....вот второе фото, где показана внутренняя часть подлокотника.

Так, друзья, идём дальше ...
ОБТЯГИВАЕМ ПОДЛОКОТНИК ИСКУСТВЕННОЙ КОЖЕЙ
Меня заставила нужда, так как случайно при пристёгивании ремнём поцарапал крышку подлокотника, ...как то не попал куда надо.
Итак сначала купил кусок кожи, можно и настоящую конечно. Важно, что бы кожа тянулась хорошо. В моём случае она хорошо растягивалась только в 2 противоположные стороны, в 2 другие плохо (если взять квадратный кусок кожи). Виной тому основа кожи искусственной.
Итак : сняв подлокотник примеряем кожу к нему и тянем. Нам важен передний край, там больше тянуть надо, поэтому поворачиваем кожу так, что бы хорошо тянулась вперед-назад.
Берём потом клей, типа "Момент" (у нас другой, но такой же цвет и запах)
мажем подлокотник только внутри, где будет прилегать кожа и мажем кожу, так же только в местах внутреннего загиба.
Выжидаем время и ...отработанными движениями садим кожу на место (движения отработать заранее, иначе всё в мусор). Хорошо придавливаем, через время опять пальцами придавливаем и ...ставим на место в машину.
На месте крышка будет слегка задевать кожей за корпус ящичка и возможно с мелким скрипом открываться, поэтому под основные крепления крышки подложьте чего нибудь тоненькое на 05-1мм, гляньте на месте сами куда лучше. Надо просто, что бы крышка чуть выше была.
Вид в машине от этого только лучше и солиднее. Если кожа подобрана, то всё смотрится как родное.
Вот фото.....

Второе, на мой взгляд, полезное дополнение. ИХ ЗДЕСЬ ДВА.
1). ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИГНАЛА открытой ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ
Вещь полезная, когда хочется открыть двери, что бы послушать музыку. Без выключателя будет постоянно идти сигнал "колокольчик" открытой двери, потому как ключ зажигания в замке.
Сделать это всё не сложно, надо открыть водительскую дверь и отвёрткой открутить чёрный выключатель, что внизу на стойке. Вынуть его наружу и, разрезав провод, припаять к обоим концам двухжильный. Далее просунуть двухжильный провод через это же отверстие вниз (выключатель ставим на место), где нужно поймать его в салоне из под пластиковой обшивки стойки. Для этого необходимо снять пластик с порога, что кабеля закрывает и, отогнув слегка пластик средней стойки, ловить кабель. Поймав его, сразу ведём его под ковёр и до того места где есть отверстие в ковре под сиденьем, там можно вытаскивать и дальше вести по ковру. Далее, снимаем заглушку (где ручник, см. фото) и просовываем в отверстие проволоку, что бы она вышла снизу под обшивкой сбоку. Цепляем провод за проволоку и аккуратно вытягиваем в отверстие, где будет стоять выключатель. Подключаем ....готово !
ВНИМАНИЕ ! Пользоваться этим выключателем только тогда когда это необходимо и когда дверь открыта, а лучше две или более. ПОЧЕМУ ???
Если открывались другие двери то ничего страшного потому как на центральный замок будет подан сигнал, что машину открыл владелец.
НО если Вы открыли только водительскую дверь, выключатель выключен, и дверь случайно опять закрыли, ключ в замке или в салоне, то ... бегите за вторым ключом: МАШИНА ЗАКРОЕТСЯ, потому как сигнал на центральный замок не поступал, вы его деактивировали выключателем.
Лучше всё это сделать ЧЕРЕЗ РЕЛЕ 12V, стоит оно пару рублей всего, зато будете спокойны всегда.
2). Выключатель СИГНАЛа НЕПРИСТЁГНУТОГО РЕМНЯ
Мне необходим при коротких поездках на 30-50 метров, скажем в подземный гараж, часто надо, а пристёгиваться постоянно нет смысла.
Подсоединил здесь двухжильный провод к замку ремня, что рядом. Для этого аккуратно разобрал замок и нашёл 2 необходимых провода. Здесь, в отличии от первого случая, цепь должна работать на смыкание. То есть замок так сделан, что когда ремень не пристёгнут контакты разомкнуты. Замок ремня, как таковой, разбирать не надо. Нужно отсоединить снизу провода, то есть клемму с кабелем и провести необходимые работы, после чего всё поставить назад. Провод после подключения идёт сначала вниз до ковра, а потом вышеописанным способом в нужное место к выключателю.
ВНИМАНИЕ : ВСЕГДА ПРИСТЁГИВАЙТЕСЬ, думайте о родных !
...кроме, если Вам действительно нужно пару метров во дворе проехать.

ПРИВЕТ ДРУЗЬЯ
ПОЛЕЗНЫЕ ДОРАБОТКИ В RAV4 II
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Нам всем было бы неплохо поделиться здесь опытом и идеями полезных доработок в RAV4 II
--------------------------------------------------------------------------------

РУЧКА ЗАКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Начну я. Как то однажды у знакомого на RAV4, на обшивке задней двери, я увидел ручку, она была аккуратно закреплена шурупами в углу и служила удобству закрывания двери. Ручка была из тех, что под потолком над каждой дверью стоят. РАФ был 2002 года с серым пластиком и ручка смотрелась там как родная, потому как тоже серая. На фэйслифтовый RAV такая уже не подходила, потому как пластик чёрный. Нужно было искать по цвету.
С работы принёс индустриальную от Bosch и примерив, нашёл место куда её привернуть. Обычными шурупами для дерева прикрутил эту ручку к обшивке. Сначала думал держаться не будет, обшивка тонкая, но прошёл уже не один год, а она как в первый день, сидит крепко. Единственно, не надо вешать на неё ничего и не надо с силой дёргать.
Пользоваться просто: нужно слегка потянуть за ручку и отпустить, дверь по инерции закрывается сама, ...всё. Ужасно удобно.
До этого задняя дверь снаружи постоянно в отпечатках пальцев была заляпана, да и руки при закрываниии постоянно марались. В общем я доволен и с вами делюсь этим.