Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
16.9.2013, 20:13 |
Механическая КПП, говорят что это "прошлое", а я заказал |
Что тут напишешь другого? Да, задняя подвеска реально долбит в ямах - это конечно минус... Приходится быть осторожным. Видимо сказывается все же определенная (!) бюджетность модели, ведь начальная комплектация стоит аж до миллиона, значит какие-то узлы делаются по-проще... У меня передний привод только, но на громыхание подвески это не влияет... Но МКПП не раздражает все же - раз тема про механическую коробку, то закончим позитивом про нее. А в целом машина супер, размер то, что надо, в пробке плывешь как на небольшом катерке - это стоит того, что за нее заплатил... |
rev42, | ||
15.9.2013, 20:56 |
Механическая КПП, говорят что это "прошлое", а я заказал |
Доброго всем вечера, хочется свои 5 копеек доложить... Неделю катаюсь на рав 4 на механике, простой Стандарт. Коробка не огорчает, наоборот, есть ощущение, что под рукой джойстик а не МКПП от достаточно большого авто. Если переключаться плавно, то и подхват в принципе неплохой, даже есть ощущение запаса хода. Пока обкатка конечно, не придавливал на тапок... Так что не сказать, что механика это прошлый век, есть свои прелести, да и по цене при покупке все же подешевле, как-то так... |
oiga.boris, | ||
|