[LeonidT34]

Как, наверно, у многих задняя дверь стучала. Выявить причину этого стука было непросто. Люфта петель, на первый взгляд, не было. Регулировка замка не помогала. Намотка изоленты на скобу замка тоже не спасала.
Почти случайно обнаружилось, что люфт петель все же присутствует. Причем, он такой хитрый, что выявить его непросто. Если открыть заднюю дверь градусов на 45, то при покачивании её вверх вниз, никакого люфта вы не почувствуете. Но, если такую проверку провести, открыв дверь на 10-15 градусов (почти закрыта), сразу станет ясно, что сзади гремит.
Решение этой проблемы – ремонт или замена петель. Стоимость петли в ЭКЗИСТ – около 2200 рублей. В идеале, переделка петель таким образом, чтобы основная масса двери висела не на шарнирах.
Временное решение проблемы – сделать так, чтобы этот люфт выбирался и дверь не стучала. Я у себя сделал так: нашел в гараже кусак армированной резины толщиной 10 мм и наклеил (двухсторонний скотч) по два куска прямо в петли. Суммарная толщина пакета резины получилась 20 мм.
Дверь стала закрываться с конце хода с некоторым усилием, выявилась необходимость регулировки замка, так как при закрытой двери, сбоку есть небольшая щель и верхний уплотнитель в дождь травит воду.
Но зато грохот как отрезало! Стало гораздо тише, средняя скорость по разбитым дорогам возросла на 20-30 км/ч.