Увы нечем похвастаться из-за действительно зарубежных поездок.
Лет через 10 туда смогу выехать, чтоб сравнить с Нашими красотами
Но вот еще кое что из ближнего зарубежья и Наше.
[attachment=107279:IMG_1036.JPG]
[attachment=107272:IMAG0727.jpg]
[attachment=107276:IMG_0346.JPG]

Северный край Мурманская область.
[attachment=107251:IMAG0814.jpg] [attachment=107252:IMAG0825.jpg]

[attachment=107253:IMAG0837.jpg] [attachment=107254:IMAG0746.jpg]

Цитата: (ЭДИК 1976 @ 23.2.2015, 13:05) как ни крути а наша природа красивее)

В любом регионе найдется то, чего нет и не будет ни где. Так устроен этот мир.
Но Вы правы лучше природы чем в России нет ни где.
[attachment=107249:IMAG0330.jpg]

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 23.2.2015, 12:35) Но хочется определенности, и уверенности, что не пролетишь с гарантией. Как то так.

Мое мнение, что пока позволяют средства надо делать у ОД все что надо.
Хотя душа с этим утверждением сильно спорит. И лично я езжу к ОД на ТО только из-за соблюдения гарантийных условий.
Ну и если не дай бог что то думаю меньше проблем будет.

Хоть ленту светодиодную по всему контуру багажника.
Открыл и как днем светло! Ну это шутка конечно.

Цитата: (darkbentli @ 8.2.2015, 19:46) Так как машиной я полностью доволен, значит выбор был правильный.

Опыт прошлой весны (май 2014) когда у нас в городке она началась и колейность по брюхо в городке. Рафик на малой скорости очень уверенно по раскисшему снегу на 4-х опорах ехал и к дому и в гараж по всей этой гнусности. То же считаю что выбор с Женой правильный сделали. Нам нравится!

Цитата: (ALEXXM @ 20.2.2015, 22:25) Неважно,кто займет место Д Псаки,риторика от этого не изменится.

Если честно
То я просто данным сообщением хотел отвлечь Вас всех не много от дум про Нашу Страну!
Да и чтоб вспомнили эту юморную девушку.

Цитата: (ALLEKC @ 17.2.2015, 20:06) Называй как хошь- почти или подключаемый , а он полный ! На фоне сегодняшнего поднятия цен , доплата за подключаемый полный привод , за который заплатил до повышения цен сейчас вообще не ощущается ! А подключаемый полный привод даже очень ощущается !

Сегодня убедился в полезности подключаемого полного привода при входе в крутой поворот на гололёде.
Вывод сделан - очень полезная опция. Хорошо "выгребает" на средней скорости.

Цитата: (Виктор196 @ 16.2.2015, 0:10) Еще раз благодарствую.По сути я и так не особо частый гость, а о дальнейшей эксплуатации Прадо в сравнении с Рав 4 обязательно отпишусь

Всегда приятно менять хорошее на очень хорошее!

[attachment=106487:IMAG0225.jpg]

[attachment=106488:IMAG0817.jpg]
А это по теме

Цитата: (_stain_ @ 19.1.2015, 21:23) Кто нить сталкивался с установкой выносного динамика рации? Куда устанавливали? Какие? Хочется динамик врезать куда нить, а не ставить в корпусе. Ребяты ставили динамики ГДШ (типа как в старых советских телеках, картонные) - считают, что наилучший звук именно от них: широкий диапазон и хорошо убирают ненужные высокие частоты. Но ГДШ толстые (4-5 см), не везде впихнешь (хотел на потолок, под козырек) Динамик должен быть на 8 Ом

Очень удобно и не надо особенно мучиться с установкой если просто заложить его с левой стороны под чехол накидку кресла у подголовника, не мешает, практически не видно, всегда у уха, да и вообще удобно и хорошо все слышно.

Ребята не нужно спорить на эту тему и ругаться.
Полностью поддерживаю высказывание перед моим (Т. Мурзик).
В наше время земли брать можно, отдавать нельзя.
Слишком много желающих от Нашего пирога откусить. А возвращать ни кто ничего не хочет. Или потом возмущается больше чем надо.
Вот в чем мировая проблема.

А на вопрос темы И что дальше?
Вот тут все совсем не понятно. Каждый день что то новое.
Хочется проснуться утром а по новостям - "за последние надцать дней на всей земле не прозвучало ни одного выстрела!", все валюты равны, в антарктиде растут апельсины.
Вот чего хочется!
А все остальное сотрясение воздуха.
Я за Мир во всем мире, а особенно у нас в России. Мы без всех сможем.
А вот они там уже загибаются, и вы это сами прекрасно понимаете.
Тут уже вопрос времени.

Цитата: (Roman Cooper @ 12.2.2015, 14:28) Вступить в клуб может любой, согласный выполнять вот эти правила: http://4rav.ru/forums/index.php?act=boardrules

Правила изучил!
И их в своих высказываниях всегда придерживался.
Готов к вступлению в Клуб РАV4.
Принимайте!

Цитата: (darkbentli @ 11.2.2015, 21:01) А масло Вам какое залили на ТО-1?

По акту выполненных работ. 0W20.

Цитата: (big mazzy @ 8.2.2015, 22:06) извините, что влажу, но могу сказать, что относятся неплохо, никогда не запрещают в ремзону очень вежливые, правда кофе\чая нет, как Воронеже .п., однако, как все дилеры всячески стараются отмазаться от гарантийного ремонта, и да, иногда ТО выходит дешевле в соседних городах (Тамбов, Воронеж) даже с учетом дороги.

У нас в ремзону не пускают - боятся что ключ на ногу упадет, или машина рухнет с подьемника. Сделали прозрачные большие двери - стой и смотри если хочешь.
Кофейный автомат стоит и автомат со всякими там пакетиками с разной отравой для желудка, правда работники салона покупают в нем что то.
ВИ-ФИ и комп с интернетом бесплатным есть. Ну а про их "Деловитость" в плане ГР ни чего не скажу. Был только раз на 1-м ТО и когда машину покупал.
Так вообщем нормально Пнешь - шевелятся, а не пнешь можно и весь рабочий день просидеть. При покупке машины бегали суетились, а как на ТО-1 приехал так пока сам не спросил когда готово будет так особенно движухи у машины и не заметил. А на ТО тысяча вообще за 20 минут типа все сделали и посмотрели - Зачем приезжал так и не понял. Хорошо хоть Жене по магазинам в Мурманск надо было. От меня до салона порядка 120 км ехать. Не много но так для галочки тоже не вариант гонять.
Вот как то так.

Цитата: (mr.burackow @ 8.2.2015, 19:48) Два раза был на диагностике по рычагам , мастер стуков не слышит . Обращался с запросом в ТМК. Говорят решает дилер. Готовлю жалобу

Вы знаете, лично я ежу на эти ТО только из-за гарантии на двигатель.
Потом заменить масло с фильтрами и самому делать можно будет.

А Ребята забейте!
Пусть хамят. Пошли нужные Нам темы читать и общаться.

Цитата: (Сергей 70 @ 7.2.2015, 15:29) Простите, туплю. А в чём прикол стопятьсот регистраций и постоянного негатива в общении ? Может просто забанить по IP, что бы человек так не надрывался ? И, кстати, в прямом общении я не почувствовал его не адекватности - даже птичек жалеет.

Надо просто не отвечать на его "выбрыки", самому надоест людям гадить.
Просто это надо сделать ВСЕМ!

Цитата: (Smerg @ 7.2.2015, 13:20) На днях сделал марш-бросок в 680 км. Температура за бортом +2+4. ветер боковой, бензин 92 экто Лукойл, скорость 110-120 км/час (при обгонах до 140), трасса в хорошем состоянии, не очень нагружена...Средний расход согласно компу (после обнуления перед маршем) - 7,8 л./100 км. Доклад окончен.

Нормально! Ни много не мало, то что надо.

Цитата: (korostel @ 5.2.2015, 19:07) Под сомнение ваши данные я не ставлю. Разговор об информативности. Мы видим средний расход, но не знаем за какое расстояние, за какое время. Как происходили сбросы показаний БК (после прогрева или в процессе), с какой частотой и т.д. На фото 1 и 4 мы видим, по крайне мере, время работы и среднюю скорость, что позволяет судить о реальном расходе, пусть и на ограниченном временном отрезке.

А может такие увеличенные цифры из московских пробок - "газ - тормоз - газ".
Ну у меня то же когда с гаража еще на не очень хорошо прогретом движке показания завышенные, а потом все падет до разумного предела.

Бак - 60 литров (по мануалу).
При 0 на приборе входит порядка 45 литров - проверено равводителями.
Значит от 0 при расходе в 10 литров в принципе можно проехать еще 80 (не рискуя окончательно обсохнуть) так как в баке около 15 литров
(и необходимых 2-5 литров, чтоб не убить насос в том числе).
45 литров хватит приблизительно на 550 - 600 км плюс еще запасные 80 км от 0 на приборе.
Вывод
Заправки даже у нас по старой М-18 (теперь Р21 Кола) до Питера расположены на много чаще.
Смысла нет рисковать выжигая полный бак. И Равчик позволяет проехать от проверенной до проверенной АЗС с комфортом и не
пустым баком.
А ведь расход у Нас всех разный, как и стиль вождения! В среднем 2-3 литра разницы выходит.

[attachment=105695:IMG_7832.JPG]Вологда.
Был там в 2013 году по служебным делам.

Не очень удачная попытка снять северное сиянье
рука дрогнула. Исправлюсь!
[attachment=105619:IMG_2176.JPG]

Цитата: (Smerg @ 31.1.2015, 19:44) Дорогие коллеги! Не знал в какую тему закинуть вопрос и решил здесь: родич мой хочет продать свой РАВ 2014г.в. "стандарт"Пробег 12тыс.км. цвет светло серый, вариатор, мотор 2л.переднеприводный, состояние новый. Ему 62 года и считает, что дал маху, купив столь дорогой авто. Раньше ездил на Калине универсал люкс. Теперь опять хочет его же и взять. Считает, что слишком большой расход бензина да и понты ему оказывается ни к чему...Спрашивает у меня за сколько его можно продать, а я ему пообещал спросить-посоветоваться здесь на форуме...Он его взял за 1млн.63 тыс., если не ошибаюсь...Заранее благодарен за ответы!

Согласен с коллегой из Мурманска. Вам к вопросу продажи надо подойти кардинально. Начиная от цены в салоне сейчас так как в среднем с этого года цена выросла если я не ошибаюсь тысяч этак на 150 приблизительно.
А как известно каждая продаваемая вещь - найдет рано или поздно своего хозяина, вопрос времени. И естественно как быстро это надо сделать.

Кстати о расходе (извиняюсь, что не в тему) Две недели не ездил, а на заправках Мончегорска и Оленегорска бензин на 1 рубль подешевел. Да и вообще мне кажется что для 2-х литрового Равчика расход зимой смешанный цикл от 7.5 до 9 литров (при скорости до 120 км/ч) это не много. Просто Вы правы для обычного 62 летнего человека довольно накладно содержать машину достаточно брендовой марки. Тут не понты. Но РАВ на Калину я менять не стал бы.

Наверно по классику!
Ночь! Улица! Фонарь! и зима.
Большое Рамозеро 22.11.2014 г.[attachment=105556:IMG_2177.JPG]

А я то же доволен. В наш поселок с какой стороны не ехать так везде от 25 до 18 километров без нормальной дороги, одни ямы летом а зимой просто в снегу практически не чищеном. Так что наши аппараты то что надо для таких дорог.

Кстати на просторах сети отрыл не плохой сборник по пользованию почти всей линейкой Мегаджетов, одним из которых (550) и сам пользуюсь уже больше года.

Цитата: (SuperSteps @ 4.9.2014, 10:47) Так можно просто под тунель засунуть, то есть там есть свободное место. А ничего задеть нельзя?

Я рукой на сколько это было возможно там прошарил не нашел ничего за что может зацепиться кузов вроде относительно этого слова жёсткий скрипов нет и сам основной блок не разу не выпадал и не гремит на бездорожье Контролирую только состояние питающих прводов. Они у меня хотя и в дополнительной изоляции но идут на правую сторону из под водительской сидушки в тоннеле.
В моем варианте установки конечно не все так гладко. На ходу особо экран в солнечную погоду не виден но оно и не надо. Если в друг что то требуется жена переключает, а так трех кнопок на тангенте хватает на все.

Цитата: (Павел Р @ 6.8.2014, 21:32) Я себе поставил MG-550 даже без удлинительного кабеля хватило места. Панель прикрутил ниже прикуривателей. кабель от микрофона лежит между ручкой и ручным тормозом (в чашке под бутылку сам микрофон), купил доп динамик и просто положил его под чехол с левой стороны между подголовником и спинкой. Хорошо слышно даже на 20 громкости. а основной блок убрал под обшивку центрального туннеля со стороны пассажира. Антенна на рейлинге (Автомобильная антенна Sirio T3-27 Mag под кронштейн) без всякого заземления слева сзади и провод пропустил под всеми сидушками к основному блоку. Меня по связи все устраивает на трассе более 5 км берет доехал от Мурманска до Брянска все нормально работает. Кстати питание подано от АКБ напрямую с дополнительным предохранителем на всякий случай! если интересно могу выложить несколько фоток. Грамотные люди если что не так сделал принимаю любые полезные советы!

Вот как то так стоит

Я себе поставил MG-550 даже без удлинительного кабеля хватило места. Панель прикрутил ниже прикуривателей. кабель от микрофона лежит между ручкой и ручным тормозом (в чашке под бутылку сам микрофон), купил доп динамик и просто положил его под чехол с левой стороны между подголовником и спинкой. Хорошо слышно даже на 20 громкости. а основной блок убрал под обшивку центрального туннеля со стороны пассажира. Антенна на рейлинге (Автомобильная антенна Sirio T3-27 Mag под кронштейн) без всякого заземления слева сзади и провод пропустил под всеми сидушками к основному блоку. Меня по связи все устраивает на трассе более 5 км берет доехал от Мурманска до Брянска все нормально работает. Кстати питание подано от АКБ напрямую с дополнительным предохранителем на всякий случай! если интересно могу выложить несколько фоток.
Грамотные люди если что не так сделал принимаю любые полезные советы!

[quote name='Рохан' date='16.3.2013, 13:46' post='521935']
Рано или поздно у владельца возникнет вопрос - как заменить предохранитель и где они находятся в салоне.
Примерно так же как и в 3м поколении.
[

Спасибо автору!
Я чуть чуть не добрался до этого блока теперь все стало на свои места!