Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 3 _ реле топливного насоса
Автор: zoro. 29.11.2012, 11:37
Всем доброго времени дня. У меня РАВчик 2006 года. Уже месяц живет своей жизнью. дня 3 ездишь без проблем, остановишься у магазина, заглушишь и все, больше не запускается нет подачи топлива. не работает насос. но на следующий день или через два запускается как не в чем не бывало. когда работает на диагностике ошибок не дает. думаю что реле мне голову ломает. буду рад если кто нить поможет
Автор: MrDims 29.11.2012, 13:35
а сигналка сторонняя стоит?
Автор: zoro. 29.11.2012, 14:52
нет. Все штатное, не чего не устанавливал
Автор: zoro. 30.11.2012, 4:44
ну что, не кто не знает где сидит релюха бензонасоса? ни кому не приходилось с ней бороться?
Автор: zoro. 3.12.2012, 18:05
если я правильно понял, реле топливного насоса как таковое существует, но самостоятельно его поменять не возможно.
Автор: zoro. 20.12.2012, 8:08
МУЖИКИ!!!!!! Неужели нету хорошего электрика на этом сайте? откликнитесь!
Автор: MrDims 20.12.2012, 8:37
открой мануал да почитай в конце концов уже
Автор: oirat 21.12.2012, 8:50
А я бы хотел сделать что бы питание на это реле, подавалось через ключ, т.е. нажал кнопку, завелась, отключил незавелась. Как сделать лучше? Может к бензонасосу подключиться?
Автор: oirat 24.12.2012, 0:04
| Цитата: | | | | | (KoFe @ 21.12.2012, 11:24) | | | | | | | | Легче сделать через разъём насоса: http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=25053&view=findpost&p=478897 | | | | | |
спс, инфа полезная.
А реально ли сделать например выключил тумблер и таймер пошел, завел авто, покатался 1-2 часа и заглох как будто бензин закончился! Тумблер включил, все норм заводиться без всякой последующей отключки.
Просто очень интересно. Как такое сделать)
тачку часто родня берет напрягает маленько, гоняют ласточку сильно по кочкам, жалко(((, вот изобретаю инструмент наезда на них) Идея конечно очень бредовая))) но все же хочется сделать.
Автор: zoro. 24.12.2012, 8:02
| Цитата: | | | | | (raspadski @ 21.12.2012, 9:17) | | | | | | | | Можно разобрать Main Body ECU, и посмотреть, что там за реле припаяно. ИМХО сначала надо убедиться в том, что проблемы связаны с ним, а вообще странный ход тойоты встраивать это реле... | | | | | |
можно конечно и разобрать и посмотреть, но, если что то не так и поменять весь блок, цена правда его мне не по карману 35000р. стоил бы он тысяч 10 давно бы поменял. а то что проблема в нем, это правда домыслы. просто я уже не знаю что может быть. к кому уже только не обращался никто не может понять. а к ОД не обращаюсь потому что без штанов остявят а результата может и не быть. вот и приходится методом тыка как всегда.
Автор: oirat 24.12.2012, 11:14
ну это как то сильно резко по отношению к ним)
Автор: zoro. 24.12.2012, 11:24
| Цитата: | | | | | (raspadski @ 24.12.2012, 12:24) | | | | | | | | В следующий раз, когда перестанет заводиться тщательнее диагностируйте, может просто бензонасос свой век доживает... Как бы курочить этот блок просто так - не лучшая затея. Если уж совсем все плохо именно со встроенным реле, то можно нормального электрика попросить сделать питание на насос через внешнее реле, срабатывающее при включении зажигания... | | | | | |
согласен, но когда бензонасос доживает свой век , то авто начинает дергаться, не развивает полную мощь, т.к. получается недостаточное давление, ну у меня таких симптомов нет. когда первый раз у меня это произошло, я снял бак, достал фильтр (кстати я его поменял 3 месяца назад) подсоединил его к проводам, насос молчит. я подумал на него что он свое отработал. но подключивший его напрямую к аккумулятору, он жужжал как молодой. замерил на выходе проводки 9В, где то потеря. на следующий день пришел, попробовал подсоединить насос к проводам, он работает. поставил все на место и поехал на диагностику. ошибок не нашли. через две недели опять повторилось то же самое. приехал в магазин, заглушил, через 15 мин запустить уже не смог. на буксире утащил во двор. на следующий день в обед попробовал, запустилась как не в чем не бывало. и вот такая история уже раз пять произошла. боюсь куда нибудь далеко ехать.
Автор: egchur 1.1.2013, 11:20
| Цитата: | | | | | (zoro. @ 24.12.2012, 19:24) | | | | | | | | согласен, но когда бензонасос доживает свой век , то авто начинает дергаться, не развивает полную мощь, т.к. получается недостаточное давление, ну у меня таких симптомов нет. когда первый раз у меня это произошло, я снял бак, достал фильтр (кстати я его поменял 3 месяца назад) подсоединил его к проводам, насос молчит. я подумал на него что он свое отработал. но подключивший его напрямую к аккумулятору, он жужжал как молодой. замерил на выходе проводки 9В, где то потеря. на следующий день пришел, попробовал подсоединить насос к проводам, он работает. поставил все на место и поехал на диагностику. ошибок не нашли. через две недели опять повторилось то же самое. приехал в магазин, заглушил, через 15 мин запустить уже не смог. на буксире утащил во двор. на следующий день в обед попробовал, запустилась как не в чем не бывало. и вот такая история уже раз пять произошла. боюсь куда нибудь далеко ехать. | | | | | |
Бак снимал со сливом бенза? Если да токак сливал? Долго я релюху топл насоса искал
Автор: zoro. 1.1.2013, 17:46
снимал бак с бензином. потом когда достал фильтр из бака слил бензин через шланг.
Автор: zoro. 1.1.2013, 17:48
нашел реле топливного насоса? если да то где?
Автор: egchur 2.1.2013, 11:49
Чтобы слить бак - внедряю заборник для подогревателя
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)