[break1]

По первому поколению уже есть фотоотчет по замене троса ручника - в этой теме ссылка

Так получилось, что мне пришлось столкнуться с похожей проблемой на своей 3-х дверке 2-го поокления.

Все очень похоже на первое поколение (все делалось из ямы - желательно вдвоем - будет раза в 2 быстрее, мне одному пришлось долго возиться - часа 4):

0) Выкатываем бензин до загорания лампочки
1) Из салона ничего вообще сделать нельзя - общий тросик от рычага сразу уходит под днище через пыльник - даже нет смысла разбирать подлокотник. Убедившись в этом я собрал все назад.
2) Снимаем и отводим в сторону трубу глушителя. Откручиваем собственно от глушителя сзади (2 винта), снимаем резиновые подвесные крепления посередине (2 резинки снимаются легче если их побрызгать силиконовой смазкой). Потом длинная труба отводится в сторону благодаря тому, что на стыке с выпускным коллектором там присутствует шарнирное соединение через прокладку.
3) Откручиваем кардан от хвостовика заднего редуктора (4 винта), откручиваем подвесной подшипник кардана (2 винта) и аккуратно кладем кардан в другую сторону от выхлопной трубы. При откручивании кардана от редуктора - катаем машину, чтобы получить доступ ко всем винтам.
4) Сзади под пассажирскими сидениями под ковролином вскрываем оба лючка - собственно бензонасоса и переливного насоса - там отсоединяем проводку, чтобы при опускании бака она не повредилась (хотя там и есть небольшой запас).
5) ставим поперек ямы доски и на них домкрат ( я ставил 2 домкрата) - откручиваем 4 винта крепления лент бака, потом опускаем домкраты - бак опускается на них. Аккуратно проверяя, что никакие трубки и бензопровода нигде не зацепились и не собираются порваться.

После этого все становится доступно - даже более того, как оказалось бак можно опустить со стороны середины машины - открутив его ленточные крепления только там. Т.к. кронштейны троса ручника ставятся отлично один из под колеса, второй из соотетствующего лючка, ну а засунуть трос в общую качельку и зажать в последнем креплении можно уже только там - в середине машины опусканием бензобака.

Когда новый трос установлен - домкратами поднимаем бак, затягиваем крепления и все в обратном порядке. Кардан при работе в 1 лицо тоже удобно было поднимать подкатным домкратом.

Фото для наглядности - если, что вопросы...

Прикрепленные файлы

 1.jpg ( 129,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 892
 2.jpg ( 90,89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 823
 3.jpg ( 89,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 789
 4.jpg ( 183,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 848
 5.jpg ( 144,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 901
 6.jpg ( 101,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 826
 7.jpg ( 99,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 777
 8.jpg ( 133,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 803
 9.jpg ( 126,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 788
 10.jpg ( 139,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 786
 11.jpg ( 129,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 770
 12.jpg ( 134,22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 856
 13.jpg ( 139,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 756
 14.jpg ( 135,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 812
 15.jpg ( 117,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 836
 16.jpg ( 94,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 824
 17.jpg ( 84,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 850
 18.jpg ( 136,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 833

 

[Barzha2007]

жесть

[Триовало]

break1, молодец!

[maykl]

Перед установкой лучше смазать рубашку троса внутри и трос машинным маслом, с помощью медицинского шприца.

[break1]

Цитата: Перед установкой лучше смазать рубашку троса внутри и трос машинным маслом, с помощью медицинского шприца.

Не верю, что в этом есть необходимость.

[KCK]

Всем доброго времени суток! Такая проблема: стук в правом заднем колесе, точнее в механизме стояночного тормоза. Началось осенью после замены всех дисков и колодок. На вопрос мастеру что это может быть услышал ответ: притрется!! Ладно, ждем пока притрется. За зиму 15000км...не притерлось. Стук при вращении колеса остался, причем в момент стука машина проседает на заднюю правую сторону, тем меньше скорость стук реже, чем больше - стук чаще. Далее была идея ослабить привод ручника, ослабили, вроде проблема решилась, но была рекомендация - ручником не пользоваться!! Ок.. Но как не пользоваться ручником, если машина стоит под наклоном? Подкладывать башмаки?? Далее новая идея! давай заменим тросы привода стояночного тормоза!! Ок. Еб...мучились целый день, поменяли! .... Проблема осталась! Есть вариант: тормозной диск или колодки могут быть бракованными. О как!!! Может у кого-то есть идеи по данной проблеме? Может кто-то сталкивался?

[KCK]

Проблему решили очень просто... Колодка оказалась бракованной, хоть и оригинал. Терла торцом о диск, из-за чего колесо клинило, что вызывало при движении звонкий стук.  IMG_0802.JPG ( 1,03 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 776

На помощь пришла жена болгарина . Также переставили нижнюю пружину вовнутрь.  IMG_0804.JPG ( 1,17 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 813

Может кому-то будет полезно..
PS Для Уважаемого Админа! Данная тема к замене троса стояночного тормоза, и уж тем более своими силами, вообще никакого отношения не имеет!!!

[Сява_Ru]

Прошу помощи, ситуация такая заклинил трос ручника, авто рав4-2 рестайл. Поиски по каталогам указывают номера: 46430-42090 и 46430-42080. При общении с менеджером, тот сказал что тросики для барабанных тормозов и дисковых разные. Хотя по схеме из каталога вроде они одинаковые. А теперь вопрос так какой же тросик покупать? Если ли разница м/у тросиками для барабанов и дисков?

[AndreyUK]

Цитата: (Сява_Ru @ 2.8.2019, 7:47) Прошу помощи, ситуация такая заклинил трос ручника, авто рав4-2 рестайл. Поиски по каталогам указывают номера: 46430-42090 и 46430-42080. При общении с менеджером, тот сказал что тросики для барабанных тормозов и дисковых разные. Хотя по схеме из каталога вроде они одинаковые. А теперь вопрос так какой же тросик покупать? Если ли разница м/у тросиками для барабанов и дисков?

Думаю все же разные, т.к. разные размеры колодок

[Новокузнечанин 7...]

46430-42070 левый
46420-42070 правый

бьётся по моему вину, 2004г рестайл дисковые тормоза. ACA21,23,CLA21,ZCA26
W(REAR DISC BRAKE)

[Сява_Ru]

придется снимать трос и ехать с ним( по схемам номера одинаковые