Предложили 3-х дверного Равчика, 2000 г. V-1,8.
Меня смущает передний привод. Есть расхожее мнение, что для машин такого типа лучше - 4WD.
Хотелось бы услышать мнение владельцев подобных авто.
Привет! вот как раз как у меня. С передним приводом машин динамичнее (сравнивала)... касательно не достаточности, за прошлую зиму вспоминала про "Блин, не полный привод!!" 2 раза. оба штурмуя заледенедый барьер на липучке. Есть уже темка про передний привод. там всо подробно разжевано. Поиск рулит ))
У меня 4WD, V - 2.0, коротышка - очень нравится Для Владивостока думаю полный привод не помешает
у 2WD обычно и комплектация победнее. если речь идет о европейском автомобиле, то я одноначно за 4WD, а если о японце - то у 2WD потенциально меньше проблем с движком, так как на 1.8л нет системы непосредственного впрыска. Хотя наш вот год отъездил - проблем нет. А едут они оба хреново, что 125, что 150 коней - маловато для такого автомобиля. Но жене хватает
Приобрёл по случаю такой.
Европеец 2002 г. 4WD V-2.0 (хотя почемуто рестайлинговый, как снаружи,так и внутри, только омывателей фар нет), по всем базам пробивал...всё чисто, в авариях небыл. Парадокс просто. В ГАИ переоформлять не хотели...эксперта ждали из отпуска,но потом вроде всё разрешилось.
Сравнить не с чем т.к. первая машина. Первые впечатления положительные.
Хотя на металлических листах трамвайных путей лучше не газовать, все четыре колеса молотят- привод постоянный, так и наровит тя закрутить.
Разгоняется хорошо. Парковаться и разворачиваться удобно т.к. коротыш.
Короче тестирую пока.
Цитата (Andrewmay @ 8.11.2009 - 20:11) |
Европеец 2002 г. 4WD V-2.0 - рестайлинговый - всё чисто, в авариях не был. |
Цитата (Andrewmay @ 8.11.2009 - 20:11) |
Приобрёл по случаю такой. Европеец 2002 г. 4WD V-2.0 (хотя почемуто рестайлинговый, как снаружи,так и внутри, только омывателей фар нет), по всем базам пробивал...всё чисто, в авариях небыл. Парадокс просто. В ГАИ переоформлять не хотели...эксперта ждали из отпуска,но потом вроде всё разрешилось. Сравнить не с чем т.к. первая машина. Первые впечатления положительные. Хотя на металлических листах трамвайных путей лучше не газовать, все четыре колеса молотят- привод постоянный, так и наровит тя закрутить. Разгоняется хорошо. Парковаться и разворачиваться удобно т.к. коротыш. Короче тестирую пока. |
ретайлинг 2002г. страно надо брать
Думаю Andrewmay имел в виду что второе поколение
Цитата (alekc @ Сегодня в 03:46) |
Думаю Andrewmay имел в виду что второе поколение |
Я верю в более реальную версию... хороший удар в морду и при восстановлении решили за одинаковый ценник сделать посимпатичней мордяшку.
alekc
читай внимательнее, салон тож рестайл..
Т.е. получается, раз салон тоже рестайл, то там должен стоять климат-контроль, а не просто кондей, как в дорестайле, спидометр до 220км\ч, хромированный шильдик Тойота на руле и т.д. и т.п. ? Да, хотелось бы посмотреть фоты этого чуда.... .
З.Ы. Да, а ещё должны быть другими задние фары и если мне не изменяет память, колпак запаски...
OTTO
у меня на 2001 году спидометр до 220 км в час... просто кондей. и хромированный шильдик на руле. кожанный салон.
Цитата (alekc @ Сегодня в 14:01) |
OTTO у меня на 2001 году спидометр до 220 км в час... просто кондей. и хромированный шильдик на руле. кожанный салон. |
Да, но у меня европеец вин код есть... рамка под номер от европы и сзади наклейка GB
Цитата (alekc @ Сегодня в 15:05) |
Да, но у меня европеец вин код есть... рамка под номер от европы и сзади наклейка GB |
У меня европеец, левый руль, 2002 год - спидометр до 220км/ч, кожа, обычный кондей, люк.
Но хрома на руле нет.
Кстати, 3-дв.
OTTO
климата нет.
Цитата (alekc @ 14.11.2009 - 04:09) |
OTTO климата нет. |
Судя по всему товарищу тема стала не интересна - загрузили и он загрустил (наверно после версии про удар в морду до задних фонарей )
Не в обиду конечно...
Спасибо всем за советы.
После нескольких снегопадов в нашем городе на горах решила брать коротыша, с 4WD.
Скоро буду владелецей этой классной машинки.
обязательно потом отпишись о впечатлениях и сбрось фотки!
Цитата (Helen7 @ Сегодня в 14:56) |
Спасибо всем за советы. После нескольких снегопадов в нашем городе на горах решила брать коротыша, с 4WD. Скоро буду владелецей этой классной машинки. |
Цитата (Marisobelle @ Сегодня в 17:25) |
поищи только 4 ВэДика лучше и с объемом 2.0 хотя бы.. |
Собираемся брать трехдверного 2004-2005 г.в. европа
Подскажите по комплектации, есть панель с ручками регулировки обдува и т.п., а есть с кнопками и климатом.
Второй вариант выпускался сразу после рестайла или пошел с конца 2004???
Что входит в комплектацию с климой?
Литье не ставилось только на версии 1.8 2WD?
Бери с климотом,удобно !
Цитата (Pilot SH @ Вчера в 17:03) |
Собираемся брать трехдверного 2004-2005 г.в. европа Подскажите по комплектации, есть панель с ручками регулировки обдува и т.п., а есть с кнопками и климатом. Второй вариант выпускался сразу после рестайла или пошел с конца 2004??? Что входит в комплектацию с климой? Литье не ставилось только на версии 1.8 2WD? |
OTTO
хочу уточнить:
На рестайле, там где ручки управления обдувом, там просто кондей?
А где кнопки климат?
Т.к. видел фото рестайлинговых машин (круглые противотуманки в бампере) с ручками регулировки и кнопками регулировки.
Цитата (Pilot SH @ Сегодня в 13:54) |
OTTO хочу уточнить: На рестайле, там где ручки управления обдувом, там просто кондей? А где кнопки климат? Т.к. видел фото рестайлинговых машин (круглые противотуманки в бампере) с ручками регулировки и кнопками регулировки. |
OTTO
получается после рестайла на европу шла одна комплектация??? Типа как у моего Пикника, у всех все одинаково (кондер, все стекла/зеркала электро, 4 динамика и т.п.)?
Цитата (Pilot SH @ Сегодня в 15:09) |
OTTO получается после рестайла на европу шла одна комплектация??? Типа как у моего Пикника, у всех все одинаково (кондер, все стекла/зеркала электро, 4 динамика и т.п.)? |
OTTO спс за помощь,
по поводу кондера и т.д. имелся ввиду Пикник
Отправили заказ: 2004-05, 3 двери, новая панель, литье, не дизель, мкпп, цвета черный, серебристый или синий, обвес в цвет
Цитата (Pilot SH @ Сегодня в 15:54) |
OTTO спс за помощь, по поводу кондера и т.д. имелся ввиду Пикник Отправили заказ: 2004-05, 3 двери, новая панель, литье, не дизель, мкпп, цвета черный, серебристый или синий, обвес в цвет |
что-то мне кажется вы тут заблуждаетесь..
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=ru&id=123746490&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=28&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPowerAsArray=111&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&maxPrice=15001&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=125000&customerIdsAsString=&doorCount=TWO_OR_THREE&tabNumber=1 первая попавшаяся ссылка на коротыш с ручками, http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=ru&id=121101746&pageNumber=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=28&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPowerAsArray=111&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&maxPrice=15001&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=125000&customerIdsAsString=&doorCount=TWO_OR_THREE&tabNumber=2 еще одна - гляньте на даты выпуска.. из подмеченного - машины без штатных фендеров, я бы на месте покупателя критерием выбора ставил комплектацию SOL
хотел вот еще шикарное сочетание цветов кузова и листвы порекомендовать, смотрится просто великолепно! http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=ru&id=120476231&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=28&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPowerAsArray=111&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxFirstRegistrationDate=2006-12-31&maxPrice=15001&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&colors=GREY&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=125000&customerIdsAsString=&doorCount=TWO_OR_THREE&tabNumber=2
Dimosthen , я распечатал перегону фото снаружи и внутри, особо указав на характерное литье и на новую панель с кнопками, и сказав, что вероятнее всего это комплектация Sol
Кста еще можно было указать на обвес на арках
Pilot SH
я бы обратил его, да и Ваше, собссно, внимание на наличие штатных фендеров - машины с ними обозначаются wide sport, имеют заниженную и чуть приспортивленную подвеску, да и выглядят гораздо гармоничнее..
кстати, если речь идет о машине из Европы, почему бы Вам самостоятельно не подыскать несколько вариантов на том сайте, что я приводил до этого? там оч удобная система подбора по параметрам..
и еще важный момент, если машиной владели только юрид. лица, то при вывозе ее за пределы Германии Вы можете рассчитывать на возврат НДС (19%).
зы: сам хотел пригнать себе такой аппарат, да вот не успел, правители наши меня опередили со своими пошлинами..
Dimosthen, некогда шенген открывать и в неметчину ехать, боюсь чтобы с пошлинами меня не опередили с 01.01.10, подписались же под таможенным кодексом
А чел проверенный, у него там люди сидят, пригонит быстро, автовозом. Как резерв за 7 дней делается шенген в литву, тут недалеко 200 км всего, там пару вариантов стоит, но из франции. (ввв.автоплиус.лт)
По деньгам то, на то выходит, белорусам за особые заслуги виза 60Евро , а ехать вдвоем, т.к. машина на жену, + страховка на мой автос 30 евро.
Про НДС я знаю, спс.
Pilot SH
я, собссно, не предлагал ехать самому, а лишь имел ввиду то, что машинку можно себе самостоятельно найти на том сайте.. а насчет Литвы не знаю, я бы не стал, очень уж много народу там обожглись..
Урааа купил Нашел в Минске, три месяца как здесь, конец 2003 г., экспл с 2004 из Франции. Пробег 120тыс.
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1ZeKF9
Поздравляю !!!
Клевый! Поздравляю!!!!
на годик старше моего
OTTO ,
Marisobelle ,
Спасибо
Цитата (Pilot SH @ Вчера в 16:51) |
Урааа купил Нашел в Минске, три месяца как здесь, конец 2003 г., экспл с 2004 из Франции. Пробег 120тыс. http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1ZeKF9 |
Ни гвоздя ни жезла
Dimosthen , впечатления самые позитивные, правда испорченные слегонца "добрыми" соседями, но обо всем по порядку:
Сразу заказал с экзиста брызговики, т.к. ну очень закидывает, в задних фендерах спереди краска сбита от камешков.
В недавние морозы пришлось заменить штатный родной необслуживаемый маленький акку (т.е. ему уже 6 лет) на нормальную Варту, для этого пришлось немного поколдовать с крепежной планкой, но там все предусмотрено для смены размера акку (в отличие от другой моей тойоты, где пришлось сверлить).
Перед гос ТО заменил три лампочки сзади и подтянул левый ручник. Прошел без проблем.
Пионэры сначала содрали задний значек (уже едет новый), а на след день кинули яйцом по крыше, содралась в месте удара краска где то 1/2 см. Машина уже была к тому времени на каско Но все равно уроды, сколько лет на том месте ставлю свою машину и ничего, а тут зависть заела.
Скоро устрою небольшое ТО с заменой свечей, масла и фильтров. Свечи явно за 120 т. никто не менял, по сравнению с теми что я ставил на Пикник (ирридиево-платиновые Denso) износ очевиден. Комп показывает средний расход 10.5 литров
К весне надо порешать со стойками стабилизатора и непонятным хрюканьем на прогреве, скорее всего выпускной тракт.
Убила система забора воздуха в 1AZ движках, с такой системой я бы по лужам выше 5 см остерегался бы ехать, при этом на Пикнике форсировал лужу в Одессе около 40см в глубину , но там ведь возд мешок стоит, потом куча изгибов, потом фильтр горизонтально, потом еще труба до самой верхней точки двигателя. А тут отросток прямо к решетке радиатора и сразу в вертикально стоящий фильтр.
Всех с наступающими!!!
зы: 242 Спасибо
Pilot SH
оч рад за тебя и по-хорошему завидую!! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!! хотя и во дворе, похоже, она тебе тоже не помешает.. а пионеров наказать бы стоило.. у меня так одному знакомому на крузак два дебила яйцо кинули, потом месяц бесплатно у него на автомойке работали..
У меня РАВочка-коротышка с октября 2008г. А родилась она в конце 2004г. Серебристая , леворукая, 4 WD, кожаный черный салон. Установлена WEBASTO, очень удобная, (в морозы), штучка.Очень люблю свою машинку.Всё устраивает!
Иногда муж ворует- покататься,( у него ПРАДО 2008г.р.),его оценка тоже отличная. С ней я уверенна на дороге, машина предсказуема, хорошо управляема. И то, что моделька 3-х дверная редкая, лишний раз привлекает внимание . Приятно выходить из такой машины. На парковке много зевак- рассматривают...При мысли, что нужно будет когда-то с ней расстаться, становится грустно...Жаль, что теперь коротышек не выпускают...
Тут отмечаются коротыши?
Брал супруге, в 2002 году новым из Германии, комплектацию не знаю, говорил самую полную, привезли с кожей и люком.
Если не дай бог придется на что либо менять, даже не представляю на что. Нет я то может и представляю а вот супруга даже прокатиться не дает только если ремонт какой сделать. Вообщем любит его судя по всему больше мужа уже 8 лет.
пс: но как на нем ездить, видимо привыкаешь когда постоянно там ведь шумки в принципе нет.
В 2006 г выбирал между нов. Витарой (3-дв, 100лс, ручка) и ....нашел!
RAV4 (2) - 3-дверный (2004 г., пробег 20 тыс., 2л, АКПП) Полный "фарш" (замечу, что я не поклоник "колхозного" тьюнинга (фейсталинга) - кенг-ки, ксеноны, подсветки и пр. - пусть пионеры этим занимаются... )
Отличный вариант для моего города (Питер) - парковка, разворот, поребрики...без проблем, да и лопата (я про нынешний снег и постоянный полный привод, на зависть соседям по двору) включена в стоимость авто
Вместимость? Отличная! Сразу после покупки снял задние сидения, зачем, возить то что мне не нужно "по жизни"? (кстати, обр. постановка занимает 1 минуту) Багажник? Легко можно представить.
Два раза ездил в Крым (Судак, Н. Свет) - отлично! Расход 7,3 в городе 10-11. Правда, сейчас зима - 12-13 (увы)
Тех проблем, нет (тьфу)! Нет вру - лампочку "стопа" поменял, вот!
Коллеги все время спрашивают "будешь продавать или нет?"
Конечно - НЕТ! Достойной замены - не вижу в упор!
Аххх
Зачем я сюда зашла((((...
Вчера курила RAV4 5-дверный переднеприводной 2005 г двигатель 1.8
Впечатление от езды - "СУПЕР!!!!!".
Предыдущая машина COROLLA 1998 г. была переднеприводная,особых проблем не испытывала,больше не нравилось низкая посадка.
У предыдущей хозяйки -была любимой машиной.Потом топливо экономится и транспортный налог меньше...Ездию я в основном по городу да на море...поэтому думаю обойдусь без 4ВД.Это мужчинам 4вд нужно,а женщинам...
Вчера курила RAV4 5-дверный переднеприводной 2005 г двигатель 1.8
Впечатление от езды - "СУПЕР!!!!!".
Предыдущая машина COROLLA 1998 г. была переднеприводная,особых проблем не испытывала,больше не нравилось низкая посадка.
У предыдущей хозяйки -была любимой машиной.Потом топливо экономится и транспортный налог меньше...Ездию я в основном по городу да на море...поэтому думаю обойдусь без 4ВД.Это мужчинам 4вд нужно,а женщинам...
Цитата (Танкист @ Сегодня в 02:24) |
Вчера курила RAV4 5-дверный переднеприводной 2005 г двигатель 1.8 |
Сам я владею 3-х дверкой RAV4 (первого поколения - 1999 г.в.). Но товаришь загорелся тоже купить юркую, резвую и проходимую машину.
Но он хочет по свежее моей. При этом он пока холост и ему хочется машину в 3-х дверном варианте. По этом выбор пал на RAV4 (второго поколения). Искали машины после рестайла (после 2003г.в.) таккак чтобы не нарваться на проблемы с коробкой АКПП.
Порыскав по auto.ru нашел четыре объявления:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5267221.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5255345.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5026620.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5381735.html
Мой товарищ предпочитает АКПП, а я - МКПП. Поэтому подбирая варианты для товарища я для себя присматривал.
Смутило меня в посиках, что все машины с кожанным салоном и на коробке АКПП.
Иных комплектаций не было? Например на "ручной" коробке?
Не хотелось бы переплачивать за лишний понт в виде кожанного салона.
Все машины имеют расширители арок. Машины отличаются чем-либо от комплектаций без расширителей арок?
Спрашиваю из-за того что в первом поколении на машинах в 3-х дверных кузовах различия в настройках подвески были в зависимости машина шла с расширителями арок или без расширителей.
Буду рад вашему мнению и коментариям.
при покупке б/у смотрят сначала не на комплектацию, а на состояние
комплектация тоже важна... но учитывая что в цене можно хорошо опустить продавца только на состоянии, смотреть нужно тех состояние...
|
|
|
Тоже вливаюсь в ваши ряды.
Купил жене праворукого корытыша 2000 г.в. 4WD
Состояние машины на 3 с минусом, сейчас восстанавливаю.
|
Позвольте ложку дегтя...
Не люблю писать плохое, но уж очень за неделю достало.
Пришлось недельку покататься на коротыше. После моей 5-дверки ни одного положительного впечатления.
Понял почему его сняли с производства. Полностью согласен.
Наконец я понял почему RAV4 считают женской машиной. Из-за RAV4 коротышей. И только из-за них, недомашин.
1. Машинка непрактичная. Когда все сидения на месте, багажника просто нет. Тоесть он есть, но туда можно положить только пудреницу и прокладки...
Если задние сидения выкинуть багажник появляется, но он все равно никакой!!! Пудреница, прокладки и маленькая авоська...
2. Сзади при установленных сидениях могут сидеть двое детей или один человек (любимая мама (ака теща!!!)), двоим нормальным людям сзади тесно и неуютно. Троим там делать просто нечего, даже невозможно.
4. Акустика в коротыше какая-то неправильная. В том что я ездил, динамиков было только два. Сзади не было. Как-так?
5. Двери широкие (это почти плюс), но стекла тяжелые и прекашиваются, стеклоподъемники глючат выходят из строя. Что есть, то есть...
6. Ни на одной машине ч то мне приходилось ездить, я не замечал, на 3-х дверке я понял что такое термин "козлит". Жутко "козлит". Это неприятно. Очень!!!
7. В багажнике 5-дверки гораздо больше закрытых полочек плюс ниша под полом. В 3-х дверке только 2 неудобные полки справа-слева.
Простите, владельцы "коротышей", вас обделили, и не только здесь.
8. Коробка "автомат" после моей "ручки" не "тугодум", а просто "тупая". Очень тупая...
9 . Электронное управление заслонкой создает впечатление что я разговаривал с машиной через тормозного переводчика. Педаль нажал, а реакция только через доли секунд. А хотелось бы сразу. Кук на тросе...
Последние 2 пункта не имеют отношеняия к "коротышу", это подтверждение принципа "лучшее, враг хорошего".
Мои выводы: себе коротыш (особе6нно с автоматом и электронной заслонкой) теперь не купил бы (хотя внешне он мне раньше очень нравился и я рассматривал вариант покупки).
3-х дверка, машинка для очень ограниченного круга пользователей. Абсолютное большинство признают ее ущербной.
Поэтому и сняли с производства? не просто так.
Еще раз sorry...
По поводу непрактичности я бы поспорил... С нашими пробками и качеством дорог само то для города и как второе авто! Как только супруга получит права будем искать кабрио - первого поколения
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
возможно про это говорили раньше, но я повторюсь:
первоначально RAV4 был только трехдверным. потом! его "растянули" и сделали пятидверку. из-за этого она выглядит коряво ( ну по крайней мере на мой взгляд)
Когда делали второе поколение - трехдверку и пятидверку "рисовали" независимо. Ну то есть у них очень много общего, но в целом они смотрятся как самостоятельне автомобили.
наверное при производстве 3го поколения японцы решили что это дорого.
я бы с удовольствием взял бы трехдверку - она мне очень нравится... но теперь я осознаю что трехдверка -это должна быть второя машина в семье, особенно в отдыхо-дачно ориентированной.
Хотя может купить для отдыха-дачи уазико-батоно, и не париться?
|
|
Venta, да ладно, суть в том что машинка хорошая и мы все ее любим, с ее недостатками и достоинствами. Хоть и о разных машинках говорим. 1, 2, 3 поколения общего имеют только название RAV, совершенно разные авто, при некоторой схожести конструкции.
А следующая машинка какая будет?
aMster, все верно. В первом поколении 5-дверка смотрится неестественно. Вытянули конструкцию из трехдверки. Второе поколение почти равнозначно. Две разные машины с одинаковым передком. Они действительно разные после первого ряда сидений. Я был удивлен насколько, при всей любви японцев к унификации. И ездят по-разному. Но, главное, раньше был выбор.
|
а мне мой коротыш больше нравится!!!! только тоже сейчас смотрю 5дверку 04-05г((
|
Коротыш...Хм...У меня был рав4 кабриолет первого поколения на автомате,а теперь 5-и дверка второго на автомате.Наблюдения несколько иные.
Коробки автомат тойотвские хоть и тугодумные,зато очень надежные.Для меня главное именно этот факт.В процессе эксплуатации коротыша около 3-х лет минус замечен только один - отсутствие багажника (чуть больше чем у Джимни).При езде за грибами вдвоем при сложенных сиденьях гуд,если человека три ,то до свидания.Что удивило при сравнение с нынешней машиной,так это ощущение более высокой посадки в первом рафе.
Почему тойота перестала выпускать коротышей после 2005 года, не понимаю.
3-х дверный рав первого поколения назвать женской машиной язык не повернется.Звонил покупатель парень,девушке которого очень понравился мой кабрио и говорит мне прямым текстом,что это мол женская машинка.Мне смешно.Зеленый коротыш с березентовым верхом,отдаленно похожий на виллис и вообще ближе к милитари стилю - женская машина?Бред.
А вот коротыш во второй версии - красавица,однозначно.Вот эта машина уже чисто женская,хоть и нравится мне сильно по дизайну.Считаю ее чуть ли не верхом дизайнерского мастерства среди коротышей.Но,как предствалю себе ее в лесу да по грязи,да ветками да палками по фейсу,так уже жалко.В итоге взял 5-и дверку.
Касательно управляемости,то пусть не обижаются владельцы первых равов,но не думал что по рулю по педалям это небо и земля...есно в пользу второго
|
|
|
а смысл брать лягушонка(коротыша) не 4WD ? коротыша берут обычно для конкретного внедорожья - для охоты рыбалки - на то он и коротыш что пролезет там где крузер не пройдет, у меня у самого коротыш на механике - 2,0 литра ему слихвой хватает большой + по внедорожью вот только пониженной не хватает закапывается сразу но на резине 215/60/15 легко суюсь туда где нивы не проходят на своих стандартных 175/55/14. большой минус у коротышей вертит их по дороге немного гололеда или мокрого асфальта и приехали............ так что тут нужно определиться для чего это авто. помоему переднеприводный коротыш - это извращение
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)