Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 2 _ Вентиляторы не включаются

Автор: livsi 20.6.2013, 4:15

Тема про вентиляторы была, но что то в ней я не увидел толковых советов, что же все таки делать, если вентиляторы перестали включаться.

У меня лопнул верхний бачек радиатора, подтекал антифриз. Течь была не сильная, и я некоторое время ездил, с таким радиатором.

Совсем недавно я заметил, что перестали включаться вентиляторы.

Я сразу же купил новый радиатор.

Поизвел замену радиатора, а заодно и крышки. Но вентиляторы попрежнему стоят на месте. Автомобиль полчаса стоял на холостых, и никаких движений венетеляторов небыло.

Датчик температуры на приборной панели показывает ровно 90 градусов, несмотря на то что на улице жара и вентиляторы не работают.

Проверил, предохранители все целое.

В найденной ветке по вентиляторам, давали совет о замене термостата, и датчика включения вентиляторов.

Вывод:
Вентиляторы не работают. Радиатор новый. Крышка радатора новая. Термостат менял год назад. Датчик температуры на приборной показывает не правильную температуру.

Где таится неисправность. В датчике включения вентиляторов, или в реле ?

Где находится датчик включения вентиляторов ?

Какое реле, или предохранитель отвечает за включение вентиляторов ? Где оно находится ?

Автор: Villi 20.6.2013, 4:26

Цитата:
(livsi @ 20.6.2013, 8:15) *
Тема про вентиляторы была, но что то в ней я не увидел толковых советов, что же все таки делать, если вентиляторы перестали включаться.

У меня лопнул верхний бачек радиатора, подтекал антифриз. Течь была не сильная, и я некоторое время ездил, с таким радиатором.

Совсем недавно я заметил, что перестали включаться вентиляторы.

Я сразу же купил новый радиатор.

Поизвел замену радиатора, а заодно и крышки. Но вентиляторы попрежнему стоят на месте. Автомобиль полчаса стоял на холостых, и никаких движений венетеляторов небыло.

Проверил, предохранители все целое.

В найденной ветке по вентиляторам, давали совет о замене термостата, и датчика включения вентиляторов.

Вопрос следующий:

Где находится датчик включения вентиляторов ?
Какое реле, или предохранитель отвечает за включение вентиляторов ?

Если встать лицом к капоту, то датчик включения находится внизу слева попробуй снять клемму с датчика и при включенном зажигании замкнуть контакты разъема, если вентиляторы включатся тогда меняй датчик.

Автор: livsi 20.6.2013, 9:16

Цитата:
(Villi @ 20.6.2013, 6:26) *
датчик включения находится внизу слева


Датчика включения с левой стороны нет. Нет на бачке радиатора с левой стороны, и проводов никаких нет.

Автор: livsi 20.6.2013, 13:22

На двигателе 1ZZ-FE датчик включения вентиляторов находится возле термостата. Подскажите его номер по каталогу ?

Автор: family-forever 20.6.2013, 14:35

Цитата:
(Villi @ 20.6.2013, 6:26) *
...замкнуть контакты разъема, если вентиляторы включатся тогда...

Действительно. Надо плясать с самого начала, потому как причина может быть далеко и не в датчике.

Автор: livsi 20.6.2013, 19:14

Цитата:
(family-forever @ 20.6.2013, 16:35) *
Надо плясать с самого начала, потому как причина может быть далеко и не в датчике.


Причина определена, и она в датчике, который находится с правой стороны возле термостата. Отсоединил крему от датчика, вентиляторы заработали. Единственный вопрос, один датчик отвечает за запуск вентиляторов, за указатель температуры на приборной панели ?

Автор: prokol2005 21.6.2013, 10:27

Цитата:
(livsi @ 20.6.2013, 21:14) *
Причина определена, и она в датчике, который находится с правой стороны возле термостата. Отсоединил крему от датчика, вентиляторы заработали. Единственный вопрос, один датчик отвечает за запуск вентиляторов, за указатель температуры на приборной панели ?

Еще датчик давления фреона запускает венты при включеном кондее.

Автор: family-forever 21.6.2013, 17:49

Цитата:
(livsi @ 20.6.2013, 21:14) *
Причина определена, и она в датчике,

Молодец

Автор: GT_Racing 23.6.2013, 5:25

Цитата:
(livsi @ 21.6.2013, 1:14) *
Причина определена, и она в датчике, который находится с правой стороны возле термостата. Отсоединил крему от датчика, вентиляторы заработали. Единственный вопрос, один датчик отвечает за запуск вентиляторов, за указатель температуры на приборной панели ?

Приветствую!Решил оживить кондиционер..Но столкнулся с проблемами:
1.Отсутствовал вентилятор кондея (решено)
2.При включении a/c я так понимаю кулера должны запускаться?Молчат...Скинул фишку с датчика (возле термостата) основной запустился, одел обратно тишина...Живой ли датчик?
Снял фишку с датчика (в ветке высокого давления) и замкнул контакты, основной вентилятор запустился...
Если я правильно понимаю то основной запускается при перегреве, а кондея при его включении?
Пытаюсь разобраться с работой кулеров, а потом ужо копать дальше

Автор: prokol2005 23.6.2013, 6:28

При работе кондея- венты включаются при повышении давления. Если фреона нет или мало, то и не включатся.

Автор: GT_Racing 23.6.2013, 14:26

Цитата:
(prokol2005 @ 23.6.2013, 12:28) *
При работе кондея- венты включаются при повышении давления. Если фреона нет или мало, то и не включатся.

Так вот и озадачился по работе кулеров.При попытке заправки фреона, когда завели машину и включили кондер, через несколько минут сорвало трубку высокого давления,в месте её соединения на выходе из салона..Основной кулер не включился, а кондера отсутствовал.Прикупил и установил кулер кондера, теперь надо двигаться дальше.Если я правильно понимаю, то трубку срывает из-за создавшегося давления, так как вентиляторы не включились?

Автор: prokol2005 23.6.2013, 14:54

а фильтр в радиаторе смотрел? может забит вот и рвет трубки.

Автор: GT_Racing 23.6.2013, 15:21

Цитата:
(prokol2005 @ 23.6.2013, 20:54) *
а фильтр в радиаторе смотрел? может забит вот и рвет трубки.

А это где его искать?Салонный только менял

Автор: prokol2005 24.6.2013, 4:48

Цитата:
(GT_Racing @ 23.6.2013, 17:21) *
А это где его искать?Салонный только менял

Снизу, в углу у радиатора- пробка под шестигранник. Под ней сетчатый фильтр. Достается за среднюю часть медицинским зажимом, типа "крокодил". Еще дальше- тряпочный мешочек с осушителем. Его можно просто перевернуть, если нового нет.

Автор: GT_Racing 24.6.2013, 17:06

Ура!!!Сегодня заправил кондер, все ок.Проблема была, как и предполагал, в отсутствующем кулере кондера preved.gif

Автор: Plumbium 16.7.2013, 6:52

Цитата:
(prokol2005 @ 24.6.2013, 6:48) *
Снизу, в углу у радиатора- пробка под шестигранник. Под ней сетчатый фильтр. Достается за среднюю часть медицинским зажимом, типа "крокодил". Еще дальше- тряпочный мешочек с осушителем. Его можно просто перевернуть, если нового нет.

Доброго времени суток.
Подскажите, пожалуйста, если стоять лицом к капоту, с какой стороны находится этот фильтр? И доставать его через моторный отсек сверху или снизу надо лезть под машину? Может есть како-либо изображение этого места?
И ещё вопрос: включенные вентиляторы отключаются при выключении зажигания. Это норма? На других машинах наблюдал, что при выключении зажигания венты ещё гудят некоторое время

Автор: stalker086 16.7.2013, 9:01

Цитата:
(Plumbium @ 16.7.2013, 9:52) *
Доброго времени суток.
Подскажите, пожалуйста, если стоять лицом к капоту, с какой стороны находится этот фильтр? И доставать его через моторный отсек сверху или снизу надо лезть под машину? Может есть како-либо изображение этого места?
И ещё вопрос: включенные вентиляторы отключаются при выключении зажигания. Это норма? На других машинах наблюдал, что при выключении зажигания венты ещё гудят некоторое время

судя по рисунку однозначно под машину лезть придется smile.gif


на равчике отключаются вентиляторы.
владел когда то 099, там не отключался вентилятор.

Автор: Plumbium 16.7.2013, 9:15

Цитата:
(stalker086 @ 16.7.2013, 11:01) *
судя по рисунку однозначно под машину лезть придется smile.gif


на равчике отключаются вентиляторы.
владел когда то 099, там не отключался вентилятор.

Спасибо большое.
Нужная информация.
Лет пять катаю РАВчик, а об этом фильтре даже и не слышал

Автор: stalker086 16.7.2013, 12:58

дык, это prokol2005 спасибо сказать надо)))

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)