![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
23.11.2019, 15:40 |
Замена фар на рестайлинговые Схема подключения без доп. реле |
Диод в данном случае лишний, защищать ему некого....мы реле управляем с помощью контактов, а не электронного ключа. от того есть он или нет работоспособность схемы не зависит. Правда если он будет включен неправильно - у него есть полярность, от тут же сгорит при первом включении , и получится схема без диода автоматически)) |
kasper2k, Sakura-San, | |||||||||||||||||||||||
8.7.2019, 18:34 |
Как повысить клиренс без радикальных мер RAV4-1 |
Интересно как... они на глаз определили +20...30 ? Шли бы они лесом. я понимаю что пружины менять у наших автомобилистов не принято, если не лопнула. Именно этим я и собираюсь мотивировать при появлении вопроса - а не высоковата ли ваша машина? |
gravicapa71, | |||||||||||||||||||||||
5.5.2019, 13:26 |
Задние пружины Сломалась задняя пружина |
Откручиваешь аморт, наступаешь на рычаг...вытаскиваешь пружину. Ставишь новую. Зачем сьемник. |
DNRublev, крестос, | |||||||||||||||||||||||
6.4.2019, 15:34 |
Ошибки на приборное панели |
В реле регуляторе ключ, зажигающий лампу, вышел из строя. На зарядку он не влияет... у меня было наоборот, он исправно зажигал/гасил лампу а зарядки небыло. Проверь вольтметром.Зарядку....не менее 13.8 в, обычно 14...14.5 |
kasper2k, Модосав, | |||||||||||||||||||||||
24.2.2019, 4:34 |
Шестерня привода датчика скорости Закрепить нельзя заменить. |
Андрей, я бы посмотрел в сторону приборки, через нее сигнал SPD проходит транзитом ....и преобразованием. |
Андрей24, | |||||||||||||||||||||||
9.2.2019, 3:30 |
не заводится зимой в мороз и именно тока когда мороз |
Рамочная антенна вокруг замка, чип находится в ключе перпендикулярно рамочной антенне в ее центре. Вот и нужно соблюдать эти условия. Сбоку не лучший вариант. Я бы даже псоветовал поставить обходчик, простейший. Поверх рамочной антенны катушка из тонкого провода, витков 5-10. Далее, на оправке диаметром 5-6 мм ( я жало отвертки использую) мотаешь те же 5-10 витков провода. Фиксируешь изолентой чтоибы не расползались. Снимаешь с оправки, внутрь суешь чип. Соединяешь между собой эти две антенны (поверх штатной и с чипом) проверяешь работу. Можно один провод разорвать тумблером, получится простейшая " хитрушка". |
Sikambr, | |||||||||||||||||||||||
9.2.2019, 3:19 |
Продал равку |
![]() Минус еще один старожитель ....) |
Sakura-San, крестос, | |||||||||||||||||||||||
27.12.2018, 14:55 |
Rav4 замерз на -30 и не заводится, ничего не помогает. нужны советы |
Ты так всю машину обновишь.....но все равно не зведешь. Еси схватывает - искра есть. Либо залит, либо искра не вовремя (ремень прыгнул, возможно даде ДО заморозки поэтому и тупил мотор)... Я личн ставлю на банально залитый мотор. Н холоде ты его не просушишь. Тащи машину в автосервис. Сбережешь время и ДЕНЬГИ. |
golosoff, | |||||||||||||||||||||||
6.12.2018, 13:24 |
Сигналка tomahawktw-9010 перестала запираться/отпираться двери |
Подключай. Это управление ЦЗ Это эти мудаки отрезали. Когда дверь снимали. |
Sikambr, | |||||||||||||||||||||||
29.11.2018, 9:03 |
Подготовка РАВ4 1 к зиме Пошаговая инструкция |
РАВ4 Надежды, | ||||||||||||||||||||||||
27.11.2018, 1:23 |
Подготовка РАВ4 1 к зиме Пошаговая инструкция |
Мне не понятно к кому же было обращено написанное выше...цитата моя, обращение не ко мне. Но раз начал- продолжу. . В переключателе работает две группы контактов. При включении любого положения отопителя отличного от OFF одна группа занимается тем что подает массу на реле отопителя, независимо от выбранной скорости. Реле же, при поступлении массы с переключателя подает на мотор отопителя +. Напрямую. На этом функционал данной контактной группы заканчивается. Могу добавить от себя что эта часть переключателя"вечная" и сюрпризов не преподносит. Вторая группа контактов занимается тем что коммутирует минусовой вывод мотора отопителя через цепочку добавочных сопротивлений. Тут уже проходят серьезные токи, что зачастую и выводит переключатель из строя. Это типичная схема управления отопителем японца 90х годов с фиксированными значениями оборотов мотора отопителя. Подключая мотор доп. помпы к вышеуказанным точкам - плюс с плюса мотора, минус с корпуса мы никак не меняем работу штатной системы регулирования оборотов. Надеюсь схема не потребуется? Валерос, у меня отопитель с шим управлением (99год правый р) .Вместо сборки резисторов - транзистор.Поэтому, извини, характеристики "резистора " снять не могу. Но и в моем случае схема коммутации остается идентичной той что описана выше. С разницей что на месте резистора стоит мощный ключ. ЗЫ: интересно, а признать свою неправоту могут не только лишь все? Похоже вообще мало кто это может делать. |
крестос, | |||||||||||||||||||||||
25.11.2018, 13:56 |
Подготовка РАВ4 1 к зиме Пошаговая инструкция |
Плюс берем с моторчика печки. Минус с кузова. И все будет в лучшем виде. |
Sakura-San, | |||||||||||||||||||||||
21.11.2018, 9:25 |
Не работает уровень топлива RAV4-1 |
Наиболее вероятная причина - вместо лампы стоит светодиод. |
kasper2k, | |||||||||||||||||||||||
7.11.2018, 2:32 |
Сигналка tomahawktw-9010 перестала запираться/отпираться двери |
Отключи 6 пиновый разьем, с проводами средней толщины. Если все как я сказал(используются 4 из 6) просто подавай массутна провода. На двух из них замки должны откр/закр. Если так - виновата сигналка.Если нет- подключение/провод |
Sikambr, | |||||||||||||||||||||||
7.11.2018, 2:30 |
Сигналка tomahawktw-9010 перестала запираться/отпираться двери |
у сигналки отдельный 6 пиновый разьем на ЦЗ. Используются как правило 4...2 подключены вместе на массу. 2 идут (как правило) в порог где подключаются к проводамтс кнопки или с личинки. Вообще странный недуг после покраски. Если руль левый могут подключатся в середине панели к кнопке цз(там где магнитола) |
Sikambr, | |||||||||||||||||||||||
7.11.2018, 2:22 |
Кондиционер Помогите с вопросами |
Если неисправен лишь датчик вращения кондей запустится, но после нескольких секунд, не получая импульсы свидетельствующие о вращении, обесточит муфту. Датчик вращения - обычный геркон (на схеме так и обозначен) С одной стороны масса с другой будет подтяжка к + , при вращении импульсы. Светодиодным пробником(контролькой) увидишь легко. Если вообще нет реакции на кнопку вкл кондея то проблема скорее в датчике давления(4х проводной) ...при исправной проводке |
Руслан1977, | |||||||||||||||||||||||
6.8.2018, 13:33 |
Продам правую фару рестайл. |
В качестве Апа Фотографии .... |
Кот Алекс, | |||||||||||||||||||||||
3.6.2018, 13:42 |
Замена фар на рестайлинговые Схема подключения без доп. реле |
Естественно будет перегорать пред. Он подает плюс на контакт разьема фары. А там с подрулевого масса появляется. Это работает, не спорю....но недолго. Реле штука инерционная, особенно по выключению....вот и имеем КЗ. Вот мы включили дальний свет.На контакт БС прибежал плюс....в чистом виде, а не через сопротивление лампы в фаре. Все светится и индицирует. И тут мы очень быстро включаем ближний. На контакт куда реле подает плюс!!! и продолжает подаваться еще некоторое время ввиду инерционности реле -подается масса. . Короткое замыкание. Выход: подключить контакт БС к схеме через лампу. Хватит 21Вт...Она кстати своими кратковременными вспышками подтвердит мою теорию. Вообще там много вариантов. |
kasper2k, РАВ4 Надежды, | |||||||||||||||||||||||
14.5.2018, 3:30 |
Помогите опознать "фишку" Разъем электронного блока иммобилайзера!!!! |
Был у меня товарищ...розетки устанавливал по строительному уровню. Навеяло)) Не знаю почему ттытне нашел про иммо. Но он, как видишь, есть. Точнее электропроводка. Андрей выше расписал все |
Андрей24, | |||||||||||||||||||||||
12.5.2018, 9:06 |
Помогите опознать "фишку" Разъем электронного блока иммобилайзера!!!! |
Демонтировать не могли. Только с заменой эбу двигателя на праворульный. Под номером 1 как раз рамочная антенна на замок. 2- AMP(amplifier) усилитель сигнала (это устройство которое генерирует поле рамочной антенной и усиливает полученный ответ) |
BatrakovSV, | |||||||||||||||||||||||
12.5.2018, 9:00 |
Помогите опознать "фишку" Разъем электронного блока иммобилайзера!!!! |
В состав иммобилайзера входит ( может менятся от производителя) рамочная антенна (на замок одевается) усилитель сигнала( так его называют хотя это не совсем правильный перевод) собственнл сам эбу иммобилайзера. Очень часто первые два объединены в один блок |
BatrakovSV, | |||||||||||||||||||||||
12.5.2018, 3:29 |
Помогите опознать "фишку" Разъем электронного блока иммобилайзера!!!! |
Все ...преступление раскрыто. Как и говорил это разьем иммобилайзера которого нет на твоем авто. Из соседней темы - там есть фото иммо. фишка по пинам(количество) аналогичная . 9 внизу и 2+3 вверху. http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=...t&p=1100856 |
BatrakovSV, gravicapa71, | |||||||||||||||||||||||
12.5.2018, 3:22 |
Помогите опознать "фишку" Разъем электронного блока иммобилайзера!!!! |
Должен закрываться и открываться центральный замок. Про иммобилайзер - непонятно по фото. Проще по вин посмотреть. Либо сделать фото замка зажигания..... Обычно рамочную антенну на замке видно сразу(на фото как у тебя) Вот примеры без иммо и с иммо. Нужно разобрать пластик у замка и посмотреть, есть ли рамочная антенна на замке(выглядит как пластиковое кольцо, черное или прозрачное, с разьемом или парой проводов) . Я думаю что на твоем авто нет иммобилайзера, но проводка под него есть . Эта фишка от блока иммобилайзера, что обьясняет наличие сигнала в ней - ключ в замке. Опрос иммо происходит по появлению ключа и(или) включению зажигания. |
BatrakovSV, | |||||||||||||||||||||||
9.5.2018, 16:49 |
Помогите опознать "фишку" Разъем электронного блока иммобилайзера!!!! |
Последний описанный тобою провод это датчик ключ в замке. Масса появляется. Это точно не аудио как я и говорил. Это разьем какого то блока......на синих что ? есть некоторое напряжение? массу коротко в них попадавай. Без включенного зажигания. А у тебя на авто иммобилайзер есть? (штатный) |
BatrakovSV, | |||||||||||||||||||||||
7.5.2018, 2:49 |
Замена кнопки стеклоподъемника |
Позволю себе прокомментировать видео. Принцип работы кнопки у газели/жигулей абсолютно такой как у штатной. Смена полярности на выводах мотора.Разница лишь в том что на тойотовскую кнопку приходит 2 массы , через кнопку в водительском блоке управления стеклоподьемниками. А не одна.Да, для того что бы управлять пассажирским стеклом с вод. места. При нажатиях с вод. блока одна из масс становится плюсом. И нет никакой нужды тащить свой минус. Никакого короткого замыкания не будет |
крестос, | |||||||||||||||||||||||
7.5.2018, 2:32 |
Помогите опознать "фишку" Разъем электронного блока иммобилайзера!!!! |
Определи точно зажигание там или асс. Если асс тотэто разьем аудиоустройства. Еще точнее можно определить если чуть пройтись по жгуту от фишки. Если ты увидишь что 4 провода заходят в экранированную оболочку - это точно аудио. Хотя я уверен что это не аудио. Во первых цвета проводов, во вторых масса на аудиоустройствах и датчиках коричневая, а тут белый с черным. Это фишка какого то блока. Как говорил - скорее всего охр. системы. |
BatrakovSV, | |||||||||||||||||||||||
6.5.2018, 14:44 |
Помогите опознать "фишку" Разъем электронного блока иммобилайзера!!!! |
либо второй вариант - штатные тойотовские аудиоустройства. чейнджер, если быть точнее. Но там нет зажигания, там асс только появляется ....ну и постоянный плюс разумеется. |
BatrakovSV, | |||||||||||||||||||||||
6.5.2018, 14:41 |
Помогите опознать "фишку" Разъем электронного блока иммобилайзера!!!! |
Что бы понимать почему где то 12 в а лампочка не горит нужно иметь некоторые знания. Я не умничаю...просто с твоими вопросами прям беда. По цветам могу предположитть что это разьем какой то штатной(для левого руля) охранной системы. Проверь на проводах зеленый с черной и зеленый с желтой полосой - при включенной авар йке будет появлятся напряжение в такт с поворотами или нет. Если будет - я прав. В фишке вижу провтда постоянный плюс, зажигание( черный с оранжевым) управление цз( предположительно) это синие провода. |
BatrakovSV, | |||||||||||||||||||||||
23.4.2018, 3:07 |
Кладём стрелку на тойота рав 4(1) По птс 180 км\ч |
Да ладно.... На 5 ой пердаче мех. кпп при оборотах 3000 скорость 100. В варианте с акпп на тех же самых 3000 скорость 120 мкпп экономичнее в теории, с этим согласен. Расход практически одинаков, неспотря на значительную разницу в оборотах. А у акпп выигрыш в моменте . |
gravicapa71, keksm, pvip, Андрей24, РАВ4 Надежды, | |||||||||||||||||||||||
19.4.2018, 18:04 |
Продам правую фару рестайл. |
Они абсолютно идентичны снаружи. Отличаются только светораспределением. |
kasper2k, | |||||||||||||||||||||||
19.4.2018, 8:54 |
Продам правую фару рестайл. |
Когда то давно , благодаря хорошим людям в сопредельном гос-ве, родные фары на праворульном раве были заменены на новые оригнинальные с леворульного. Родные были отправлены на балкон, на хранение)) Посещали мысли про ретрофит, но ...не срослось. Одну фару даже уже расклеил для примерки....Так вот вчера она была продана. Осталась правая( по ходу движения, если что) Состояние - корпус и крепежные уши без каких либо повреждений. Стекло без трещин. Абсолютно нормальая фара. Внутри некоторое кол-во пыли, как и положено образцу 1999 года. Корректор механический. Фото добавлю попозже. Цена пусть будет 2500. ПРАВЫЙ РУЛЬ!!! Отправлю за ваш счет. |
РАВ4 Надежды, | |||||||||||||||||||||||
11.4.2018, 8:09 |
Защита картера Какую поставить, и нужна ли вообще? RAV4-1 |
Продублирую и тут. Человек потратил свое время на составление чертежей, другой человек искал где это сделать и брал на себя все риски ( в том числе финансовые- защита могла не подойти и прочее) . Поэтому считаю что он (они) может вкладывать коммерческую составляющую в итоговую цену. Даже обязан.....И начинать словами - я не жмот.....ты никакого права не имеешь, упоминая про Fizruka. Эх зря выложили чертежи в доступ. Не потому что равоводы могут себе сделать по ним защиту, а потому что контора может теперь наладить производство. Пользуясь чьим то трудом. Все ИМХО. |
Evgenuy, kasper2k, Kerski, | |||||||||||||||||||||||
9.4.2018, 11:42 |
Мышка- норушка или мои похождения за "мышью" |
Пользуюсь мышами (клавами) Logitech много много лет. Никаких нареканий. Мыши беспроводные. |
Sakura-San, | |||||||||||||||||||||||
8.4.2018, 17:02 |
Большой расход-решение |
kasper2k, Sakura-San, Андрей24, | ||||||||||||||||||||||||
6.4.2018, 15:44 |
Большой расход-решение |
Игрался я такой темой, описывал в переделке 3S в 5S. У меня с расходом все ок, более менее. 14..15 в городе миллионике с пробками. Есть провал при трогании с места, когда включаешь вторую передачу и ууууу...пока не поднимутся чутк обороты. Предполагал что ушли параметры датчика ( наивно, этож ипонский датчик) . Подкидвал 2 (два! ) других мар, ничего не менялось. Следовательно ничего не уплыло. Не могло на трех одинаково уплыть. Сгореть там ничего не сгорит. |
kasper2k, pvip, Андрей24, | |||||||||||||||||||||||
14.3.2018, 19:16 |
Масло в свечных колодцах |
Дополнить даж нечего. Разве что ....выкручивать колодец(трубку) двумя гайками законтренными друг об друга. Гайками что накручиваются на эти самые колодц сверху клапанной крышки. |
kasper2k, Андрей24, крестос, Роман2102, | |||||||||||||||||||||||
13.3.2018, 18:05 |
У кого сколько машинка кушает зимой/летом? на 1-м РАВе |
а я и думаю...чего народ в нерезиновой нормальный сервис найти не может. Жопорукость процветает просто..Дык не удивительно. Ты ищи ищи давай причину зимнего расхода ....всем нос утрешь. все мы тут , сказочники Ганс Христиан блин))) |
kasper2k, | |||||||||||||||||||||||
10.3.2018, 15:56 |
У кого сколько машинка кушает зимой/летом? на 1-м РАВе |
Ты открыл нам глаза. Наконец то в темноте ужасной ветки появился лучик истины. И все заиграло красками. Ты явил истину. С фига ли зомой добавляем +1 литр? на чем? Не забываем про полный привод, редуктор сзади неотапливаемый. Это не переднеприводные э. Про датчик теппературы- ты думаешь один тут такой, с сомнениями и никтотдо тебя датчики не менял, не проверял и прочее....Ну удачи тебе . Нормальный расход . Для 20 летней машины на полном приводе. И это ...тапки одень штатного размера. |
crubonly, kasper2k, Андрей24, | |||||||||||||||||||||||
18.2.2018, 3:42 |
Замена динамиков. Как определить + - на проводах? |
kasper2k, РАВ4 Надежды, | ||||||||||||||||||||||||
18.2.2018, 3:41 |
Заводится и глохнет только на холодную, начиная набирать обороты на прогрев. Проблема с пуском двигателя на холодную |
Прочитал в теме ...механика. Эбу будет найти чуть сложнее....Для проверки можно подключить эбу с ЛЮБОГО 3SFE автомат(500 р ) . За те же пару часов. Только фишку одну нужно заменить. Где питание подходит.Я себе так делал. Вообще симптомы действительно похожи на отсутствие связи эбу и иммо. Только вот эбу я бы не трогал, скорее виноен иммобилайзер. Необходимо снять ео блок, тупо весь пропаять . Далее тестером проверить наличи проводимости от пинов иммо к пинам эбу. Их всего два IMO, IMI |
kasper2k, Ёлка, | |||||||||||||||||||||||
18.2.2018, 3:37 |
Заводится и глохнет только на холодную, начиная набирать обороты на прогрев. Проблема с пуском двигателя на холодную |
kasper2k, Ёлка, | ||||||||||||||||||||||||
29.11.2017, 16:54 |
Помогите с выбором паркетника до 1 млн .руб |
Рафаил4 Блин, я думал тебе ездить )) |
Вова Лермонтовский, подсолнух, | |||||||||||||||||||||||
27.11.2017, 18:40 |
Установка сигнализации демонтаж старой |
Привет! У светодиода нет понятия рабочее напряжение, есть рабочий ток....обычно это 10...20 мА. У тех что применяются в качестве индикатора сиги.Сигналка подает на него напряжение 12 в через токоограничивающий резистор. Вообще не парься этим вопросом, бери ЛЮБОЙ светодиод диаметром 3 или 5 мм и подключай. Или светодиод от ЛЮБОЙ сигналки. Полярность - экспериментально, при неправильной он просто не светится. |
gravicapa71, kasper2k, крестос, РАВ4 Надежды, | |||||||||||||||||||||||
14.11.2017, 18:13 |
Бензонасос И Его Реле Гудит бензонасос |
Я же написал на каких смотреть, и цвет и толщину. Там ошибиться негде. При зажигании там да - питание на датчик. Смотри в пороге водителя, нет ли релюшки от газового оборудования. Они обычно отключают форсунки , но некоторые еще плюсом и насос. |
kasper2k, shinik, | |||||||||||||||||||||||
14.11.2017, 14:34 |
Бензонасос И Его Реле Гудит бензонасос |
Питание на насос податся при вращении стртера и при работающем моторе. При включении зажигания- не подается. Питание смотрим на проводах средней толщины. Три остальных будут значитаельно тоньше. Один из них белый с черной полосой- масса. Второй скорее всего синий с черной полосой. |
kasper2k, Вова Лермонтовский, | |||||||||||||||||||||||
12.11.2017, 13:53 |
Противотуманные фары Муки выбора. |
Думаю что никак они в туман.... сколько видел свтодиодных фар ( я про китайцев) они или дальний или с широким пучком. И тоти то даст засвет. Нужен таки рефлектор или линза отсекающая часть потока и....правильная устновка! Хелла)) пусть не микроДЕ. Любая птф от хеллы. Хотя ...кто знает что автор хочет в итоге получить. |
РАВ4 Надежды, | |||||||||||||||||||||||
12.11.2017, 13:45 |
фото и видео наших RAVов Наши машины первого поколения |
kasper2k, Qwest, | ||||||||||||||||||||||||
10.11.2017, 15:45 |
Противотуманные фары Муки выбора. |
Hella Micro DE. Если найдешь.....а так сейчас конечно рулят светодиодные изделия от прищуренных братьев. |
kasper2k, РАВ4 Надежды, | |||||||||||||||||||||||
8.11.2017, 4:24 |
Оцените кандидата для покупки |
ШТА???? yiokogammaya , ты этого авторитетного товарища поменьше слушай. У него своя колокольня, шибко высокая. Он еще про охрану авто может много рассказать, про то как он ошибался. Горькая правда только в том что количество б/у запчастей стремится к 0. Причем ввезенных из Японии (разобранных там беспробежек) уже фактически нет. То что разбирается тут - свой ресурс отработало. Новые же з.части слишком дороги ...Я про крупные узлы ..Вот и вымирают потихоньку наши авто. Думай сама, винить потом себя будешь - за то что купила Ниву а не Рав, или наоборот. ![]() Я бы, кстати, поспорил под чем лежать нужно больше и чаще. |
Sakura-San, yiokogammaya, | |||||||||||||||||||||||
7.11.2017, 16:51 |
Оцените кандидата для покупки |
Не видел 3 S /4 S который бы от замены до замены не потреблял масло. Ни грамма. 4A,5A, 7A, - легко и непринуждено. Не жрут.....А вот 3 S увы этим похвастаться не может. А если мкпп то тем более ( обороты всегда выше) . Дважды в мотор свой залазил чужими разумеется руками. 1. Только замена мск, колец и вкладышей ( их за компанию ) износа не было. Это не пальцем, это инструмент показал. Были залегшие кольца на пробеге( честном) 90 ткм. В связи с прогрессирующим жором и появившейся детонацией в жару при плавном увеличении оборотов решил залезть в мотор. На тот момент расход масла был около 1 л на 1000 ((( Масло ниоткуда не лилось. После ремонта расход масла 0.6 + л на 10000. С таким расходом я во второй раз залез в мотор. Что увидел...залегшие маслосьемные кольца и забитые каналы. Я правда сам виноват...период был и я став жертвой рекламы лил 5W50. " продлял жизнь мотора" Потом перешел на 5W30 и удивился что в гбц ничего не грохочет. Так вот второй ремонт был с расточкой. После него те же 0.6+ литра на 10 000. Ввиду постоянных пробок в городе меняю через 6000. Можно винить конечно исполнителей работ, дважды закосячили мне мотор. Это да....возможно.Возможно это я вредный. Но вышеупомянутые моторы А серии , ниссаны, хонды вышедшие из тех же самых рук - ездят и масло не кушают. |
golosoff, yiokogammaya, | |||||||||||||||||||||||
![]() |
|
![]() |