Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ RAV4(III). Замена ремня ГРМ?
Автор: BLUD 9.1.2011, 9:10
Всем Здрасти! В поиске не нашёл поэтому спрашиваю. Подскажите кто менял сам ремень ГРМа, ролики и помпу. Как это зделать самому что для этого надо и сколько стоит примерно материалы? У меня 2.0 АТ. 
Автор: stalker 9.1.2011, 11:10
BLUD
Насколько я знаю: у нас цепь ГРМ! 
Или же, вопрос про ремень генератора?
Автор: 10region 9.1.2011, 18:40
|
ТАМ ЦЕПЬ !
Автор: Timeffey 10.1.2011, 22:26
а на сколько менять надо цепь по пробегу?)
Автор: 10region 10.1.2011, 23:26
|
На весь срок службы автомобиля (так и написано)
Автор: -=baks=- 11.1.2011, 2:47
|
Как я понял вас интересует ремень генератора, а не ремень ГРМ(хотя у нас цепь). Сам столкнулся с такой проблемой на днях. Ремень менять очень легко. Снимается правое колесо защита подкрылка(маленькая), защита картера, ремень натягивается при помощи гидро аммортизатора, чтобы его ослабить достаточно накинуть ключ на верхний болт который держит аммортизатор и плавно(без рывков) затянуть его, тем самым амор сдавится и вуаля ремень свободен. Помпу я покупал за 2600(не оригинал). Что касается натяжного ролика то тут возникает небольшая проблема. Мне не удалось открутить сам ролик без площадки, он был очень туго затянут. Чтобы его открутить мне пришлось вывернуть болт который держит площадку на которой находится этот самый ролик, но болт очень длинный и упирается в кузов. Тут пришлось немного схитрить и снять подушку двигателя, ту что находится под бочком охлаждающей жидкости. Сам бочек пришлось снять, предварительно слив всю жидкость из системы, кран находится под акум. бат. Потом поддомкратив машину подложи пенек под картер и немного приподнял двигатель, нехватало пару сантиметров чтобы выкрутить болт от площадки крепления натяжного ролика. Сам ролик я не менял, умельцы подсказали что достаточно заменить подшипники в нём, их там два, название "203" в магазине подшипников меня поняли)). Помпа снимается очень легко всего 7 болтов. При снятии самой помпы лучше подставить ведро, так как охлаждающая будет вытекать из под помпы. Потом всё собирается в обратном порядке и вуаля мотор шепчет вам, никаких посторонних звуков.
Что касается цен в авто сервисе за всю работу хотели взять 2200р. На всё потратил 5-6 часов, из них 2 часа на пару бутылок пива в гараже после замены))
Автор: Timeffey 13.1.2011, 23:56
в сервисе проще меняют и много быстрее.......но желание поработатьсвоими руками никогда неунять)
Автор: falken 31.8.2012, 21:00
|
после 250 тысяч км
Автор: SonEric 25.5.2014, 19:14
Название темы немного не правильное, но чтоб не плодить - напишу здесь
Вчера порвался приводной ремень, ладно далеко от дома не уехал, машина написала, что заряд АКБ маленький. Открыл капот, вытащил порванный ремень, добрался своим ходом до друга. Сегодня купили новый, пытались поставить - не смогли. Очень сложно стянуть натяжитель ремня (16601-28050). Выше писали, что он стягивался просто при нажиме ключа - не вышло. Сняли его совсем, стягивали в тисках, потом фиксировали проволокой. В итоге он у нас "стрельнул" и развалился на части. Вроде собрали и стянули металлическим хомутом, хватило на 80 мм, но все равно как-то не так. Пытались в течении более 3-х часов поставить, но так и не смогли 
Оставили до прихода нового. Может новый придет уже стянутый, либо будет получше стягиваться.
Да, забыл. пробег 107 тыс. На ТО 100 не ездил.
----------------------------------------------
P.S. на правах небольшой рекламы от Администрации:
Эту проблему с заменой приводного ремня и натяжителя (и любые другие проблемы с вашим РАВ4) Вы качественно и недорого(!) решите в нашем Клубном автосервисе в Москве.
http://service.4rav.ru/
http://service.4rav.ru/
----------------------------------------------
Автор: ЖирРАВ 25.5.2014, 20:37
|
Похоже что у тебя просто натяжитель заклинил.
Автор: SonEric 25.5.2014, 20:49
|
У меня такая же мысль есть. Ибо по ремню не сказать, что он сильно изношен. Да и из него (натяжителя) какая-та жидкость выливалась, когда мы его сдавливали, что-то типа масла. Не думаю, что так и должно быть.
А, вот еще что, когда пытался сдавливать, нажатием на верхний болт, он сдавливался, но совсем немного мм на 2-3 и с очень большим усилием.
Автор: SonEric 2.6.2014, 7:10
В субботу забрал натяжитель фирмы Optimal (0-N2185). На коробке написано Германия, на самом натяжителе Словакия и по маркировке один-в-один как стоял у меня. Видимо ремень уже меняли.
Скинул ремень с натяжного, поставил сам натяжитель, одел ремень на натяжной, оставалось натянуть его на приводной вал. Нашел головку на 19, одел на приваренную гайку (не просто так она там), друг надавил, натяжитель сжался и ремень оделся. На все ушло минут 20. Дольше потом головку вытаскивали, ибо места там очень мало. Нужна короткая головка и такой же ключ, иначе просто туда не залезть.
|
Автор: ushas 3.6.2014, 9:23
Оригинальный натяжитель 16601-28050
Фирма INA
Сделан в Словакии.
Optimal - упаковщик.
|
Автор: ядимон 17.7.2014, 13:10
Приобрел рав 4 2007 г.в. Пробег 98000. Возник вопрос,стоит ли менять ремень ГРМ и с какой периодичностью?
Автор: MrDims 17.7.2014, 13:18
движок то какой?
Автор: ядимон 18.7.2014, 6:33
|
2.0 литра 152 л.с.
Автор: adik 18.7.2014, 7:17
|
Т.е 1AZ-FE .
http://toyota-engine.ru/engines/seria-az
Нет там ремня ГРМ, что и написано неоднократно на этой странице.
Автор: ядимон 18.7.2014, 9:11
|
спасибо
Автор: sarasom753 5.8.2014, 8:58
Добрый день всем!
у меня 2 литровый VVTi 2008 года
JTMBH31V605046903
меняла масло 5/30 Шел 1500 км назад
пару дней как загорелся чек на низкое давление масла в двигателе - при это уровень масла не изменился
после остановки машины и новом заводе всё исчезло.
по дороге на следующий день на работу после 5 км опять загорелся чек на давление мала и сразу же загорелись - проверьте двигатель, проверьте VSC i 4WD
повезла в центр
на компьютере показал - датчик каленвала
проверили давление масла - было низкое
почистили - оказался забито грязью изза того что долго стояла машина что то около масляного насоса
залили новое масло и поставили новый фильтр
скинули код ошибки на каленвал (больше не загорелся)
но появился звук трещанья
сказали что надо открывать мотор и изза того что было маленькое давление цепь видно не натянута и она стучит и надо будет её менять
вопрос
о какой цепи может идти речь и без того чтоб разбирать двигатель модно ли выявить проблему?
буду благодарна за любой совет и помощь
Автор: MrDims 5.8.2014, 9:00
цепь привода грм
как минимум надо скидывать крышку и проверять натяжение цепи, работает ли натяжитель вообще
Автор: sarasom753 5.8.2014, 9:25
понимаете я проверила устройство самого мотора и там есть 2 цепи
Цепь масляного насоса под кодом 13507-28010
и ещё 1 цепь - Цепь приводная 13506-28011 и Цепь грм 13506-28020
вы сами если зайдёте по ссылке увидите о чём я говорю
http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=a573d220-347b-4b44-a321-0fe34232222b&Unit=3997e735-916a-414b-bc90-3c6e50c7c2c4
Автор: adik 5.8.2014, 9:32
Правильно, пусть Димс хоть устройство движка посмотрит 
Речь идет о цепи ГРМ.
Автор: sarasom753 5.8.2014, 9:34
всё понятно
то есть я могу прямо заказывать её и не ждать пока мастер откроет мотор?
Ребята
заодно также подскажите какие свечи нужно брать
или мне идти в отдел "свечи" ? 
Автор: adik 5.8.2014, 9:52
Пробейте номер свечей по ВИНу машины в Экзисте, и берите оригиналы где вам удобнее. Свечи Денсо или NGK без тойотовской коробочки стОят так же как и под лейблом Тойоты, у нас по крайне мере. Или не справитесь? 
На двигатель 1AZ-FE свечи -- 90919-01237
Автор: sarasom753 5.8.2014, 9:59
уже 
90919-01237
вот такой код
4 штуки в комплекте
Автор: MrDims 5.8.2014, 9:59
|
а если окажется, что проблема в натяжителе?
что весьма вероятно
Автор: adik 5.8.2014, 10:02
|
Они родимые.
Автор: sarasom753 5.8.2014, 10:03
значит выход один
сначала врач - потом диагноз
Автор: adik 5.8.2014, 10:14
|
Конечно, а то самолечение может вылиться в более крупную сумму ни чем не оправданную.
Автор: alexs622 20.11.2014, 19:21
Благодаря форму и в частности этому посту понял, как заменить ремень вспомогательных агрегатов. Т.к. пробег 110тыс решил и поменять ролик натяжителя. От сюда вопросы:
1) сколько натяжителей стоит
2) можно менять только ролик или весь натяжитель в сборе?(знаю что у не которых других марок ролик не снимается)
Заказал уже вот это:
|
Автор: alexs622 26.11.2014, 18:18
Кто уже менял ремень на третем RAV подскажите пожалуйста, то делать
Автор: MrDims 26.11.2014, 18:21
выучить матчасть для начала 
Автор: alexs622 26.11.2014, 18:26
так каждый ответить сможет, даже у кого нет машины. Если бы знал то не писал тут, а если написал, то значит помощь нужна. В книге по ремонту рафика нет пункта замены ремня с натяжным роликом
Автор: MrDims 26.11.2014, 18:33
ты даже не сказал, какой у тебя двигатель
и что хочешь услышать в ответ?
Автор: alexs622 26.11.2014, 18:41
2л 152л.с машина 2007г
Вопросы:
1) менять ролик или весь натяжитель
2) менять через снятое правое колесо
3) правильно заказал с экзиста
Автор: MrDims 26.11.2014, 19:54
ответ прост - на твоём двигателе нет ремня привода грм
Автор: alexs622 26.11.2014, 20:00
Я знаю, что там цепь. А я про ремень вспомогательных агрегатов!!!!!! тот который слева в моторном отсеке
Автор: ЭДИК 1976 26.11.2014, 20:47
|
еще как есть
книга легион-автодата
стр41
ПРОВЕРКА РЕМНЕЙ ПРИВОДА НАВЕСНЫХ АГРЕГАТОВ
Автор: alexs622 27.11.2014, 11:57
|
Автор: MrDims 27.11.2014, 11:59
регламентной замены нет
но когда-то он износится и менять придётся
так авторам из третьего рима и напиши
Автор: prevev 16.12.2014, 7:12
Надо было сразу к создателям Тойоты отправить и голову неморочить
Автор: adik 16.12.2014, 9:55
|
А нам Эдик и не сказал что уже выпустил книженцию...
Автор: Olegator79 8.4.2016, 20:04
Хочу поменять ролики ремня генератора. Сколько их там, сколько стоят и какие подводные камни можно встретить?
Автор: EDDI 76 9.4.2016, 6:59
|
я писал ее ночами)
Автор: EDDI 76 9.4.2016, 7:00
|
вопрос для чего...
стоят точно не дешево
Автор: Salcido 23.8.2016, 8:02
Подскажите.
поменял ремень навесного и первое время все было хорошо,
но потом при резком старте с кондюком, стали проявляться посвистывания.
т.е. нужено еще и поменять натяжитель ?
1660128050 или 1662028090 ?
Автор: igor70 8.9.2016, 3:44
При замене ремня все-таки замена натяжителя это обязательно или рекомендуется?
Автор: EDDI 76 8.9.2016, 4:30
|
все зависит от твоего кошелька и пробега.я на 100 менял паразит ремень и натяжитель
на 170 сменил ролик натяжителя (зря) и ремень
поставил контик.мисубоши не ставьте
скоро полезу менять натяжитель и может быть ремень)
Автор: adik 8.9.2016, 4:46
|
Почему? У меня уже около 40 прошел, всё ОК намеков на трещины или сколы ручьев пока нет
Автор: любитель 2 8.9.2016, 5:23
Модератор уже бы хоть убрал "ГРМ" из названия темы.
Автор: EDDI 76 8.9.2016, 5:35
|
у меня тоже не было сначала, а после тыщ70 был весь в хлам хуже оригинального
Автор: adik 8.9.2016, 5:53
|
Оригинал выходил под 170 и вроде тоже был Митсубоши.
Автор: EDDI 76 8.9.2016, 6:59
|
а ты видел что чтоял именно он?
|
Автор: adik 8.9.2016, 7:07
Да вот что то фото найти не могу, где то выкладывал. А-ля как твоя.
ЗЫ: тему нашел про замену ролика и помпы где мы общались с тобой, а фото ремня где-то в другой, кста родной ремень был заменен на 187 ткм, если быть точным.
Автор: EDDI 76 8.9.2016, 7:54
|
я первую замену делал так как менял все в куче.ремень до сих пор родной лежит.одна малюсенькая трещинка на нем
Автор: olegbs 23.5.2017, 22:29
Двигатель 1AZ-FE. 2006г. с кондиционером (климат).
На сервисе меняли помпу, паразитный ролик и натяжитель ремня. Все покупал в евроавто (не реклама).
Там же взял ремень привода вспомогательных агрегатов 7PK1920 Dayco. Был еще точно такой же от Lynx.
Вечером звонит мастер, говорит, что не смогли поставить ремень и надо точно такой же, но 1930, как раз 10 мм недостает.
И манагеры сервиса в один голос твердят, что это мол известный факт.
В итоге решили оставить родной ремень.
Но вопрос-то остался, какой ремень все же покупать ?
Не могу же я, манагеры с евроавто и всевозможные каталоги повально ошибаться и предлагать 1920 вместо 1930.
Или может с руками установщиков что-то не так ?
Короче, кто какой ремень ставил и были ли проблемы.
Спасибо заранее
Автор: nsd00 24.5.2017, 1:07
Ставил 7PK1920 от Gates. Тоже 2-х литровый 1AZ-FE с кондиционером.
Автор: Vodolei@70 29.5.2017, 15:37
Пробег 250, ремень куплен был давно уже. Вот такой
|
Когда снял оригинальный, обратил внимание, что у него канавки глубже на много, чем у этого. Фото под рукой нет сейчас. Но у митсубошевского явно они не глубокие, как на фото выше. Кто ставил такой, как он себя ведет вообще, а то впечатление соскочит нахрен. Натянуть то натянул, но не запускал движок еще(там проблема другая пока), может сразу другой взять?
Автор: adik 29.5.2017, 16:12
После родного стоит Митсубоши, порядка 60 ткм. Страну производства не помню, маркировка иная на ремне есть ещё маркировки: (2 или 4 буквы) которые означают материал ремня, число ручьёв и длину как на фото Эдуарда пост 53 выше. На высоту ручьев особо не глядел, но вроде как у родного Митсубоши.
Автор: Vodolei@70 29.5.2017, 22:46
|
Длину и у меня видно. А вот канавки на фото выше такие же, как бы это сказать, не явно выраженные. Да ладно, вот для сравнения снятый оригинал
|
Вот еще, изъяны, но я думаю походил бы еще, он у меня давно такой
|
|
|
|
Но на шкивах сидел по ручейкам идеально.
|
Автор: MrDims 29.5.2017, 22:54
глубина ручьёв на ремне рояля не играет, этим местом они не работают
просто производитель немного сэкономил
гораздо важнее качество рти и корда
Автор: dwg1955 13.8.2021, 23:32
|
Пробег 306 тыс. км. Приводной ремень навесного оборудования еще родной. Купил у ОД 90916-02652 для двигателя 2AZ-FE; заменил.
Старый в сравнении с новым мягче; трещин нет; длиннее буквально на свою толщину; в "ручейках" вкрапления металла.
|
|
|
|
|
|
|
Структура материала и форма соединительного шва отличаются.
Автор: Sancho1970 28.9.2021, 18:41
306 тысяч проходил! просто отлично! пожалуй с заменой своего на 210 тыщ пока подожду.
Автор: dwg1955 28.9.2021, 18:53
|
Возраст не тот, чтобы сочинять, да и воспитание...
Но со сроками замены,- я не советчик; просто сам факт.
Вот масло двигатель жрет - это плохо.
Автор: adik 28.9.2021, 19:10
|
Не жмоться, не дай бог... 210 это хороший срок. 306 вполне реально, но лотерея.
Автор: Sancho1970 28.9.2021, 20:49
|
убедили,в ближайшее время поменяю.
Автор: kumitr 13.10.2021, 16:31
А потом следом приготовьтесь помять все ролики, помпу и натяжитель...., рекомендую не трогать. И тот который на фото с 306 тырами, я бы тоже оставил, а новый просто бросил бы в багажник. Тем более сами говорите, что мягче.
Детали на конвейере и в рознице и два больших но...
Порваться он не порвется, засуньте его в машину разрыва, он тонну точно выдержит.
Автор: Александр88 13.10.2021, 19:27
230тыс пробега, ремень не менял, а вот компрессор кондиционера и ревизию генератору делал
Автор: vadimK 16.10.2021, 20:15
Тема с ремнем имеет право жить. Ибо замена на Bando и "Контич" не решила вопрос , лично у меня. Отжим натяжителя в "конец " не дал возможности установки даже "отработанного " ремня... Вопрос + 1 см остается открытым для 1azfe......
Автор: vadimK 16.10.2021, 20:19
Эти ремни я ставил , работают хорошо. Но впечатление об их "на 1 см. осталось" кто в теме -поймет... Мое мнение- ремни короче на 1 см. Эти ремни мне удалось самому одеть по "девятошнуму" ... Через шкив коленвала, иначе никак ..
Автор: vadimK 16.10.2021, 20:25
|
Вот например CONTITECH7RK1920. Попробуйте сами натянуть?!!!.
Автор: юра555 17.10.2021, 7:10
|
Сам не смог . Вдвоём получилось.Один держит натяжитель. Я ДВУМЯ руками натянул на помпу.
Автор: vadimK 17.10.2021, 12:57
|
Да)) снять легко )) а вот в одни руки поставить сложно)) я отжимал трещеткой натяжитель.. ставил упор в двигатель и.... Никак))) новый не идет и все... Тогда снимал правое переднее колесо, и накинув в пол шкива на коленвал проворачивал его...Старый одевал по регламенту. Без танцев . А вот с новым только так)))
Автор: vadimK 17.10.2021, 13:00
|
Осмотрите ремень фонариком, на изгибе, в районе водяного насоса. Первый ремень у меня пробежал 160.... Мне его даже снимать не пришлось. Я резко ударил по педали газа до 5 тыс оборотов и он порвался)))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)