Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 2 _ Поворотники

Автор: gausiwan 18.1.2010, 16:15

Всем привет!
Rav4 2-го поколения D-4D. Европеика. Левый. Дористаил.
Проблема в том что поворотник, (в основном левый) мигает слишком быстро. Примерно в два раза быстрее положеного. Я должен сразу отметить что все лампочки в порядке так как все светятся. И маленькие повторители на крыльях тоже в порядке.
Когда включаю свет - то поворотник начинаем мигать в нормальном режиме, выключаю свет - поворотник опять мигает в два раза быстрее.
Прикрепляю видео (выложил на ютубе). Из-за яснои погоды, на видео не видно что повторители тоже светятся НО уверю вас, что они тоже работают!
P.S. Правыи поворотник, глючит точно так же - просто реже! Аварийка работает нормально.
Не знаю в чем проблема. Подскажите как лечить, может я чего не знаю?

Автор: Sonics_ru 18.1.2010, 16:45

Скорее всего проблеммы с землей поворотника, земля поворотника идет через другую лампочку (повышенное сопротивление и потому мигает часто). У тебя при этом габарит (скорее всего) или тормоз помигивает? (смотреть в темноте так как мигать должен слабо), а когда включаешь свет, все устаканивается за счет подачи питания на лампу габаритов. Штатная проблема всех восьмерок и других ТАЗов.

Автор: gausiwan 18.1.2010, 17:10

Я конечное не специалист, но первое что мне в голову пришло это проблема с землеи. Ничего подобного. Поворотник мигает очень ярко (и когда быстро и когда нормально) и не какие соседние лампочки не мигают вместе с ним.. Я знаю что на тазах встречалась такая проблема. Сам жил в союзе и имел пару тазов. У меня совсем НЕ похожая проблема. Могу сделать видео в темное время суток и приложить!
Всё началось с того что я заменил лампочки в фарах. (Ближнего - Дальнего света)
Тут же на форуме вычитал что можно улучшить свет, воткнув туда лампочки по 100/110ват. Свет стал отличныи! Супер! Но буквально через пару днеи заметил что поворотники не работают так - как надо. Но причём тут поворотники? Что это, совпадение?

Автор: mogui 18.1.2010, 17:37

на тоетах быстрое моргание означает отключение одной из лампочек в цепи. Например если не работает передний поворот - задний моргает очень быстро. Проверяйте все лампочки на одновременную работу.

Автор: Прохор 18.1.2010, 17:44

Для поиска причин дефекта я проделал бы следующие манипуляции:
1. Извлек из заднего левого фонаря все лампочки, кроме лампы поворотника.
2. Проверил работу реле поворотов.
3. Извлек лампы фар и лампы противотуманных фар.
4. Снова проверил работу реле поворотов.
5. Если дефект сохранился - заменяем само реле поворотов.
6. Если и с новым реле поворотов дефект имеет место быть - проводим тщательную ревизию проводки цепей поворотников на предмет плохих контактов с большим переходным сопротивлением.

P.S. В задний левый поворотник вставьте лампочку однонитевую (21 Вт) вместо двухнитевой ( 21\5 Вт) и попробуйте включить левый поворотник.

Автор: gausiwan 18.1.2010, 19:39

Цитата (mogui @ Сегодня в 18:37)

Я когда создовал эту ветку то предпологал что народ будет писать такие банальные вещи как: "отключение одной из лампочек в цепи" По этому я писал сразу: ВСЕ ЛАМПОЧКИ В ПОРЯДКЕ. Доказательства тому прикреплённое видео. К стати, по видео тоже можно понять что все лампочки (левого поворотника) работают в одном такте!
Прикрепляю ещё одно видео. Снято в темное время суток. Теперь понятно что ни какие находящиеся рядом лампы не накаливаются (не мигают) вместе с поворотником! Да и сами лампочки поворотника светят ярко!
Проблема где-то глубже. Может быть реле? Как его проверить? И почему все это связано со светом? Напоминаю ещё раз Что началось это после того как я поставил более мощные лампочки в фары (блежнего дальнего света). Причем, ни какие другие лампочки я не менял!
Не менял лампы поворота (на более или менее мощные) Я вообще даже не-знаю как туда подлезть.

Автор: gausiwan 18.1.2010, 20:04

Цитата (Прохор @ Сегодня в 18:44)

2. Проверил работу реле поворотов.
3. Извлек лампы фар и лампы противотуманных фар.
4. Снова проверил работу реле поворотов.

P.S. В задний левый поворотник вставьте лампочку однонитевую (21 Вт) вместо двухнитевой ( 21\5 Вт) и попробуйте включить левый поворотник.

Уважаемыи (Прохор)
Объясните пожалуиста как я могу проверить реле поворотов?
Было бы не плохо если бы вы подсказали где оно находиться и как к нему добраться. При включеном повороте, что то щёлкает сзади под обшивкои (в багажнике) с левои стороны, может оно там?
И ещё к вам вопрос. Вы пишете P.S. В задний левый поворотник вставьте лампочку однонитевую (21 Вт) вместо двухнитевой ( 21\5 Вт) и попробуйте включить левый поворотник Что мне это даст? и вообще вы уверены что в заднем левом повороте стоит именно двухнитевая лампа? Я лично не лазил в свои поворотники и не менял там лампы. Так что у меня скорее всего там стоят оригинальные ещё!
И всё равно спасибо вам. Завтра (по дню) попробую извлечь все лампы. Как вы и советуете. Посмотрю, будет ли тогда мигать мои поворотник так быстро?

Автор: Lupitos 18.1.2010, 21:36

Для начала проверь контакт на предохранителях. Потом можешь найти реле, которая отвечает за указатели поворота и слегонца обнуть по ней

Автор: Прохор 19.1.2010, 17:11

Цитата (gausiwan @ Вчера в 21:04)

Цитата (Прохор @ Сегодня в 18:44)

2. Проверил работу реле поворотов.

Было бы не плохо если бы вы подсказали где оно находиться и как к нему добраться. При включеном повороте, что то щёлкает сзади под обшивкои (в багажнике) с левои стороны, может оно там?
И ещё к вам вопрос. Вы пишете P.S. В задний левый поворотник вставьте лампочку однонитевую (21 Вт) вместо двухнитевой ( 21\5 Вт) и попробуйте включить левый поворотник Что мне это даст? и вообще вы уверены что в заднем левом повороте стоит именно двухнитевая лампа? Я лично не лазил в свои поворотники и не менял там лампы. Так что у меня скорее всего там стоят оригинальные ещё!
И всё равно спасибо вам. Завтра (по дню) попробую извлечь все лампы. Как вы и советуете. Посмотрю, будет ли тогда мигать мои поворотник так быстро?

Уважаемый gausiwan!
Учу читать внимательно. Дорого. )))))))

Я пишу "проверить РАБОТУ реле поворотов", подразумевая - включить поворотник и посмотреть как быстро оно будет моргать )))))

Что касается "двухнитевой " лампы, то подтверждаю, в задних фонарях стоят совмещенные лампы - поворот+габарит (21Вт+5 Вт).

Реле -прерыватель поворотов находится под передней панелью , вроде бы чуть правее приборного щитка.

Автор: gausiwan 19.1.2010, 19:46

Цитата (Прохор @ Сегодня в 18:11)

Что касается "двухнитевой " лампы, то подтверждаю, в задних фонарях стоят совмещенные лампы - поворот+габарит (21Вт+5 Вт).

У меня в задних фонарях, "в поворотниках" стоят ОДНОНИТЕВЫЕ лампы (одноконтактные) К стати на видео это прекрасно видно! А двухнитевые лампы у меня стоят сверху Габарит+Торомоз! Возможно ваш Рафик американец? Потому как у меня Европеец!

Автор: gausiwan 19.1.2010, 20:35

Всё! Разобрался Я! Сегодня у нас была хорошая погода +5 И я решил поковыряться.
Начал с того что вытащил задние сиденья и снял обшивку с левои стороны.
Сразу увидел то самое реле поворотов которое щёлкало громко. Но не радное Toyota-вское а непонятное какое-то. Кто-то сам его туда прелепил? Сразу появился вопрос зачем?

Автор: gausiwan 19.1.2010, 20:39

Вот она. синяя релюшка, которая громко щелкает при включеном поворотнике!

Автор: gausiwan 19.1.2010, 20:41

И тут до меня вдруг дошло. Это для прицепного устроиства. Скорее всего ставил прежнии хозяин!

Автор: gausiwan 19.1.2010, 20:45

Тут я сразу вспомнил как я недавно катался по сугробам (а у нас и такое бывает ) И как-то даже умудрился зацепить и погнуть калодку для прицепного.
Я разобрал калодку и увидел такую картину.
Грязь, вода,каша. Всё это в перемешку. Окислилось и отволился один провод.

Автор: gausiwan 19.1.2010, 20:50

Я всё тщательно почистил. Провод прикрутил на место. И теперь не нарадусь. Мало того что Поворотники заработали как положено. Но и заработала задняя противотуманка - которая сроду не работала. Вот так вот!
Всем большое спасибо!

Автор: Новокузнечанин 7347 20.1.2010, 4:10

gausiwan
Вобщем не зачто, сам разобрался молодец, и ещё фотоотчёт сделал. Кому нибудь пригодится.

Автор: alekc 20.1.2010, 5:25

Я бы силиконом залил розетку! Чтобы к проводам изнутри влага не попадала. Как собственно у себя и сделал!

Автор: mogui 20.1.2010, 6:42

ну собственно отвалившийся провод и получился той самой лишней сгоревшей лампочкой. Я бы еще герметиком все залил снаружи - все места, где может вода попасть внутрь. Поэтому себе и не стал ставить розетку для прицепа. Мне уже люди говорили, что они отгнивают и потом глюки начитают вылазить или предохранители перегорать

Автор: gausiwan 20.1.2010, 7:06

Я объязательно замажу селиконом. Только сначало резинку новую приобрету. Дело в том - что моя порвалась совсем. От старости развалилась вся. Я подумал, востонавливать её не имеет смысла. Лучше новую. А на верх селикона.
Хотя чесно говоря, стоит она, (резетка) в хреновом месте. Стоит только преодолеть какои нибудь овраг - как ты тут же цепляешь еи (этои резеткои) будь то снег или грязь.

Автор: alekc 20.1.2010, 8:03

gausiwan
Сфотаю куда я переставил свою розетку и выложу!

Автор: Web 26.1.2010, 20:39

Цитата (gausiwan @ 19.01.2010 - 21:50)

блин может и мне кто подскажет вышло из строя правая противотуманка и правый поворотник ....

думаю начать с прозвона провода на первый взгляд не так сложно первичнвый осмотор в потёмках показал что провод под капотом в чехле уходит в салон.... в район бордочка.... лампочки исправны питанее соотрветственно не доходит... ((((

может кто сталкивался....

Автор: Web 28.1.2010, 22:46

всем кому может пригодится или просто интересно

проблема описанная выше решилась очень просто

под блоком предохранителей в салоне с лева от руля - находится "блок-разъем" (розетка) - так вот он просто отсоединился на половину так и висел там на одной собачке - наверно после деревенских покатушек по ямам ....

поправили все заработало

Автор: Andrei-070- 29.1.2010, 10:26

Цитата

gausiwan прав. двухнитиевые лампы стоят только на габарит/стоп. на поворотниках стоят простые лампы. зачем здесь две нити?

Автор: Новокузнечанин 7347 29.1.2010, 11:36

Цитата

зачем здесь две нити?

Подозреваю что в американских может.

Автор: OTTO 29.1.2010, 11:41

Цитата (Новокузнечанин 7347 @ Сегодня в 12:36)

Цитата

зачем здесь две нити?

Подозреваю что в американских может.

Нет, на "американках" тоже одна нить

Автор: ginnnts 23.2.2013, 22:25

Поднимаю тему.
Моему Рав4 тоже проблемы с поворотниками.

Левый поворотник работает исправно.
А вот с правый то работает, то нет.
Когда не работает - реле цыкает быстро, индикации на панели нет, ни одна из лампочек правого поворотника не работает.
Иногда, когда влкючаю поворотник, сначала работает нармально но потом перестаёт работать.

Какие мысли? Может быть реле менять или на что то другое смотреть?