Here are some specs which prove there are 2 versions of the RAV4.3 (SWB and LWB which both have front and rear doors).
SWB RAV4.3
- length: 4395mm
- wheelbase: 2560mm
LWB RAV4.3
- length: 4600mm
- wheelbase: 2660mm
Велосипеды сзади -
другой ракурс -
Всем привет! А кто-нибудь ставил на Рафика-3 капсулу Thule или что-нибудь подобное Тойотовское на поперчечины, установленные без релингов? Хотелось бы посмотреть как это выглядит и удобно ли пользоваться!!!
Ищу себе вот такое
Peruzzo 386
Интересуют две поперечные палки, не багажник, а именно палки на релинги, код вроде этот PZ403-J0621-00
Может посоветуете? Где, за сколько кто покупал?
Какой они обычно нагрузки бывают? Одинаковой - 80кг? или нет?
у оф.дилера около 300 у.е. стоит врод
Сложно их снимат/ставить вообще? не хочу просто с ними постоянно ездить...
Не знаю какие оригиналы, я взял себе THULE, особо не жалею, всем устраивает. Четыре крепления на рейлинги+две поперечины+два фирменных ремня обошлись около 7000 руб., но это у прямого поставщика практически без накруток. Кстати зачастую ОД предлагает именно эту фирму как оригинал, у Туле ещё много всякой всячины есть, посмотри на сайте thule.ru
Постоянно с ними ездить напряжно будет, при скорости более 90 км/ч гудят. Поставить сможешь сам без проблем, 10 мин. делов.
Всем привет! Существует ли верхний багажник (поперечины), крепящийся к штатным отверстиям под рейлинги? Т.е. вместо них и без скоб. Дилеры ответили, что таких нет.
http://www.thule.ru/ рекомендую. Там всё есть.
Хотел купить багажник на крышу но сомневаюсь какой подойдет этот ли вот этот
Thule Pacific 200 черный
Артикул: 6312-6
Технические характеристики:
Размер : 175 х 82 х 45 см.
Масса : 14 кг.
Объем : 460 литров.
Грузоподъемность : 50 кг.
Открытие : одностороннее.
Цвет : черный матовый
Thule Pacific 600 черный
Артикул: 6316-2
Технические характеристики:
Размер : 190 х 63 х 39 см.
Масса : 13 кг.
Объем : 340 литров.
Грузоподъемность : 50 кг.
Открытие : одностороннее.
Цвет : черный.
Смущет длинна 190 будет ли он нормально держатся и не длинноват ли он.
Спасибо
Thule Pacific 600 черный
Артикул: 6316-2
Технические характеристики:
Размер : 190 х 63 х 39 см.
Масса : 13 кг.
Объем : 340 литров.
Грузоподъемность : 50 кг.
Открытие : одностороннее.
Цвет : черный.
Подойдет ли вот такой богажник на раф и будет ли он нормально стоять? Или нужно покупать покороче ну 175 вместо 190
Спасибо
Что делать с антенной, не понятно
Thule Atlantis 780
196 х 78 х 44 см.
|
|
Сегодня вечером посмотрю как мой называется, но брал не Тулле, а что по прощее (испания за 18 000) он как раз по длине и ширине во всю крышу, такие же Тулле выходили 30. Что понравились он широкий и открытие сзади. Итог если точно не будете возить лыжи, то лучше длинный и узкий не брать,
сделай фото пожалуйста.
|
у нас Тулле 600, прекрасно вписывается и нигде ничему не мешает!
Чего то фото не грузятся...
Doc. сфоткай плс, хочу посмотреть как оно смотрится со всех ракурсов.
Thule,thule... Вот на такие поперечины где бы код нарыть???
http://www.toyota.com/img/ve%68%69cles/2011/rav4/gallery/full/ext_image2.jpg
|
РАВ покупал 2.4л Long 2010 г.в. , вроде японский , рейлинги на нем(кстати с прорезями) , надеюсь , тоже тамошние. На фотках с TOYOTA.COM поперечины ну уж точно не из Поднебесной.
Вот и теплится надежда заиметь такие вот расчудесные и , естсно ,ОРИГИНАЛЬНЫЕ ПОПЕРЕЧИНКИ, КОТОРЫЕ БЫ НЕ ТОРЧАЛИ В РАЗНЫЕ СТОРОНЫ ЗА ПРЕДЕЛЫ ГАБАРИТОВ РЕЙЛИНГОВ.
Тулевские - хоть щас иди и покупай. Но нам бы "лучше, конечно, помучиться" .
Вообще, раздражает и обижает разнообразие всяких примочек на американском рынке Тойоты. Ну нафиг эта делёжка - даёшь унифицировать усё для удовольствия клиента !!!
Тоже ищу родные поперечины в пазы! Пока глухо..
Хотя есть вариант:
http://www.w%68%69spbar.com/instructions/roofracks/S45.pdf
75 кило нагрузка, аэродинамическая форма (крыло), 340у.е. без доставки.. закажу, наверное..
Если есть пазы в релингах (неоригинал), то в них вставляются поперечины от Лексуса RX. Оч быстро и легко, ничего не выступает, установка- считанные секунды.Но найти дёшево никак не могу, предлагали за 400 бакинских.
А в оригинале пазов нету что-ли?!
Toyota PZ403-J0621-00 Комплект поперечных кронштейнов
http://www.exist.ru/Image.axd?ImageId=31\84E8DA8F_1.jpg&prev=9&MethodType=8
exist предлагает за 6000р
|
ищи лучше
Пазы есть на оригинальных рейлингах , идущих с длинной 2,4л версией РАВа. Её всю жизнь делали только для американского рынка - теперь русским привезли , а прибамбасы забыли. Заказал номерочек пробить хорошему человеку - он пока только цену назвал - "3600 за палку, оригинал ". Т.е. 7200 за комплект. Закажу - номерочек опубликую.
MrDims
Дружище, у меня стоят рейлинги оригинальные и в них пазов нет. Может вместе поищем?
|
Да вот он ентот пааааз. http://fotki.yandex.ru/users/alex-trostin/
|
|
|
|
В пазы надо от американского рава брать ... там получается одна палка в сборе от 3000 ... смотря у кого какие скидки
вот код детали 63409-42020
|
Добрый день, Уважаемые одноклубники!!! Поиск результатов не дал, поэтому решил создать отдельную тему на кануне сезона поездок, так скажем о наболевшем.........
В виду того, что багажник у наших "железных скакунов" не такой уж внушительный, встает вопрос об оборудовании дополнительными средствами для перевозки багажа.
Так вот....... Как, с помощью чего (кого) вы расширяете возможности по перевозки грузов???
Мой вариант такой:
пузатый какой багажник
как сопротивление воздуху ? и по трассе на ветру ощущается присутствие багажника ?
|
Темы объединены. Oksi.
[quote name='Alexim' date='23.9.2009, 16:27' post='78115']
http://www.thule.ru/ рекомендую. Там всё есть.
[/quote
Добрый день!
Меня тоже интересует такой, но на thule.ru не совсем так, основа устанавливается в желоб, а поддержка боковыми пластинами в проем двери.
Надо чтобы крепить в установочные места для рейлингов.
[/quote
Добрый день!
Меня тоже интересует такой, но на thule.ru не совсем так, основа устанавливается в желоб, а поддержка боковыми пластинами в проем двери.
Надо чтобы крепить в установочные места для рейлингов.
[/quote]
Да вроде бы все там так http://www.thule-avto.ru/rack/load_carriers/fixpoints/ и без скоб.
|
Вместо рейлингов в их штатные места на крыше прямо сразу багажник не станет - дажеесли впиндюрите, расстояние между поперечинами будет слишком большое и изгиб крыши не даст ничего на них положить.
[quote name='ALEXEY II' date='28.4.2011, 12:13' post='319257']
Вместо рейлингов в их штатные места на крыше прямо сразу багажник не станет - дажеесли впиндюрите, расстояние между поперечинами будет слишком большое и изгиб крыши не даст ничего на них положить.
А когда как и куда он вообще устанавливается например, тот что по ссылке Выше: Rapid Fixpoint XT (Арт. 751)
|
|
Вышел, посмотрел на крышу длинного РАВа - не, не станет без рейлингов - "пупок" на крыше. Может на короткую базу?...
|
а то как велосипеды возит.. у меня нет рейлингов и поперечин... чтоб не заморачиваться с их покупкой..остается только вариант на запаску или фаркоп..?
у кого крепление на фаркоп? Выложите фото и описание пожалуйста...
товарищи, помогите советом. у меня рав4 3, хочу поставить рейлинги для крепежа под велики летом, а зимой под кофр для лыж, лыжи длинные до 192 см, ни кофр, ни крепеж тоже пока не приобрела. какие лучше поставить: сначала продольные, а на них поперечные или сразу поперечные на штатные места. слышала, что поперечные от 90км/ч гудят-свистят. но поперечные будут в любом случае: либо изначально, либо на продольных. вопрос: а для чего продольные, если поперечные будут по-любому??? вопрос высоты авто с рейлингами и крепежами не стоит. буду очень признательна за совет.
|
Кто юзал багажные боксы, подскажите какие лучше в эксплуатации и какие размеры подходят на RAV (короткмй). Спасибо
лучше всего туле. на 3-й кузов идеально встанет бокс в длину 1.8 метра
Туле-классные боксы, но дорогущие! У меня когда то был Shar( челябинский) тоже с задачей справлялся неплохо.
как то раз видел
http://mitem.ru/price.html
не реклама,просто вкусные цены
Вроде компания не большая, как они на тест-драй ПАТРУЛя проникли со своими боксами?
Прикупил через eBay поперечины те которые ставятся в пазы. Цена вопроса $57.77 плюс $77.85 доставка. Доехали в Одессу за 3 недели. В очень приличном состоянии, хоть они и б/у, как указывает продавец. Уже установил. Очень доволен! Вот ссылка на продавца:
http://www.ebay.com/itm/2006-2010-Toyota-Rav4-Roof-Rack-Crossbar-Set-OEM-/230700654956?pt=Car_Audio_Video&vxp=mtr&hash=item35b6d4a16c
У него есть также на модели 2001-2005 годов. Вот ссылка и на них:
http://www.ebay.com/itm/2001-2005-Toyota-Rav4-Roof-Rack-Crossbar-Set-OEM-/230700654950?pt=Car_Audio_Video&vxp=mtr&hash=item35b6d4a166
На европейский рав4 лонг 2009 должны ведь встать?
|
А для лыж/сноубордов бывают крокодилы, которые можно на эти поперечены закрепить? Или только бокс крепится?
Ребят, подскажите ширину и толщину этих дуг.
|
Очень я доволен этими самыми плоскими дугами-поперечинами - выручили они меня. По работе пришлось перевозить несколько пачек трубы полипропиленовой по 4м каждая, общий вес под 120 кг, раздвинул я эти поперечины по пазам впритык к креплениям рейлингов, притянул стяжками багажными натяжителями с храповым механизмом и 200км туда и обратно 200. И так три раза. Крыша на месте, рейлинги не улетели, хотя, конечно на пределе возможного. Бокс у меня Tyule Pacific 200, 175х82х45 см, 460 литров объемом, брал три года тому на Короллу тысяч за 18 на распродаже, второй в их линейке по вместимости, сейчас посмотрел на сайте - 13 с копейками, обидно. Но на Короллу багажник приобретался оригинал (Туле делает, но с надписью ТОЙОТА), прямые алюминиевые поперечины с резинками сверху, а РАВиковские модные "горбатые" и покрашены черным, чуть боксом повазюкал при монтаже - поцарапалось, да и крепления самого бокса царапают их. Выход - кусок трубной вспененной изоляции мягкой на дуги перед погрузкой. При всех минусах при нечастом использовании - плоские для меня оптимальный вариант.
Хочу купить такой http://www.thule-ua.com/index.php?id=motion
Есть у кого?
И размер какой брать: 190 или 175?
Может кому-то будет полезно. Купил багажник "Атлант", о котором упоминалось в постах №№50,51,52.
Поразило то, что при наличии штатных мест крепления рейлингов, опирание багажника производится на крышу, а скобы цепляются за штатные пластины.
Расстояние от дуг до крыши, мне кажется, даже слишком большое, то есть кривизна крыши и тип кузова никак не помешают укладке груза.
Опоры смотрятся как "грибы"-- хотя бы декоративную накладку вниз "нарастили"... Да чего говорить-- вот несколько фото:
|
Прикупил себе бокс TERRA DRIVE 480 (копия TULE ATLANTIS 780) длинной 196 (480 л) , смотрится на авто просто отлично. Тоже стоял перед выбором , какой размер брать - 196 или 175, или 223 Теперь с уверенностью могу советовать длину 196 см (не для LONG) Сам бокс тоже приличный, цена за двусторонний 13300. Так что если ЖАБА давит то TERRA DRIVE - самое то. Смотрел ещё MITEM, не зацепило. Да и цена за тот же размер у него и двустороннее открытие 15000
|
|
|
|
|
Бокс пока на балконе. А так на их сайте есть фотки. http://www.terradrive.ru/
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=293059AA&flag=419430456 купил себе такой. оч доволен как выглядит
Я думаю такой прикупить http://www.acover.ru/product/18460/
На мой взгляд смотрится не очень, хозяин барин
|
Парни подскажите кто пользовал поперечины для релингов V-STAR, они идут на наш аппарат? Уж больно цена заманчива, а почти 7 руб. платить за 2 палки неохота http://exist.ru/price.aspx?pid=C6F05BC2&sr=102
Поставил Thule.
В итоге, получилось, багажник за 17000 с пересылской и фаркоп за 7800 Bosal ( Ставил сам там все жлементарно, вкрутить 14 болтов и все, а электрику у офицала далал)
Переходник поз запаску не требуеться так как и так очень хорошо встал.
|
|
Планируем семейную поездку на море, естественно все необходимое, с учетом троих взрослых и двух маленьких детей не помещается. Встал вопрос о преобретении доп. багажного места на крышу. Прочитав данную тему, появились некоторые вопросы:
1. Не будет ли очень шумно в салоне из-за нагромождений на крыше при планируемой максимальной скорости 130.
2. Существенно ли изменится расход топлива
3. Как повлияет на упрявляемость
4. Как выбрать сам бокс, что бы все предыдущие ответы были отрицательными, ну или хотя бы стремились к этому значению
Установил и я свой бокс.Называется TERRA DRIVE/ Прикупил ещё зимой На скорости 100 не шумит , больше пока не пробывал
|
Никто в последнее время кофрами не занимался ? мб кто что посоветует ? В идеале, чтобы горные лыжи туда помещались (до 2ух метров). Первый опыт будет - как думаете на лонге сильный дискомфорт буду испытывать из-за такой длины ? В этой теме не нашел ни одного отзыва об эксплуатации. Все только пишут какой поставили и всё. Расскажите хоть как на трассе машина стала себя вести, перестала ли ехать, при боковом ветре сдувало ли? относительно езды с пустой крышей ?
Прокатился с кофром до югов. Установлен на поперечных дугах. Так вот кофр прикрывает дуги и шума практически не слышно. Двигался со скоростью 120-130, полностью гружёный и при боковом ветре, расход был 9.4-9.7 (показалось что на Газпроме - 9.4 , а на Лукойловском бензине - 9.7) Скорость выше не пробовал,т.к. с кофром первый раз ездил и как поведёт себя кофр не знал. Вобщем не плохо. А если про него забудете, то ни что не даст вам о нём знать, даже возникали иногда сомнения, а на месте ли он ?Парусность не сильная, показалось что такая же парусность на пустой машине без кофра и дуг, но на скорости 140-150 Без кофра с одними только дугами шумно после 70. Мой кофр на фото выше. Всем удачи
|
|
Хотел купить себе бокс Terra Drive 480, он дешевый и средний по качеству. Впринципе все устраивало, но(!) купить его в мск нереально. Продавцов всего трое и они всегда заняты
Thule не рассматривал из-за неадекватной цены. Плюнул и купил себе MENABO Mania Black 460. Крепление удобнее, замки нормальные, +поперечные балки на скручивание.
Кто-нибудь такой ставил? http://www.auto-lo%6f%6b.ru/index.php?productID=9151
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)