Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 3 _ Нужна помощь по датчикам кислорода.
Автор: славник 26.8.2013, 19:45
Всем доброго вечера! Вообщем проблема в следующем: не могу разобраться куда подключить датчики кислорода. Машину взял после небольшого дтп, был удар в левый угол в район фары, взял уже в таком состоянии. По жестянке всё сделали хорошо, но вот с электрикой полная неразбериха (датчики кислорода не подключены, птф то же, бачёк омывателя то же). Может кто то может объяснить что куда воткнуть, с какой косы что подсоединяется, если б ещё и с фото то было б совсем замечательно. Движок 2литра, 152силы, АКПП, 4х4.
Автор: MrDims 26.8.2013, 23:01
если ты не хочешь скачать мануал, по приезжай, открою капот 
Автор: славник 29.8.2013, 16:27
В мануле ничего того ,что помогло бы разобраться не нашёл, поэтому и создал тему. Сфоткайте пожалуйста подкапотное кому не трудно и объясните с кокой косы, какой датчик куда подключается.
Автор: shnek 29.8.2013, 17:29
Постучись к этому человеку http://4rav.ru/forums/index.php?showuser=47773.Наш форумчанин, он же автоэлектрик, он же диагност. Кроме того он еще из твоего города
Автор: славник 30.8.2013, 7:30
Спассибо, я с ним уже связался, обешал помочь!
Автор: славник 30.8.2013, 17:57
Ну тогда скажите сколько датчиков кислорода стоит, не считая того который после ката? Просто у меня возникло подозрение, не слишком ли у меня их много (3 шт.) или может колектор не родной стоит.
Автор: славник 3.9.2013, 22:30
Прошу сильно не пинать, но ничего не понял. Всё таки скажите сколько их стоит, у меня 2 в верху и 2 внизу, так и должно быть?
Автор: Серега36 4.9.2013, 19:12
На 1AZ-FE два датчика.
Один до катализатора, другой после.
Автор: славник 6.9.2013, 13:11
я завтра для наглядности сфоткаю и выложу, может удасться разобраться.
Автор: славник 7.9.2013, 13:56
Вот он выхлопной коллектор, а в низу (над правым приводом) стоит ещё один датчик кислорода итого получается 5.
Я в недоумении, чей это выхлоп 
, и видно что этот выхлоп туда впендюрили сами (по сварочным швам).
Автор: юра555 7.9.2013, 18:12
Может у вас не только выхлоп от 2 Рава(у вас и весь мотор может от него!) В верхний поставить датчик Родной (широкополосный датчик топливо воздушной смеси.) И 5(самый нижний тоже подключить-если длины проводов хватит до разъёма.)
Автор: MrDims 8.9.2013, 18:30
Коллектор сначала правильный поставить
Автор: MrDims 8.9.2013, 19:08
насколько она неправильная, я не в курсе
пусть сам ищет
а коллектора по посадке одинаковые на гбц
Автор: MrDims 8.9.2013, 20:05
славник
если они одинаковые - да
а одинаковые они или нет... ну в этом каталоге много косяков, это же перебитая руками копия
Автор: славник 20.11.2013, 20:09
Поставил новый (правильный) катализатор, всё замечательно подошло, но всплыла ещё одна проблемка: сдох задний кислородник.
Подскажите пожалуйста какой из этих будет правильно работать или какой лучше поставить http://www.exist.ru/price.aspx?pid=279050AF&sr=15&Cat=Toyota
кроме оригинала, потому что он в наличии всего один и выкупить его врят-ли получиться.
Кстати на диагностику заезжал к нашему клубню http://4rav.ru/forums/index.php?showuser=47773.%CD%E0%F8 , ему огромное СПАССИБО!!!, человек реально шарит и знает своё дело.
Автор: MrDims 21.11.2013, 8:33
если один умер, один и меняй
Автор: славник 21.11.2013, 9:20
ну то что один менять это понятно, а вот какой именно из предложенных лучше поставить?, нужен задний
Автор: MrDims 21.11.2013, 9:50
зайди на сайт denso, там есть шикарный функционал по подбору по оригинальным номерам
Автор: славник 21.11.2013, 10:17
Понятно, благадарю.
Автор: славник 21.11.2013, 16:40
А на денсовский датчик компьютер ругаться не будет? Кто ставил, откликнитесь пожалуйста.
Автор: MrDims 21.11.2013, 16:47
на правильно подобранный не будет
они же и на конвейер идут
Автор: Progress 25.2.2020, 18:24
Всем привет.
Вылези ошибки 0136,0138. Загорелся Чек и проверка Awd.
Сканер написал, что не исправность датчика кислорода #2.
Почитал Интранет, много чего пишут, но нужной информации не нашёл.
Купил датчик Denso (альтернативный), сегодня установил.
Ушиби удалил.
Но, решил проверить и про панировать машину, и сканер опять показал ошибки (((
Что делать?????? Уже не знаю 🤔
Может катализатор забит и дело не в датчике.
Пробег 127.
2012г.
Автор: MrDims 25.2.2020, 18:40
Progress
ну для начала видимо осознать, что расшифровка кодов у тебя неправильная в переводе на русский
по-англицки правильно
и при p0138 необходимо менять верхний датчик кислорода
на просторах этого форума я не раз об этом говорил по этой ошибке
ещё раз повторяться не буду
Автор: MrDims 25.2.2020, 19:05
Progress
Я всё сказал (с)
Автор: Progress 8.3.2020, 19:57
deleted
Автор: MrDims 9.3.2020, 11:24
Progress
как протрезвеешь, так и пиши
Автор: amplifer 23.3.2020, 21:08
Здравствуйте, форумчане. Нужна ваша помощь. Есть RAV4 3 поколения, 2011 года, левый руль, автомат, 2 литра, бензин. Позавчера появилась ошибка (считал диагностическим модулем) P2195 - подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - сигнал постоянно бедной смеси. При максимально-допустимом значении 3,5 вольт выдает 7,2 вольта. Произошло это единомоментно; все работало хорошо, расход был стандартным; после останова с заглушением и последующего завода через некоторое время - машина перестала тянуть, появились рывки в движении и неровные обороты при попытках набрать скорость. На приборной доске пишет - проверьте двигатель и проверьте 4ВД.
Кислородный датчик я вроде как нашел, но не уверен, что это он (см. фото 1 и 2). Вопрос: я правильно определил датчик, который сигнализирует о обедненной кислородно-топливной смеси? Какие еще могут быть проблемы, вызванные вышеперечисленными симптомами?
Автор: Progress 27.4.2020, 16:36
Всем привет!
Сил моих нет(
Что делать ???
Поменял уже оба лямбда зонда.
Последние два слайда уже после замены лямбды.
Автор: WeissMaxim 24.9.2020, 9:55
WeissMaxim
сообщение Вчера, 17:57
Сообщение #517
Новичок
*
Вставить ник
Цитата
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 22.9.2020
Поблагодарили: 0 раз(а)
Добрый день, уважаемые автолюбители. Столкнулся с такой же проблемой из гирлянды на приборной панели. У ОД провёл диагностику, сказали надо верхний датчик менять, «с Вас 15к». Я уехал от них и поспешил, дурак, купил оригинал за 10 и установил за 500р. И, к моему великому сожалению, это не помогло. Только потом прочёл эту и ещё некоторые ветки. Узнал по телефону код ошибки при диагностике в ОД, сказали Р0031. Что мне теперь лучше делать? Подскажите, пожалуйста, правильный алгоритм. РАВик 2011 года, двигатель 3zr, пробег 165, вариатор. Я второй, очень недавний, владелец. Собственно, поэтому и решился на диагностику у ОД, хотел заодно общее состояние авто более-менее узнать. Сказали, что в остальном всё в порядке, менялось всё что нужно планово. Только посоветовали масло освежить в коробке, так как невозможно его состояние оценить, и тормозные диски на подходе. Сам не сильно разбираюсь в автомеханике, но благодаря некоторым спецам из этого форума, начал что-то понимать даже в автоэлектрике))) Спасибо Вам за это. Очень жду ответа.
Report Post
+Quote Post
MrDims
сообщение Вчера, 18:11
Сообщение #518
злобный крокодил
***
Вставить ник
Цитата
Группа: Модераторы
Сообщений: 19793
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 4355 раз(а)
WeissMaxim
P0031 - Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 1)
т.е. ошибка по цепи подогрева первого датчика кислорода
ты точно первый поменял? smile.gif
помимо самого датчика может быть и проблема с проводкой, про выгоревший ключевой транзистор в мозгах пока не будем...
и, кстати, после замены ошибку то сбросил?
p.s. все дальнейшие вопросы - в теме про датчики кислорода, которую ты самостоятельно найдёшь поиском
Автор: WeissMaxim 24.9.2020, 9:58
Менял точно первый, тот что под капотом.
Проводка к датчику в порядке со слов сервисменов.
Ошибку сбросили. Гирлянда вернулась через 8-10 часов эксплуатации.
Автор: WeissMaxim 28.9.2020, 12:38
Добрый день, уважаемые форумчане. После замены первого кислородного датчика, как я уже писал выше, вновь появилась гирлянда. Считали ошибку p0420 - плохая работа катализатора. Как я понял, теперь два решения:
- ставить новый Кат - 50-70к рублей;
- ставить пламегаситель и перепрошивать мозг - 11к рублей.
Кто что посоветует? Говорят второй вариант во всех отношениях лучше.
Может ещё какие выходы из положения есть или что-то другое проверить перед решением?
Подскажите, пожалуйста. Всем хорошего дня!
Автор: Sakura-San 29.9.2020, 7:08
 | Цитата: |  | | |  | (WeissMaxim @ 29.9.2020, 4:17)  |  | | | | | | | Я внимательно прочёл ваш пост. Ещё раз спасибо. Но если далее диагностировалась другая проблема (ошибка именно катализатора), разве она не исключает плохое напряжение на первый датчик? | |  | |  | |
Нет, не исключает. Гипотетически, это может быть и 1-й датчик и 2-й.
Вот, что об ошибке Р0420 пишет ремонтный мануал:
Неисправный участок•Приемная труба (с TWC)
•Утечка газов из системы выпуска отработавших газов
•Датчик соотношения воздух-топливо (A/F) (датчик 1)
•Подогреваемый кислородный датчик (НО2) (датчик 2)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
