Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
> РАВ 4 1998 год МКПП, продаю свою Равку
Zemmi
сообщение 17.10.2014, 10:54
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 38
Регистрация: 26.8.2012
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Очень обидно, но вынужден продавать.

Информация по машине:

Год выпуска 1998. Цвет черный. Тонировка задних стекол и калитки. Пробег 240.
полный комплект родных ключей+ сигналка с обратной связью.
Естановлен предпусковой обогреватель, но, не работает. Можно заморочиться и восстановить, мне не требовался, так как заводится в любую погоду.

Модель RAV4 SXA1#
Двигатель 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI
Тип КПП MANUAL TRANSMISSION
Код модели SXA10L-AZMGKW
Период выпуска 04.1994-05.2000
Расположение руля LEFT-HAND DRIVE VEHICLES
DESTINATION EUROPE
Кузов HARDTOP
Кол-во дверей 3-DOOR
Регион EUROPE

Доп. информация - эта комплектация самая простая из того, что может быть (кондея нет). Стеклоподъемники есть. Расширители арок есть.
Владею с августа 2012. Эксплуатация 90% город (кольцевая 40км в одну сторону), 10% до дачи по грунтовке.

Так как машина бралась с прицелом "надолго", вкладывался не задумываясь:

1. Масло только синтетика (Motul) замена каждые 8 тыс пробега. Антифирз, ГУР, Тормозуха по книжке.
2. Кормил только Шеллом и, иногда, Киришами. Естественно по паспорту только 92ой.
3. Задняя ось - все рычаги и сайлеты, пружины, колодки оригинал. Амморты Каяба. Дата замены лето 2013. Замена масла в РЗМ – лето 2014.
4. Передняя ось – стойки Токико, диски Отто Циммерманн, Колодки Аисин, левый ступичный подшипник оригинал – осень-зима 2013
5. Двигатель – устранение течи из под клапанной крышки – прокладка оригинал, замена у официалов. Осень 2012. Установка новых свечей (Денсо) и высоковольтных проводов – весна 2014.
6. Коробка – кулиса не разбита, передачи втыкаются как влитые.
замена сцепления Аисин усиленное от 3GE (вилка отжила свое, заменил весь комплект, хотя он был почти не изношен, как выяснилось). Замена масла в коробке + сразу же заменен задний сальник КВ, чтобы 2 раза не разбирать – лето 2014.
7. Салон – стирка обивки, восстановление поролона на водительском сиденье, химчистка крыши – до меня владелец курил в машине. Сейчас даже намёка на запах нет. Осень 2013. Замена всех лампочек приборной панели с разборкой оной и очисткой всех воздуховодов. Весна 2014. Установка салонного фильтра по инструкции с форума. Осень 2012.
Часы временами не работают, руки не дошли перепаять
Буквально вчера перестали работать прикуриватель и моторчик омывателя заднего стекла sad.gif. Черри Тигго и Матиз нам помогут smile.gif
Установлен китайский подлокотник, коих на форуме заказывали много кто, подпилен, закреплён.. мне удобно smile.gif , снимается, отворачиванием одного болта, если что.
8. Заливная горловина – местами прогнила, металл заменен на бензиностойкие шланги. – лето 2014.
9. Кузов. Ремонта по кузовне не делал. Все железо родное. В планах стоял на зиму 2014.
Из недостатков: клоп на задней калитке около стекла сверху, небольшая коррозия на задней калитке у стекла снизу – ну болезнь у наших машин такая 
В месте крепления защиты заливной горловины сквозная коррозия арки (гайки, ввареные на заводе и не защищенные прошлыми владельцами в купе с нашими реагентами сделали свое дело sad.gif ) – решается одной заплаткой.
10. АБС – не работает левый передний датчик (скрепочная диагностика наше всё). Уже демонтирован. Решается установкой газовского по инструкции с форума.
11. Электрика - зимой 2013 заменена коса бензонасоса. зимой 2013 перестал работать показометр уровня топлива (лампочка загорается, но стрелка не двигается) ревизия показала обрыв проводков в месте крепления датчика, так и не запаял, хотя делов 5 минут.
12. Плюшки –
Поперечены на крыше от Монблана.
полноразмерная запаска в идеале, с колпаком на ключе (даже плёнка еще не оторвана).
2 комплекта резины – Макксис Браво АТ-771 (лето) (215/70 r16) – 1,5 сезона, Данлоп Айс Тач(215/65 r16) – 1 сезон (все шипы на месте).
2 Комплекта дисков – сталюга черная KFZ 7865 (куплены в январе 2014) и литье (осталось с покупки машины, в нормальном состоянии, не кривое, просто не нравится внешний вид, а продать руки не дошли).

Общие дополнения – Печка греет, вся оптика светит (техосмотры проходил 2 раза сам ), обогрев заднего стекла пашет, блокировка центрального диффа работает, дыр в глушителе нет, мотор работает ровно (прогрев 1800 об, Холостые 800-900). Расход, если не гнать 9литров, если ехать 120-130- около 11 -11,5.
Масло кушает примерно 150- 200 мл на 8000 км.
Музыка простенькая сонька + 4 динамика.
Документы на все работы, которые делал не сам + то, что досталось от предыдущего владельца в наличии в папке.

Фотографии размещу в течение выходных.
Если есть вопросы – задавайте тут.

Оценивают машину в 270 тыс деревянных (за столько и размещу в понедельник на каком-нибудь автору).
Исходя из озвученных косяков, стоимости работ по их устранению, а главное хорошему человеку или просто одноклубнику отдам за 240 вместе с красивым номером.

спасибо за внимание.
 
+Quote Post

> Сообщений в этой теме



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:26