ещё раз хочу сказать Сергею спасибо! уже 2-ой год катаюсь на свыоей машинке без проблем!

Цитата: (scat1974 @ 20.2.2011, 5:19) Блок с номером 89661-42680-самый плохой блок. Уж не знаю что происходит (просто пока не понимаю), но второй подряд блок с таким номером не получается восстановить (за более 500 штук практики). Я подозревал, что такое возможно-заказчик из региона-поэтому отдал еще свой блок на проверку.Заказчик звонил-пока нареканий с работой моего блока нет. Стараюсь, чтобы на мою работу нареканий не было.

Привет Сергей!
вот мою машину он реально спас!

Цитата: (TT1 @ 18.2.2011, 20:23) что теперь делать ?

я бы полез в короб.....

Цитата: (To4ini @ 13.2.2011, 23:32) да понятно что не хорошо) дана крышку сниму посмотрю, хотя и так думаю результат известен уже)) и что происходит когда это уплотнение стачивается? что с АКПП начинает происходить? какие признаки неисправности? З.Ы. тыс. через 10 снова сниму поддон АКПП и посмотрю что со стружкой. Ну а пока бум собирать на ремонт или полную замену АКПП.. благо она пока не пинается и работает нормально вроде. А причина - неисправный ЭБУ..

у Вас я думаю всё ок с задней крышкой! когда уплотнительное кольцо "стачивается" то все пакеты начинают гулять...... не происходит нормального включения.... буксы, пинки и т.д

Цитата: (xORKx @ 30.7.2010, 7:23) Только ремонтом генератора?

а щас я непонял причём тут генератор когда отвечаем жароне2. у меня было всё так же, как у него.вскрыли поддон всё в рабочем состоянии. тоже говорили что неправильное давление масла, это механическая часть коробки повреждена.... нифига, пропаял и всё ок
я ему о том, что начинать с малых затрат надо, не так уж и хлопотно отдать 3000р чем 15000 или 60000