Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Не проворачивается ключ в замке зажигания
Автор: 4ЁрфИк 6.11.2012, 22:04
В-обсчем дело было так - с утра ключ вставил нормально - машина завелась всё пучком, при доезда до место назначения вытащил ключ без каких-либо отклонений. Вечером вставлять ключ- а он гад не идет, хватает проворота чтоб руль не заклинивало и все - дальше как-будто стопор. Ладно, думаю как доехать то - время пробок - до меня не добраться а домой срочно надо - ребенка из садика забирать. Делаю так - НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ ТАК ДЕЛАТЬ - острая необходимость заставила. Завожу автозапуск (благо он у меня стоит) натягиваю ручник, принудительно через кнопку включаю "L" и трогаюсь с ручника, причем правой рукой держу ключ - чтоб руль не заклинивало при повороте, левой рулю и ей же торможу ручником ( на тормоз то не нажмешь- автозапуск выключится). Еду на аварийки при повороте налево клинит руль (ключ расслабил) меня несет на встречную машину, по привычки торможу ногой - машина заглохла и пошла юзом, слава богу не задел и так ПЯТЬ раз!!! Всё проклял за эти каких-то 14 км.
Разобрал панель что воочию посмотреть что там может быть - ничего подозрительного, в камасутре тоже ничего хорошего не нашел, решил попробовать сделать дубликат ключа неотесанный - на тот случай если грани родного подтерлись - не помогло - дверь открывает а в центральном также клинит, послязгал им - смотрю на царапины ключа - везде равномерно и сцапок нет - ключ ровно в скважине значит.
Кто что посоветует, может кто сталкивался?
Думаю как-нибудь вообще выломать сердцевину замка и заводить отверткой - но это крайний вариант, новый замок купить пока не могу.
Автор: иванмих 6.11.2012, 23:32
не давно столкнулся с такой проблемой ключ не провернуть ? варианты новая личинка 3000т или ремонт старой лечинки .
Автор: cober 7.11.2012, 4:27
Ну вы экстремал. У меня бы и мысли не возникло подобной так ездить. У вас такси нет вообще? А насчет замка - сменить на контракт религия не позволяет? У меня друг менял и все норм. Заказал и за неделю замок с ключем пришел.
Автор: Санчес КРСК 7.11.2012, 5:12
потом можно заводить подручными средствами ...))
Автор: Новокузнечанин 7347 7.11.2012, 16:57
Неделю назад у знакомого на Сузуки XL 7 перестал поворачиватся ключ. Пришлось разобрать весь замок, срубить "срывные болты", открутить контактную группу для возможности включения отвёрткой и цена на замок 9 000р.
Автор: 4ЁрфИк 7.11.2012, 18:20
 | Цитата: |  | | |  | (cober @ 7.11.2012, 6:27)  |  | | | | | | | Ну вы экстремал. У меня бы и мысли не возникло подобной так ездить. У вас такси нет вообще? А насчет замка - сменить на контракт религия не позволяет? У меня друг менял и все норм. Заказал и за неделю замок с ключем пришел. | |  | |  | |
Экстремал до мозга костей, но вся проблема в пробках и садике была, было бы время меня бы и так забрали вместе с машиной
. Ждать новый замок долго и финансы не позволяют в данный момент, потомуто и спросил совета.
| Цитата: | | | | | (Санчес КРСК @ 7.11.2012, 7:04) | | | | | | | | на нашем равке точно не знаю - НО
на тойотах примерно этого года выпуска - ключ поворачиваем в положение АСС и в корпусе замка ( снизу) нажимаем фиксатор ( утапливаем) ,тянем за ключ на себя и он выходит вместе с личинкой . Вставляется аналогично в положении АСС | | | | | |
Рбязательно завтра попробую, спасибо за дельный совет, надо кстати его выделить - пригодится многим.
| Цитата: | | | | | (Санчес КРСК @ 7.11.2012, 19:57) | | | | | | | | jushi
раз ты такой внимательный - то наверняка видел как автор спросил
 | | | | | |
то то и оно
Автор: Pavlo152 8.11.2012, 5:34
А у Вас в городе нет таких конторок типа - "ключ-сервис", они обычно занимаются ремонтом замков, в том числе личинок авто-замков. У меня одно время заедал замок зажигания - советовали туда обратиться, сказали там из личинки убирают некоторые заедающие элементы и все работает, но потом вроде приработалось и так до них не доехал. По цене наверно дешевле будет, чем менять весь замок зажигания и быстрее.
Автор: 4ЁрфИк 9.11.2012, 16:18
В-обсчем всем спасибо, вышел из положения так - ударной плоской отверткой выломал личинку - там дюралеалюминиевый корпус с чередующимися латуневыми пластинками. Так я выламывал пластинки пока они не кончились и вуаля - открылась впадина под ключ но уже без ограничителя - теперь завести можно чем угодно, отверткой например, ей даже удобнее, заодно кстати отключил пищалку наличия ключа в замке, для этого снял концевичок сверху замка, отодвинул его в сторону а шурупики на место поставил чтоб не потерялись. Пищать перестала - рудуюсь, и кстати - пищалка включенных фар осталось, так что кто хочет может смело снимать.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
