Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Вопрос об автомате

Автор: zoidberg948 21.5.2009, 20:30

Вопрос такой: что может случиться с трансмиссией, ежели включить N, поднять обороты до 3500-4000, а потом включить D?

Автор: shaman 21.5.2009, 20:33

Хотел стартануть типа с пробуксовкой, как на механике?
И что получилось????

Автор: zoidberg948 21.5.2009, 20:38

ага.. знакомый так делает на корове полноприводной.. а я боюсь, мало ли че....

Автор: shaman 21.5.2009, 20:41

С коробками не имел дело.
Но думаю в конечном итоге потечет какой нибудь шланг в АКПП или навернется гидротрансформатор из-за большого давления.

Автор: Сява_Ru 22.5.2009, 5:02

у меня так было, и не раз, но чисто случайно на трассе, шел 120, задели коробку и в положение Н, уже не помню сколь оборотов было под 5-6 тыщ иль выше, тут же машинально воткнул Д, и вроде пока ниче.

Автор: Sonin 22.5.2009, 5:03

Зверство какое-то...

В инструкции по диагностике АКПП есть тоже нечто: на D заблокировать колеса и тапку в пол - типа до 2500 должна газануть
Бросаешь тормоз - и как из пушки

Автор: Самарянин 22.5.2009, 7:10

Был случай.Город.Перекресток.Ситуация.Резко тормоз.По инерции (от тормоза)рукой рукоятку перевожу из положения "D" в "N".Ситуация,надо рвануть,жму на газ ,на месте,обороты под 2600, дергаю ручку на "D",ускорение (правда без пробуксовки)стремительное.Хорошо без последствий. Проверили.Все"ОК".

Автор: Alex_707 22.5.2009, 7:59

Лучше не экспериментировать - с АКПП шутки обычно плохо заканчиваются!!!

Автор: Dmitry_54 22.5.2009, 16:04

Цитата (zoidberg948 @ Вчера в 21:30)

это сильная нагрузка на коробку, несколько раз прокатит потом поломается.