Версия для печати темы

Автор: STG 6.4.2009, 21:50

Привет всем. Обратил внимание на усилившийся звук прогретого мотора на холостых, такое тихое тарахтенье. Идет прямо из двигателя. Слышен в салоне плюс вибрация на холостых, когда двигатель холодный -вибрации нет а на прогретый есть.
О машине-пробег 166. Масло меняно 7 тык назад мобил 5в40, свечи и топливнный фильтр неменяны как купил, а воздушный менял , масло не ест практически тянет вроде нормально и на разгоне слышен тихий рев движка. коробка автомат, 95 года машина.

Автор: Dimidrol 6.4.2009, 21:54

пройдись поиском про дизельность движка.
не парься, это особенности мотора, ничем не грозит

Автор: autor59 7.4.2009, 5:15

пробег нереальный, явно
по описанию сложно судить, лучше продиагностировать движок
начать можно с замера компрессии

Автор: Lupitos 24.4.2009, 21:30

Народ! У меня 1AZ FE - ну очень уж громко работает на холостых...Или я не привык еще просто? Типа тыщ-тыщ-тыщ...У всех так?

Автор: Al-Is 25.4.2009, 16:10

Lupitos , тебе к рафоводам 2 поколения в соседний подфорум. У тебя ведь на ГРМ - цепь и вообще устройство движки сильно отличается от наших древних тракторных 3SFE

Автор: Venta 25.4.2009, 20:00

У меня на холостых, когда прогреется - все думаю - заглох - тихо-тихо...

Автор: Al-Is 25.4.2009, 20:37

Автор: Venta 25.4.2009, 21:17

Автор: Ndmn518 26.4.2009, 13:14

STG сталкивался с такой же проблемой. Попробуй залиться 95-ым бензом и посмотри что будет. Мне помогло!

Автор: qwas 28.4.2009, 8:31

кстати тоже есть некоторая детонация и вибрация особенно в пробках, может я зря беспокоюсь,....просто до этого ездил на машинах В класса и отвык от такого мероприятия как "слышать двигатель".....

какие могут быть причны?
-

Автор: qwas 28.4.2009, 8:33

кстати тоже есть некоторая детонация и вибрация особенно в пробках, может я зря беспокоюсь,....просто до этого ездил на машинах D класса и отвык от такого мероприятия как "слышать двигатель".....

какие могут быть причны?
- что то вибрирует....например износ подушек двигателя.
- неправильный зазор клапанов.
- неправильно выставленное зажигание.
- низкое качество "бензиносодержащей жидкости" и типа актановым числом 92)))
- свечи?....

Автор: Achilles 28.4.2009, 10:07

Кстати, я тоже замучался с детонацией (а может и не ей). На диагностику вот поеду. У меня явно пробег скрученный может нагар на голове, вощем жду диагностики....

Автор: mas8106 21.5.2009, 11:01

а где поменял предохранитель и сколько ампер, у меня не работаю часы и салонный свет.

Автор: keksm 19.11.2010, 22:34

Цитата: А тпереь я тебе скажу что дизелило в твоей машине это маслонасос..в принципе дизелит у всех.и это впрямую зависит от натяжения ремня ГРМ..есть еще один звук - невзведенная шестерня - но он немного другой..хотя тоже похож на дизельный...и самый сильно дизелящий звук - люфт распредвалов, горизонтальный..но это уже не лечится..но ни на что не влияет..

Автор: fox55rus 21.11.2010, 12:31

а вот и я скажу ))) - маслонасос менял - никаких шумов он не убавил у меня. полностью согласен на счет распредвалов. лечится заменой головы на более свежую.либо же купируется частично- шлифовкой опор распредвалов для уменьшения диаметра посадочного по вертикале. проще забить. кстати а как шумят вкладыши шатунные ??? есть подозрение на них -> давление пару секунд горит после длительной стоянки и шумец на холодную постукивания такие, ощутивно ниже шума распредвалов головы и ближе к лобовине. что может быть ???