Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото и тюнинг 1 _ фото отчет самодельный фаркоп
Автор: fank50 5.10.2012, 16:34
чертежи креплений взял здесь .сначала
было вот так
Автор: Ильяс 7.10.2012, 12:39
Смотрица хорошо, мне понравилось
Автор: fank50 7.10.2012, 14:34
мир не без хороших людей а кому жена не дает или баба прошу не коментировать. злыдни 
Автор: Сява_Ru 8.10.2012, 4:28
fank50
это форум, каждый высказывает свое мнение, критика тоже не всегда вредна, как правильно сказал crubonly швы ужасные, соглашусь с ним. Прицеп - это все-таки не игрушка. Внешне смотрится нормалек, еще бы добавить розетку и страховку.
Автор: fank50 9.10.2012, 10:58
Чертежи взял без проса надеюсь владелец не будет зол
Автор: димыч*** 9.10.2012, 15:55
на мой взгляд работа зделана грубовата
-+угол скоса абсолютно отсутствует, что ни есть дополнение к отличному клиренсу авто
-смотрится награмажденно
- узлы сварки не надежные и не аккуратные( если для себя то можно было и со вкусом подойти) ЗАБУКСИРУЙ В БОК ИЛИ С БОКУ ЗА КРЮК С ШАРОМ И П...Ц ЗАДНЕМУ ВЕТРОВОМУ СТЕКЛЫШКУ......
-ну и потом завальцовка и загиб труб смотрится не законченно( будто от другого агрегата изделие взяли и приварили к Раву((((((((((((((((((((не смотря.....
ни чего личного сами выкладываете на суд такую работу, поэтому скалиться здесь не зачем, здесь есть и негатив и позитива тоже хватает
ЖЕЛАЮ УДАЧИ В НАЧИНАНИЯХ))))))))))
Автор: jushi 9.10.2012, 16:53
А мне нравится идея. И фаркоп, и подножка, и смотрится вполне прилично. А что швы грубоваты, так может человек электрод в первый раз в жизни в руках держал, что ж теперь. Научится, сломает, переделает.
Автор: Assum 11.10.2012, 5:20
Ув. димыч***, вы бы поумерили свой пыл, однако.
Внешняя эстетика дело каждого и достаточно сказать, что Вам не нравиться, а не переходить на личности. И если бы Вы внимательно посмотрели - то увидили бы, что автор просто модифицировал тот порог который был с машиной, так что притензии к закруглениям труб и размерам Вы можете отправлять к производителям данного обвеса.
Вырожение "дураку стеклянный уй" довольно таки устоявшееся и никаким образо не говорит о попытках автора когото оскорбить. Автор просто намекает что с дуру можно и любой фаркоп вырвать и машину покалечить.
ИМХО единственное что можно было ПОСОВЕТОВАТЬ автору - переделать швы сварочные. Но как я понял, он уже это сделал.
Автор: димыч*** 11.10.2012, 6:04
 | Цитата: |  | | |  | (Assum @ 11.10.2012, 7:20)  |  | | | | | | | Ув. димыч***, вы бы поумерили свой пыл, однако.
Внешняя эстетика дело каждого и достаточно сказать, что Вам не нравиться, а не переходить на личности. И если бы Вы внимательно посмотрели - то увидили бы, что автор просто модифицировал тот порог который был с машиной, так что притензии к закруглениям труб и размерам Вы можете отправлять к производителям данного обвеса.
Вырожение "дураку стеклянный уй" довольно таки устоявшееся и никаким образо не говорит о попытках автора когото оскорбить. Автор просто намекает что с дуру можно и любой фаркоп вырвать и машину покалечить.
ИМХО единственное что можно было ПОСОВЕТОВАТЬ автору - переделать швы сварочные. Но как я понял, он уже это сделал.
| |  | |  | |
я так и написал что не нравится и пояснил почему, в ответ от автора полетели всякие стеклянные принадлежности с серваната
, так почему же интересно жалеете источник негатива а не одобряете дельный совет, про то как вырвать его стеклянное орудие я лично не описывал, )))мне это не интересно , я просто уверен что при обычной буксировке может случиться малоприятное последствие так что, терзайте страницу практика вам в помощь)))))))))))))))))))))))))))))))соклубники.
Автор: Assum 11.10.2012, 6:52
Димыч***, никто в вас не кидался стеклом . На это я и сагрился 
.
Последствия может и появятся в виде оторваного фаркопа и летящей в сторону буксируемого балки с фаркопом и порогом. Хотя маловероятно, даже такой херовый шов будет держать лучше тряпичного троса ИМХО повется сначало он (сумняваюсь, что кто-то таскать машину будет стальным....)... А если тащить прицеп, то совсем непонятно как может выбить заднее стекло. Но прицепов не таскал, утверждать не буду.
Автор: fank50 11.10.2012, 7:24
я выкладывал сие изделье что бы прсто показать вариант исполнения данного фаркопа .а не как не для того чтобы спросить .посмотрите мои швы и скажите как все хренова сделано . я вот например так бы не говорил и судя по ответам воспитаные люди тут есть а за стеклянный я не про ваш сказал
Автор: fank50 11.10.2012, 7:28
и еще по сварке варил и правдо в первые простофото нет мне его разварили полуавтоматом и сказали у тя быстрей жепу оторвет а не фаркоп а для того чтобы дергать и выдирать у меня есть старый добрый уаз
Автор: димыч*** 11.10.2012, 8:35
| Цитата: | | | | | (Assum @ 11.10.2012, 8:52) | | | | | | | | Димыч***, никто в вас не кидался стеклом . На это я и сагрился .
Последствия может и появятся в виде оторваного фаркопа и летящей в сторону буксируемого балки с фаркопом и порогом. Хотя маловероятно, даже такой херовый шов будет держать лучше тряпичного троса ИМХО повется сначало он (сумняваюсь, что кто-то таскать машину будет стальным....)... А если тащить прицеп, то совсем непонятно как может выбить заднее стекло. Но прицепов не таскал, утверждать не буду. | | | | | |
читать внимательнее!!!последнее перед этим сообщение, там написано последствия разные, в зависимости от степени эксплуатации, изначально я привел один из самых популярных случаев, в данном случае вы занимаетесь самоутверждением и самооценкой проделанной работы, теперь осталось собрать лайки за : прицеп, санки, плюшки, вас тащут или вы, самое печальное столкновение .....конечно в этих случаях плюсов по надежности у вас соберется больше в отношении качества модернизации но реже всего случается популярность.что еще вы мне хотите доказать????пишите друзья пишите но только без ошибок)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Автор: Assum 11.10.2012, 11:23
| Цитата: | | | | | (димыч*** @ 11.10.2012, 14:35) | | | | | | | | читать внимательнее!!!последнее перед этим сообщение, там написано последствия разные, в зависимости от степени эксплуатации, изначально я привел один из самых популярных случаев, в данном случае вы занимаетесь самоутверждением и самооценкой проделанной работы, теперь осталось собрать лайки за : прицеп, санки, плюшки, вас тащут или вы, самое печальное столкновение .....конечно в этих случаях плюсов по надежности у вас соберется больше в отношении качества модернизации но реже всего случается популярность.что еще вы мне хотите доказать????пишите друзья пишите но только без ошибок))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) | | | | | |
Как показывает практика - на ошибки начинают указывать, когда кончаются остальные доводы.
Единственное что я хотел сказать своим первым постом (и что вы бы поняли еслиб читали внимательно), что вы перешли на личности без повода. К сожалению, вы не захотели понять и продалжаете
На этом считаю разговор законченым.
З.Ы.: Автор отписался четко, что швы переделаны. За проделаную работу-респект.
Автор: Триовало 27.10.2012, 12:09
Сообщения удалены.
Продолжайте писать по теме и без оскорблений.
Автор: crubonly 1.6.2013, 9:49
Если кто самостоятельно ставил розетку для прицепа подскажите где и как врезаться в проводку.
Автор: Новокузнечанин 7347 1.6.2013, 17:28
К разъёму правого фонаря, так как розетка ближе к правой стороне. К левому повороту протянул провод, дополнительно одев на него ПХВ трубку минимального размера, под пластиковым порожком пятой двери.
Автор: kasper2k 2.3.2016, 2:49
у меня выведены вместе с кабелем на дверь...
фаркоп ставили еще в япии...
Автор: Вова Лермонтовский 2.3.2016, 7:09
kasper2k
Покажи.
Андрей620су
В смысле? С завода уже сделаны, или сам сделал, но пока не решил, как вывести наружу?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
