Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Стойки переднего стабилизатора

Автор: Edwar 6.4.2008, 21:56

В январе, на гребенках зимних дорог умерли стойки переднего стабилизатора. Не знаю какие стояли у прежнего хозяина авто. Нужно было менять, поехал в магазин, в наличии был только неоригинал. Родные нужно было ждать, благодаря новогодним и рождественским праздникам, 3 недели. А время терять не хотелось, купил.... Две стойки разных производителей, в целях эксперимента- Delta(500 руб.) и Hebel Kraft(560 руб.), как написано на упаковках, обе производства Германии. Вот прошло 3 месяца, включая месяц весенней дороги с колеями в 1/3 колеса, водяными ваннами и со скоростью движения 30-40 км/ч(ездил в дачный посёлок на трассе Архангельск-Мурманск на 15 км пути потратил 30 мин.) и Delta приказала долго жить. Хотя для установки и снятия самые удобные. Имеют шестигранник под ключ на 17 для удержания, вместо внутреннего шестигранника на 5, который как правило срывается и потом приходится работать болгаркой. Кстати кто не знает простым покачиванием, определить состояние стойки сложно. Из личного опыта, не только на Раве, знаю, что разбивается обычно один конец стойки. Второй же по усилию может быть как новый. Поэтому при проверке на машине создаётся впечатление полностью исправной стойки. Но стоит открутить один конец и всё становиться на свои места. Hebel Kraft пока держится, но люфт уже на грани. Было бы интересно узнать опыт эксплуатации оригинальных и стоек других производителей. Желательно в условиях российской действительности, а не на европейском качестве дорог!!! wink.gif

Автор: ренат 16rus 6.4.2008, 22:36

считай данный девайс расходником за год (25-30тыс пробега) минимум 2 раза их приходиться менять оригинал ходит дольше, не оригинал в 2 раза меньше

Автор: Dmitry_54 8.4.2008, 15:45

Цитата (Edwar @ 6.04.2008 - 22:56)
В январе, на гребенках зимних дорог умерли стойки переднего стабилизатора. Не знаю какие стояли у прежнего хозяина авто. Нужно было менять, поехал в магазин, в наличии был только неоригинал. Родные нужно было ждать, благодаря новогодним и рождественским праздникам, 3 недели. А время терять не хотелось, купил.... Две стойки разных производителей, в целях эксперимента- Delta(500 руб.) и Hebel Kraft(560 руб.), как написано на упаковках, обе  производства Германии. Вот прошло 3 месяца, включая месяц весенней дороги с колеями в 1/3 колеса, водяными ваннами и со скоростью движения 30-40 км/ч(ездил в дачный посёлок на трассе Архангельск-Мурманск на 15 км пути потратил 30 мин.) и Delta приказала долго жить. Хотя для установки и снятия самые удобные. Имеют шестигранник под ключ на 17 для удержания, вместо внутреннего шестигранника на 5, который как правило срывается и потом приходится работать болгаркой. Кстати кто не знает простым покачиванием, определить состояние стойки сложно. Из личного опыта, не только на Раве, знаю, что разбивается обычно один конец стойки. Второй же по усилию может быть как новый. Поэтому при проверке на машине создаётся впечатление полностью исправной стойки. Но стоит открутить один конец и всё становиться на свои места. Hebel Kraft пока держится, но люфт уже на грани. Было бы интересно узнать опыт эксплуатации оригинальных и стоек других производителей. Желательно в условиях российской действительности, а не на европейском качестве дорог!!! wink.gif

вообще проверяют, залазя под машину беруться одной рукой и трясут, люфт если он есть сразу себя показывает. Убитые "яйца" при езде гремят так что такое ощущение что часть подвески отсутствует.

на королле яйца оригинальные служили у меня 60 т.км., и до этого у японца отходили более 80 т.км., я ездил по крайне неровным дорогам.

сдается мне, поставь оригинал и будет тебе счастье, оригинал на короллу стоил где то 1 т.р. за каждый линк.

Автор: ОДЕССИТ 9.4.2008, 7:49

Цитата (Dmitry_54 @ Вчера в 16:45)
Цитата (Edwar @ 6.04.2008 - 22:56)
В январе, на гребенках зимних дорог умерли стойки переднего стабилизатора. Не знаю какие стояли у прежнего хозяина авто. Нужно было менять, поехал в магазин, в наличии был только неоригинал. Родные нужно было ждать, благодаря новогодним и рождественским праздникам, 3 недели. А время терять не хотелось, купил.... Две стойки разных производителей, в целях эксперимента- Delta(500 руб.) и Hebel Kraft(560 руб.), как написано на упаковках, обе  производства Германии. Вот прошло 3 месяца, включая месяц весенней дороги с колеями в 1/3 колеса, водяными ваннами и со скоростью движения 30-40 км/ч(ездил в дачный посёлок на трассе Архангельск-Мурманск на 15 км пути потратил 30 мин.) и Delta приказала долго жить. Хотя для установки и снятия самые удобные. Имеют шестигранник под ключ на 17 для удержания, вместо внутреннего шестигранника на 5, который как правило срывается и потом приходится работать болгаркой. Кстати кто не знает простым покачиванием, определить состояние стойки сложно. Из личного опыта, не только на Раве, знаю, что разбивается обычно один конец стойки. Второй же по усилию может быть как новый. Поэтому при проверке на машине создаётся впечатление полностью исправной стойки. Но стоит открутить один конец и всё становиться на свои места. Hebel Kraft пока держится, но люфт уже на грани. Было бы интересно узнать опыт эксплуатации оригинальных и стоек других производителей. Желательно в условиях российской действительности, а не на европейском качестве дорог!!! wink.gif

вообще проверяют, залазя под машину беруться одной рукой и трясут, люфт если он есть сразу себя показывает. Убитые "яйца" при езде гремят так что такое ощущение что часть подвески отсутствует.

на королле яйца оригинальные служили у меня 60 т.км., и до этого у японца отходили более 80 т.км., я ездил по крайне неровным дорогам.

сдается мне, поставь оригинал и будет тебе счастье, оригинал на короллу стоил где то 1 т.р. за каждый линк.

шо от королы подходят или только на 2 поколение, у меня стабилезаторы очень быстро умирают, на 1 это проблема!

Автор: НСВ66 9.4.2008, 14:23

Мужики, а стоит ли париться из-за лишних 500р переплаты за оригинал? Можно ещё понять, когда при выборе оригинал-неоригинал, цена вопроса 10.000р, но пицот - это даже не смешно...

Автор: Alex75 9.4.2008, 14:32

Тойота запчасти не делает. Их делает компания партнер, весь вопрос в том что надо знать название этой компании.

Автор: KissaHerra 9.4.2008, 17:30

Цитата (Alex75 @ Сегодня в 15:32)
Тойота запчасти не делает. Их делает компания партнер, весь вопрос в том что надо знать название этой компании.

Ну вот для начала фирма, входящая в Toyota Groupe

- Denso Corporation
•Manufacture and sales of electric auto components and household appliances

Кстати, когда менял передние стойки на коричневом картоне было написано только Toyota Parts и код изделия

Автор: Dmitry_54 9.4.2008, 17:42

Цитата (Alex75 @ Сегодня в 15:32)
Тойота запчасти не делает. Их делает компания партнер, весь вопрос в том что надо знать название этой компании.

Именно так, но на конвеер Тойта идут прошедшие соотвествующий контроль экземпляры. Не берусь утверждать, что непрошедшие контроль существенно
хуже.

Сам всегда брал оригинал кроме аммортизационных стоек.

Автор: Northmax 24.8.2008, 20:49

ссылку дайте пожалуйста, с номером этих стоек на japancats, чего-то спереди стучит, думаю они заразы, в смысле яйца smile.gif

Автор: Edwar 4.9.2008, 22:22

Держи! Стойка переднего стабилизатора 48820-42020

Автор: Cross 22.10.2008, 23:31

Так а какой все таки ресурс у стоек и есть вариант неоригинала но японского производства,стоит ли брать??? dry.gif

Автор: Uncle_Ko 23.10.2008, 6:38

Цитата (Edwar @ 5.09.2008 - 00:22)
Держи! Стойка переднего стабилизатора 48820-42020

вбил в экзисте посик по номеру - нашел "Стойка переднего стабилизатора правая". при этом в аналогах упоминаний про правая-левая нет. опечатка в описании оригинальной запчасти или же они действительно различаются по право-лево? wacko.gif

Автор: Alex75 23.10.2008, 7:14

Цитата (Cross @ Сегодня в 00:31)
Так а какой все таки ресурс у стоек и есть вариант неоригинала но японского производства,стоит ли брать??? dry.gif

Х.З. но я решил в след раз брать оригинал, неоригинал начал греметь на раз два shok.gif

Автор: Сява_Ru 23.10.2008, 9:18

стойки одинаковые (левая-правая), летом занимался этим вопросом, взял неоригинал (германские), посмотрим на сколь хватит...

Автор: aMster 31.10.2008, 20:15

а если на небольших кочках, при небольшой поперечной раскачке, что-то постукивает в передней подвеске - это как раз стойки стабилизатора или наконечники рулевых тяг?

Автор: Cross 1.11.2008, 9:30

Цитата (aMster @ Вчера в 21:15)
а если на небольших кочках, при небольшой поперечной раскачке, что-то постукивает в передней подвеске - это как раз стойки стабилизатора или наконечники рулевых тяг?

Это даже могут быть стойки амортизатора,и или поворотный подшыпник...

Автор: pavp 5.11.2008, 10:46

Цитата (aMster @ 31.10.2008 - 21:15)
а если на небольших кочках, при небольшой поперечной раскачке, что-то постукивает в передней подвеске - это как раз стойки стабилизатора или наконечники рулевых тяг?

такая же байда

Съездил на диагностику ходовой - сказали ходовая в норме, штоки амортизаторов разболтались, потом я съездил еще на Волгу: по дороге они вообще подубились, сейчас вообще ездить неприятно по мелким неровностям - нада менять, сейчас в процессе замены.

Автор: Uncle_Ko 5.11.2008, 12:37

в последнее время стало просто невыносимо ездить - на любой неровности или кочке снизу барабанит так, что кажется, машина развалится sad.gif пару недель назад на сервисе приговорили стойки стабилизатора, хочу поменять. есть ли здесь какие-то тонкости или надо просто открутить четыре болта, поставить новые стойки и закрутить болты обратно? можно ли делать это на задомкраченной машине или же обязательно нужен подъемник?

Автор: pavp 5.11.2008, 12:51

Uncle_Ko Заменить - не сложнее чем на девятке. Здесь на форуме даже иллюстрированная инструкция есть - ребята меняли сами. На поддомкраченной машине вполне возможно, главное съемники пружин иметь.

В ДжапАвто буду менять - передние 1900 руб., задние - 1000 руб. - работа, да еще скидка 10%, + сход-развал. Мне кажется не стоит самому.

Автор: Northmax 7.11.2008, 7:54

В марте 2008 поменял стойки и втулки стабилизатора, поставил оригинал, менял у официалов. Седня поехал на диагностику, - на замену опять (7000 пробежал) sad.gif Что ж они некрепкие-то такие?

Автор: pavp 7.11.2008, 8:49

Цитата (Northmax @ Сегодня в 08:54)
В марте 2008 поменял стойки и втулки стабилизатора, поставил оригинал, менял у официалов. Седня поехал на диагностику, - на замену опять (7000 пробежал) sad.gif Что ж они некрепкие-то такие?

Чет мало как прошли. shok.gif Может так "поменяли" - подшаманили да и старые воткнули? mebiro_01.gif

Автор: Northmax 7.11.2008, 11:15

Цитата (pavp @ Сегодня в 09:49)
Цитата (Northmax @ Сегодня в 08:54)
В марте 2008 поменял стойки и втулки стабилизатора, поставил оригинал, менял у официалов. Седня поехал на диагностику, - на замену опять (7000 пробежал) sad.gif Что ж они некрепкие-то такие?

Чет мало как прошли. shok.gif Может так "поменяли" - подшаманили да и старые воткнули? mebiro_01.gif

Говорю же - у официалов в прошлый раз ставил, старые в багажник положили в фирменном пакете smile.gif

Автор: Uncle_Ko 7.11.2008, 11:21

Цитата (pavp @ 5.11.2008 - 14:51)
Uncle_Ko Заменить - не сложнее чем на девятке. Здесь на форуме даже иллюстрированная инструкция есть - ребята меняли сами. На поддомкраченной машине вполне возможно, главное съемники пружин иметь.

В ДжапАвто буду менять - передние 1900 руб., задние - 1000 руб. - работа, да еще скидка 10%, + сход-развал. Мне кажется не стоит самому.

стоп-стоп. съемник пружин нужен при замене стойки амортизатора, насколько я понимаю, исходя из конструкции подвески. а стойка стабилизатора с пружиной никаки не связана, да и в мануале ничего не сказано про пружины.

полностью на мануал ориентироваться пока боязно, хочу уточнить у общественности, действительно ли для замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости достаточно открутить и прикрутить четыре винта. а то получится как "гладко было на бумаге, да забыли про овраги" smile.gif

Автор: Сява_Ru 7.11.2008, 12:47

да именно так и есть, я делал так: поддомкратил машину, снял колесо, открутил стойку переднего стабилизатора, установил новую и далее в обратном порядке. затем со второй стороной тож самое. единственное что мне поторбовалось: ключ-петелька на 14, небольшая выдерга для подтягивания самой тяги и шестигранник мелкий (мм 4-5). делов на 30-40 минут перед домом.

Автор: Otto001 8.11.2008, 0:45

Простите мы ничего не путаем?!:)

Мы меняем аморты, или «яйца»?

У меня на МЕРСЕ Е 240(Эххх, вот это машина), так там это был расходник!
10-15т.км. и все такой стук!!!!


А теперь! Машина покупалось новой! Пробег 82021км!
И вот теперь там что-то застучало! И это яички! Я в этом уверен!
Возьму оригинал, чтобы забыть, жена ведь ездит!

Автор: pavp 8.11.2008, 7:33

Да, что то я не разобрался - я все про амортизаторы yes.gif , сорри.... Может вместе с амортизаторами и стойки стабилизатора махнуть????????

Автор: Venta 8.11.2008, 17:41

Ой! Слухайте!
Я когда весной меняла стойки переднего стабилизатора я по ошибке купила стойки по-моему для 2-го РАВа. Они у меня в гараже лежат - посмотрю код детали - выложу - може кому сгодятся...

Автор: pavp 8.11.2008, 20:31

Venta
Может и сгодятся, уже скоро - выкладывай preved.gif

Автор: Uncle_Ko 8.11.2008, 21:09

Цитата (Venta @ Сегодня в 18:41)
Ой! Слухайте!
Я когда весной меняла стойки переднего стабилизатора я по ошибке купила стойки по-моему для 2-го РАВа. Они у меня в гараже лежат - посмотрю код детали - выложу - може кому сгодятся...

вот ёлки! я уже заказал в экзисте, едут ко мне две стойки из Эмиратов. если б знал, что у тебя они ненужные лежат - с удовольствием забрал бы..

Автор: Venta 9.11.2008, 22:18

Ну да ладно - они хлеба не едят - пусть лежат.
А номера я тока завтра выложу.

Автор: Uncle_Ko 11.11.2008, 11:00

ранее в этом топике Edwar выкладывал каталожный номер: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=288&view=findpost&p=11170

Автор: Northmax 14.11.2008, 14:42

Вот они: стойка и втулка. Поменял. Стук не пропал. На СТО говорят - стучат штоки у аммо из-за холодов. Думаю - менять или это опоры еще могут быть.

 

Автор: Uncle_Ko 21.11.2008, 12:29

поменял позавчера. машину не узнать - ничего не гремит, кочки проходит как будто из нет. наконец-то пропало ощущение того, что машина на ходу развалится smile.gif

Автор: pavp 21.11.2008, 22:38

Цитата (Uncle_Ko @ Сегодня в 13:29)
поменял позавчера. машину не узнать - ничего не гремит, кочки проходит как будто из нет. наконец-то пропало ощущение того, что машина на ходу развалится smile.gif

+1

Я тоже позавчера поменял амортизаторы, результат - все стуки прошли. А вот стойки стабилизатора оказались как раз живы - проверяли.

Правда появились скрип новых задних амортизаторов, такой резиновый звук, вот думаю поехать на сервис подкрутить или само пройдет?

Автор: pavp 22.12.2008, 21:33

Мдя, короче заменаамортизаторов малочто дала, опять гремит подвеска, причём исключительно на холодную mad.gif
Опять нада ехать - смотреть.

По поводу резинового звука - вообще прикол: оказалось что задний стабилизатор вместе со своими стойками был вывернут наоборот shok.gif shok.gif shok.gif - вниз, а не вверх как должен был стоять. Ну и по этой причине резинки-сайленты жевались, хорошо что неделю только проездил так, раскрутили - поставили как надо - все нормально стало

Автор: kukerik 26.12.2008, 17:35

Цитата (pavp @ 22.12.2008 - 22:33)
Мдя, короче заменаамортизаторов малочто дала, опять гремит подвеска, причём исключительно на холодную mad.gif
Опять нада ехать - смотреть.

По поводу резинового звука - вообще прикол: оказалось что задний стабилизатор вместе со своими стойками был вывернут наоборот shok.gif shok.gif shok.gif - вниз, а не вверх как должен был стоять. Ну и по этой причине резинки-сайленты жевались, хорошо что неделю только проездил так, раскрутили - поставили как надо - все нормально стало

Nu VY mlja daete shok.gif,JA daze datyi tokogo ne smogu povtorit yes.gif

Автор: gdv36 5.1.2009, 21:46

у меня после прихода машины из япии через месяц линки застучали. думаю это проблемы совместимости японской техники с нашими дорогами... когда-то давно слышал что в питере делают стойки стабилизаторов тефлоновые на разные машины, дескать штука вечная. никто не сталкивался?

Автор: Goody 23.3.2009, 7:08

Привет всем!!! Как я понял чтобы удалить стук в подвеске нужно заменить стойки стабилизатора, сайлент блоки, аммортизаторы с опорными подшипниками... Причем по кругу. Вопрос первый: можно ли самому снять (вынуть) сайленты из посадочных мест в рычагах? второй: чтобы поменять резиновые втулки стабилизатора необходимо его снимать полностью (или во втулках есть прорезь, не видел их в натуре)? Третий: в каталоге http://toyota.japancats.ru/ номер стойки амморта переднего 48520-49315 цена (в exist) указана только амморта или же в сборе с подшипником, отбойником...? а то 6500 только за аммортизатор, что-то дорогова-то, или я ошибаюсь?

Автор: zheka73 24.3.2009, 19:42

У меня тоже есть стук, но пока ничего не делал - собираю информацию... У одного владельца спрашивал, так он 3 раза менял на новые стабилизаторы, но стук пропал только, когда родные поставил, Тойотовские (до этого ставил аналоги). Сам думаю, что буду начинать с меньшего, сначала поменяю резинки(втулки), а там посмотрим!!

Автор: Panek 8.4.2009, 8:36

Цитата (Dmitry_54 @ 8.04.2008 - 16:45)
Убитые "яйца" при езде гремят так что такое ощущение что часть подвески отсутствует.

Вопрос. Можно сделать такой вывод - менять нет смысла, пока не загремит ? Это соответственно при рачительном подходе, т.к. придерживаюсь мнения, что машине нужно не мешать ездить и раньше срока запчасти не менять.

Автор: Panek 8.4.2009, 8:40

Еще в тему вопросик. Что может добавлять звук при проезде неровности во время дождя и по сырой дороге? Я бы не сказал, что гремит сильно, но небольшой звучок появляется. И пропадает, как все высохнет.

Автор: vvs17 18.5.2009, 19:08

Не забываем менять втулки стабилизатора.

Автор: serj2007 19.5.2009, 10:15

застучала передняя подвеска на малых неровностях при невысокой скорости(ощущения были что подвеске капец). Заменил передние стойки стабилизатора и резиновые втулки стабилизатора, причем обе правые и левые(по дальше от греха), хотя вышла из строя только левая. Машина прошла 97 тысяч. Теперь все супер, не гремит.

Автор: kvadrat 1.6.2009, 5:59

Поставил вот такие стойки - в машине непривычно тихо, ничего не стучит, даже не ожидал такого эффекта. Из минусов стоек - коротковаты болты, так что на нижний гайка из комплекта не завернулась до стопорящей пластмассы, поставил гайки от старых (оригинальных) стоек - она поплоще и ее хватило.

Автор: kvadrat 1.6.2009, 6:04

Выше забыл картинку прицепить.

Поставил вот такие стойки - в машине непривычно тихо, ничего не стучит, даже не ожидал такого эффекта. Из минусов стоек - коротковаты болты, так что на нижний гайка из комплекта не завернулась до стопорящей пластмассы, поставил гайки от старых (оригинальных) стоек - она поплоще и ее хватило.

 

Автор: Graf 7.7.2009, 9:23

Цитата (kvadrat @ 1.06.2009 - 07:04)
Поставил вот такие стойки - в машине непривычно тихо, ничего не стучит, даже не ожидал такого эффекта. Из минусов стоек - коротковаты болты, так что на нижний гайка из комплекта не завернулась до стопорящей пластмассы, поставил гайки от старых (оригинальных) стоек - она поплоще и ее хватило.

А почем их брал???

Автор: kvadrat 8.7.2009, 5:48

Цитата
А почем их брал???



в екзисте по ~650руб/шт. против оригиналов по 1600. До сих пор полет нормальный.

Автор: Graf 8.7.2009, 13:34

"До сих пор" - это по времени сколько?

Автор: kvadrat 8.7.2009, 13:46

С мая где-то. А в километрах - около 1-2 тыс.

Автор: japcar 14.8.2009, 13:55

Цитата (НСВ66 @ 9.04.2008 - 15:23)
Мужики, а стоит ли париться из-за лишних 500р переплаты за оригинал? Можно ещё понять, когда при выборе оригинал-неоригинал, цена вопроса 10.000р, но пицот - это даже не смешно...

Цены на ети же передние стойки в Латвии:
DELPHI TC1416 --> 10,62 латов ( 680 рублей )
SWAG 81 92 6085 --> 29.28 латов (1900 рублей)
Оригинал TOYOTA 48820-42020 --> 73.85 латов (4750 рублей)

А финансовая ситуация та не блестяшая как везгде--> так то ваши цени ешо сладкие yes.gif

Оригинал 1600 рублей wink.gif

Автор: japcar 19.8.2009, 14:17

Между прочим !!!
Оригинал стабилизатор TOYOTA на Rav4 02/2004 --> 48820-42020
Тот самий www.exist.ru предлогает алтернативние: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=48820-42020&caid=31&sr=15
но
* FEBI 26085 - Длина 260 мм http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386011260&pid=789060FF
* SWAG 81 92 6085 - Длина 260 мм http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386011260&pid=08906523
* MOOG TO-LS-2993 - Длина 285 мм http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386027644&pid=E8506C6C
* DELPHI TC1416 Длина 315 мм http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386011260&pid=8FD06099

У меня оригинал стабилизатор стоял 260мм, хотел поставитъ левий новий, привезли дешовку DELPHI TC1416- разница с оригинала 55мм biggrin.gif
А по бумагам та всё ok.gif

user posted image

Автор: Dimas 79 4.9.2009, 7:06

Скиньте пожалуйста номер втулок стабилизатора

Автор: Gwyn 4.9.2009, 8:44

Цитата (Dimas 79 @ Сегодня в 09:06)
Скиньте пожалуйста номер втулок стабилизатора

Передние:
48815-42050
Задние:
48815-42030 - трёхдверка
48815-42040 - пятидверка

Автор: Dimas 79 5.9.2009, 12:31

Спасибо smile.gif

Автор: сергей 69 rus 3.12.2009, 22:35

на время можно их с боков поджать прессом помогает yes.gif yes.gif yes.gif

Автор: Master98 20.2.2010, 20:28

Цитата (Venta @ 9.11.2008 - 23:18)
Ну да ладно - они хлеба не едят - пусть лежат.
А номера я тока завтра выложу.

Ир, а где номерок стоек стабилизатора? rolleyes.gif а то вдруг мне понадобятся в ближайшее время rolleyes.gif

Автор: Master98 1.3.2010, 14:29

Вобщем заказал автолинковские, в среду обещали что будут готовы hurrah.gif по цене думаю также и осталсь, как заберу-напишу точно rolleyes.gif

Разговаривал с Константином, сказал что на рав4 нужно № 48820-42020, он сказал что понял, это те у которых пальцы смотрят на 180 градусов, я сказал да yes.gif

На всякий случай его телефон для тех кто будет заказывать 8девять2шесть28три36шестьодин

ЗЫ. до этого стояли FEBI, как оказалось барахло...отходили 20000км и померли dash1.gif надеюсь автолинк буде дольше служить rolleyes.gif

Автор: Master98 3.3.2010, 23:20

Собственно цена не изменилась, 1100р за пару
поставил-доволен hurrah.gif hurrah.gif hurrah.gif

 

Автор: Master98 3.3.2010, 23:21

вот сам палец стоек? качество- good.gif good.gif good.gif

 

Автор: Garikl1 3.3.2010, 23:30

Цитата (Master98 @ Сегодня в 00:21)
вот сам палец стоек? качество- good.gif good.gif good.gif

Согласен, +1000, сам на таких ездею. wink.gif

Автор: Graf 4.3.2010, 7:22

Я тоже на таких катаюсь! супер!

Автор: firstov 22.3.2010, 6:42

Привет всем ))) Люди, кто нибудь может помочь... ну очень хочу такие стойки стабилизатора от автолинка, только живу я в Самаре (((
А доставки у них нету sad.gif

Автор: firstov 22.3.2010, 6:43

включил подпись... blush2.gif

Автор: alekc 22.3.2010, 7:07

А кто такой автолинк и что там за модные стойки? У меня febest ходят по 1.5 года... зато стоят дешево wink.gif

Автор: alekc 22.3.2010, 7:27

Кстати задние получаются разные что ли? левые и правые бывают....

Автор: Master98 22.3.2010, 8:51

Цитата (alekc @ Сегодня в 08:07)
А кто такой автолинк и что там за модные стойки? У меня febest ходят по 1.5 года... зато стоят дешево wink.gif

на предыдущей странице глянь, я выкладывал фотки их, гарантируют до 80000 пробега yes.gif у меня феби отходили почти 20000км, цена одинаковая что автолинк что феби, только разница в качестве yes.gif

Автор: firstov 22.3.2010, 14:22

Цитата (alekc @ Сегодня в 08:07)
А кто такой автолинк и что там за модные стойки?

вот это - http://avtolink.ru/stoiki/
плохого ничего про них не слышал, только хорошее...

Автор: ReD_WoW 24.3.2010, 0:34

При всем богатстве выбора в Exist решил брать Nipparts (J4 962 019) в зависимости от срока поставки от 300 до 700 рублей, оригиналы - 1500 рублей.

Кто брал на Exist? какие точно не брать?

Автор: 242 3.4.2010, 16:26

Как купит в автолинке? У них они под каким номером идут?

Автор: GonzaleS 3.4.2010, 18:23

Заказал на экзисте передние moog'и. Пришла какая-то фигня из сыромятого железа. Мало того, что палец короче на 6 мм., так при попытке затянуть гайку, его сорвало!!! Пришлось экстренно мотать на рынок, взял CTR. На ощупь очень хорошо, по виду тоже, да и ездит после установки без стука.

Так вот. Все что с экзиста, проверяйте. Упаковка-то правильная, а вот наполнитель бывает плохой.

Автор: Master98 4.4.2010, 0:23

Цитата:
(242 @ 3.4.2010, 18:26) *
Как купит в автолинке? У них они под каким номером идут?

Звонишь и говоришь, хочу стойки на рав4, пальцы в разные стороны, 2 дня и они готовы, цена 1100р за пару, стоят у меня-доволен как слон)

Автор: 242 4.4.2010, 19:08

Цитата:
(Master98 @ 4.4.2010, 2:23) *
Звонишь и говоришь, хочу стойки на рав4, пальцы в разные стороны, 2 дня и они готовы, цена 1100р за пару, стоят у меня-доволен как слон)


На раф 2-ой 2001г.в. европеец самый раз? Да?

Автор: Master98 4.4.2010, 20:18

Цитата:
(242 @ 4.4.2010, 21:08) *
На раф 2-ой 2001г.в. европеец самый раз? Да?

да rolleyes.gif

Автор: захар73 6.4.2010, 23:22

кто бы еще в регионы выслал?

Автор: Master98 7.4.2010, 0:04

Цитата:
(захар73 @ 7.4.2010, 1:22) *
кто бы еще в регионы выслал?

ну договорись с кем нить кто будет брать их в ближайшее время rolleyes.gif

Автор: Dober 24.4.2010, 21:35

Поставил CTR Корея, пока отлично.

Автор: zoidberg948 26.4.2010, 6:32

Собираюсь вскоре поменять стойки и втулки стаба. По замене есть какие нить нюансы? Знаю, что втулки менять надо, када машина на земле стоит...может фотоотчеты есть, а то по поиску не нашел таковых... ph34r.gif

Автор: Master98 26.4.2010, 7:54

Цитата:
(zoidberg948 @ 26.4.2010, 8:32) *
Собираюсь вскоре поменять стойки и втулки стаба. По замене есть какие нить нюансы? Знаю, что втулки менять надо, када машина на земле стоит...может фотоотчеты есть, а то по поиску не нашел таковых... ph34r.gif

Поддомкрачивай под рычаг, и никаких нюансов не будет))ну и на всяк случай болгарку возьми и газовый ключ, гайка с пальца стаба не всегда нормально откручивается, но на большинстве есть место под ключ на 13 или внутренний шестигранник yes.gif

Автор: zoidberg948 27.4.2010, 7:19

Цитата:
(Master98 @ 26.4.2010, 9:54) *
Поддомкрачивай под рычаг, и никаких нюансов не будет))ну и на всяк случай болгарку возьми и газовый ключ, гайка с пальца стаба не всегда нормально откручивается, но на большинстве есть место под ключ на 13 или внутренний шестигранник yes.gif

оп, будем заказывать, ждать, менять...Как сделаю отпишусь о рез-те.
Недавно с другом "диагностировали", так если взяться за нижнее крепление линка, то сразу замечаешь, что стучит в нем. И машину если покачать встороны - грохочет как ведро с болтами. ph34r.gif

Автор: p0ny 3.5.2010, 21:46

я поставил передние стойки QSTEN по 700р. за штуку и втулочки оригинал) стуки пропали)пока все ок!

Автор: p0ny 3.5.2010, 21:57

Цитата:
(zoidberg948 @ 26.4.2010, 10:32) *
Собираюсь вскоре поменять стойки и втулки стаба. По замене есть какие нить нюансы? Знаю, что втулки менять надо, када машина на земле стоит...может фотоотчеты есть, а то по поиску не нашел таковых... ph34r.gif

я когда сойки стаба менял пришлось один болт спиливать т.к. все заржавело и неоткручивалось доконца) и еще этим маленьким шестигранничком легко резба срывается,которым болт дежишь,чтоб гайку открутить)
втулки тож неочень удобно откручивать,один болт достал из под крыла,а за вторым пришлось заползать под машину) так что если будешь менять сам удобнее это делать на даче)

Автор: 242 16.5.2010, 13:06

Клубни подскажите котоложный номер задние стойки стабилизатора(кажется там левая и правая под разными кодами) раф 2001европа.

Автор: ik_052 20.5.2010, 21:42

Елки-моталки, да скажет кто-нибудь, можно ли заменить втулки стабилизатора без отвинчивания линков? Или это все сразу вместе меняется ?
Заранее спасибо.

Автор: Master98 20.5.2010, 22:07

Цитата:
(ik_052 @ 20.5.2010, 23:42) *
Елки-моталки, да скажет кто-нибудь, можно ли заменить втулки стабилизатора без отвинчивания линков? Или это все сразу вместе меняется ?
Заранее спасибо.

первый раз вижу твой вопрос. да они меняются без снятия линков rolleyes.gif

Автор: ik_052 24.5.2010, 18:15

Цитата:
(Master98 @ 21.5.2010, 0:04) *
первый раз вижу твой вопрос. да они меняются без снятия линков rolleyes.gif



Спасибо :-)

Автор: dlukmanov 8.6.2010, 9:57

Поменял левую стойку стабилизатора на Febi - заказал на экзисте (до этого такое чувство было, что ходовая разваливается) на данный момент откатал 4 тыщи - пока все гуд.
Поменял колодки тормозные(перед) на Sumitomo - сравнивал с родными отличить не смог (но манагер экзиста нервно смотрел - как бы я не перемешал))) Тормозят как положено ни шума и вони.
Пока вот как так.
Сейчас собираюсь менять радиатор, оригинал 18 тыщ, надо подыскать более гуманный ценник. как поставлю - отпишусь(может как раз кто подскажет)))

Автор: Master98 8.6.2010, 10:04

Цитата:
(dlukmanov @ 8.6.2010, 11:54) *
Поменял левую стойку стабилизатора на Febi - заказал на экзисте (до этого такое чувство было, что ходовая разваливается) на данный момент откатал 4 тыщи - пока все гуд.
Поменял колодки тормозные(перед) на Sumitomo - сравнивал с родными отличить не смог (но манагер экзиста нервно смотрел - как бы я не перемешал))) Тормозят как положено ни шума и вони.
Пока вот как так.
Сейчас собираюсь менять радиатор, оригинал 18 тыщ, надо подыскать более гуманный ценник. как поставлю - отпишусь(может как раз кто подскажет)))

бери ава помоему, кто то из наших ставил, пока полёт нормальный rolleyes.gif

Автор: mamont 3.8.2010, 22:39

Коррозия на старых ориг. стойках съела сварку в месте контакта стоики и корпуса шарнира, при подергивании рукой отвалилось, машина 05года.
Купил стойки стабилизатора задние ориджинал. Они оцинкованные, но это до первой зимы.
Вопрос неопытного..... может их покрасить чем? или есть вообще какое-нибудь средство чтоб подвеску обработать с целью уменьшения коррозии и легкости последующей замены?? что-нить пробовали... антигравий какой нить?

Та же история с поперечными нижними тягами на задней подвески,
купил оригинал по 2700 шт. предлагали китай за 1500, по качеству сайлентблоков понял, что надо брать оригинал.
Хотя на них тоже краска только для близиру. yes.gif да, на них зато есть полурезиновое покрытие снизу - типа защита на пару месяцев.

Автор: сергей. 4.10.2010, 19:16

Цитата:
(Master98 @ 7.4.2010, 2:04) *
ну договорись с кем нить кто будет брать их в ближайшее время rolleyes.gif



Кто-нибудь не собирается брать в ближайшее время автолинковские (аналог 48820-42020) ?
А то они в регионы не высылают...

Автор: tel 7.4.2011, 9:54

Хотел автолинковские стоечки заказать, а у них там проблемы какие-то... Сказали только месяца через 2 смогут заказ принять...

Автор: domovenok 23.4.2011, 4:03

доброго всем...! хотел себе тоже поменять на автолинк, но так как у них временно трудности, заказал себе нетизноса, все пришло, буду ставить пробовать (не реклама), всю инфу брал у наших друзей кариноводов)). Может кто и воспользуется. У них как то все организовано, может и мы туда напросимся, или кто из местных примет на вооружение (http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=3488&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=0bd6cce41d8bfe83a67b32675ae3bce0)

Автор: Niky 24.4.2011, 4:37

на послерестайла 2003 стойки отличаются ?

Автор: To4ini 24.4.2011, 22:13

Цитата:
(Niky @ 24.4.2011, 6:37) *
на послерестайла 2003 стойки отличаются ?

Нет

Автор: vovan74 25.4.2011, 7:33

А сколько примерно ходят оригинальные? Уже под сорокет проехал, может уже пора и поменять? Пока не стучат. До этого был неудачный опыт с Феби. Отъездили около 7 тыщ и левая застучала. Выкинул нахрен обе.))

Автор: To4ini 25.4.2011, 9:34

Цитата:
(vovan74 @ 25.4.2011, 9:33) *
А сколько примерно ходят оригинальные? Уже под сорокет проехал, может уже пора и поменять? Пока не стучат. До этого был неудачный опыт с Феби. Отъездили около 7 тыщ и левая застучала. Выкинул нахрен обе.))


стойки стаба на рафике это расходник))) и сколько они отходят зависит от дорожных условий. Общее правило подчерпнутое на дром.ру - менять каждый год

Автор: To4ini 25.4.2011, 9:34

Цитата:
(vovan74 @ 25.4.2011, 9:33) *
А сколько примерно ходят оригинальные? Уже под сорокет проехал, может уже пора и поменять? Пока не стучат. До этого был неудачный опыт с Феби. Отъездили около 7 тыщ и левая застучала. Выкинул нахрен обе.))


стойки стаба на рафике это расходник))) и сколько они отходят зависит от дорожных условий. Общее правило подчерпнутое на дром.ру - менять каждый год

Автор: vovan74 25.4.2011, 12:05

Цитата:
(To4ini @ 25.4.2011, 11:34) *
стойки стаба на рафике это расходник))) и сколько они отходят зависит от дорожных условий. Общее правило подчерпнутое на дром.ру - менять каждый год

О чйорт!!! Я так разорюсь.)))
Вас понял. Буду поменять.

Автор: To4ini 25.4.2011, 12:51

Цитата:
(vovan74 @ 25.4.2011, 14:05) *
О чйорт!!! Я так разорюсь.)))
Вас понял. Буду поменять.


говорят автолинковские ходят долго)))) пару-тройку лет

З.Ы. на БМВ Х5 ежегодно ходовая запрашивает расходов на 100 килорублей))) (по словам сервисменов одного уважаемого сервиса))) В такие моменты понимаешь что РАВ4 это очень и очень бюджетно)))))))))

Автор: vovan74 25.4.2011, 12:54

Цитата:
(To4ini @ 25.4.2011, 14:51) *
говорят автолинковские ходят долго)))) пару-тройку лет

Да я читал. Не хочу больше экспериментировать.)) Да и получается, что у меня оригинальные уже тоже отходили пару лет.
Кстати, задние получается, много дольше живут? Поменять их тоже заодно?

Автор: xxxx7 1.5.2011, 5:56

[quote name='Uncle_Ko' date='23.10.2008, 8:38' post='16523']
вбил в экзисте посик по номеру - нашел "Стойка переднего стабилизатора правая". при этом в аналогах упоминаний про правая-левая нет. опечатка в описании оригинальной запчасти или же они действительно различаются по право-лево? wacko.gif
ОНИ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ

Автор: xxxx7 1.5.2011, 5:58

ПОСМОТРИ ПОДШИБНИКИ ПЕРЕДНИЕ СТУПИЦЫ

Автор: сергей. 2.5.2011, 11:53

Цитата:
(tel @ 7.4.2011, 11:54) *
Хотел автолинковские стоечки заказать, а у них там проблемы какие-то... Сказали только месяца через 2 смогут заказ принять...


Да это я у них 8 штук купил! blush2.gif

Автор: koliandr 5.5.2011, 12:43

Народ кто будет заказывать автолинковские стоечки заказать мой совет попросите, чтоб длину пальца хотя бы на 1см увеличили, а то вверху хватает а внизу с трудом приходится внутреннею гайку укорачивать и тогда еле еле хватает, но это лишней геморой, а так вроде нормальные стоечки

Автор: kyzia 22.5.2011, 18:23

я ведь правильно понимаю что по каталожному номеру стоек тяг цена за пару? или всетаки за штуку?

Автор: MrDims 22.5.2011, 18:26

за шт

Автор: Izb 28.11.2011, 22:05

Вопрос: чем оригинальная стойка 48820-42020 отличается от стойки 48820-32010?

p.s. Кстати, есть ещё вариант стоек от Ford Escape (=Ford Maverick=Mazda Tribute), где стоят такие же стойки: http://maverickclub.ru/forum/index.php?showtopic=19426

Автор: Sera 30.11.2011, 3:58

из прочтения той темы понял, что брать надо AC Delco с масленками на шарнирах.
Отлично. там и код есть. Кто из наших ставил?

Автор: mz12345 30.11.2011, 8:52

Как уже писал, на какой-то ветке. Поставил CTR CLT-50, в екзисте за 340 р. штука, прошли 12 т. Пока живы. но свои 340 р. за штуку точно уже отработали... Вот масумовская втулка, как то не очень, похоже близится ее конец. Менял все одновременно.

Автор: Izb 1.12.2011, 10:44

А какая длина между шпильками у оригинальной 48820-42020?
(А то встречал упоминания и 260мм. и 285мм, и 315мм)

Автор: mz12345 1.12.2011, 10:49

Цитата:
(Izb @ 1.12.2011, 12:44) *
А какая длина между шпильками у оригинальной 48820-42020?
(А то встречал упоминания и 260мм. и 285мм, и 315мм)

Я то же задавался этим вопросом. Когда измерил свои если правильно помню, длина между штырями 285, полная длина 315, а длина самой длинной части 260.

Автор: Izb 9.12.2011, 9:54

На днях менял стойки на Форд Маверик, примерял в том числе и от RAV4.2 жены (длина стоек на RAV4 и Маверик одинаковая 285мм, шпильки тоже одинаковые 10мм), но всё-таки фордовские, рассчитанные на более тяжёлый автомобиль, показались понадёжнее (может быть, из-за большего размера). Вот выложил фото: http://maverickclub.ru/forum/index.php?act=ST&f=88&t=19426&st=300#entry495880

Автор: сергей. 10.12.2011, 17:24

Вот еще себя одна фирма хвалит - торговая марка MEYLE, а фирма называется Wulf Gaertner Autoparts AG.

Вот номерок 30-16 060 0047/HD
Есть на екзисте, и у нас на форуме в барахолке продавали.
Стоит дешевле оригинала - около 700р.

Можете попробовать еще с полиуретановыми вставками от фирмы X5, это конкурент фирмы Точка опоры (Владивосток) - эту многие знают.
Код 00-0100 тоже есть на екзисте - стоят подороже 850 р

ПС
Что то много одинаковых тем расплодилось - по две темы в 2-х разделах!
Надо бы объеденить!

Автор: Izb 18.12.2011, 20:24

От Meyle HD остались противоречивые впечатления.
Во-первых, пришлось выбирать (была возможность) две стойки из нескольких штук, чтобы не было нареканий. У одной - небольшой порез резинки, у другой - проволочный хомут зажевал резинку, у третьей - хромирование трубки с дефектами,... однако смог выбрать две стойки без видимых нареканий. Но у всех ли будет такая возможность выбора из нескольких штук?
Во вторых, уже после покупки нашёл информацию на одном из форумов, что при несильном ударе лопнула пластиковая вставка вокруг шарового пальца, что никогда не слышал о других изготовителях.
Чудес не бывает.

Автор: Sera 19.12.2011, 12:30

Цитата:
Можете попробовать еще с полиуретановыми вставками от фирмы X5, это конкурент фирмы Точка опоры (Владивосток) - эту многие знают.
т.е. предлагается снять родную стойку стаба, разобрать в ней шарниры и заменить в шарнире вкладыш? Или от родной тяги остается только железная стойка, а сами шарниры и пальцы выбрасываются и аместо них ставится что то еще?
Написано СОВЕРШЕННО непонятно. Прошу написать понятно и дать ссылки

Автор: Noah41 27.12.2011, 12:04

я продлеваю жизнь стойкам методом опрессовки как только застучали (до 3 раз можно)

Автор: Sera 28.12.2011, 10:21

что за метод? В тисках зажать донышко, где шарнир? Надолго ли хватает?

Автор: Noah41 28.12.2011, 11:16

Цитата:
(Sera @ 28.12.2011, 22:21) *
что за метод? В тисках зажать донышко, где шарнир? Надолго ли хватает?

снимается пыльник, шарнир расхаживается, набиваеся свежей смазкой, ставится на оправку чтобы давление было не на шаровый шарнир а на его корпус сзади на чашку через оправку пресом (можно молотком) прессуется шарнир до необходимой силы зажима шарнира. все смазывается и собирается. ходит столько же как и до начала стука (главное его не разбить до состояния когда он уже не ремонтопригоден) я такую процедуру делаю после каждой зимы. года на 3-4 хватает (годовой пробег 10-13 тыс. км.) это касается оригинальных, китайские на меньший срок.

Автор: Sera 31.12.2011, 20:35

главное - шаровые и рулевые так не чинить.

Автор: Noah41 1.1.2012, 7:04

[quote name='Sera' date='1.1.2012, 8:35' post='379104']
главное - шаровые и рулевые так не чинить.
[/quo :ph34r:te]
Почему нельзя? Все таким же образом. Продлеватся жизнь в 2-3 раза. Ничего страшного в этом нет. Конструкция надежна, ничего не оторвет! Это не только мой личный опыт. у нас 90% таким образом продлевают жизнь посвеске и еще никто не сказал, что от этого что-то случилось. Если же наконечики разбиты так что люфты по 1 мм и более тут согласен луче не рисковать.

Автор: Sera 28.1.2012, 11:35

все это от нищеты

Автор: Noah41 28.1.2012, 12:53

Цитата:
(Sera @ 28.1.2012, 23:35) *
все это от нищеты

нет от экономии, если все ремонтопригодно, зачем переплачивать за новое. Зачем тогда авто ремонтировать вобще, сразу если что не так покупать новое.

Автор: Ahtoh313 26.4.2012, 11:28

Подскажите какая длина Линка должна быть для Рава 2001 Европейца, встречается 260 и 285..

Автор: Godman58 1.5.2012, 6:38

Цитата:
(Edwar @ 6.4.2008, 23:56) *
В январе, на гребенках зимних дорог умерли стойки переднего стабилизатора. Не знаю какие стояли у прежнего хозяина авто. Нужно было менять, поехал в магазин, в наличии был только неоригинал. Родные нужно было ждать, благодаря новогодним и рождественским праздникам, 3 недели. А время терять не хотелось, купил.... Две стойки разных производителей, в целях эксперимента- Delta(500 руб.) и Hebel Kraft(560 руб.), как написано на упаковках, обе производства Германии. Вот прошло 3 месяца, включая месяц весенней дороги с колеями в 1/3 колеса, водяными ваннами и со скоростью движения 30-40 км/ч(ездил в дачный посёлок на трассе Архангельск-Мурманск на 15 км пути потратил 30 мин.) и Delta приказала долго жить. Хотя для установки и снятия самые удобные. Имеют шестигранник под ключ на 17 для удержания, вместо внутреннего шестигранника на 5, который как правило срывается и потом приходится работать болгаркой. Кстати кто не знает простым покачиванием, определить состояние стойки сложно. Из личного опыта, не только на Раве, знаю, что разбивается обычно один конец стойки. Второй же по усилию может быть как новый. Поэтому при проверке на машине создаётся впечатление полностью исправной стойки. Но стоит открутить один конец и всё становиться на свои места. Hebel Kraft пока держится, но люфт уже на грани. Было бы интересно узнать опыт эксплуатации оригинальных и стоек других производителей. Желательно в условиях российской действительности, а не на европейском качестве дорог!!! wink.gif

Имею богатый опыт по их замене. Ставил Фебест - ходят не долго, масимум полгода. пришел к выводу -надо ставить оригинальны, съэкономишь на времени и нервах.

Автор: Kar4ak 17.12.2012, 22:05

Народ подскажите, какие могут быть проблемы кроме стука smile.gif если пару месяцев с неисправными стойками стабилизатора поездить? Очень уж зимой под машину лезть не хочется! До весны дотяну?

Автор: eryom 18.12.2012, 4:02

Цитата:
(Kar4ak @ 18.12.2012, 5:05) *
До весны дотяну?

Легко и без проблем, если стук не напрягает.

Автор: Godman58 18.12.2012, 8:13

Цитата:
(Kar4ak @ 18.12.2012, 0:05) *
Народ подскажите, какие могут быть проблемы кроме стука smile.gif если пару месяцев с неисправными стойками стабилизатора поездить? Очень уж зимой под машину лезть не хочется! До весны дотяну?

У меня был случай, когда лопнул передний стабилизатор!!! И я месяц ездил без него и ссответсвенно без стоек. Машина стала валкая в поворотах, но если не гонять, то можно спокойно эксплуатировать и без стоек стабилизатора.

Автор: мутный 18.12.2012, 20:52

Цитата:
(Edwar @ 6.4.2008, 23:56) *
В январе, на гребенках зимних дорог умерли стойки переднего стабилизатора. Не знаю какие стояли у прежнего хозяина авто. Нужно было менять, поехал в магазин, в наличии был только неоригинал. Родные нужно было ждать, благодаря новогодним и рождественским праздникам, 3 недели. А время терять не хотелось, купил.... Две стойки разных производителей, в целях эксперимента- Delta(500 руб.) и Hebel Kraft(560 руб.), как написано на упаковках, обе производства Германии. Вот прошло 3 месяца, включая месяц весенней дороги с колеями в 1/3 колеса, водяными ваннами и со скоростью движения 30-40 км/ч(ездил в дачный посёлок на трассе Архангельск-Мурманск на 15 км пути потратил 30 мин.) и Delta приказала долго жить. Хотя для установки и снятия самые удобные. Имеют шестигранник под ключ на 17 для удержания, вместо внутреннего шестигранника на 5, который как правило срывается и потом приходится работать болгаркой. Кстати кто не знает простым покачиванием, определить состояние стойки сложно. Из личного опыта, не только на Раве, знаю, что разбивается обычно один конец стойки. Второй же по усилию может быть как новый. Поэтому при проверке на машине создаётся впечатление полностью исправной стойки. Но стоит открутить один конец и всё становиться на свои места. Hebel Kraft пока держится, но люфт уже на грани. Было бы интересно узнать опыт эксплуатации оригинальных и стоек других производителей. Желательно в условиях российской действительности, а не на европейском качестве дорог!!! wink.gif

феби не бери гамно .папробуй сваг пока ходят 10000 т.км.











































































































Автор: мутный 18.12.2012, 21:28

Цитата:
(Northmax @ 14.11.2008, 16:42) *
Вот они: стойка и втулка. Поменял. Стук не пропал. На СТО говорят - стучат штоки у аммо из-за холодов. Думаю - менять или это опоры еще могут быть.

сними крышку с опорника раскачай машину и смотри качается шток и опорнике .шток в опорнике лачаться не должен так провериш опорник.в разобраном состоянии при вытянутом штоке у стойки в штоке не должно быть свободного хода,везуально стойка должна быть обсолютно сухой проверка стойки

Автор: Izb 10.2.2013, 7:49

Просьба ко всем: измерьте диаметр шарового пальца в своей старой стойке стабилизатора!
В том числе оригинальных...
(хочется сравнить диаметры у нескольких распространённых стоек).

Автор: Рохан 10.2.2013, 8:12

Izb
Уточни пожалуйста, что интересует - диаметр шара в шарнире или диаметр резьбовой части пальца.
Если диаметр резьбы, то данные на стойки некоторых производителей есть в экзисте.
У стоек на 2е поколение резьба м10х1,25 или м10х1,5

Автор: nsergik 13.2.2013, 15:08

На свою ставил CTR перед и зад.

Автор: Izb 13.2.2013, 15:12

Цитата:
(Рохан @ 10.2.2013, 10:12) *
Izb
Уточни пожалуйста, что интересует - диаметр шара в шарнире или диаметр резьбовой части пальца.
Если диаметр резьбы, то данные на стойки некоторых производителей есть в экзисте.
У стоек на 2е поколение резьба м10х1,25 или м10х1,5


Диаметр шара.

Автор: Dimka1982 13.2.2013, 17:10

Цитата:
(nsergik @ 13.2.2013, 18:08) *
На свою ставил CTR перед и зад.
Ставил себе CTR на перед-убил за весна-лето,причём появился заметный люфт в них.Старые были 555 с убитыми пыльниками-люфтов ноль,в итоге снял с CTR пыльники и воткнул на 555 и всё норм.Отсюда сделал вывод 555 однозначно лучше будет.


Автор: Culicidae 12.4.2013, 20:58

Цитата:
(Dimka1982 @ 13.2.2013, 19:10) *
Ставил себе CTR на перед-убил за весна-лето,причём появился заметный люфт в них.Старые были 555 с убитыми пыльниками-люфтов ноль,в итоге снял с CTR пыльники и воткнул на 555 и всё норм.Отсюда сделал вывод 555 однозначно лучше будет.

номер СТR можно? Спасибо

Автор: Vangai74 22.10.2013, 21:41

Цитата:
(Culicidae @ 12.4.2013, 22:58) *
номер СТR можно? Спасибо

CLT-50
На нексии себе ставил CTR, и на многие машины продавал (продавцом работаю) жалоб не было. На Раве езжу месяц. Каснеца эта проблема, тоже CTR поставлю

Автор: mz12345 23.10.2013, 6:18

Цитата:
(Ahtoh313 @ 26.4.2012, 13:28) *
Подскажите какая длина Линка должна быть для Рава 2001 Европейца, встречается 260 и 285..

судя по логике, и где-то на форуме встречалось. Линк один и тот же просто мерят от центра и от края. Вообщем, как я понял, мерят по разному.
ТО же стоят CTR, 15 т примерно, нормально держатся

Автор: IlyasOc 12.11.2013, 19:57

Доброго всем. Интересен срок когда услышан первый стук от линков стабилизатора. За свою могу сказать что езжу с 2008 по сей день, пробег 35 000 сейчас за 130 000. Втулки поменял год назад первый раз на пробеге 125000. Линки заскучали только только. Заказал оригинал. Ожидаю. На родных отъездил более 100000. Считаю хорошим показателем. Машину не щажу. Езжу по раз долбанной грунтовке каждый день с работы и на работу. Разворачиваюсь с ручником. Иногда )

Автор: рафаэль константиныч 18.1.2014, 15:52

я на предыдущей машине ...королла 98года...линки за год почти 4 раза поменял, и заменители и оригинал.Купил рафика, через месяц застучали, думаю опять мучаться буду.проштудировал форум и в итоге поставил колхозные от волги))))) ссылку не удобно дать (сижу с телефона)по поиску найти можно.по ямам лежакам и бордюрам езжу каждый день...23000км все ок!))))
спасибо гаражным мудрецам))))

Автор: Culicidae 18.1.2014, 20:14

Цитата:
(Vangai74 @ 22.10.2013, 23:41) *
CLT-50
На нексии себе ставил CTR, и на многие машины продавал (продавцом работаю) жалоб не было. На Раве езжу месяц. Каснеца эта проблема, тоже CTR поставлю

Весной поставил CTR перед и зад. проехал не много-тыщ 15км, все хорошо.

Автор: Dimka1982 22.1.2014, 16:54

Цитата:
(Culicidae @ 12.4.2013, 23:58) *
номер СТR можно? Спасибо

Поздно правда, но лучше поздно чем никогда.


Линьки 555:


CTR(сверху) и 555(снизу)

на 555-ках при эксплуатации порвались пыльники в районе основания возле колечка, на СTR в одном шаровом шарнили появился люфт(причём с обоих сторон авто), ну и соответственно стуки.Сейчас снова стоят 555-ки.

Автор: igorka 27.2.2014, 8:59

Цитата:
(To4ini @ 25.4.2011, 11:34) *
стойки стаба на рафике это расходник))) и сколько они отходят зависит от дорожных условий. Общее правило подчерпнутое на дром.ру - менять каждый год

менял на орегинал - отъездил четыре года и 160 кило км по у... ым Воронежским дорогам!!!

Автор: avers69 27.2.2014, 15:34

Привет всем, особенно Воронеж. Сегодня поменял втулки, проехался,стук стал глухой. Но остался. Поменял линьки .Производитель или продавец Moog. Без изменений. Пробег 130 000. Оригинал пальцы двигаются довольнотаки легко. Новые очень трудно.

Автор: avers69 27.2.2014, 15:35

Кстати воронежские дороги лучше чем например тамбовские.

Автор: Izb 1.3.2014, 10:37

Берите усиленные от более тяжёлого Ford Maverick ровно тех же геометрических размеров - это лучший вариант на сегодня.
Примерно 1000р/стойку.
Есть, например, в автозапчастях сайта www.maverickclub.ru

Автор: виктор РАВ4 13.5.2015, 6:46

48820-42020 Чем заменить на аналог Стойка стабилизатора ,чтоб было качественное и не так дорого как оригинал .


Автор: maykl 13.5.2015, 15:16

Цитата:
(виктор РАВ4 @ 13.5.2015, 8:46) *
48820-42020 Чем заменить на аналог Стойка стабилизатора ,чтоб было качественное и не так дорого как оригинал .

CTR CLT-50(поставщик хундая на конвеер), Moog TO-LS-2993(поставщик форда),Qsten A01SL-10560(поставщик ниссана),Lemforder, Febi(такие ставил на две машины - 3 года полёт нормальный).

Автор: Culicidae 13.5.2015, 19:14

Я лично за CTR. Других не пользовал, а в этих уверен.

Автор: виктор РАВ4 14.5.2015, 8:23

всем спасибо за совет !

купил CTR CLT-50 !

кто подскажет есть ли разница с какой стороны крепить .так как с одной стороны есть метка.

Автор: виктор РАВ4 14.5.2015, 12:31

Цитата:
(виктор РАВ4 @ 14.5.2015, 10:23) *
всем спасибо за совет !

купил CTR CLT-50 !

кто подскажет есть ли разница с какой стороны крепить .так как с одной стороны есть метка.



 

Автор: Culicidae 15.5.2015, 6:47

До Вашего сообщения я не задумывался о метках, т.к. нет разницы лево-право у стоек clt-50, достал свои (еще не поставил, старые оказались живыми 45т.км). Так вот у меня на одной есть метка, на другой нет, как быть? Думаю не париться и просто ставить не ориентируясь на метки.



 

Автор: mikron669 3.8.2016, 20:33

сегодня разобрал родную стойку стабилизатора. верх ходит туго а низ бултыхался( верхняя часть пыльника была зажата резиновым колечком, оно потеряло элластичность и вода попала. результат, шарик покрылся ржавчиной, ему пипец! а вторая стойка, которую разобрал, не проходила и полгода. родная прошла 80т. так что самое интересное, в китайской стойке разбило пластиковое гнездо, шарик целый а вот в родной, не пластик а на ощюпь блтже к резине, а вроде и пластик) я вставил китайский шарик в обойму от родной стойки, она стала как новая) только грязная)) не думаю что в магазине вы купите оригинал) завтра напишу тут, что написано на стойке огигинала. может хоть по названию фирмы станет чуть понятней об оригинале)

Автор: Meteora571 2.4.2017, 6:59

Приветствую. Подскажите пожалуйста. Купил стойки переднего стабилизатора CTR. На штоке есть место для фиксации от проворота ключем и две гайки, одна из них больше похожа на шайбу, но с резьбой. Гайка вроде без стопорного кольца. Вопрос, гайка и шайба контрят друг друга или как правильно крепить? Заранее спасибо)




 

Автор: mikron669 2.4.2017, 7:08

обычно шайба и гайка) закручиваешь как обычный болт. резьбу пластилином залепи) сам по началу думал что это прикол но в итоге потом все снимается без проблем, резьба чистая.

Автор: Meteora571 2.4.2017, 8:26

Цитата:
(mikron669 @ 2.4.2017, 8:08) *
обычно шайба и гайка) закручиваешь как обычный болт. резьбу пластилином залепи) сам по началу думал что это прикол но в итоге потом все снимается без проблем, резьба чистая.

Да это то понятно, непонятно зачем на шайбе резьба?) Что так понял сначала шайба закручивается головкой, потом гайка?

Автор: mz12345 3.4.2017, 10:01

Цитата:
(Meteora571 @ 2.4.2017, 10:26) *
Да это то понятно, непонятно зачем на шайбе резьба?) Что так понял сначала шайба закручивается головкой, потом гайка?

Ставил Lemforder
Проходили столько же, как и CTR

Автор: MrDims 7.4.2017, 11:19

http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Stoyki-stabilizatora-RAV4-2-t2977

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)