здравствуйте! значит вот такая вот проблема. уехал в командировку. 4 месяца зимы машина стояла в гараже. ее никто не заводил. конечно аккумулятор разрядился. по приезду я его зарядил, однако машина не завелась. думал проблема в свечах. заменил, но все так же. машина заводится и сразу глохнет. проверял давление подачи топлива, оно слабое. причем бенз поступает только при работе стартера. проверил все предохранители. в норме. в сервисе тоже все в недоумении. в специализированный отправить возможности нет. слишком далеко.
|
|
старлайн стоит. индекс не помню. свечи сухие, искра бьет.
в общем все пришло к тому, что проблема в сигнализации. после старта двигатель сразу глохнет. не можем разобрать что его глушит. электрики посоветовали найти ключ, который врезали вместе с сигналкой. его поиски ни к чему не привели. старый хозяин машины тоже не в курсе где он
Машина отторгает чужеродные элементы
до простоя все было хорошо.
vasya.kosa
почему сразу не написал что есть штатный иммобилайзер ?
На старых тойотах ( и не только ) была такая проблема - при медленном падении напряжения (садится акб) машина забывает ключи . Как раз такие симптомы и будут . Один раз даст запустится и заглохнет .
и что делать в этом случае?
Перед отьездом снимать аккумулятор. Еще в мануале есть как регистрировать ключи со штатным иммобилайзером на любой ключ. Там че та делаешь типа двери два раза закрываешь и открываешь и еще что то.
вот из мануала
toyota_rav4_2000_2005_регистрация_ключей.pdf ( 1,28 мегабайт )
: 311
|
Зарегистрируй еще раз, батарейку на ключе поменяй. Ссылка стоит сверху на пдф фаил. Я сам не пробовал. Попробуешь и напиши как там.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)