Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику ILYA_H. Поблагодарили: 2 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
6.7.2012, 3:08 Плохо заводится холодный двигатель...
Какие-то "провалы" "прокрутов"
Вроде так:
Выпускной обратный клапан , расположенный в выпускном отверстии, поддерживает остаточное давление топлива в топливной системе , когда двигатель выключен. Это улучшает пусковые характеристики и уменьшает паровую пробку. Без остаточного давления топлива в системе нужно было бы создавать давление каждый раз при запуске двигателя, а это увеличивало бы время запуска (проворачивания коленвала). Когда выключается горячий двигатель, температура топлива в трубопроводе вокруг двигателя возрастает. Удержание системы под давлением повышает точку кипения топлива и предотвращает испарение топлива.
Перепускной клапан давления открывается, если давление в топливной системе повышается. Это защитное устройство для предотвращения разрыва и повреждения насоса топливным трубопроводом.
xtras,
4.7.2012, 13:10 Плохо заводится холодный двигатель...
Какие-то "провалы" "прокрутов"
Съездил к ОД! Мастер зафиксировал, что машина плохо заводится после стоянки более 4 часов. Машина была там сутки, проверили форсунки, топливную систему, замерили падение давление в топливной системе после длительной стоянки. Результат все в норме. В результате посоветовали поменять заправку или попробовать заправляется 92. Если это не поможет, будут искать дальше.
Сказали, что если бы были не исправны форсунки то это не гарантийный случай. Типа бензин у нас полное **** и поэтому запретили менять форсунки по гарантии (раньше меняли всем).
Буду пробовать поездить на 92 но мне кажется что это из за обратного клапана, тк как все начиналось постепенно и со временен стало прогрессировать.
xtras,

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:06