Версия для печати темы

Автор: MR2-JZ 13.11.2013, 0:35

Давно изучаю вопрос по поводу улучшения проходимости рав4.3 Установил кнопку с лево от руля и отключаю VSC когда трекшен душит мотор до холостых. Фактически при пробуксовке колёс абс подтормаживает буксующие колёса при этом параллельно даёт сигнал по кан шине чтоб мозг придушил мотор по оборотам(в самый неподходящий момент). Учитывая слабую степень подтормаживания колёс сразу выехать не получается , компьютер двигателя успевает снизить обороты и машина фактически останавливается (например при штурме песочной горки )
А теперь блиц вопрос, смотрим видео... При таком угле подьёма трекшен не душит мотор?

Обратите внимание на покрытие горки из "щебня" и то что мотор не душится , а АБС активно подтормаживат буксующие колёса.

Автор: Серега36 1.12.2013, 15:06

Цитата: (MR2-JZ @ 13.11.2013, 2:35) ... Установил кнопку с лево от руля и отключаю VSC когда трекшен душит мотор до холостых...

А кнопку к чему подключил?

Автор: MR2-JZ 17.12.2013, 21:06

Кнопка подключена около блока предохранителей, отрубает кан шину датчика ускорения, тот что под водительским сидением. Удобно что на ходу без остановки можно выключить VSC .

Автор: vito0805 29.12.2013, 14:03

по конкретнее напиши как кнопку ставил и какую. и вопрос. ошибки не выскакивают при отключении

Автор: MR2-JZ 29.12.2013, 18:02

Цитата: (vito0805 @ 29.12.2013, 16:03) по конкретнее напиши как кнопку ставил и какую. и вопрос. ошибки не выскакивают при отключении

Довольно подробно написал, поищи на американском рав4 клубе, я по памяти не вспомню цвет провода который резал. Кнопку ставил родную от свежего европейца, нужно будет добавить нормально замкнутое реле, так как кнопка нормально разомкнута. Либо врезай любую кнопку с нормально замкнутыми контактами, тогда реле не нужно. Там нужно чтоб разрывался всего один провод в штатной проводке, это один из проводов идущий с датчика , на датчике два провода питания и два провода CAN шины, рвешь провод кан шины.

Автор: vito0805 30.12.2013, 18:23

а ошибки не лезут. не ответил. и парт номер кнопочки бы которую ставил. с реле разберусь. блин еще бы цвет провода или ссылочку на то место откуда взяли инфу. пригодилось бы многим

Автор: Rael 31.12.2013, 9:41

Цитата: (vito0805 @ 30.12.2013, 20:23) еще бы цвет провода или ссылочку на то место откуда взяли инфу. пригодилось бы многим

+1

Автор: vito0805 5.1.2014, 19:45

Сказал. подал надежду. и пропал

Автор: Рохан 5.1.2014, 19:59

http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=709&view=findpost&p=252408

Автор: MR2-JZ 6.1.2014, 1:30

Цитата: (Рохан @ 5.1.2014, 21:59) http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=709&view=findpost&p=252408

Спасибо за сылку, а то за всеми темами не уследишь.

vito0805 В личку стукай, я уже забыл за эту тему)
ПС Чтоб выглядело как по заводу, делаем следующее:
1)Покупаем бу кнопку от более свежего рав4 с надписью VSC и ставим с лево от руля в штатное место.
2) Так как кнопка на замыкание , а нужно провод "размыкать" , то добавляем пяти контактное реле , оно же реле от сигнализации и т.д.
3) Подключаем так, чтоб кнопка подавала питание на реле.
4) В реле используем ту группу контактов, что замкнута. При подаче питания с кнопки, эти контакты в реле должны разомкнутся. Именно к ним подключаем этот провод с датчика, ну предварительно его разрезав)

Автор: vito0805 8.1.2014, 18:06

Эх ктоб еще бу кнопку продал