Версия для печати темы

Автор: Qwest 22.10.2016, 8:54

Всем привет, столкнулся с неразрешимой для меня проблемой...
Дано: мой равка, без мотора, без косы и с полностью пустым моторным отсеком.
Задача: Заставить работать бортовую сеть, в том числе аварийку, майфун и т.д.

Немного пояснений: У наших машинок плюсовая клемма это часть косы моторной, соответственно нет косы, нет и клеммы. Противоположная сторона косы приходит двумя основными проводами + разъемом в блок предов...

Вопрос, как? и можно ли вообще? установить АКБ, подключить массу и бросить плюсовой провод так, чтобы заработала салонная электрика. Основное конечно аварийка, переезд на лафете без оной не безопасен...Ну и потом, уже в гараже, хотелось бы иметь возможность банально послушать музыку пока ковыряюсь с авто.

Заранее всем спасибо, из меня электрик никакой, так что если кто разбирается в схемах, то мне проще пальцем ткнуть что да как...Заранее спасибо...

Автор: Санчес КРСК 22.10.2016, 9:18

Цитата: (Qwest @ 22.10.2016, 10:54) Всем привет, столкнулся с неразрешимой для меня проблемой... Дано: мой равка, без мотора, без косы и с полностью пустым моторным отсеком. Задача: Заставить работать бортовую сеть, в том числе аварийку, майфун и т.д. Немного пояснений: У наших машинок плюсовая клемма это часть косы моторной, соответственно нет косы, нет и клеммы. Противоположная сторона косы приходит двумя основными проводами + разъемом в блок предов... Вопрос, как? и можно ли вообще? установить АКБ, подключить массу и бросить плюсовой провод так, чтобы заработала салонная электрика. Основное конечно аварийка, переезд на лафете без оной не безопасен...Ну и потом, уже в гараже, хотелось бы иметь возможность банально послушать музыку пока ковыряюсь с авто. Заранее всем спасибо, из меня электрик никакой, так что если кто разбирается в схемах, то мне проще пальцем ткнуть что да как...Заранее спасибо...

В салоне стгит блок большой , с предохранителями ...бело-серый такой . В него втыкаются толстые белые провода , туда через предохранитель в ампер 30 подавай плюс и пробуй. если нужно запитать аварийку то все проще , в разьеме кнопки по моему белый провод ( не белый с черной полосой - это масса) туда подавай плюс (через пред ) и аварийка будет работать при наличии кнопки

Автор: Qwest 22.10.2016, 9:43

Цитата: (Санчес КРСК @ 22.10.2016, 11:18) В салоне стгит блок большой , с предохранителями ...бело-серый такой . В него втыкаются толстые белые провода , туда через предохранитель в ампер 30 подавай плюс и пробуй. если нужно запитать аварийку то все проще , в разьеме кнопки по моему белый провод ( не белый с черной полосой - это масса) туда подавай плюс (через пред ) и аварийка будет работать при наличии кнопки

Блин, ты гений...
Я вчера все пытался к основному блоку, тому что под капотом питание от плюса подать...А вот ты сказал про большой и толстый и я сразу вспомнил про такой провод у правой ноги пассажира (на леворуком) он как раз с косой из мотора приходит))
Спасибо бро, значит поеду с аварийкой и мотор в гараже вкатывать буду под музыку))