Всем RAVоводам привет!
Стал обладателем данной машины совсем недавно, досталась по наследству. Так что теперь с вами. Принимаю поздравления ))).
Впечатлений много т.к. до этого эксплуатировал 21093...
Проблемка вот в чем, заглянул под капот и обнаружил что ремень генератора находится не в лучшем состоянии, весь в трещинах. Поиски ремня длились не долго... Помог Exist. Был удивлен обилием выбора. Самым лучшим вариантом решения проблемы наверно был бы оригинал, но дрого (( Почитав информацию в различных форумах остановил свой выбор на Dayco (5PK1005) цена вопроса 160 рубликов. Когда приехал оплачивать спросили машина с кондеем? Сказал нет.... Менеджер ответил такой ремень не подойдет, а подойдет вот этот Dayco (5PK1000) он на 5 мм. короче, и цена у него 150.. приятно удивило )) заказал!
Через неделю прийдет, поменять тоже хочу сам.
Как оцените мой выбор, может кто ставил такой, или что то знает?
Цитата (pegas @ Сегодня в 12:24) |
Всем RAVоводам привет! Стал обладателем данной машины совсем недавно, досталась по наследству. Так что теперь с вами. Принимаю поздравления ))). Впечатлений много т.к. до этого эксплуатировал 21093... Проблемка вот в чем, заглянул под капот и обнаружил что ремень генератора находится не в лучшем состоянии, весь в трещинах. Поиски ремня длились не долго... Помог Exist. Был удивлен обилием выбора. Самым лучшим вариантом решения проблемы наверно был бы оригинал, но дрого (( Почитав информацию в различных форумах остановил свой выбор на Dayco (5PK1005) цена вопроса 160 рубликов. Когда приехал оплачивать спросили машина с кондеем? Сказал нет.... Менеджер ответил такой ремень не подойдет, а подойдет вот этот Dayco (5PK1000) он на 5 мм. короче, и цена у него 150.. приятно удивило )) заказал! Через неделю прийдет, поменять тоже хочу сам. Как оцените мой выбор, может кто ставил такой, или что то знает? |
Спасибо за поздравления
Ремешок ГРМ менялся, до меня на нем ездил брат, так что все что с машиной происходило знаю... не кота в мешке купил
Кстати... по поводу замены ремня генератора, в мануале есть информация?
ДА ЭТО СОВСЕМ НЕ СЛОЖНО!!!
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1066
Вот тут описаны вопросы регулировки, а заменить - просто очень ослабить до провиса ремень, снять старый и повесить новый. Вот и все....
Всем огромное спасибо ! Ждемс ремень и в гараж!
В выходные произвел замену ремня генератора ))) Все элементарно и легко.
Открутил стопорный и регулировочный болт, а гена как вкопаный не с места, пришлось ослабить болт крепления, в этом помогла WD40 . Натяжение ремня сделал как у старого, не стал переусердствовать.
Всем привет!!!!! товарищи, подскажите как правельно менять ремень генератора на РАВе!!!! или там все просто??? натяжитель ослабить, старый ремень снять и новый натянуть???? и подскажите ремень какой фирмы лучше??? заранее благодарен!!!
Вролд была гдето такая тема, но в принципе ничего сложного нет, делает ся все минут 15 с перекуром, самое сложное на ниежние ролики его завести, а так да, ослабить старый снять, новый воткнуть, какой лучше хз, у мну стоит за 500 рублей какойто(покупалось методом "дайте ремень генератора на рав 4 первага поколения")
Coper
спасибо!!! завтро буду менять!!!!
Да ремень меняется просто. Оригинал брать не обязательно, особенно если нет нижних защит, из неоригинала - хорошие ремни у фирмы Gates.
Да и при ослаблении ремня желательно ослабить болт крепления генератора - ключ на 14, ну и соответственно - натяжное устройство - на 12.
Просто совет - сразу посмотри и ремень ГУР, чтобы дважды не снимать генераторный
Alex_707
а разве ремень генератора и гура это два разных ремня????
Конечно: на моторе 3S-FE ремень генератора длиной 1010мм или 1150мм и 5 ручьёв (5РК1150), а ГУРа 710мм и 3 ручья (3РК710) - натягивается самим насосом ГУР.
Alex_707
огромное спасибо !!!!! значит буду 2 ремня брать!!!!!
Удачи!
Будешь менять ГУРовский ремень - натягивать удобно монтажкой при снятом колесе, а снимать ремень есть тонкость - надеюсь тебя не коснётся - попробуй для начала ослабить болт фиксации натяжного механизма и потянув за нижнюю ветвь ослабить его - если получилось, то всё путём (а тонкость, если не пойдёт за ремень - нужно ослаблять крепление самого насоса, а это не очень удобно).
Да и по длине ремней уточни по своей машине конкретно, т.к. у меня на двух одинаковых моторах (разные года) длина ремней немного отличается, поэтому я и написал выше диапазон длин.
Alex_707
С П А С И Б О!!!!
HASAN
про замену генератора можешь посмотреть здесь
"Регулировка ремня генератора"
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1066
"Замена/натяжение ремня ГУР"
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1347
А также здесь
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1087
Ребята давайте учится пользоваться поиском по форуму
а также ставить плюсики в репутацию
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)