Решил поставить электроподогрев 220 2кв с помпой, работы должны были проводиться по наглядному примеру фотографии из интернета, но у себя под капотом обнаружил разницу в том что у меня стоит тройник уходящий вниз
Я устанавливал на ладу подобный подогрев тосола. хорошая штука.Много раз выручала. Не нужно бегать отогревать и заряжать, аккумулятор зимой. Нужно иметь хороший удлинитель. Ну и выбирать место стоянки вблизи с доступом к 220. Устроены они по аналогии. Единственная проблема возникла с креплением его в моторном отсеке. один вывод в основную магистраль антифриза, второй вместо сливной пробки в блоке
Теплообменник это. Антифриз и АТФ.
На прогреве двигателя греет коробку(АТФ), и охлаждает АТФ когда ее температура ~ от 90.
Всем спасибо, все сделал тему можно закрыть
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)