Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику Digalex. Поблагодарили: 71 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
22.11.2018, 14:00 1az-fe на горячую плохо заводиться.
Цитата:
(Pele @ 7.9.2018, 20:51) *
Что в итоге было?

банально бензонасос...
welder,
30.8.2018, 18:55 Стопоры задних дверей
Они вообще есть?
Набор фото и слов.. чайнику не разобраться. Но вообще суть ясна. Спасибо.
k51102,
12.7.2018, 15:56 1az-fe на горячую плохо заводиться.
Цитата:
(Digalex @ 2.7.2018, 20:46) *
то что на горячую плохо заводился -насос замена -помогда и ошибка по температурному датчику ушла. осталочь только по афрс датчику...

афрс датчик поменял -ошибка осталась. ...
датчик расхода воздуха остаеться...
welder,
2.7.2018, 16:46 1az-fe на горячую плохо заводиться.
Цитата:
(Digalex @ 16.6.2018, 23:33) *
лан, стал разбираться сам..заменил пока бензонасос. сетка чистая, из фильтра чистый бензин льется -там все в порядке. завел, прогрел, заглушил -подождал 15 минут как обычно... завелась вроде норм -завтра на дороге проверим. по ошибкам -есть -сбросил на всякий случай -завтра глянем снова. Спасибо всем.

то что на горячую плохо заводился -насос замена -помогда и ошибка по температурному датчику ушла. осталочь только по афрс датчику...
welder,
15.6.2018, 13:27 Проблема с вакуумный клапан код 90910-12233
Цитата:
(виктор РАВ4 @ 11.6.2018, 13:37) *
330 просмотров и а реакции 0

вам что трудно ???

а просто лампочку на 12 v можете подсоединить к разъёму клапана ???
(двигатель должен быть заведён )

Виктор, не моей машине нет такого датчика
виктор РАВ4,
19.5.2018, 19:05 Расщирители арок
Цитата:
(fly2 @ 19.5.2018, 1:34) *
Такая беда. Оторвался расширитель арок.Сам расширитель уцелел, а уплотнительная резинка исчезла. Их продают?

приклей как на заводе на двухсторонний скотч по технологии... никада не потеряешь. Кстати такую беду как у тебя -сам поймал. Крепления те че на крыле -припаял латунной сеткой -норм. Раньше этот раширитель стоил 900 в цвет. Щас заметно подорожал.
fly2,
24.4.2018, 17:25 Опорная лента топливного бака
нужны размеры
длина 920 мм -еще по 30 мм с каждой стороны -крепление под болты.
dimon12rus,
13.11.2017, 17:12 Замена помпы (водяной насос) на двиг 1AZ-FE
Цитата:
(виктор РАВ4 @ 25.10.2017, 16:44) *
доброе время суток !
подскажите пожалуйста при замене водяного насоса антифриз надо сливать из под радиатора или из под блока ?

слей и там и там - меньше выльешь при снятии помпы. Заодно можно и поменять антифриз если не менялся.
виктор РАВ4,
10.3.2017, 18:15 Низкочастотный вой генератора.
Цитата:
(adik @ 10.3.2017, 1:23) *
Когда погорели диоды в мосте тоже гул был.

похоже тож самое....заменили диодный мост... обобрали как липку... мост стоит 1000 р .. в инте... ну плюс работа перепаять четыре контакта и три гайки снова отвинтить и завинтить... диагностика на стенде....3100. Ладно. Но все таки куплю еще мост ....всех благодарю , может кому данный пост понадобиться.
Gollandec,
21.2.2017, 13:24 Замена стекла багажника (5 двери)
Замена стекла багажника и нюансы..
Цитата:
(Legish @ 15.2.2017, 20:31) *
Да я сам-то менять,не то что бы хотел ... Просто было интересно кто сталкивался и какие Тонкости и подводные камни могут всплыть ... как оценить работу мастеров и стекла производителя .. и т.д. Наверняка есть кто и сам вставлял и сам подбирал ... Ну а по мне вставили 3 дня с скотчем поездию .. стекло не скажу что плохое ... мастера брал на патриотизм и финансовую стимуляцию помимо платы главному менеджеру )) подозвал меня сказал на стекле затертость есть .. показал в каком месте... там где изнутри уже обшивка двери .. с наруже так полосочка 5 см. Даж не царапина а что то средне между царапиной и затертостью отменять процедуру не стал.... дальше после вставки увидел немного герметика вылезло снизу черного цвета ну не критично заводской точности я и не ожидал.. лобовое для нас дешевле чем заднее (установка + стекло) эт к слову....ну потом около дома осмотрел тчательнее сверху все-таки стекло где кромка не идеально ровное в одном месте кромка ниже чем в остальных.. получился зазор не в 0.5 а 0.8 в одном месте примерно на глаз может поболе разница,хорошо видно когда прям с боку присматрется (перепад примерно протяжонностью см 5-10 .. китай че поделаешь))) .....на прозрачность стекла изнутри белое прозрачное в верхней части когда смотришь в даль на трассе машины в зеркале заднено вида, имеют свойство немного растягиваться вверх...центр стекла и остальные края вроде неплохо... зад есть зад глаза не устанут если какие огрехи в стекле а вот на перед ставить эт надо тчательнее смотреть с пристрастием ибо переднее стекло решает вашу усталость глаз расплывчитую картинку и тд ... Вывод: цена заманчивая качество средне назад годное к использованию... тонировка уберет аквариум и надеюсь долго ему жить .. всем удачи .. спасибо за внимание ))
Если нет теплого гаража - нечего и браться. Если есть -то в общем ничего сложного. Срезаем старое стекло, или если разбито -аккуратно, канцелярским ножом срезаем часть герметика, но не до краски. Если есть возможность сохраняем заводские молдинги. Если нет -то ставим новые. Спец. Резиновой насадкой на дрель убираем остатки герметика до краски. Подготовка поверхности. Элемент, куда вклеиваеться стекло -обезжириваем (входит обычно в комплект клеея). Затем проходим праймером (тож входит в комплект). Подготовка стекла -аналогично. Наносим клей равномерно(использовать лучше пневматический пистолет или можно обычным для герметиков, но тока тогда подогреть сам клей). Обычно на сто есть спец. держателя для стекол. У меня небыло. Стекло не большое -держал руками. Все -аккуратно ставим на место -есть немного времени (зависит от клея и температуры), что бы чуть подвинуть стекло куда нужно. Вообщем все. Можно зафиксировать стекло скотчем, я не фиксировал. Просто сутки стояла машина в гараже. Клей Dinitrol. Машина правда была королла, но сути не меняет. Размер стекла почти одинаковый. Клеил первый раз, после покраски задней двери. До сих пор все норм, вода не бежит.
Legish,
27.11.2016, 12:18 рулевая рейка
втулки
Цитата:
(MIRON00 @ 26.11.2016, 23:03) *
не кто не знает ? не снимали ???

ты тягу хочешь снять или всю рейку? вопрос размыт.. для рейки стандартные ключи, для тяги -тяги -я приваривал головку к обычному рожковому ключу и обрезал в месте сварки. Ключ на 30 был, но чуток шлифанул болгаркой до 32 мм.
MIRON00,
17.10.2016, 14:55 Шкив коленвала (замена)
13470-28020
Цитата:
(MIRON00 @ 17.10.2016, 17:04) *
а шпонка не держит звёздочку ?, не слетит нечего ?


и моторное масло не надо сливать ?

шпонка всегда держит то что одета на валу. Звездочка стоит под крышкой. масло сливать ненужно. ps. то что тебе сказали видио попутали или сами неделали а слухов набрались. 30 минут с прекурами и ямой -еще и сальник можно заменить за это время.
MIRON00, welder,
17.10.2016, 11:46 Шкив коленвала (замена)
13470-28020
Цитата:
(MIRON00 @ 17.10.2016, 16:30) *
доброе время суток.

пришло время менять Шкив коленвала .
есть сёмники и инструменты .

к кого есть опыт замены шкива коленвала , поделитесь пожалуйста .

Откручиваешь болт шкива коленвала. Если не получаеться. На стыке двигателя и коробки есть люк- стопроишь подходящим предметом. Открутил. Снимаем ремень и сдергиваешь шкиф с вала. Там стоит шпонка. Можно еще поменять сальник. Все. Сборка в обратной последовательности.
MIRON00,
15.5.2016, 15:41 Замена ремня привода агрегатов
Двигатель 1AZ-FE, (RAV4 2-е поколение)
Цитата:
(виктор РАВ4 @ 15.5.2016, 13:12) *
купил угольки от генератора чтоб заменить и не смог скинуть ремень привода грани шестигранника сорваны , был сорвал до меня.


дайте совет ка быть ??? покупать весь Натяжитель ремня или можно как ни будь восстановить шестигранник ?

снять натяжитель и приварить гайку новую...
виктор РАВ4,
15.5.2016, 15:39 Помощь по покраске автомобиля
Нужны советы.
Цитата:
(djons @ 12.5.2016, 19:00) *
Всем доброе время суток. Может пишу не по теме,но в поиске ни чего не нашёл.Поэтому извеняюсь если что! У меня вопросик такой прилично проржавела задняя арка,машинка не давно,и что то не пойму,со стороны багажника открыл пластиковый кармашек и увидел ржавчину,решил почистиь и тут продовил арку. Это что получается,там снизу стоит подкрылок,так как дыры не видать. Получается это арка не меняется так как одно целое с кузовом. И что делать на разборке вырезать подкрылок приваривать кузову.Что кто посоветует. Заранее всем спасибо.РАВ 4 2003г европа пятидверка 1AZ FE.

именно так, затем шлифануть лепестковым диском, дунуть кислотным грунтом и далее все по накатанной...
djons,
6.4.2016, 13:54 Накладка Наружного Зеркала
Цитата:
(Renard @ 3.4.2016, 17:11) *
Доброго времени суток уважаемые равоводы.Может кто либо знает как снять декоративную накладку с наружного зеркала?(приклепленны фото)
[attachment=134771:2016_04_...13.58.27.jpg]
[attachment=134772:20160403_135451.jpg]

снять зеркальный элемент, для этого регулировкой из салона ставим в положение макс вверх -снизу появиться щель -там увидишь две защелки -аккуратно отщелкиваем зеркальный элемент и сразу будет видно защелки уже самой накладки.
Renard, Новокузнечанин 7347,
14.12.2015, 14:08 Куплю горловину топливного бака.
сгнила
Цитата:
(vic946 @ 28.11.2015, 16:35) *
А где эти масло-бензо стойкие шланги используются, применяются и продаются, какой там диаметр?

к примеру у нас есть магаз резинотехника...диаметр -заднее колесо снять, снять защиту и замерить. ЕСли свою горловину найду, которую поменял, напишу диаметры.
vic946,
14.12.2015, 14:05 Куплю горловину топливного бака.
сгнила
Цитата:
(Darkmen @ 5.12.2015, 18:46) *
А не у кого нету номера каталожного на горловину?

77201-42140
Darkmen,
14.12.2015, 14:00 Размер уплотнительного кольца сливного/заливного отверстия. Задний мост
меняем масло в заднем редукторе
Цитата:
(Digalex @ 14.12.2015, 17:37) *
со старым что случилось? по идее можно оставить старое, хотя в мурзилке пишут что менять -нет ничего критичного в старом кольце именно в этом узле. Ну если уж решил менять на что -то типа подобрать (я так понял -для чего еще размеры., если не заказывать), то веремо замерю сливной болт по наружнему диметру.

замерил -по наружнему диаметру резьбы -17,6 мм.
vic946,
19.7.2015, 8:24 Вал приводной левый имеет люфт в 3-4мм в лева и право
Цитата:
(виктор РАВ4 @ 18.7.2015, 22:18) *
Вал приводной левый имеет люфт в 3-4мм в лево и право . это не страшно ? или нужен ремонт ?


а на правом валу нет люфта .

гайка ступицы походу не до конца закручена...
виктор РАВ4,
30.6.2015, 14:34 Кронштейн заднего рычага.
я бы приварил шайбу с обратной стороны...
виктор РАВ4,
30.5.2015, 3:40 Вода в салоне
после дождя
плохо вклеенное стекло?
RAV4/2,
9.5.2015, 18:23 Потеря динамики, причин много, нужен совет
Rav4 1az-fe 2002
Цитата:
(inomarki96rus @ 9.5.2015, 17:50) *
Итак, победа.
Самочувствие авто ухудшалось, динамики не прибавлялось и я не дождался диагностики в Автоплюсе.
сегодня поехал в хонда центр, и после небольшой диагностики которая ничего не выявила было решено замерять давление перед катализатором. После танцев с бубном еле выкрутили лямбда зонд, и вот через это отверстие в принципе был вынесен приговор катализатору.
https://www.youtube.com/watch?v=Aw8rBvN-190...eature=youtu.be
катализатор был удален, никаких других действий пока не делал.
вид катализатора с задней стороны, видны пятна, которых не должно быть


это кусочек сот которые собственно и оплавлены

для сравнения с кусочком какими они должны быть

когда поставлю обманку лямбды, отпишусь, чек пока не загорался.

эт называеться замер противодавления... уже писал здесь про этот замер -бысто и недорого, но мало кто мерит... и да -замена afrs датчика (типа лямбды зонда) -обязательно! а то у нас в росии привыкли к старым японцам -им практически пофиг, работает он или нет, хотя когда ставишь новый "кислородник", даж на евро 2 очень сильно чувствуються положительная динаимка, при условии что остальные системы в порядке.
виктор РАВ4,
5.5.2015, 18:06 шкив коленчатого вала
ходит немного восьмеркой
Цитата:
(виктор РАВ4 @ 5.5.2015, 18:22) *
звук двигателя записывался рядом шкива (без ремня)

ну а если шкив сдернуть...? возможно проблема не на поверхности..
виктор РАВ4,
11.4.2015, 18:16 Замена тросика капота
Как заменить трос открывания капота?
Цитата:
(antipin @ 11.4.2015, 21:53) *
Привет всем любителям и обладателям РАВ4!
У меня по зиме (мороз) оторвался шарик на конце троса в салоне. Теперь чтобы открыть капот - надо пассатижами дергать на себя за разлахмоченный конец стального троса. Напишите - как его поменять (трос) на новый или может можно что-то придумать с шариком и отремонтировать?

помеять проще простого -вытаскиваешь старый трос и смотришь как проложен -новый ложешь так же. аменить шарик конно можо попробовать...например взять латунную или мендую трубку подходящего диаметра и раслющить по месту.. но больше проблем...имхо поставить новый трос -раз и навсегда!
Новокузнечанин 7347,
2.4.2015, 17:28 Втулки переднего стабилизатора быстро изнашиваються...
Цитата:
(Михалыч мл. @ 12.3.2015, 1:21) *
Будьте добры ещё раз ссылку, а то это не проходит.

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...40&start=40
виктор РАВ4,
17.3.2015, 12:19 пружинка от педали тормоза
очень жёское .
Цитата:
(виктор РАВ4 @ 16.3.2015, 18:08) *
можете от своего автомобиля выложить фото ?

личку почисти. а по вопросу -сейчас не согу сфотать -если тока позже, но имхо так пружина не должна работать - в смысле не задевать другие элементы -возможно колхоз и пружина жесткая -вывод сам напрашиваеться.
виктор РАВ4,
7.3.2015, 16:17 долгосрочные коррекция топливо в минус -7
как устранить не исправность .
Цитата:
(MIRON00 @ 27.2.2015, 12:05) *
==================================================

RAV4 ACA 1FE
25.02.2015 7:38:20
[Engine and ECT Live] System
[Parameter] [Value] [Unit]
Injector 2,1 ms
IGN Advance 15,0 deg
IAC Duty Ratio 32,4 %
CALC Load 14,90 %
MAF 2,09 gm/sec
Engine SPD 717 rpm
Coolant Temp 93 C
Intake Air 42 C
Throttle POS 14 %
IDL SIG ON
Vehicle SPD 0 km/h
O2S B1 S2 0,660 V
O2S B2 S2 0,625 V
AFS B1 S1 3,35 V
AFS B2 S1 3,39 V
Short FT #1 -0,82 %
Long FT #1 -4,72 %
TOTAL FT #1 0,936
Short FT #2 1,53 %
Long FT #2 -7,07 %
O2FT B1 S2 99,15 %
AF FT B1 S1 1,05
AF FT B2 S1 1,03
SPD (NT) 700 rpm
AT Fluid Temp 62 C

я тож инересовался расшифровкой параметров на этом форуме -глухо...
MIRON00,
7.3.2015, 16:14 долгосрочные коррекция топливо в минус -7
как устранить не исправность .
Цитата:
(aleks2 @ 26.2.2015, 0:53) *
Это нормальный городской расход, у меня примерно тоже самое. В морозы -20 и ниже - до 20л/100км доходит. Прогрев, примерно 1/3 пути пробки (скорость менее 10км/ч), Свет (фары, габариты) тоже расход увеличивают, старое масло в двигателе и т.д. Факторов много...

проверял расход бенза страым дедовски методом...на улице -20, расход 10,6 л... правда по трассе, в городе 12-13 л...
MIRON00,
7.3.2015, 16:09 Потеря динамики, причин много, нужен совет
Rav4 1az-fe 2002
Цитата:
(Stan-is-love @ 3.3.2015, 20:55) *
Здравствуйте!

Походу, подобная проблема довольно распространена. У меня похожая ситуация, с которой борюсь уж давно.
Вначале грешил на тормоза и перебрал/поменял многое (менял направляющие спереди, сзади перебирал; менял все фильтры (и топливный) и масла, свечи. Но результата - ноль. Диагностика на тормозном стенде и сход развале - говорят всё гуд (2 раза проверял, даж ТО сам прошел).
Был и у официалов на Андропова: руками разводят, говорят, что с машиной все в порядке, проблем нет (вот это бесит прям!!!)

Машина большую часть времени тупит, но иногда её "отпускает" и все нижеперечисленные признаки пропадают. Может идеально ехать целый день, а на след. утро опять тупит вот так:

1). Машина тупит при наборе скорости, при резком ускорении даже подёргивается (разгон с рывками).
2). Звук двигателя более звонкий и громкий, чем обычно, при тех же оборотах.
3). Гидроусилитель и тормоза становятся невнятными (на руле нет налитости в центре, тормоза более ватные). При торможении уводит то влево, то вправо.
4). Подвеска (по ощущениям) становится расхлябанной и неупругой на кочках/ямах (это меня больше всего удивляет).
5). При накате в пробках, когда опять легко нажимаешь на газ, то отзыв идет с небольшой задержкой и "пинком".
6). При комп. диагностике иногда возникали 2 ошибки (но они не горели на приборке): 1-Неисправность в цепи реле соленоида антиблокировочной системы, 2- необходимо откалибровать датчик положения кузова.
Эти ошибки стирали в с/ц, но они появлялись через какое-то время (зависимость я не выявил, т.к. проехав 200-300 км после стирания, проверил ещё раз - ошибок нет, а машина тупит. Через какое-то время опять продиагностировали - опять вылезли эти ошибки).

Повторюсь: когда её "отпускает", машина начинает "летать", мгновенно реагируя на газ (аж в кресла вжимает), подвеска - собранная, руль - налитой, тормоза - чёткие, звук двигателя - ровный и не напрягается при разгонах....

Может, будут у кого идеи? Я замучился уже искать.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
RAV4 2004 г., европеец-официал, двигатель 2.0 бенз., 150 л/с., привод полный.


vob не хватет... ищи потербю мощьности... топливная ситема, зажигание....
зы. неужели никто свой мотоцикл в детстве не доводил до ума .. я мотороллер тула до совершенства довел, причем тока чистка и регулировка... а он с 77 года...
Stan-is-love,
20.1.2015, 15:08 Втулки переднего стабилизатора быстро изнашиваються...
Цитата:
(Digalex @ 20.1.2015, 19:54) *
ничего не перепутал? может полиуретан?

а вообще вот мое видение вопроса -стаб рано или поздно изнашиваеться в местах соприкосновения с резинками -я сделал так -снял стаб, места посадки резинок зачистил, обезжирил и натянул термоусадку -в зависимости от степени изношенности стаба -один или два слоя - почти год -все норм.
alef, vit196,
21.11.2014, 14:48 КЛАПАН УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ БЕНЗИНА
25860-28040
Клапан работает при температуре двигателя примерно 60-70градусов. Сигнал на открытие идет с ЭБУ.
welder,
13.11.2014, 14:49 нужна помощь! по показателям сканера .
большой расход топливо .
Цитата:
(Sidoy-Nvkz @ 10.11.2014, 10:31) *
Прокатился сегодня немного с подключенной программой Techstream.
Была включена запись видео с экрана, но через 6 минут программа издохла.
Видео, за то время пока программа работала, может будет кому то полезным:



http://www.youtube.com/embed/h1jTCGyrCxc

И несколько скриншотов из видео:

[attachment=101365:20141110...0_44_31_.JPG] [attachment=101364:20141110...0_43_46_.JPG] [attachment=101366:20141110...0_44_45_.JPG] [attachment=101367:20141110...0_45_04_.JPG]

а какой двиг у тебя и сколько кушает?
виктор РАВ4,
13.11.2014, 14:36 как заменить Пыльник рулевой рейки (правый )
поделитесь у кого есть опыт .
Цитата:
(MIRON00 @ 11.11.2014, 18:47) *
чем посоветуете смазать доступным смазкой ???

если тяга новая -то все смазано, если старая -протри место шарового соединения -если нет сильной грязи -сверху чуть нанеси литол 24 и все -ставь.
MIRON00,
7.5.2014, 5:58 Хлопок в бензобаке после глушения двигателя.
Хлопок, с ощущением будто кто то машину пнул.
вообщем этот клапан управляеться блоком эбу -и включаеться при температуре ОЖ гдето от 65-75 градусов.
У меня была проблема -как будто стучали по днищу резиновой киянкой. Почитав форумы, пришел к выводу -что стук этот происходит от бензобака -при работе двигателя, создаеться ваккум в безобаке -т.к не работает система улавливания паров бензина -точнее забился абсорбер.
Вообщем, снял абсорбер, аккруратно отпилил у этой коробочки днище, там находиться поролоновая подушка -она держит активированный уголь. Высыпав уголь, увидел на дне что то типа фильтра -две белые тряпочные (походу не тканнный маериал какой то) вставки -но они были припаянны к корпусу абсорбера по перемитру -поэтому просто продул сжатым воздухом (10 атм), подувал доволльно долго, пока из фильтров перестала выдываться пыль -стали снова беленкими. ДА, вот еще -под этими фильтрами еще стоит какой то клапан -по типу шарика и трубки -причем шарик должен свободно перемещаться. Вообщем все продул, прочистил, засыпал новый уголь (взял с фильтров ГП 5 от противогаза, мне понадобилось 6 шт), поставил поролонку на место, и крышку , которую отпилил -посадил на двуклмпонентный клей для платсмассы от preved.gif-gear. Схватываеться за 2 минуты. И сразу, для прижима крышки -обмотал малярный скотчем -он не растягиваеться. НА следующий день поставил абсорбер на место -все проблема с хлопками/ударами ушла.
Melkiy_nsk, qera777, SanSani4, Sidoy-Nvkz, Рохан,
7.5.2014, 5:53 Неисправна система управления паров топлива Rav4 2
коды ошибок Р0446* Р0440* Р0440
Цитата:
(Robbie @ 16.5.2011, 13:25) *
На днях решил проверить этот клапан вентиляции паров топлива на заведенном двигателе вставлял и вынимал из него штекер- щелчков не слышно и никаких изменений в работе
двиг-ля. Затем подсоединил его напрямую к аккумулятору-щелкает и продувается-следовательно дело в проводке, померял на штекере напряжение не подается, на предохранителе есть, разрезал "косу" проводки- там два провода розовый(+) и черный с красной полосой(-). Осмотрев визуально примерно нашел на плюсовом проводе перелом-разрезал его измеряю напряжение то есть, то нет, сделал скрутку заизолировал,
подсоединил клапан завел двиг-клапан молчит, но примерно через 30 секунд защелкал-причем как часы то открываясь-то закрываясь примерно два щелчка в секунду.
Из всего этого непонятно он что должен так работать или у меня в проводке еще где-то коротит?
Господа если есть возможность послушать как работает этот клапан прошу поделиться своими впечатлениями, буду премного благодарен.
двиг.1azfe

вообщем этот клапан управляеться блоком эбу -и включаеться при температуре ОЖ гдето от 65-75 градусов.
У меня была проблема -как будто стучали по днищу резиновой киянкой. Почитав форумы, пришел к выводу -что стук этот происходит от бензобака -при работе двигателя, создаеться ваккум в безобаке -т.к не работает система улавливания паров бензина -точнее забился абсорбер.
Вообщем, снял абсорбер, аккруратно отпилил у этой коробочки днище, там находиться поролоновая подушка -она держит активированный уголь. Высыпав уголь, увидел на дне что то типа фильтра -две белые тряпочные (походу не тканнный маериал какой то) вставки -но они были припаянны к корпусу абсорбера по перемитру -поэтому просто продул сжатым воздухом (10 атм), подувал доволльно долго, пока из фильтров перестала выдываться пыль -стали снова беленкими. ДА, вот еще -под этими фильтрами еще стоит какой то клапан -по типу шарика и трубки -причем шарик должен свободно перемещаться. Вообщем все продул, прочистил, засыпал новый уголь (взял с фильтров ГП 5 от противогаза, мне понадобилось 6 шт), поставил поролонку на место, и крышку , которую отпилил -посадил на двуклмпонентный клей для платсмассы от preved.gif-gear. Схватываеться за 2 минуты. И сразу, для прижима крышки -обмотал малярный скотчем -он не растягиваеться. НА следующий день поставил абсорбер на место -все проблема с хлопками/ударами ушла.
MIRON00, виктор РАВ4,
26.4.2014, 18:42 Рав 4 2003г
Стук по кузову
Цитата:
(Dryunya @ 26.4.2014, 10:06) *
Не думаю,потому,что в основном в колесо отдаёт.

какое колесо? заднее левое?
Dryunya,
7.4.2014, 6:45 как устранить неисправностей системы пассивной безопасности
сам по себе включился индикатора системы подушек безопасности.
Цитата:
(виктор РАВ4 @ 7.4.2014, 11:37) *
как устранить неисправностей системы пассивной безопасности ?

сам по себе включился индикатора системы подушек безопасности.?

проверил предохранители .они рабочие.

дайте совет с чего начинать диагностику ?

...с диангностики... считываем коды ошибок...и выкладываем здесь
виктор РАВ4,
25.3.2014, 9:47 1az-fe - точки массы под впускным коллектором
Цитата:
(Digalex @ 25.3.2014, 14:29) *
вот откуда такая картинка http://4rav.ru/forums/index.php?act=attach...st&id=65847 -побольше бы разрешение...

так, с картинкой разобрался...
виктор РАВ4,
25.3.2014, 9:29 1az-fe - точки массы под впускным коллектором
Цитата:
(Санчес КРСК @ 25.3.2014, 14:17) *
вот тема http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...%EB%E5&st=0

вот откуда такая картинка http://4rav.ru/forums/index.php?act=attach...st&id=65847 -побольше бы разрешение...
виктор РАВ4,
25.3.2014, 8:20 1az-fe - точки массы под впускным коллектором
Цитата:
(Санчес КРСК @ 25.3.2014, 12:58) *
есть такие . И создают проблему когда откручиваются....
Была тема тут уже про них . Начинает чек моргать после вытаскивания ключа из замка зажигания и другие чудеса.

вот у мну чудеса с коробкой -сбрасываем адаптацию -все отлично -как на вариаторе едем, проезжаем 50-70 км -все опять на свои места... уже че только не делал, давно еще чел сказал -смотри массу -где то плохой контакт.. загнал на яму, а под коллектор вообще не залезешь -дык вот хоть примерно узнать где эти точки массы находятся.
виктор РАВ4,
25.3.2014, 7:16 1az-fe - точки массы под впускным коллектором
Цитата:
(MrDims @ 25.3.2014, 11:52) *
не можешь подлезть - сделай свою

от этих точек масс -провод уходит в общую косу -она идет там же -под впускным коллектором -тут как говориться палка о двух концах...была бы схема (не от 2003 г . а от рестаила 2004 -100 % гарантии нет, что схема одинаковая)...
виктор РАВ4,
21.1.2014, 16:13 Антифриз из под патрубка
выдавило антифриз
Снимаешь шланг -зачищаешь наждачкой (p240-320), как внутри шлага, так и сам тройник -продуваешь/промываешь -все собираешь. ВсЁ. 98 % кто то снимал его, а внутри патрубка любого образуется налет, вот на него и посадили потом -неплотно и понеслось (самое обычное сто так делает).
...баян... )
зы. Ну как еще можно чуток подрезать патрубок -если конец поврежден и длина позволяет.
anrius, zaKCHar,
15.1.2014, 16:42 Раскоксовывание двигателя 1 AZ - FSE
Кто пробывал???
1. Замерь компрессию . Параметры выложи .
2. Яб хадо не использовал, у мну кат забился после него.
3. Неплохо LAVR антикокс -лучше несколько раз, через 1000 км.
family-forever,
28.11.2013, 13:44 Ремонт подвески от и до
Ставим новые детали в замен старых.
Цитата:
(vladimir20452 @ 1.11.2013, 1:52) *
Здравствуйте! Уважаемые Форумчане, поделитесь пожалуйста опытом кто ставил наконечники рулевых тяг CTR. Есть необходимость заменить правый наконечник (люфт), думаю поставить CTR. Надежны ли ? Или может быть подскажете (из личного опыта эксплуатации) что-либо другое? Спасибо.

Ставил шаровые CTR, правда на карину 190, пробег 90 тыщ -еще не стучат и пыльник целый. На corona 190 наконечники и тяги рулевые - 20тыщ -пока норм, на равчик рулевые тяги, но проехал пока только 10 тыщ -норм.
vladimir20452, Агент 007,
26.10.2013, 19:31 Втулки переднего стабилизатора быстро изнашиваються...
Цитата:
(vladimir20452 @ 26.10.2013, 1:00) *
Здравствуйте. А как определили, что виноваты втулки? Тоже менял недавно, проехал 3 тысячи и снова что-то постукивает. Уж не втулки ли?

ну во первых еще не забыл тот стук, который был на разбитых втулках (хотя снятые визуально -вполне норм), во вторых проверить несложно- монтажку между подрамником и стабилизатором -рядом со втулками и качаем -если чуток разбита втулка -это услышишь.
vic946, vladimir20452,
24.7.2013, 14:30 Замена топливного фильтра на RAV4-II
фильтр, находящийся в бензобаке.
Цитата:
(grom707 @ 2.7.2013, 9:39) *
Кстати совсем забыл:
Когда я разобрал топливный насос решил посмотреть марку топливного насоса, на железной части я нечего не обнаружил, но вот на пластиковой части самого топливного насоса около фишки и между знаками - + нашел маленькую надпись типа "Аллам",
так вот что это за насос? или это левый насос стоит типа от русского автопрома? unsure.gif
Подскажите пожалуйста кто обращал внимание, или кто будет разбирать посмотрите что у Вас написано на насосе.
Просто мне уж стало очень интересно, неужели Японцы написали на Русском или я ошибаюсь.
Буду очень признателен.

это "оригинал".
grom707,
6.6.2013, 14:42 Плохо чистит задний дворник, после ремонта двери
Прижимается плохо. А в вертикальной позиции, прижимается только верх.
тут была уже тема о заднем дворнике - разбираем поводок и спиливаем 2-4 мм -все, даж с плохой резинкой, пружинкой будет тереть отлично. Что сам и сделал.
Klopper,
4.12.2012, 14:20 Антикоррозийная обработка днища
Кто чем обрабатывает днище?
Не знаю как на жигулях, но на москвиче 412 днище особо не гнило, все в заводском антикоре. Это первое. Второе - вся проблема не в грязи, а в снеге, коим и заносит днище кузова, особенно над задним мостом. Да еще и с химией. Про московские дороги вообще молчу. На москвиче и карине такого небыло. ТАм заносит в основном арки. Да и заводской аникор на карине поболее и покачественнее будет, нежели на леворульном равчике.
Да, делаем, хуже от этого не будет. Я когда покупал равчика -продавец спецом заезжал на мойку днища, вымыли основательно. Так что посмотрев на мытое днище авто, было видно ржавчину именно на задней части кузова. Летом, сняв все нижнее оперение (подкрылки, брызговики), помыв на эстакаде из керхера (лично) с химией для особо загрязненных и замасленных поверхностей (MA-FRA Supermafrasol), высушил, затем прошелся преобразователем ржавчины, опять высушил -благо лето было, и затем с помощью компрессора и пистолета для нанесения антигравия, нанес мастику DUGLA MRB 3000 ( мешал с растворителем -для простоты нанесения (1/10 часть) и антигравием (просто оставался и был опыт по предыдущим антикорозийным обработкам.
зы. Все это делается не от хорошей жизни...
Art-flash, Gonzalis2002, виктор РАВ4,
25.10.2012, 14:20 Замена заднего левого клыка бампера
Цитата:
(alex555xela @ 23.10.2012, 17:46) *
Клык можно заказать в цвет кузова, просто стоить чуть подороже будет, а покрасить так в сервисе не смогут, так как он гладкий получится.

покрасить можно, будет со структурой -как на оригинале...
barebra,

2 страниц V   1 2 >
Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 12:44