Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника 1 _ Замена штатных часов
Автор: vitalik564 21.5.2017, 11:43
На DRIVE2 попалась статья как переделать штатные часы путем имплантирования в корпус штатных часов механизм китайского п-ва с али которые показывают время,температуру и напряжение.
Вот решил себе такое же сделать и вот что из этого получилось.
1. Приобрел сам механизм
2. Разобрал корпус и демонтировал старый механизм
3. Чтоб сохранить старый механизм (автору статьи пришлось разломать штатные часы чтоб использовать кнопки коррекции) я сделал по другому.
Взял старую плату от панели магнитолы
И отпилил три кнопки по растояннию подошли как родные
4. Припаял проводки к питанию, кнопкам коррекции, датчик температуры отпаял что затем вывести наружу
5. Затем плату с кнопками коррекции закрепил напротив внешних кнопок управления
6. Потом припаял провод питания к штатным выходам - и АСС, провода коррекции кнопкам и провод датчика температуры вывел наружу сам механизм закрепил на двухстороннем скоче.
И вот что получилось
Датчик температуры вывел под крыло
Вот что теперь показывают штатные часы
На все про все ушло часов 5.
Автор: BatrakovSV 21.5.2017, 13:50
Скинь ссылку на AliExpress.
Автор: kasper2k 21.5.2017, 17:16
судя по описанию, нет такой функции
Автор: Санчес КРСК 22.5.2017, 5:36
У меня практически аналогичный, только к креплению я чуть глобальнее подошел. Отличие моего в том что у него ДВА датчика температуры, ссылки сразу говорю нет- покупал в магазине .Один датчик я установил в низ бампера(как стоят штатные) а второй установил измерять температуру на выходе из ГБЦ. в салоне идея измерять температуру показалась абсолютно не нужной, к тому же датчик температуры у сигналки показывает ее с точностью 0.5С
Про яркость ( у меня красный,всю подсветку хочу сделать красной)
Диммер бы не помешал - у меня яркость установлена 5 единиц из 20 по моему. Меньше делаешь - сегменты неравномерно подсвечиваются..Ночью ярковато, но у меня глаза сильно чувствительные, возможно это причина..
Исследовал пату на возможность сделать диммер -нужно было выпаивать индикатор и я сразу отказался от этой затеи. Дорожки китайские отслоятся и привет. В магазин за новым.
Про батарейку:
она обеспечивает ход часов при отключении питания. Я решил поставить и посмотреть на сколько ее хватит ...сдохнет от наших морозов быстро- просто поставлю большую. Мудрить с питанием , замечу постоянным, Точно не буду.
vitalik564 извини что влез в тему.
Автор: ps.tom 22.5.2017, 7:11
[quote name='Санчес КРСК' date='22.5.2017, 13:36' post='1055278']
У меня практически аналогичный, только к креплению я чуть глобальнее подошел. Отличие моего в том что у него ДВА датчика температуры, ссылки сразу говорю нет- покупал в магазине .Один датчик я установил в низ бампера(как стоят штатные) а второй установил измерять температуру на выходе из ГБЦ. в салоне идея измерять температуру показалась абсолютно не нужной, к тому же датчик температуры у сигналки показывает ее с точностью 0.5С
Про яркость ( у меня красный,всю подсветку хочу сделать красной)
Диммер бы не помешал - у меня яркость установлена 5 единиц из 20 по моему. Меньше делаешь - сегменты неравномерно подсвечиваются..Ночью ярковато, но у меня глаза сильно чувствительные, возможно это причина..
Исследовал пату на возможность сделать диммер -нужно было выпаивать индикатор и я сразу отказался от этой затеи. Дорожки китайские отслоятся и привет. В магазин за новым.
Про батарейку:
она обеспечивает ход часов при отключении питания. Я решил поставить и посмотреть на сколько ее хватит ...сдохнет от наших морозов быстро- просто поставлю большую. Мудрить с питанием , замечу постоянным, Точно не буду.
vitalik564 извини что влез в тему.
[/Ставить буду вот такой климат , поэтому темпер за бортом от часов мне ни к чему , вот только часы хочется чтоб белым светили , у китайцев не нашел такого цвета .И на счет диммера с европейца думаю установить , раз он не только табло регулирует. Извините и меня что влез в Вашу тему.
Автор: vitalik564 22.5.2017, 8:02
[/Ставить буду вот такой климат , поэтому темпер за бортом от часов мне ни к чему , вот только часы хочется чтоб белым светили , у китайцев не нашел такого цвета .И на счет диммера с европейца думаю установить , раз он не только табло регулирует. Извините и меня что влез в Вашу тему.
[/quote]
А разве возможно такой климат вкрячить там же все механическое на тросиках и не каких сервоприводов нету покрайней мере у меня, может я не прав поправте
И еще вопрос к уважаемому Санчес КРСК куда ставиться датчик температуры в бампере? И не меняется ли температура на скорости, а то за крыло поставил при остановке от тепла двигателя температура повышается начинаешь двигаться тут же приходит в норму.
Автор: ps.tom 22.5.2017, 8:09
| Цитата: | | | | | (vitalik564 @ 22.5.2017, 16:02) | | | | | | | | [/Ставить буду вот такой климат , поэтому темпер за бортом от часов мне ни к чему , вот только часы хочется чтоб белым светили , у китайцев не нашел такого цвета .И на счет диммера с европейца думаю установить , раз он не только табло регулирует. Извините и меня что влез в Вашу тему.
А разве возможно такой климат вкрячить там же все механическое на тросиках и не каких сервоприводов нету покрайней мере у меня, может я не прав поправте И еще вопрос к уважаемому Санчес КРСК куда ставиться датчик температуры в бампере? И не меняется ли температура на скорости, а то за крыло поставил при остановке от тепла двигателя температура повышается начинаешь двигаться тут же приходит в норму. | | | | | |
Разные года и комплектации. Нет у меня тросиков , все электронное и штатный темпер уличный и салонный стоит , даже фишки одинаковые с тем блоком что на фото выше, но распиновка разная горит пред. А стоят у меня крутилки. вот такие.
Автор: Санчес КРСК 22.5.2017, 10:48
| Цитата: | | | | | (ps.tom @ 22.5.2017, 9:11) | | | | | | | | [/Ставить буду вот такой климат , поэтому темпер за бортом от часов мне ни к чему , вот только часы хочется чтоб белым светили , у китайцев не нашел такого цвета .И на счет диммера с европейца думаю установить , раз он не только табло регулирует. Извините и меня что влез в Вашу тему. | | | | | |
В курсе же что такой термометр показывает только до -30C?
Блок климата с Марк2...Ипсум..? Не смотря на то что разьемы одинаковые может не получится...Климат получает информацию о положении заслонок от датчиков в моторах-редукторах. А датчики могут быть как просто контакт есть/нет так и резисторы. Нужно сначала схемы сравнить...Или ты уже сравнивал?
Про диммер с европейца не понял....Если речь про тот диммер что регулирует подсветку то не получится,у питания схемы(часов,вольтметра,термометра) все общее. Цепи подсветки нет . И регулировать на плате ничего не получится, при напряжении около 7 вольт она просто гаснет вся. Ну и вольтметр врет естественно.
Автор: ps.tom 22.5.2017, 10:59
| Цитата: | | | | | (Санчес КРСК @ 22.5.2017, 18:48) | | | | | | | | В курсе же что такой термометр показывает только до -30C? Про диммер с европейца не понял....Если речь про тот диммер что регулирует подсветку то не получится,у питания схемы(часов,вольтметра,термометра) все общее. Цепи подсветки нет . И регулировать на плате ничего не получится, при напряжении около 7 вольт она просто гаснет вся. Ну и вольтметр врет естественно. | | | | | |
Нет не в курсе спасибо за инфу , да мне больше и не надо на Сахалине давно таких морозов нет (в центральной части), мне больше важно 5 скоростей вентилятора т.к. поставил (спасибо форуму) салонный фильтр, и табло на котором все отображено , к тому же у него есть внутренняя самодиагностика неисправностей всего что к нему подключено (датчики, заслонки, кондер и т.д. )только вот распиновки нигде нет , то ли еще никто не озадачивался данной процедурой замены , то ли плохо ищу , то ли замена в оприоре невозможна по тем или иным причинам. если я Вас правильно понял то регулировка яркости на европе регулирует только табло приборов и все ? Думал что еще подсветку климата стандартного.
Автор: ps.tom 22.5.2017, 11:07
| Цитата: | | | | | (Санчес КРСК @ 22.5.2017, 18:48) | | | | | | | | В курсе же что такой термометр показывает только до -30C? Блок климата с Марк2...Ипсум..? Не смотря на то что разьемы одинаковые может не получится...Климат получает информацию о положении заслонок от датчиков в моторах-редукторах. А датчики могут быть как просто контакт есть/нет так и резисторы. Нужно сначала схемы сравнить...Или ты уже сравнивал? Про диммер с европейца не понял....Если речь про тот диммер что регулирует подсветку то не получится,у питания схемы(часов,вольтметра,термометра) все общее. Цепи подсветки нет . И регулировать на плате ничего не получится, при напряжении около 7 вольт она просто гаснет вся. Ну и вольтметр врет естественно. | | | | | |
Климат от маркообразных сразу отпадает ( не реагирует на положение ноги,лобовое и т.д.) , по крепежу как у нас калдина , но также ставится от гая, ипсум, корона премио , грация, марк кволис и т.д. на место штатного климата придется подымать магнитолу (место мало и утоплен наш климат) , данный климат хочу установить чуть ниже на место магнитолы немного панель доработать и встанет уже мерил. повторюсь фишки у этих блоков такие же как и у нас . Пробная версия замены не увенчалась успехом ( горит пред) ищу распиновку нашего климата.
Автор: Санчес КРСК 23.5.2017, 7:11
| Цитата: | | | | | (ps.tom @ 22.5.2017, 12:59) | | | | | | | | Нет не в курсе спасибо за инфу , да мне больше и не надо на Сахалине давно таких морозов нет (в центральной части), мне больше важно 5 скоростей вентилятора т.к. поставил (спасибо форуму) салонный фильтр, и табло на котором все отображено , к тому же у него есть внутренняя самодиагностика неисправностей всего что к нему подключено (датчики, заслонки, кондер и т.д. )только вот распиновки нигде нет , то ли еще никто не озадачивался данной процедурой замены , то ли плохо ищу , то ли замена в оприоре невозможна по тем или иным причинам. если я Вас правильно понял то регулировка яркости на европе регулирует только табло приборов и все ? Думал что еще подсветку климата стандартного. | | | | | |
Внутренняя диагностика ( на 99 процентов ) есть и у нас - у тебя и меня, с климатом.....
Про 5 скоростей..ну тебе конечно решать. Есть Интересный нюанс- у нас мотор управляется ( точнее транзистор в отопителе выполняющий роль резисторов ограничивающих скорость) импульсами. Как на твоем климате - вопрос))
Насчет выбора с калдины , очень часто именно этот блок климата дохнет. Именно поэтому от калды стоит 1500 и выше а от остальных от 500. Ну тут то же - хозяин барин.
Повторяюсь - одинаковый разьем ничего не означает - разьем у аварийки у тойот - одинаковый, но кнопки разные - и то же горит пред.
Регулятор подсветки регулирует только панель приборов либо панель приборов и консоль с кнопками,отопитель,магнитолу - в зависимости от рынка сбыта. Америка или европа...уже это обсуждали. А если по простому- куда врежешь то и будет регулировать. Но придется поискать место где сходятся массы с панели приборов. Яркость меняется путем увеличения сопротивления в минусовом проводе.
Автор: ps.tom 23.5.2017, 7:44
| Цитата: | | | | | (Санчес КРСК @ 23.5.2017, 15:11) | | | | | | | | Внутренняя диагностика ( на 99 процентов ) есть и у нас - у тебя и меня, с климатом..... Про 5 скоростей..ну тебе конечно решать. Есть Интересный нюанс- у нас мотор управляется ( точнее транзистор в отопителе выполняющий роль резисторов ограничивающих скорость) импульсами. Как на твоем климате - вопрос)) Насчет выбора с калдины , очень часто именно этот блок климата дохнет. Именно поэтому от калды стоит 1500 и выше а от остальных от 500. Ну тут то же - хозяин барин. Повторяюсь - одинаковый разьем ничего не означает - разьем у аварийки у тойот - одинаковый, но кнопки разные - и то же горит пред.
Регулятор подсветки регулирует только панель приборов либо панель приборов и консоль с кнопками,отопитель,магнитолу - в зависимости от рынка сбыта. Америка или европа...уже это обсуждали. А если по простому- куда врежешь то и будет регулировать. Но придется поискать место где сходятся массы с панели приборов. Яркость меняется путем увеличения сопротивления в минусовом проводе. | | | | | |
Спасибо за ответ. На счет регулятора, как приобрету так обращусь к форуму для поиска оптимальной массы.
Если вопрос упрется в замену резистора в отопителе , то это точно не станет для меня сдерживающим фактором, ни в одной книге не могу найти схему или распиновку климата для дальнейших "опытов" , можно и не от калдины , просто уши крепления такие же как у нас.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)