантии(я как понял,что живете вы в одном городе) и второй,дожидайтесь письменного отказа в ремонте по гарантии и в суд,заручитесь поддержкой юриста,а лучше обратитесь в общество защиты прав потребителя и выкатывайте требование на замену или возврат автомобиля,как ненадлежащего качества(не замену или ремонт капота,а всего автомобиля),при грамотном подходе,у вас большие переспективы. Когда дело дойдет до этого,больше чем уверен,вам предложат и перекраску и замену капота и еще чего-нибудь,ведь это будет гораздо дешевле испорченного имиджа и стоимости автомобиля в целом.
http://www.zr.ru/a/284834/-вот и верь теперь таким заявлениям.
Хотя,справедливости ради-вы кажется первй,кого так отфутболили,либо вам дилер такой попался,либо.....
Вообщем делать нечего,придется 10 подождать,а там уж решайте,как быть.
Автор: dimon8 1.2.2011, 12:38
Да уж...печально..А ведь у нас тоже Тойота Центр Невский:(
Автор: FOX7 1.2.2011, 13:59
|
Что значит ы вас? Вы имеете ввиду,что купили у него авто? Но,это совсем не значит,что по вопросу гарантии вы должны обращаться именно к нему. У вас в городе полно других дилеров,откажет этот,едте к другому. А вот если дело дойдет до суда,то да,вы можете подать в суд только на дилера который вам продал данное авто(именно в этом случаи) или же на компанию ТМ.
Автор: dimon8 1.2.2011, 14:48
Да..мы у них авто купили..правда еще не получили..Надеюсь данный гарантийный случай все-таки нас не коснется. Прошлая машина была продана как раз по причине ржи.
Автор: kvn-82 1.2.2011, 15:01
|
не хочу вас расстраивать, но я получил неделю назад с пятнышком вспучивания на капоте, что послужило поводом для снижения цены. Внимательно отнеситесь к покупке, тщательно осмотрите ЛКП.
Автор: FOX7 1.2.2011, 15:03
ну проявление данного дефекта от дилера уж точно не зависит. вы при приемке осмотрите хорошенько переднюю кромку капота,тут писали,что нашли данный дефект у салонного авто,который еще по улицам не ездил,так что-смотрите внимательней,если найдете-требуйте ремонта и скидки.
А что за машинка была,где ржавела?
Сейчас у многих производителей такие проблемы,видимо в угоду экологии стали красить красками на водной основе,если так-то беда.
Автор: FOX7 1.2.2011, 15:05
|
Да и после этого у некоторых дилеров хватает наглости утверждать,что это от наших реагентов происходит.
Автор: kvn-82 1.2.2011, 15:20
|
Я зафиксировал данный дефект с фотографией пятна в акте приема-передачи автомобиля, чтобы потом вопросов не возникало при перекраске.
Автор: dimon8 1.2.2011, 15:49
|
Был мерседес. старенький. 2000 года. Мне достался крашеным. я еще тогда подумал зачем его красили..спустя год понял зачем. Ржавел почти везде. арки,капот,крылья,фары,багажник,пороги,двери.
У нас в Питере по-моему все гниет.
Автор: BuRavchik 1.2.2011, 16:11
|
Ну не скажите. У меня была мазда 626, ей было 13 лет. На сколах до голого металла признаков ржи не было. Хотя она и крашеная местами была.
Цивик был новый, на нем тоже сколы и никаких признаков ржи. Больше тоех лет отъездил на нем, краска конечно тоже говно - царапается быстро, но что б ржа...
У жены опель корса, аналогично - царапины, сколы - признаков ржи или вспучивания на них нет.
Я когда покупал тойоту и думать не думал что это такое говно...в плане краски по крайней мере. Никак не ожидал что она хуже будет. Но видно это мне до этого так сильно везло с предыдущими авто, а на самом деле все нормальные машины должны ржаветь. По крайней мере так считают в Тойоте. Меня их мнение не особо устраивает, но придеться как то смириться до покупки следующего авто-) ибо не могу менять авто каждые полгода как бы мне не хотелось.
Автор: FOX7 1.2.2011, 16:25
|
Вот такое сообщение прочитал на форуме владельцев Антар. Прецендентов сейчас хватает. Может по суду всю машину и не заменят,но капот+неустойку-вполне вероятно отсудить,так что если не захотят добровольна выполнять свои гарантийные обязательства,не отчаивайтесь,идите смело в суд. Только таким способом,мы россияне,сможем заставить уважать наши интересы и дилеров и производителей. Но думаю,до суда не дойдет.
Хотя,если появление этой ржи не ограничится капотом,а пойдет по всему кузову,то тут массовых исков не избежать.Но о такой переспективе даже не хочется думать.....
Автор: afendy 1.2.2011, 18:06
Всем привет есть маленький вопрос вдруг у кого так уже было-----
купил жене рав 4 в сентябре 2010 а 1 февраля 2011 на мойке обнаружил коррозию на радиаторной решётки и вздутие лакокрасочного покрытия на капоте причем без сколов просто вздулась в 5-6 местах.
Сообщения перенесены.
Oksi.
Автор: xmad 1.2.2011, 22:18
|
есть еще и независимая экпертиза + www.toyota.com
Автор: Landing 2.2.2011, 7:58
Ржавеет только капот или весь авто? Если весь, пойду забирать деньги. Мало того, что ждать устал, так еще и ржавую привезут. Веселуха!
Автор: andrey24 2.2.2011, 9:02
А может кто слышал о подобном дефекте на других моделях Тойоты (например Королле, Авенсисе и др.)? Или это "эксклюзивно" РАВ4?
Автор: Alibaba 2.2.2011, 9:59
........ я писал выше об этом, все таки кто нибудь анализировал , по обращениям владельцев с ржавыми капотами, в каких городах, или же каких регионах это происходит больше. В чем все таки причина:
- в ржавых капотах идущих уже с японии;
- в условиях транспортировки автомобиля морем;
- в городах где на улицах применяют реогенты для борьбы с гололедом;
- или в другом.
И вообще какой процент это составляет от общего количества проданных автомобилей в россии, если так все плохо, может и на самом деле не стоит заморачиваться с покупкой нового автомобиля. Мне кажется, что нам сейчас необходимо все таки точно понять, а где же на самом деле "зарыта собака?" Ведь не могут на заводе в Японии из разного метала штамповать детали, весь кузов из хорошего метала, а капот из не качественного. Не в обиду будет сказано для жителей Москвы, Санкт-Петербурга но в южных регионах цены на машины горазда выше, а связано это с условиями эксплуатации, допустим у нас в Нальчике московские машине совсем не в цене, так как там куда не посмотришь он весь в ржавчине, начиная с крыши кончая днищем, доходит до того что не которые умники ПТС на эти машины ПТС теряют и делают дубликат ПТС но уже с другим регионом, на авторынке покупатели их обходят стороной, и всему этому вина обработка зимних дорог как их называют в народе "коктейлями лужкова", как с поливалок льют эту жижу и как она заливет авто по бокам и даже с капотом. А то мы здесь такую полемику создали, что весь автопром решили опорочить, создаем негатив на RAV и отбиваем желание покупать новые автомобили. Еще раз хочу обратить внимание на то что я ни в коей мере не хочу в чем то обвинить жителей Москвы и Санкт-Петербурга, так как они сами стали заложниками этой ситуации. Причина в другом, а в чем, вот в этом и надо нам здесь разобраться.
Автор: dimon8 2.2.2011, 10:07
А если я уже оплатил машину..но не получил ее..я могу отказаться? Что-то после этой темы расхотелось Рав4 брать.
Автор: kvn-82 2.2.2011, 10:13
|
Причина в плохом качестве металла и ЛКП, если авто не успев поездить начало ржаветь. Если пойдет ржа по кузову, вообще не знаю что и делать.
Автор: BuRavchik 2.2.2011, 11:09
|
Если авто ржаветь начинает через полгода, то это говорит прежде всего о качестве ЛКП. Не важно чем тут поливают дороги (Москва и Питер). Ну не должна за такой срок появляться ржа на нормальном автомобиле. Никого порочить я лично не собираюсь и отбивать охоту у потенциальных покупателей тоже, но они должны быть готовы к подобным проблемам. Рав4 мне нравится пока всем кроме этого факта. Сидеть молчать и терпеть я не собираюсь, буду кричать, экспертизы делать, может судиться-) пока не надоест и не поменяю авто.
Автор: Alibaba 2.2.2011, 12:09
|
.я же писал, ..............что только у капота плохой метал? а остальные части, как? и опять таки причина в чем все таки? я не думаю что причина в металле, у меня тоже не одна иномарка была, и я прекрасно знаю, что такое сколы на капоте, да и на других частях кузова, последняя была Мазда 6 NEW так весь капот в сколах и за три года следов ржавчины не было и в помине, там также как и на всех японских автомобилях ЛКП тонкое, и что? или тойота применяет для производства своих авто другой метал? .... не думаю, скорее всего все производителя покупают металл для своих авто у одного и того же производителя металла. Но у нас дороги зимой посыпают только мелкой фракцией отсева ( это в принципе крупный песок) и все, даже соли нет, мое личное мнение, что во всем все таки виноваты реагенты, которыми обрабатываю дороги.
Автор: kvn-82 2.2.2011, 12:14
|
|
так и я писал что купил НОВЫЙ с уже вспучившейся краской на капоте! Причем писал в этой теме.
Автор: Alibaba 2.2.2011, 12:15
|
...тогда обясните мне, а почему в основном, я повторяюсь в основное многи москвичи, да жители Санкт-Петербурга на зиму покупают обувь на один сезон?............ да потому что к весне ее просто приходится выкидывать из-за не пригодности к дальнейшей носки........ это ж химия, а с ней шутки плохи..
Автор: Alibaba 2.2.2011, 12:18
|
... тогда возможно вся причина в доставке автомобилей морем?, но опять таки все авто сделанные в японии доставляются морем..........
Автор: Alibaba 2.2.2011, 12:42
.....сейчас позвонил своему менеджеру в салон Минеральные Воды, где заказа машинку, объяснил ей всю ситуацию и все проблемы с ржавчиной новых авто, она сказала, что слышала про это по своей линии , но это было в Москве из-за реагентов, к ним же по этому вопросу ни кто не обращался, но как она сказала это является гарантийным случаем и дилер будет все исправлять по гарантии, но пока такого в их практике не было........... меня это хоть как то успокоило
Автор: Бармалей 2.2.2011, 13:34
В вашем полку прибыло((( Машине 4 месяца, помыл и просто ох.. обалдел, весь капот в рыжих точках(сколы), на одном уже вспучилась краска. Несмотря на то, что он очень маленький, вспучилось прилично.. такими темпами через 2 года как друшлаг только и сгодиться, да и то не надолго)))
Автор: Alibaba 2.2.2011, 13:34
........ в конце декабря 2010 года мне пришлось быть в Москве по делам, и я там походил по этой каше снега с чем то, девушка с кем я решал свои дела мне и сказала про это, она сама автомобилистка и на машине, я просто обратил внимание на ее обувь, ну не знаю как правильно называется эта обувь на плоской подошве, типа валенок что то, так она и сказала что из опыта они обычно покупают их не дорогие, так как весной все равно выкидывать надо из-за этой каши........ я сужу об этом по ее рассказам
Автор: Alibaba 2.2.2011, 13:37
|
..... скажи, а в Рязани поливают или посыпают ли чем нибудь дороги?..
Автор: FOX7 2.2.2011, 13:46
|
Я вот москвич и обувь ежегодно не меняю,хватит тут страшилки расказывать!
В приморских городах машины ржавеют еще быстрее из-за морского воздуха содержащего соь.И потом,у нас же не превые эти машины,почему другие не ржавели,отъездив по пять-шесть лет по Москве. Я вон,свои старые жигули видел в восьмилетнем возрасте,следующий владелец разбил их в хлам,так после восьми соленых московских зим,они выглядели очень хорошо и это при том,что второй владелец даже антикор не обновлял. А почему у тех кто купил РАВ год,два,три назад-нет вздутий и ржи,сколы до сих пор девственно чистые? А? Они что,по другой Москве катаются? Да и почитайте повнимательнее весь раздел,тут и из других городов кроме Москвы и Питера есть люди. А причины? Так кто это знает что и почему,это дело ТМ провести расследование и потом проинформировать своих клиентов о причинах данного явление,ну и конечно устранить все дефекты,это в том случае,если производитель действительно дорожит своим именем и заботится ок лиентах не на словах,а на деле.
Автор: Alibaba 2.2.2011, 13:46
|
....мне кажется в вашем ответе есть ответ на наш вопрос, ............а может и машину надо чаще мыть, ведь многие зимой машину моют довольно редко, а капот является идеальным местом где вот эта жижа просто лежит на поверхности металла и жрет его , жрет
собака............. это тоже самое, что налить кислоту на крашенный металл, а она находит микротрещину и вступает в реакцию с металлом, может в этом и вся причина, может каждый день машину надо каршером проходить, хотя бы реагенты смыть, а? кто что думает?
Автор: Бармалей 2.2.2011, 13:47
посыпают...
Автор: Alibaba 2.2.2011, 13:49
|
....тогда давайте на основе проведенногго нами анализа напишем коллективное письмо в ТМ с изложением проблемы....я думаю, что его не оставят без внимания
Автор: FOX7 2.2.2011, 13:59
|
Я бывало Логан за зиму ни разу! не мыл и сколы на капоте не ржавели,а тут-довольно часто (сейчас скажете,что значит мыть вредно
). Да не должны склоы на оцинкованном капоте за пару месяцев ржой покрываться. На пятилетней Тойоте брата царапина до металла и ничего,чистая! Вот это качество!
Автор: FOX7 2.2.2011, 14:02
|
Хорошее предложение,нужна лишь статистика,а ведь многие не смотрели еще толком капот хотя бы или не хотят светится,а сколько еще этот форум не читают. Я же говорю,что ничего бы еще не увидел,если бы не эта тема и сколы и вспучивания микроскопические.
Автор: BuRavchik 2.2.2011, 14:05
|
Ну это же не ботинки-)
Да и почему проблемы с капотом только (и с другими частями нет ...тфу 3 раза)? Есть детали ниже расположенные, которые подвергаются еще более интенсивному воздействию реагентов. Они то держатся, значит их то как то сделали так, что они могут держаться. Почему капот тогда таким не сделали?-)
По почему в интрукции к авто не сказано об этом ничего? к примеру был бы пункт в ежедневном обслуживании - Ежеденевно мыть автомобиль после эксплуатации по дорогам с реагентами. Так нету же такого пункта
Инженер по гарантии мне сказал про мойку - "А еще сколы могут быть от моек, камешки попадаю под струю и ударяясь о капот, делают сколы со всеми вытекающими". Так что мыть машину новый Рав тоже нельзя-)
Автор: Angelo 2.2.2011, 14:07
|
Не...не думаю, что в этом дело...я моего старенького кавказца мыла максимум раз в месяц и ничего у сестры с более новой моделью тоже никаких проблем, так что думаю тут производитель навалял...надеюсь к лету исправят ситуацию, а то придется изменить японцам с немцами
ПыСы кстати у меня на рафе от перепадов температуры появилась вмятина на капоте...зимой она появлялась, летом исчезала...мистика?))))
Автор: Alibaba 2.2.2011, 14:38
............. ребят, я как бы ни чего не утверждаю и не к чему ни кого непринуждаю, я веду всю эту полемику только с одной целью выявить причину и постараться ее устранить, вот я обозначаю какую то идею и после нашего обсуждения мы ее исключаем, идем далее, и так я думаю мы все таки найдем именно то место, где и зарыта эта чертова собака, для этого форум и есть, и нам нужно коллективно решить эту проблему......
Автор: advocat13 2.2.2011, 14:58
Полностью поддерживаю инициативу о коллективном письме в ТМС.
Правда у себя пока что такую проблему не обнаружил...
Кстати, кто-то говорил тут, что добился от дилера перекраски капота.
ИМХО, это не спасет ситуацию, потому как всё это больше похоже именно на некачественный металл.
Автор: FOX7 2.2.2011, 15:09
|
+1 полностью присоединяюсь
Автор: FOX7 2.2.2011, 15:12
|
Пока рано делать выводы,но может быть все,что угодно.
Есть и вариант,что новый пешеходно-безопасный капот-просто фольга,от удара головой-мнется,какая там нафиг корозийная стойкость тогда,хорошо,еще что насквозь песочком не пробивает!
Автор: Alibaba 2.2.2011, 15:12
|
..... а может какая то партия машин пришла в Россию с такими ржавыми капотами, а? вот узнать бы так ли это, но как?
Автор: Бармалей 2.2.2011, 15:20
|
Скорее всего с таким металлом авто только в Россию идут, т.к. в развитых странах такого просто не может быть... компенсации устанут платить
З.Ы. Россия что тут еще сказать
Автор: Alibaba 2.2.2011, 15:23
............. да как то мне не верится, что в японии сортируют машины, и с плохим металлом отправляют в россию
Автор: Oksi 2.2.2011, 15:26
Посмотрим статистику по новым РАВам.
Проголосуйте в этой теме: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=14078&hl=
Можно выбрать несколько вариантов ответа.
Автор: Koss 2.2.2011, 15:37
авто пришел 7 июля, цвет черный, вчера после этой паники специально помыл авто и с сыном расматрели капот, кромя 5-6 малюсеньких сколов, которые кстати не ржавеют, больше ничего нет, И СЛАВА БОГУ!!!
Автор: Alibaba 2.2.2011, 15:40
............ значит вам надо в голосовалку перейти и проголосовать и такие голоса нам важны........
. koss а почему у вас на аватарке шевроле-круз находится, как то не патриотично..... :-)
Автор: snyxel 2.2.2011, 15:42
|
по VINам
Автор: Alibaba 2.2.2011, 15:49
|
...чо то я не соображу, там что в VIN есть месяц изготовления авто?, тогда что бы не писать весь VIN надо эту цифру или же букву указывать в голосовалке.....
Автор: FOX7 2.2.2011, 15:50
|
Будет....
Автор: Alibaba 2.2.2011, 15:52
|
....... не каркай...........
Автор: FOX7 2.2.2011, 16:20
|
Я не каркаю,есть опыт...еще не ясно,кому больше повезет,тем у кого случилось уже или когда гарантия закончится. Вот у меня так и было на Логане,сначала я радовался,что сия беда обошла меня стороной,но потом она и меня постигла,вот и думайте,что это было и почему такой разброс по времени. Рено так и не дал четкого ответа.все вокруг да около,а может и сами не знают. Я правда особо и не заморачивался,зачистил,обраьотал эти две точки,закрасил и через год благополучно продал,в других местах больше ничего не полезло,хотя я и ждал,думал будет или нет еще,готов был к худшему,но нет,все было нормльно. Так и здесь думаю,если дело в железе,то тут индивидуально будет как близко к поверхности ржа окажется,а может и повезет и вообще не проявится. И судя по фоткам,так у всех проявляется в одном и том же месте примерно,так же как и на Логанах,а это дает определенную пищу для размышлений.
Автор: Alibaba 2.2.2011, 16:24
....... а где эти точки? у нас таксопарк на Логанах 40 штук, есть и 2007 года и далее, но ни на одной из машин мы не замечали этой проблемы
Автор: FOX7 2.2.2011, 16:36
|
Зайдите на форум логановодов,там и фоток вагон http://forum.logan.ru а так самый массовый дефект-это на крыше над лобовым стеклом,примерно симметрично проступает ржавчина сантиметров 15-20 от каждого края.Это обычно вспучивание краски,можно найти,если пальцем провести по этой кромке,почуствуете холмик,так вот он рано или поздно лопнет,а под ним ржа. Дефект был массовым с 2005 по 2007 год,далее производитель что то предпринимал,в частности стал делать полную оцинковку(раньше крышу не цинковали).На машинах второй половины 2007 года этот дефект стал редкостью.
Автор: advocat13 2.2.2011, 16:42
|
Разумеется, в нем зашифрован изготовитель авто, месяц и год выпуска, тип кузова, коробки, модель двигателя и еще что-то...
Автор: Alibaba 2.2.2011, 16:43
.... ну а мы первую машину взяли в августе 2007 года, видимо производитель к этому времени уже устранил ситуацию....
Автор: FOX7 2.2.2011, 16:44
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?f=7&t=4004&%68%69lit=%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%8F&start=75 вот фотка и далее по теме их хватает....
Автор: Бармалей 3.2.2011, 13:12
Вот собственно сколы со вспученной краской за 4 месяца эксплуатации. Еще повреждение после ДТП, можно посмотреть оцинковку, но не очень похоже, хотя не рыжеет)))
|
|
|
|
Автор: Славик 3.2.2011, 13:30
что то на новых Прадо - такая же фигня
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=38006.0
Автор: Oksi 3.2.2011, 14:13
|
Там грешат на московские реагенты. В других городах не ржавеют...
Автор: skybelka 3.2.2011, 14:20
У меня с внутренней стороны капота много сколов, не пойму откуда они там вообще взялись...может от закрывания капота...но ржавчины нет..
Автор: texas 3.2.2011, 14:43
|
Какая разница - есть реагенты, нет их.
Другие-то машины не ржавеют в тех же условиях.
Автор: Oksi 3.2.2011, 14:59
|
Откуда такая уверенность?
Автор: texas 3.2.2011, 15:01
|
Личный опыт.
Автор: Бармалей 3.2.2011, 15:17
Кто-нибудь предъявлял дилерам капоты с рыжиками? Что они говорят?
Есть тут кто-нибудь из гарантийщиков тойоты? Они владеют инфой по акциям итп. В свое время работал гарантийщиком и ведал всеми акциями и болячками volvo и land rover. Может знакомые у кого? Уж больно интересно)
Автор: alex 7777777 3.2.2011, 15:28
|
Вот кто чего добился!
Автор: Alibaba 3.2.2011, 15:32
|
............ что не совсем понятно это, а что на RAV разве бампер не пластмассовый? чему там ржаветь то ?
Автор: Бармалей 3.2.2011, 15:47
|
Видимо, он имел ввиду под пилюлей брак ЛКП))
Автор: snyxel 3.2.2011, 16:31
|
еще как ржавеют, например у ниссана, и уже давно.
похоже кризис заставил ТМС перейти на технологии окраски Ниссана
http://mozp.org/mozpforum/?topic=2133
|
http://myteana.ru/forums/lofiversion/index.php/t2041-0.html
|
Автор: Koss 3.2.2011, 17:39
|
Извиняйте за аватарку, но на Крузе я ездию больше, чем на РАВе, то-есть у меня в семье 2 пипелаца, тойотка для второй половинки ну а так же для рыбалки и грибов
Автор: Alibaba 3.2.2011, 18:22
.......... ну тогда ясно дело ...........
Автор: Alibaba 3.2.2011, 18:24
|
.. так, что тогда, может вся причина в этом????????????
Автор: kvn-82 3.2.2011, 18:56
|
|
Люди, где-то выше я уже извинился что описАлся, конечно же капот имелся в виду!
Автор: xmad 3.2.2011, 21:15
съездил на ТО2 + показал капот
в Тойота Новорижский Москва
нашлись еще пару точек к тем, котрые я сам не видел ранее.
гарантийщик сфотографировал для отправки в Тойоту
по его словам - такая проблема есть с капотами новых равов + новых прадо
предложил подождать ответа Тойоты
но сказал что случай почти 100% гарантийный (тьфу чтоб не сглазить) потому как даже если это и сколы то ржаветь все равно не должны
поэтому скорее всего будет перекраска капота.
подождем ...
Автор: Alibaba 3.2.2011, 21:42
...... и все таки мне интересно, вот все пишут капот ржавеет, а ржавеет на каких машинах, у которых морда другая? А капоты на новых RAV4 Long 2.4 тоже ржавеют, или как?
Автор: aleks80aleks 4.2.2011, 11:13
|
А вот мне тоже интересно.
Машина дома в гараже. 5тыс.км. Куплена в октябре.
А сам в командировке.Приеду-буду смотреть.
Недай Бог конечно.
Автор: advocat13 4.2.2011, 11:27
|
Весьма радует, что у конкурентов тоже не все так хорошо
Автор: alex 7777777 4.2.2011, 12:11
|
Не что так не радует как не удача конкурентов !
Автор: Oksi 4.2.2011, 12:19
|
Ангел говорит человеку:"Ты обрёл милость в глазах Господа, проси у Него всё что хочешь, но знай, твоему соседу Бог даст вдвое больше"...
Тут "божий" человек подумал, подумал, и сказал: "Господи, выколи мне один глаз"...
Автор: alex 7777777 4.2.2011, 12:35
|
Но не настолько же! Я лучше что нибудь хорошее попрошу,чтоб капот не ржавел! Да и сосед не в обиде будет!
Автор: alex 7777777 4.2.2011, 12:47
Заказал машину 30 ноября,ну только чтоб 2011 г была.Позвонили 13 января ОД,и сказали что в первых числах апреля машина будет.Вот сижу ,читаю,переписываюсь.Уже хотел отказаться от машины, но вопрос какую взять?Оказывается не только Rav 4 ржавеет.Я ещё раз всё взвесил,ну кроме Rav 4 не чего подходящего в данный момент не вижу! Да,я жду машину как некоторые коллеги по сайту,я готов к тому что будет ржавый капот.А что делать? Менять шило на мыло? А тут хоть какая то малюсенькая ,но радость! что не только у Rav 4 капот ржавеет!
Автор: FOX7 4.2.2011, 13:33
|
Чему радоваться то? Огорчаться надо...
Тойота ведь может сказать-смотрите,у всех так,это ваши пресловутые российские условия во всем виноваты . Во вторых,если Тойота не устранит свои косяки так, что бы они больше не беспокоили,то прийдется выбирать другую марку,а что выбирать,если все так косячат,к жигулям возвращаться чтоли,там не так обидно,что что то гниет,там цены гораздо ниже,можно каждый год машину обновлять
Автор: FOX7 4.2.2011, 13:56
|
Не только на РАВах,но и не на всех же других машинах! Даже не все Тойоты этому подвержены новые,имею ввиду другие модели. Если бы я уже заказал машину,то не знаю,наверное бы все же отказываться не стал,а вот если бы только думал о покупке,то уж как минимум бы подождал чем дело кончится.Если бы это бы по тихому Тойота замяла и людей отфутболила,то уж точно не купил бы ни за что,а если признает вину все исправит пострадавшим и внесет поправки в технологию и открыто об этом заявит,то я бы только укрепился бы в мысли,то купив Тойоту,я получу отличное качество и в случаи чего,мне все исправят должным образом. Единственный совет,при получении-смотрите во все глаза,а еще лучше и на ощупь проверьте переднюю кромку капота,если нащупаете хоть малюсенький бугорочек.... сразу это фиксируйте,как минимум.
Автор: alex 7777777 4.2.2011, 15:14
|
Я не утверждал что именно на ВСЕХ других машинах ржавеет! А вот при получении автомобиля ,действительно надо всё проверить и не только капот! И как выше уже говорилось,что при получение авто у ОД,( КВН 82) получил скидку 2% и покраску капота по гарантии.
Автор: andrey24 4.2.2011, 18:00
Шокирующий отзыв о ржавчине на РАВ4 на www.auto.ironhorse.ru (Вячеслав от 2 февраля, машина куплена в августе 2010 года).
Автор: Oksi 4.2.2011, 18:09
|
Оттуда:
|
Автор: alex 7777777 4.2.2011, 18:24
|
Ну это вообще жёстко,хоть не читай!
Автор: Alibaba 4.2.2011, 18:46
....... на самом деле жестко написано, даже через чур ...........или заказной отзыв??????
Автор: kvn-82 4.2.2011, 18:59
пипец...не могу открыть по ссылке, но того что процитировала Окси хватает, чтобы схватиться за голову.
Автор: alex 7777777 4.2.2011, 19:01
|
Ты мои мысли читаешь,я тоже подумал что статейка заказная.И напрашивается вопрос,а на сайте действительно ВЛАДЕЛЬЦЫ всех рафиков со ржавыми капотами? Или это чей нибудь заказ,типа так убирают конкурентов?
Автор: vad_yasha 4.2.2011, 19:30
Уже посещает мысль-а не устроить ли опрос владельцев новых RAV4,которых увижу на дороге .Вчера видел белый и серебристый-тогда и мысль пришла .Уже не до хорошего...
Автор: Alibaba 4.2.2011, 19:36
......... да у нас по голосовалке всего 16 человек прошло, а где остальные??????? а ты собрался а дороге останавливать кого то, на самом деле это или ни кому не нужно, или ни кто не хочет говорить, что у него машина ржавая
Автор: Oksi 4.2.2011, 19:38
|
Отзывы внизу статьи. 8 страниц
Есть и положительные. http://auto.ironhorse.ru/toyota-rav4-2009_818.html
Автор: Dим 4.2.2011, 19:55
|
да нет просто время ещё мало прошло всего 1 месяц, скол есть один до грунта (ещё дилер оставил при осмотре не заметил) но на вчерашний день ржавчины на нём не было. Сегодня купил у дилера красочку в тон завтра подкрашу.
Автор: xmad 4.2.2011, 21:59
|
а съезди и поговори в любой нормальный ОД с гарантийщиками за рюмкой чая
уж они то врать не будут ...
мне кстати несмотря на капот (под который я все же попал) машинка нравится
и скорее всего брак на отдельных машинах а не на поголовном большинстве.
думаю главное что тойота исправляет свои ошибки а не открещивается отт них ...
Автор: BuRavchik 5.2.2011, 8:58
|
Я могу свой капот показать-) Но в Питере.
Автор: BuRavchik 5.2.2011, 8:59
|
На счет исправляет - я пока так со ржавым и езжу.
Автор: FOX7 5.2.2011, 9:33
|
Хотите-подъезжайте в Москву,я вам продемонстрирую! От Москвы Подольск не далеко,а вот Уфа-да. И потом,тут стоько фоток выложили или все это монтаж по вашему?
Автор: FOX7 5.2.2011, 9:50
А на счет ржи...никто не задумался,а почему и Мазда и Ниссан и ФВ и даже Опель дают гарантию от сквозняка 12 лет,а Тойота только ТРИ ! Помню поинтересовался у манагера,что так? Он мол,а вы видали ржавые Тойоты,мол у других это рекламная уловка,а мы не гонимся за дешёвой популярностью. А вот теперь я и думаю,а что если Тойота перешла на новые окрасочные,грунтовочные и прочие технологии,вот и подстраховалась,если через три года краска с иашины чулком слезет,то они и отвечать не будут,даже если авто до дыр сгниет! Единственно,что есть надежда-ну не совсем же там идиоты сидят,должны понимать,что если так случится,то репутацию им тут уже никогда не востановить,а о хороших продажах и думать тогда больше нечего,да и вообще о любых продажах,кто же купит такое авто,если через три года оно станет ржавым ведром. Так,что владельцам новых Тойот остается надеятся,что случаи ржи были единичные и только на капотах,а иначе все будет очень грустно.
Автор: snyxel 5.2.2011, 11:51
|
Может быть Тойота немного более честная ?
Гарантию дает просто на кузов, а не сквозняк
на пикапы, где вероятность повреждения лкп грузом велика, она гарантию на лкп вооще ограничивает 12 месяцами или 20000км
гарантия в 12 лет не мешает "даже Опелям" ржаветь точно с теми же вздутиями краски, смотрите форумы Астро- и Зафироводов
Когда выбирал, смотрел форумы, читал как ржавеют двери аутлендеров, хи-трейлов, практически не видел жалоб на это у rav4.
Теперь действительно остается только проверить как ТМС будет вести себя и тогда принимать решение на будущее.
Автор: xmad 5.2.2011, 12:21
|
я тоже пока жду, ну по результатам ожидания отпишусь ...
Автор: kolh 5.2.2011, 19:21
Принимайте ещё одного ржавеющего.Заметил сегодня,спецально помыл капот,чтобы посмотреть.Сразу позвонил к ОД Измайлово,общался с гарантийным отделом.Пытались убедить,что сколы/реагенты не гарантийный случай.Я обещал всё равно приехать.Может быть кто-нибудь уже писал притензию?Киньте образец пожалуйста.Планирую приехать и получить либо отказ в письменном виде,либо положительный результат,если первое,то в Лосиный остров податься,если они там в курсе проблемы.
Автор: Dим 5.2.2011, 19:45
kolh
Если я правильно понял то у тебя 2-а вздутия без скола, обязательно сфотографируй именно вздутия без сколов тогда им будет не отвертеться. А то приедешь к ним они их расковыряют и скажут это скол.
Автор: FOX7 5.2.2011, 19:58
|
Пишем всех дилеров,кто пытается соскочить,водить за нос и лепить горбатого-пусть все знают,к кому ездить не стоит! Измайлово один из них. Думаю,что их теперь надо стороной обходить,с ними все ясно!
Да,количество пострадавших множится на глазах
,если Тойота будет упираться,то есть неплохая переспектива подать единый иск производителю,тут и адвокатов хороших подключить можно и прессу.Так,что Тойота либо все исправит по хорошему,либо исправит по суду+получит великолепную рекламу. Так,что не отчаивайтесь,вы не один,решим проблему так или иначе.
Автор: kolh 5.2.2011, 20:05
|
Я думаю пока про измайлово рано делать выводы,обслуживаем там 2 е машины и ремонтировали вторую там 2 раза,сроки и кач-во работ пока претензий не вызывали,менял там рычаги задние,тоже нормально,со скрипом,но не отказали(без заявлений,так в устной форме пугнул).Думаю это на кого нарвёшься,мне не понравилось,как со мной по телефону говорил инженер по гарантии или менеджер по гарантии,я не запомнил кто он там.Попробую съездить во вторник туда,посмотрим,что на месте будет,может попадётся другой,адекватный.О результате напишу.
Автор: FOX7 5.2.2011, 20:43
Хорошо,будем ждать. Может у вас какая инфа появится.
Автор: TMF 5.2.2011, 20:49
Ой Блин! 2 недели назад заказал себе рав 4 2011 года в Кунцево Авто Трейдинг. Срок поставки до 1 мая 2011.
После ТАКОГО про капот стало грустно. Остаётся надеяться, что моей машины этого не коснётся или к тому времени этот вопрос будет решён.
Стоит ОЧЕНЬ тщательно (лучше с хорошим галогеновым фонарём) осмотреть весь кузов.
Кстати, от комплектации это не зависит? Заказал элеганс.
Автор: FOX7 5.2.2011, 21:19
Вот уж от комплектации никак . Что касается устранения данного дефекта,то все тут зависит от причины по которой он проявляется,если это нарушение технологии окраски,грунтования или еще чего отдельных экземпляров или партий,то возможно у вас уже все будет хорошо,а вот если это зависит от новых технологий внедренных производителем(к примеру использование новых экологичных материалов,красок,грунтовок или чего еще),то увы,просто так эта проблема не решится,по крайней мере в ближайшее время,а сия печальная участь (ржа) постигнет всех,рано или поздно. Но будем надеятся,что все ограничится бракованной партией капотов.
Автор: ejvone 5.2.2011, 21:27
ВСЕМ ПРИВЕТ! МАШИНЕ 4 МЕСЯЦА, ПРОБЕГ 10 000 КМ, ПРОБЛЕМА АНАЛОГИЧНАЯ... ЗАМЕТИЛ ЭТО РАНЬШЕ В ОДНОМ МЕСТЕ, ДУМАЛ РЕАЛЬНО ОТ СКОЛА. ПОЕХАЛ К ОД ИЗМАЙЛОВО НА ТО И ЗАОДНО ЗАЯВИЛ О ПРОБЛЕМЕ. ВМЕСТЕ НАШЛИ 6 МЕСТ ПОДОБНЫХ. СФОТКАЛИ, СКАЗАЛИ ЧТО ОТПРАВЯТ ЗАПРОС. СКАЗАЛИ СКОРЕЕ ВСЕГО ПО ГАРАНТИИ. БУДЕМ ЖДАТЬ... ОБЫЧНО ТАКАЯ ПРОБЛЕМА СВЯЗАНА С ПЛОХОЙ ОБРАБОТКОЙ МЕТАЛЛА ПЕРЕД ОКРАСКОЙ, ОБЕЗЖИРИВАНИЕ И Т.П.
Автор: TMF 5.2.2011, 21:34
|
...будем надеяться...
Автор: FOX7 5.2.2011, 21:47
|
Не забываем голосовать http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=14078&st=20 кто нашел данную проблему и кого она миновала.
Автор: kvn-82 5.2.2011, 21:58
|
где эти 6 мест были? все на капоте??
Автор: ejvone 5.2.2011, 22:54
да все на нем родном, близ решетки.
Автор: reshofer 6.2.2011, 11:06
Объединили бы уже 2 темы в одну, а то форум открываешь, только и видно темы про ржавчину
Автор: Denwer 6.2.2011, 16:48
На текущий момент поулчается что ржавеют только 2010 года? Есть ли хоть один пример автомобиля 2011 года выпуска?
Автор: kvn-82 6.2.2011, 16:57
так 11 года машин нет вроде на руках еще.
Автор: agoG 6.2.2011, 16:58
|
Они будут в Апреле первые ... Так что более менее ясно станет к лету.
Автор: Denwer 6.2.2011, 17:59
Да вот в апеле получу машину, думал мало ли .....
Автор: kolh 6.2.2011, 18:14
Был сегодня в Измайлово.Сфотографировали,отправили запрос.Теперь надо ждать,что скажет Тоёта.На мой вопрос какой я у них с этой проблемой,сказали,что третий.Перед этим подстраховался,звонил в Лосиный остров,объяснил проблему,сказали,чтоб приезжал и что я не первый.Ну хоть не скрывают,что данный факт имеет место быть,а то,с рычагами они все слышат о такой проблеме "первый" раз,кстати,о рулевой рейке тоже.
Автор: ЛЕШИЙ 6.2.2011, 18:20
Тоже заказал на июнь. Потом только увидел тему про ржавые равы. Надеюсь Тойота шевельнется и чтонить поменяет в технолигии к этому моменту. Да и цвет бронзу взял. Может не так видно будет ржу на нем.
Автор: Oksi 6.2.2011, 18:28
kolh, дай им адрес Форума, пусть читают
Автор: agoG 6.2.2011, 18:32
Здесь вообще может быть очень много нюансов. Так как это могут быть отдельные партии, или отдельные месяца выпуска и так далее. Должна быть глобальная статистика, а так сложно понять конечно.
Автор: kolh 6.2.2011, 18:34
Кстати,кто-нибудь знает,может им премию не выдают,если по гарантии делают или не платят,чего они так неохотно всегда берутся-то?И ещё сейчас вопрос назрел к тем,кто уже ездил к дилеру с ржавчиной,вы писали какие-нибудь заявления?Потому что я ничего не писал,просто подошел,помыли машину,посмотрели,сфотографировал,ждите ответа.А так-то нет претензии письменной-нет обращения.Может написать чего-нибудь надо было?
Автор: TMF 6.2.2011, 18:56
Форумчане! Подскажите, может кто знает, где можно купить какую-нибудь транспортировочную бумагу или что-то в этом роде на капот, крылья итд. Что бы новый рав из Москвы в Севастополь перегнать и не сильно покоцать. Там её полностью заламинируют в антигравийку.
Ответьте в личку.
Спасибо.
Автор: kluvert666 6.2.2011, 19:11
В Питере, ТОЙОТА ЦЕНТР ПРИМОРСКИЙ красит по гарантии!!!!
Автор: Бармалей 6.2.2011, 19:20
|
Там где я работал, истина такая, если есть хоть 1% отказать - отказывай, за гарантию платят меньше и запчасти не продаются дилером. Гарантия не выгодна дилерам, все хотят только бабла. Бывали случаи, что слесаря сами делали неисправность и при клиенте ее устраняли... Всем хорошо и клиент доволен от такой внимательности и чуткости сервиса))).
Автор: FOX7 6.2.2011, 21:04
|
Заклейте простым малярным скотчем-старый дедовский способ,от кирпича конечно не спасет,а вот от мелких камушков поможет,можете у два слоя или три слоя положить.
Автор: ejvone 6.2.2011, 21:26
Я лично не писал никаких заявлений по поводу ржи.
Автор: xmad 6.2.2011, 21:59
а зачем пока чего то писать ... при приемке машины у ОД в заявке на обслуживание указаны жалобы на ЛКП капота (коррозия). в заказе-наряде указано что "согласование по гарантийной покраске капота отправлено в ТМР". теперь пока ждать... чего бумагу зря изводить...
Автор: kolh 6.2.2011, 22:21
|
так в том-то и дело,что не было никаких заказ-нарядов и при мне бумаг никаких не заполняли,сфотографировал и сел за комп,ничего не печатал,просто взял контактный телефон,сказал,что фотки отправит и всё;в базе,я правда у них есть.
Автор: dimon8 7.2.2011, 9:54
на форуме аутлендера и ситроена кросовера тоже цветут капот..правда пока не в таком масштабе.
Автор: advocat13 7.2.2011, 11:30
|
Не забудь, пож-та, потом через некоторое время написать, как держится новая краска.
Автор: alex 7777777 7.2.2011, 11:38
|
Скинь ссылки чтоб зайти почитать!
Автор: dimon8 7.2.2011, 12:14
Конкретной темы нет. Навеяно прочитанным тут. Ну и вообще так по темам пробежался..Люди тоже перекрашивают через полгода.
http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?t=656
http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?t=2081
http://out-club.ru/board/showthread.php?t=14788
Автор: snyxel 7.2.2011, 13:14
|
аутлендеры больше переживали по поводу хрома
конкретные темы
http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=26091
http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=13607&page=6
http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=14438&page=2
Автор: Alibaba 7.2.2011, 16:04
|
......... как раз вот по этой ссылке они и жалуются что капоты ржавеют, как на RAF4 http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=13607&page=6
Автор: Roman Cooper 7.2.2011, 16:16
|
Дык, с RAF вообще все плохо:
...В 1997 году производство RAF остановлено. Владельцы заявили о банкротстве в 1998 году. По состоянию на 2010 г. большая часть производственных корпусов разрушена, на их месте находятся арендуемые торговые площади...
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B8%D0%B6%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%84%D0%B0%D0%B1%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0
Автор: FOX7 7.2.2011, 16:25
|
Автор: FOX7 7.2.2011, 16:27
|
Только там видимо не было РАФ 4 и писалось кирилицей улыбнуло....
Автор: alex 7777777 7.2.2011, 16:40
|
+100%
Автор: Alibaba 7.2.2011, 18:11
|
.......... ну с одной буквой ошибся, а тут налетели,..............сразу про Рафики начали писать, а они при чем????????????????? ..............
Автор: ejvone 7.2.2011, 19:05
сегодня позвонили. Сказали приезжай будем устранять по гарантии, путем ремонта и покраски... Но меня это не совсем устраивает, как бы новые очаги не появились в другом месте. Замену капота отвергли. Скорее всего причина проявления этого в плохой подготовке капота (металла) к покраске, надеюсь только капота. Может у кого есть другие предложения ОД по данной проблеме, в частности замены капота?
Автор: reshofer 7.2.2011, 20:12
|
Мне тоже кажется не очень хорошим выходом покраска капота. Во-первых, крашеный капот на новой машине снижает ее стоимость, во-вторых, непонятно, с чего бы после покраски не должны появиться новые очаги коррозии? Если она идет изнутри, покраска от этого не спасет и процесс продолжится дальше! Только будет отсрочка, возможно вылезет уже после окончания срока гарантии, что, естественно, выгодно ОД
Автор: FOX7 7.2.2011, 20:54
|
Надо настоять,что бы показали подготовленный к окраске капот,т.е. полностью очищенный.Внимательно осмотреть на предметвозможных очагов коррозии,не оставили чего.
Но вот проблема-если капот перед покраской зачистят до блеска,то и слой оцинковки сотрут! Как тогда? Дилер утверждает,что мы мол специальную антикоррозийную грунтовку наносим,но это извините суррогатная замена,не равнозначная.
Автор: FOX7 7.2.2011, 21:02
http://www.autoreview.ru/_arc%68%69ve/section/detail.php?ELEMENT_ID=64450&SECTION_ID=1784 вот так делают на российском заводе Ниссан,посмотрите фотографии подготовленных к покраске кузовов.(кому то не повезло 
)
Автор: reshofer 7.2.2011, 21:18
|
В том то и дело, что перед покраской никаких очагов не будет 100%, они появятся позже
Автор: FOX7 7.2.2011, 21:26
|
Почему? Думаю,если бы ржа была не поверхностной,а в виде внутренних раковин в металле,то за такой короткий срок она бы не проявилась. Хотя при нынешней толщине капотов-все вероятно.
Автор: Alibaba 7.2.2011, 21:38
http://www.autoreview.ru/_arc%68%69ve/section/...SECTION_ID=1784
"За три месяца путешествия из Японии на кузовных панелях успевает появиться ржавчина — перед окраской ее счищают: увы, вместе со слоем оцинковки"
.........вот это да! может это касается всех авто из японии? в том числе и наших ???????
Автор: FOX7 7.2.2011, 22:03
|
Нет,это касается только некрашенных кузовов,которые приходят к нам,а тут уже красятся,если только капоты штампуются не на Тойоте,а приходят от стороннего производителя и по пути успевают покрыться ржой,но тогда,куда же смотрят приемщики и как контролируется качество поверхности металла перед покраской и грунтовкой? Или там тоже пьющие контроллеры имеются?
Автор: Alibaba 7.2.2011, 22:09
........ а может ЛКП очень тонкое и в микротрещинках от морского воздуха появляется ржа?, но тогда почему у собранных в россии авто также ржавеют капоты, ну ни чего не понятно елы-палы...........
Автор: xmad 7.2.2011, 22:10
|
через полгодика
Автор: ejvone 7.2.2011, 22:12
Не думаю, что всех авто из Японии это касается, до покупки RAFa была corlla, три года на ней откатал, в самом начале эксплуатации словил на капот камеь , скол был до металла, даже и не тронула ржавчина и по сей день ни намека на ржавчину.
Автор: xmad 7.2.2011, 22:15
а кто нибудь змерял толщину краски на капоте прибором ? мне вот обещали прибор принести но наверное через недельку только ...
Автор: kolh 7.2.2011, 23:04
Сегодня мне звонили ОД Измайлово,признали случай гарантийным,удивился,быстро как-то прошло всего 2 дня.Сказали,что готовы на перекраску,на мой вопрос о том,что если виновато не ЛКП,сказали,что будут смотреть,как я понял из разговора,если очагов коррозии хотя бы 3,и они достаточные,то будут отправлять в TMC запрос на замену капота.Я возражать не стал,во-первых без ругани и быстро они готовы красить капот по гарантии,во-вторых у меня стоят замки капота на машине,т.е. в капот вкручены чупа-чупсы и при замене это доп. расходы.Решил,что пусть перекрашивают,а потом сразу поеду бронировать капот плёнкой.Если будет ржаветь,то поеду снова,ничего не поделаешь.Вообще стараюсь не думать,что так плохо покрашена вся машина,потому,что если это так,то мы очень сильно все попали.
Автор: lumix 8.2.2011, 8:21
Вот и я сегодня увидел на своем капоте ржавчину.
Прямо над решеткой радиатора краска вспучилась и появилось ржавое пятнышко.
Пока увидел одно, но машину еще не мыл, так что возможно их обнаружится больше.
Машина куплена в июне 2010 года, цвет серебристый.
С дилером еще не общался.
Автор: lumix 8.2.2011, 10:08
Позвонил в Тойота Центр Шереметьево.
Наличие проблемы признали, пригласили подъехать на осмотр.
Сказали, что ТМС пока изучает этот вопрос.
Автор: kvn-82 8.2.2011, 10:12
|
Допустим самый худший вариант из всех возможных, зацветет со временем весь кузов, что может сделать с этим тойота в рамках гарантийных обязательств? Только покраска?
Автор: reshofer 8.2.2011, 12:00
|
Тут уж кому как. Я бы требовал возврата денег через суд. На какой мне такое авто?
Автор: kvn-82 8.2.2011, 12:29
|
так и я бы требовал.
Вопрос в другом, что может сделать тойота?
Автор: Sancho1970 8.2.2011, 12:34
|
Страсти какие!!!! вот тебе и Тойота! надо у себя посмотреть.... хотя может меня это и не коснется я зимой на Равчике не езжу для зимы Рено
Автор: reshofer 8.2.2011, 15:22
http://forum.ozpp.ru/showthread.php?t=102017&%68%69ghlight=%F0%E6%E0%E2%E5%E5%F2
Похожая тема по Ниссанам с полезными комментариями
Автор: kvn-82 8.2.2011, 15:55
Пипец...гниет всЁ что выпущено в 10 году. они там скопом метал начали в Китае закупать??
Автор: Alibaba 8.2.2011, 16:02
... вот этот порядок мне нравится:
Цитата:
вердикт случай гарантийный, предлагают частичную покраску пятой двери.
пусть устраняют недостаток, не забудьте потребовать документы о ремонте (ст.20,п.3)http://www.ozpp.ru/laws/zpp/20.php
Цитата:
При выдаче товара изготовитель (продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан предоставить в письменной форме потребителю информацию о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара, о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара, о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах) и о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара.
(в ред. Федерального закона Российской Федерации от 25 октября 2007 г. N 234-ФЗ)
при повторном появления недостатка, он может быть признан существенным:
Цитата:
существенный недостаток товара (работы, услуги) - неустранимый недостаток или недостаток, который не может быть устранен без несоразмерных расходов или затрат времени, или выявляется неоднократно, или проявляется вновь после его устранения, или другие подобные недостатки; (в ред. Федеральных законов от 17.12.1999 N 212-ФЗ, от 21.12.2004 N 171-ФЗ)
после чего любое требование из ст.18,п.1:http://www.ozpp.ru/laws/zpp/18.php
Цитата:
1. Потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков, если они не были оговорены продавцом, по своему выбору вправе:
потребовать замены на товар этой же марки (этих же модели и (или) артикула);
потребовать замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с соответствующим перерасчетом покупной цены;
потребовать соразмерного уменьшения покупной цены; потребовать незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом;
отказаться от исполнения договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной за товар суммы. По требованию продавца и за его счет потребитель должен возвратить товар с недостатками.
При этом потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие продажи товара ненадлежащего качества. Убытки возмещаются в сроки, установленные настоящим Законом для удовлетворения соответствующих требований потребителя
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)