Автор: argentos 11.5.2012, 19:29
столкнулся с данной проблемой примерно осенью, зимой не лез дожидался тепленького солнца наконец такие дни наступили.
сначала думал что окислились конакты на клемме (заранее говорю что оказалось немного хуже)
первым делом пришлось снять левую фару и поворотник в бампере))открылась картина бачка омываеля но чтобы было удобнее снимать бачок я снял подкрылок левого колеса
бачок крепился двумя болтами на 10 открутив их предварительно побрызгав их вдшкой (все таки машине 15 лет))))
аккуратно сняв хамут с горловины заливного отверстия и сняв резиновую трубку я аккуратно вытащил бачок не снимая клем (иначе при определенных усилиях можно вырвать верхнюю часть моторчика и потерять угольные щетки)
вычищаю грязь в клемме снимаю ее при помощи отвертки и снимаю сам моторчик
при небольшом усилии снимаю верхнюю крышку моторчика (должны выпасть угольные щетки) и наблюдаю то что весь якорь подвергся плохому дядьке по имени джаржавела))))(короче заржавело там все)пришлось все залить вдшкой и подождать 5 мин после при небольших усилиях мне получилось вытащить якорь
далее все чистим от товарища джарджавело
вставляем якорь в верхнюю крышку отжимаем пружинки которые должны держать щетки вставляем их и защелкиваем
после собираем там есть паз в крышке и корпусе (если не попасть туда мотор не будет работать) подключаем и проверяем
после собираем все в обратном порядке))))))все сделал за 2 часа))))
