Версия для печати темы

Автор: Капитошка 15.3.2013, 10:31

Всем привет! Собственно сложилась такая ситуация: Прежний владелец моего равчика не очень заморачивался по поводу кузовных работ, царапины сколы, притертости... Вот проходит зима и я увидел как сильно проявляются эти дефекты и начинает появляться ржавчина... Решил подкрасить, но, посчитав все детали и стоимость, мне на пару копеек дешевле стало перекрасить всю машинку... По машине: есть ржавчина на крыше, капоте от сколов, задняя ляда справа под стеклом хорошо начала ржаветь...
Вроде нашел толкового мастера (сам не очень в этом шарю), через пару недель буду к нему ехать, предварительно-приблизительно он назвал мне суму... но, вопрос сколько слоев краски, лака, какой цвет выбрать у меня остается открытым. и не только:например, нужно ли снимать заднее - переднее стекло при покраске, выставляют углы при притертостях и т.д.? Кто сталкивался или разбирается в этом, дайте советы. Спасибо!

Автор: Villi 26.3.2013, 8:58

А сколько спец оценил

Автор: Gonzalis2002 26.3.2013, 16:49

Привет, стекла снимать не надо, заклеиваются, 2-3 слоя краски на предварительно заматованую поверхность, лак по толщине кошелька (одного слоя в принципе достаточно). Цвет оставить "родным", не забыть грунт - там где заматовали до металла.

Автор: Digalex 4.4.2013, 7:13

Зачем тебе это все знать -толковый мастер должен знать что и как... Не знает -в путешествие его отправляй )

Автор: djons 12.5.2016, 14:00

Цитата: (Капитошка @ 15.3.2013, 11:31) Всем привет! Собственно сложилась такая ситуация: Прежний владелец моего равчика не очень заморачивался по поводу кузовных работ, царапины сколы, притертости... Вот проходит зима и я увидел как сильно проявляются эти дефекты и начинает появляться ржавчина... Решил подкрасить, но, посчитав все детали и стоимость, мне на пару копеек дешевле стало перекрасить всю машинку... По машине: есть ржавчина на крыше, капоте от сколов, задняя ляда справа под стеклом хорошо начала ржаветь... Вроде нашел толкового мастера (сам не очень в этом шарю), через пару недель буду к нему ехать, предварительно-приблизительно он назвал мне суму... но, вопрос сколько слоев краски, лака, какой цвет выбрать у меня остается открытым. и не только:например, нужно ли снимать заднее - переднее стекло при покраске, выставляют углы при притертостях и т.д.? Кто сталкивался или разбирается в этом, дайте советы. Спасибо!

Всем доброе время суток. Может пишу не по теме,но в поиске ни чего не нашёл.Поэтому извеняюсь если что! У меня вопросик такой прилично проржавела задняя арка,машинка не давно,и что то не пойму,со стороны багажника открыл пластиковый кармашек и увидел ржавчину,решил почистиь и тут продовил арку. Это что получается,там снизу стоит подкрылок,так как дыры не видать. Получается это арка не меняется так как одно целое с кузовом. И что делать на разборке вырезать подкрылок приваривать кузову.Что кто посоветует. Заранее всем спасибо.РАВ 4 2003г европа пятидверка 1AZ FE.

Автор: Digalex 15.5.2016, 15:39

Цитата: (djons @ 12.5.2016, 19:00) Всем доброе время суток. Может пишу не по теме,но в поиске ни чего не нашёл.Поэтому извеняюсь если что! У меня вопросик такой прилично проржавела задняя арка,машинка не давно,и что то не пойму,со стороны багажника открыл пластиковый кармашек и увидел ржавчину,решил почистиь и тут продовил арку. Это что получается,там снизу стоит подкрылок,так как дыры не видать. Получается это арка не меняется так как одно целое с кузовом. И что делать на разборке вырезать подкрылок приваривать кузову.Что кто посоветует. Заранее всем спасибо.РАВ 4 2003г европа пятидверка 1AZ FE.

именно так, затем шлифануть лепестковым диском, дунуть кислотным грунтом и далее все по накатанной...