В январе, на гребенках зимних дорог умерли стойки переднего стабилизатора. Не знаю какие стояли у прежнего хозяина авто. Нужно было менять, поехал в магазин, в наличии был только неоригинал. Родные нужно было ждать, благодаря новогодним и рождественским праздникам, 3 недели. А время терять не хотелось, купил.... Две стойки разных производителей, в целях эксперимента- Delta(500 руб.) и Hebel Kraft(560 руб.), как написано на упаковках, обе производства Германии. Вот прошло 3 месяца, включая месяц весенней дороги с колеями в 1/3 колеса, водяными ваннами и со скоростью движения 30-40 км/ч(ездил в дачный посёлок на трассе Архангельск-Мурманск на 15 км пути потратил 30 мин.) и Delta приказала долго жить. Хотя для установки и снятия самые удобные. Имеют шестигранник под ключ на 17 для удержания, вместо внутреннего шестигранника на 5, который как правило срывается и потом приходится работать болгаркой. Кстати кто не знает простым покачиванием, определить состояние стойки сложно. Из личного опыта, не только на Раве, знаю, что разбивается обычно один конец стойки. Второй же по усилию может быть как новый. Поэтому при проверке на машине создаётся впечатление полностью исправной стойки. Но стоит открутить один конец и всё становиться на свои места. Hebel Kraft пока держится, но люфт уже на грани. Было бы интересно узнать опыт эксплуатации оригинальных и стоек других производителей. Желательно в условиях российской действительности, а не на европейском качестве дорог!!!
считай данный девайс расходником за год (25-30тыс пробега) минимум 2 раза их приходиться менять оригинал ходит дольше, не оригинал в 2 раза меньше
Цитата (Edwar @ 6.04.2008 - 22:56) |
В январе, на гребенках зимних дорог умерли стойки переднего стабилизатора. Не знаю какие стояли у прежнего хозяина авто. Нужно было менять, поехал в магазин, в наличии был только неоригинал. Родные нужно было ждать, благодаря новогодним и рождественским праздникам, 3 недели. А время терять не хотелось, купил.... Две стойки разных производителей, в целях эксперимента- Delta(500 руб.) и Hebel Kraft(560 руб.), как написано на упаковках, обе производства Германии. Вот прошло 3 месяца, включая месяц весенней дороги с колеями в 1/3 колеса, водяными ваннами и со скоростью движения 30-40 км/ч(ездил в дачный посёлок на трассе Архангельск-Мурманск на 15 км пути потратил 30 мин.) и Delta приказала долго жить. Хотя для установки и снятия самые удобные. Имеют шестигранник под ключ на 17 для удержания, вместо внутреннего шестигранника на 5, который как правило срывается и потом приходится работать болгаркой. Кстати кто не знает простым покачиванием, определить состояние стойки сложно. Из личного опыта, не только на Раве, знаю, что разбивается обычно один конец стойки. Второй же по усилию может быть как новый. Поэтому при проверке на машине создаётся впечатление полностью исправной стойки. Но стоит открутить один конец и всё становиться на свои места. Hebel Kraft пока держится, но люфт уже на грани. Было бы интересно узнать опыт эксплуатации оригинальных и стоек других производителей. Желательно в условиях российской действительности, а не на европейском качестве дорог!!! |
Цитата (Dmitry_54 @ Вчера в 16:45) | ||
вообще проверяют, залазя под машину беруться одной рукой и трясут, люфт если он есть сразу себя показывает. Убитые "яйца" при езде гремят так что такое ощущение что часть подвески отсутствует. на королле яйца оригинальные служили у меня 60 т.км., и до этого у японца отходили более 80 т.км., я ездил по крайне неровным дорогам. сдается мне, поставь оригинал и будет тебе счастье, оригинал на короллу стоил где то 1 т.р. за каждый линк. |
Мужики, а стоит ли париться из-за лишних 500р переплаты за оригинал? Можно ещё понять, когда при выборе оригинал-неоригинал, цена вопроса 10.000р, но пицот - это даже не смешно...
Тойота запчасти не делает. Их делает компания партнер, весь вопрос в том что надо знать название этой компании.
Цитата (Alex75 @ Сегодня в 15:32) |
Тойота запчасти не делает. Их делает компания партнер, весь вопрос в том что надо знать название этой компании. |
Цитата (Alex75 @ Сегодня в 15:32) |
Тойота запчасти не делает. Их делает компания партнер, весь вопрос в том что надо знать название этой компании. |
ссылку дайте пожалуйста, с номером этих стоек на japancats, чего-то спереди стучит, думаю они заразы, в смысле яйца
Держи! Стойка переднего стабилизатора 48820-42020
Так а какой все таки ресурс у стоек и есть вариант неоригинала но японского производства,стоит ли брать???
Цитата (Edwar @ 5.09.2008 - 00:22) |
Держи! Стойка переднего стабилизатора 48820-42020 |
Цитата (Cross @ Сегодня в 00:31) |
Так а какой все таки ресурс у стоек и есть вариант неоригинала но японского производства,стоит ли брать??? |
стойки одинаковые (левая-правая), летом занимался этим вопросом, взял неоригинал (германские), посмотрим на сколь хватит...
а если на небольших кочках, при небольшой поперечной раскачке, что-то постукивает в передней подвеске - это как раз стойки стабилизатора или наконечники рулевых тяг?
Цитата (aMster @ Вчера в 21:15) |
а если на небольших кочках, при небольшой поперечной раскачке, что-то постукивает в передней подвеске - это как раз стойки стабилизатора или наконечники рулевых тяг? |
Цитата (aMster @ 31.10.2008 - 21:15) |
а если на небольших кочках, при небольшой поперечной раскачке, что-то постукивает в передней подвеске - это как раз стойки стабилизатора или наконечники рулевых тяг? |
в последнее время стало просто невыносимо ездить - на любой неровности или кочке снизу барабанит так, что кажется, машина развалится пару недель назад на сервисе приговорили стойки стабилизатора, хочу поменять. есть ли здесь какие-то тонкости или надо просто открутить четыре болта, поставить новые стойки и закрутить болты обратно? можно ли делать это на задомкраченной машине или же обязательно нужен подъемник?
Uncle_Ko Заменить - не сложнее чем на девятке. Здесь на форуме даже иллюстрированная инструкция есть - ребята меняли сами. На поддомкраченной машине вполне возможно, главное съемники пружин иметь.
В ДжапАвто буду менять - передние 1900 руб., задние - 1000 руб. - работа, да еще скидка 10%, + сход-развал. Мне кажется не стоит самому.
В марте 2008 поменял стойки и втулки стабилизатора, поставил оригинал, менял у официалов. Седня поехал на диагностику, - на замену опять (7000 пробежал) Что ж они некрепкие-то такие?
Цитата (Northmax @ Сегодня в 08:54) |
В марте 2008 поменял стойки и втулки стабилизатора, поставил оригинал, менял у официалов. Седня поехал на диагностику, - на замену опять (7000 пробежал) Что ж они некрепкие-то такие? |
Цитата (pavp @ Сегодня в 09:49) | ||
Чет мало как прошли. Может так "поменяли" - подшаманили да и старые воткнули? |
Цитата (pavp @ 5.11.2008 - 14:51) |
Uncle_Ko Заменить - не сложнее чем на девятке. Здесь на форуме даже иллюстрированная инструкция есть - ребята меняли сами. На поддомкраченной машине вполне возможно, главное съемники пружин иметь. В ДжапАвто буду менять - передние 1900 руб., задние - 1000 руб. - работа, да еще скидка 10%, + сход-развал. Мне кажется не стоит самому. |
да именно так и есть, я делал так: поддомкратил машину, снял колесо, открутил стойку переднего стабилизатора, установил новую и далее в обратном порядке. затем со второй стороной тож самое. единственное что мне поторбовалось: ключ-петелька на 14, небольшая выдерга для подтягивания самой тяги и шестигранник мелкий (мм 4-5). делов на 30-40 минут перед домом.
Простите мы ничего не путаем?!:)
Мы меняем аморты, или «яйца»?
У меня на МЕРСЕ Е 240(Эххх, вот это машина), так там это был расходник!
10-15т.км. и все такой стук!!!!
А теперь! Машина покупалось новой! Пробег 82021км!
И вот теперь там что-то застучало! И это яички! Я в этом уверен!
Возьму оригинал, чтобы забыть, жена ведь ездит!
Да, что то я не разобрался - я все про амортизаторы , сорри.... Может вместе с амортизаторами и стойки стабилизатора махнуть????????
Ой! Слухайте!
Я когда весной меняла стойки переднего стабилизатора я по ошибке купила стойки по-моему для 2-го РАВа. Они у меня в гараже лежат - посмотрю код детали - выложу - може кому сгодятся...
Venta
Может и сгодятся, уже скоро - выкладывай
Цитата (Venta @ Сегодня в 18:41) |
Ой! Слухайте! Я когда весной меняла стойки переднего стабилизатора я по ошибке купила стойки по-моему для 2-го РАВа. Они у меня в гараже лежат - посмотрю код детали - выложу - може кому сгодятся... |
Ну да ладно - они хлеба не едят - пусть лежат.
А номера я тока завтра выложу.
ранее в этом топике Edwar выкладывал каталожный номер: http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=288&view=findpost&p=11170
Вот они: стойка и втулка. Поменял. Стук не пропал. На СТО говорят - стучат штоки у аммо из-за холодов. Думаю - менять или это опоры еще могут быть.
поменял позавчера. машину не узнать - ничего не гремит, кочки проходит как будто из нет. наконец-то пропало ощущение того, что машина на ходу развалится
Цитата (Uncle_Ko @ Сегодня в 13:29) |
поменял позавчера. машину не узнать - ничего не гремит, кочки проходит как будто из нет. наконец-то пропало ощущение того, что машина на ходу развалится |
Мдя, короче заменаамортизаторов малочто дала, опять гремит подвеска, причём исключительно на холодную
Опять нада ехать - смотреть.
По поводу резинового звука - вообще прикол: оказалось что задний стабилизатор вместе со своими стойками был вывернут наоборот - вниз, а не вверх как должен был стоять. Ну и по этой причине резинки-сайленты жевались, хорошо что неделю только проездил так, раскрутили - поставили как надо - все нормально стало
Цитата (pavp @ 22.12.2008 - 22:33) |
Мдя, короче заменаамортизаторов малочто дала, опять гремит подвеска, причём исключительно на холодную Опять нада ехать - смотреть. По поводу резинового звука - вообще прикол: оказалось что задний стабилизатор вместе со своими стойками был вывернут наоборот - вниз, а не вверх как должен был стоять. Ну и по этой причине резинки-сайленты жевались, хорошо что неделю только проездил так, раскрутили - поставили как надо - все нормально стало |
у меня после прихода машины из япии через месяц линки застучали. думаю это проблемы совместимости японской техники с нашими дорогами... когда-то давно слышал что в питере делают стойки стабилизаторов тефлоновые на разные машины, дескать штука вечная. никто не сталкивался?
Привет всем!!! Как я понял чтобы удалить стук в подвеске нужно заменить стойки стабилизатора, сайлент блоки, аммортизаторы с опорными подшипниками... Причем по кругу. Вопрос первый: можно ли самому снять (вынуть) сайленты из посадочных мест в рычагах? второй: чтобы поменять резиновые втулки стабилизатора необходимо его снимать полностью (или во втулках есть прорезь, не видел их в натуре)? Третий: в каталоге http://toyota.japancats.ru/ номер стойки амморта переднего 48520-49315 цена (в exist) указана только амморта или же в сборе с подшипником, отбойником...? а то 6500 только за аммортизатор, что-то дорогова-то, или я ошибаюсь?
У меня тоже есть стук, но пока ничего не делал - собираю информацию... У одного владельца спрашивал, так он 3 раза менял на новые стабилизаторы, но стук пропал только, когда родные поставил, Тойотовские (до этого ставил аналоги). Сам думаю, что буду начинать с меньшего, сначала поменяю резинки(втулки), а там посмотрим!!
Цитата (Dmitry_54 @ 8.04.2008 - 16:45) |
Убитые "яйца" при езде гремят так что такое ощущение что часть подвески отсутствует. |
Еще в тему вопросик. Что может добавлять звук при проезде неровности во время дождя и по сырой дороге? Я бы не сказал, что гремит сильно, но небольшой звучок появляется. И пропадает, как все высохнет.
Не забываем менять втулки стабилизатора.
застучала передняя подвеска на малых неровностях при невысокой скорости(ощущения были что подвеске капец). Заменил передние стойки стабилизатора и резиновые втулки стабилизатора, причем обе правые и левые(по дальше от греха), хотя вышла из строя только левая. Машина прошла 97 тысяч. Теперь все супер, не гремит.
Поставил вот такие стойки - в машине непривычно тихо, ничего не стучит, даже не ожидал такого эффекта. Из минусов стоек - коротковаты болты, так что на нижний гайка из комплекта не завернулась до стопорящей пластмассы, поставил гайки от старых (оригинальных) стоек - она поплоще и ее хватило.
Выше забыл картинку прицепить.
Поставил вот такие стойки - в машине непривычно тихо, ничего не стучит, даже не ожидал такого эффекта. Из минусов стоек - коротковаты болты, так что на нижний гайка из комплекта не завернулась до стопорящей пластмассы, поставил гайки от старых (оригинальных) стоек - она поплоще и ее хватило.
Цитата (kvadrat @ 1.06.2009 - 07:04) |
Поставил вот такие стойки - в машине непривычно тихо, ничего не стучит, даже не ожидал такого эффекта. Из минусов стоек - коротковаты болты, так что на нижний гайка из комплекта не завернулась до стопорящей пластмассы, поставил гайки от старых (оригинальных) стоек - она поплоще и ее хватило. |
Цитата |
А почем их брал??? |
"До сих пор" - это по времени сколько?
С мая где-то. А в километрах - около 1-2 тыс.
Цитата (НСВ66 @ 9.04.2008 - 15:23) |
Мужики, а стоит ли париться из-за лишних 500р переплаты за оригинал? Можно ещё понять, когда при выборе оригинал-неоригинал, цена вопроса 10.000р, но пицот - это даже не смешно... |
Между прочим !!!
Оригинал стабилизатор TOYOTA на Rav4 02/2004 --> 48820-42020
Тот самий www.exist.ru предлогает алтернативние: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=48820-42020&caid=31&sr=15
но
* FEBI 26085 - Длина 260 мм http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386011260&pid=789060FF
* SWAG 81 92 6085 - Длина 260 мм http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386011260&pid=08906523
* MOOG TO-LS-2993 - Длина 285 мм http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386027644&pid=E8506C6C
* DELPHI TC1416 Длина 315 мм http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=386011260&pid=8FD06099
У меня оригинал стабилизатор стоял 260мм, хотел поставитъ левий новий, привезли дешовку DELPHI TC1416- разница с оригинала 55мм
А по бумагам та всё
Скиньте пожалуйста номер втулок стабилизатора
Цитата (Dimas 79 @ Сегодня в 09:06) |
Скиньте пожалуйста номер втулок стабилизатора |
Спасибо
на время можно их с боков поджать прессом помогает
Цитата (Venta @ 9.11.2008 - 23:18) |
Ну да ладно - они хлеба не едят - пусть лежат. А номера я тока завтра выложу. |
Вобщем заказал автолинковские, в среду обещали что будут готовы по цене думаю также и осталсь, как заберу-напишу точно
Разговаривал с Константином, сказал что на рав4 нужно № 48820-42020, он сказал что понял, это те у которых пальцы смотрят на 180 градусов, я сказал да
На всякий случай его телефон для тех кто будет заказывать 8девять2шесть28три36шестьодин
ЗЫ. до этого стояли FEBI, как оказалось барахло...отходили 20000км и померли надеюсь автолинк буде дольше служить
Собственно цена не изменилась, 1100р за пару
поставил-доволен
вот сам палец стоек? качество-
Цитата (Master98 @ Сегодня в 00:21) |
вот сам палец стоек? качество- |
Я тоже на таких катаюсь! супер!
Привет всем ))) Люди, кто нибудь может помочь... ну очень хочу такие стойки стабилизатора от автолинка, только живу я в Самаре (((
А доставки у них нету
включил подпись...
А кто такой автолинк и что там за модные стойки? У меня febest ходят по 1.5 года... зато стоят дешево
Кстати задние получаются разные что ли? левые и правые бывают....
Цитата (alekc @ Сегодня в 08:07) |
А кто такой автолинк и что там за модные стойки? У меня febest ходят по 1.5 года... зато стоят дешево |
Цитата (alekc @ Сегодня в 08:07) |
А кто такой автолинк и что там за модные стойки? |
При всем богатстве выбора в Exist решил брать Nipparts (J4 962 019) в зависимости от срока поставки от 300 до 700 рублей, оригиналы - 1500 рублей.
Кто брал на Exist? какие точно не брать?
Как купит в автолинке? У них они под каким номером идут?
Заказал на экзисте передние moog'и. Пришла какая-то фигня из сыромятого железа. Мало того, что палец короче на 6 мм., так при попытке затянуть гайку, его сорвало!!! Пришлось экстренно мотать на рынок, взял CTR. На ощупь очень хорошо, по виду тоже, да и ездит после установки без стука.
Так вот. Все что с экзиста, проверяйте. Упаковка-то правильная, а вот наполнитель бывает плохой.
|
|
|
кто бы еще в регионы выслал?
|
Поставил CTR Корея, пока отлично.
Собираюсь вскоре поменять стойки и втулки стаба. По замене есть какие нить нюансы? Знаю, что втулки менять надо, када машина на земле стоит...может фотоотчеты есть, а то по поиску не нашел таковых...
|
я поставил передние стойки QSTEN по 700р. за штуку и втулочки оригинал) стуки пропали)пока все ок!
|
Клубни подскажите котоложный номер задние стойки стабилизатора(кажется там левая и правая под разными кодами) раф 2001европа.
Елки-моталки, да скажет кто-нибудь, можно ли заменить втулки стабилизатора без отвинчивания линков? Или это все сразу вместе меняется ?
Заранее спасибо.
|
|
Поменял левую стойку стабилизатора на Febi - заказал на экзисте (до этого такое чувство было, что ходовая разваливается) на данный момент откатал 4 тыщи - пока все гуд.
Поменял колодки тормозные(перед) на Sumitomo - сравнивал с родными отличить не смог (но манагер экзиста нервно смотрел - как бы я не перемешал))) Тормозят как положено ни шума и вони.
Пока вот как так.
Сейчас собираюсь менять радиатор, оригинал 18 тыщ, надо подыскать более гуманный ценник. как поставлю - отпишусь(может как раз кто подскажет)))
|
Коррозия на старых ориг. стойках съела сварку в месте контакта стоики и корпуса шарнира, при подергивании рукой отвалилось, машина 05года.
Купил стойки стабилизатора задние ориджинал. Они оцинкованные, но это до первой зимы.
Вопрос неопытного..... может их покрасить чем? или есть вообще какое-нибудь средство чтоб подвеску обработать с целью уменьшения коррозии и легкости последующей замены?? что-нить пробовали... антигравий какой нить?
Та же история с поперечными нижними тягами на задней подвески,
купил оригинал по 2700 шт. предлагали китай за 1500, по качеству сайлентблоков понял, что надо брать оригинал.
Хотя на них тоже краска только для близиру. да, на них зато есть полурезиновое покрытие снизу - типа защита на пару месяцев.
|
Хотел автолинковские стоечки заказать, а у них там проблемы какие-то... Сказали только месяца через 2 смогут заказ принять...
доброго всем...! хотел себе тоже поменять на автолинк, но так как у них временно трудности, заказал себе нетизноса, все пришло, буду ставить пробовать (не реклама), всю инфу брал у наших друзей кариноводов)). Может кто и воспользуется. У них как то все организовано, может и мы туда напросимся, или кто из местных примет на вооружение (http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=3488&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=0bd6cce41d8bfe83a67b32675ae3bce0)
на послерестайла 2003 стойки отличаются ?
|
А сколько примерно ходят оригинальные? Уже под сорокет проехал, может уже пора и поменять? Пока не стучат. До этого был неудачный опыт с Феби. Отъездили около 7 тыщ и левая застучала. Выкинул нахрен обе.))
|
|
|
|
|
[quote name='Uncle_Ko' date='23.10.2008, 8:38' post='16523']
вбил в экзисте посик по номеру - нашел "Стойка переднего стабилизатора правая". при этом в аналогах упоминаний про правая-левая нет. опечатка в описании оригинальной запчасти или же они действительно различаются по право-лево?
ОНИ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ
ПОСМОТРИ ПОДШИБНИКИ ПЕРЕДНИЕ СТУПИЦЫ
|
Народ кто будет заказывать автолинковские стоечки заказать мой совет попросите, чтоб длину пальца хотя бы на 1см увеличили, а то вверху хватает а внизу с трудом приходится внутреннею гайку укорачивать и тогда еле еле хватает, но это лишней геморой, а так вроде нормальные стоечки
я ведь правильно понимаю что по каталожному номеру стоек тяг цена за пару? или всетаки за штуку?
за шт
Вопрос: чем оригинальная стойка 48820-42020 отличается от стойки 48820-32010?
p.s. Кстати, есть ещё вариант стоек от Ford Escape (=Ford Maverick=Mazda Tribute), где стоят такие же стойки: http://maverickclub.ru/forum/index.php?showtopic=19426
из прочтения той темы понял, что брать надо AC Delco с масленками на шарнирах.
Отлично. там и код есть. Кто из наших ставил?
Как уже писал, на какой-то ветке. Поставил CTR CLT-50, в екзисте за 340 р. штука, прошли 12 т. Пока живы. но свои 340 р. за штуку точно уже отработали... Вот масумовская втулка, как то не очень, похоже близится ее конец. Менял все одновременно.
А какая длина между шпильками у оригинальной 48820-42020?
(А то встречал упоминания и 260мм. и 285мм, и 315мм)
|
На днях менял стойки на Форд Маверик, примерял в том числе и от RAV4.2 жены (длина стоек на RAV4 и Маверик одинаковая 285мм, шпильки тоже одинаковые 10мм), но всё-таки фордовские, рассчитанные на более тяжёлый автомобиль, показались понадёжнее (может быть, из-за большего размера). Вот выложил фото: http://maverickclub.ru/forum/index.php?act=ST&f=88&t=19426&st=300#entry495880
Вот еще себя одна фирма хвалит - торговая марка MEYLE, а фирма называется Wulf Gaertner Autoparts AG.
Вот номерок 30-16 060 0047/HD
Есть на екзисте, и у нас на форуме в барахолке продавали.
Стоит дешевле оригинала - около 700р.
Можете попробовать еще с полиуретановыми вставками от фирмы X5, это конкурент фирмы Точка опоры (Владивосток) - эту многие знают.
Код 00-0100 тоже есть на екзисте - стоят подороже 850 р
ПС
Что то много одинаковых тем расплодилось - по две темы в 2-х разделах!
Надо бы объеденить!
От Meyle HD остались противоречивые впечатления.
Во-первых, пришлось выбирать (была возможность) две стойки из нескольких штук, чтобы не было нареканий. У одной - небольшой порез резинки, у другой - проволочный хомут зажевал резинку, у третьей - хромирование трубки с дефектами,... однако смог выбрать две стойки без видимых нареканий. Но у всех ли будет такая возможность выбора из нескольких штук?
Во вторых, уже после покупки нашёл информацию на одном из форумов, что при несильном ударе лопнула пластиковая вставка вокруг шарового пальца, что никогда не слышал о других изготовителях.
Чудес не бывает.
|
я продлеваю жизнь стойкам методом опрессовки как только застучали (до 3 раз можно)
что за метод? В тисках зажать донышко, где шарнир? Надолго ли хватает?
|
главное - шаровые и рулевые так не чинить.
[quote name='Sera' date='1.1.2012, 8:35' post='379104']
главное - шаровые и рулевые так не чинить.
[/quo :ph34r:te]
Почему нельзя? Все таким же образом. Продлеватся жизнь в 2-3 раза. Ничего страшного в этом нет. Конструкция надежна, ничего не оторвет! Это не только мой личный опыт. у нас 90% таким образом продлевают жизнь посвеске и еще никто не сказал, что от этого что-то случилось. Если же наконечики разбиты так что люфты по 1 мм и более тут согласен луче не рисковать.
все это от нищеты
|
Подскажите какая длина Линка должна быть для Рава 2001 Европейца, встречается 260 и 285..
|
Народ подскажите, какие могут быть проблемы кроме стука если пару месяцев с неисправными стойками стабилизатора поездить? Очень уж зимой под машину лезть не хочется! До весны дотяну?
|
|
|
|
Просьба ко всем: измерьте диаметр шарового пальца в своей старой стойке стабилизатора!
В том числе оригинальных...
(хочется сравнить диаметры у нескольких распространённых стоек).
Izb
Уточни пожалуйста, что интересует - диаметр шара в шарнире или диаметр резьбовой части пальца.
Если диаметр резьбы, то данные на стойки некоторых производителей есть в экзисте.
У стоек на 2е поколение резьба м10х1,25 или м10х1,5
На свою ставил CTR перед и зад.
|
|
|
|
|
Доброго всем. Интересен срок когда услышан первый стук от линков стабилизатора. За свою могу сказать что езжу с 2008 по сей день, пробег 35 000 сейчас за 130 000. Втулки поменял год назад первый раз на пробеге 125000. Линки заскучали только только. Заказал оригинал. Ожидаю. На родных отъездил более 100000. Считаю хорошим показателем. Машину не щажу. Езжу по раз долбанной грунтовке каждый день с работы и на работу. Разворачиваюсь с ручником. Иногда )
я на предыдущей машине ...королла 98года...линки за год почти 4 раза поменял, и заменители и оригинал.Купил рафика, через месяц застучали, думаю опять мучаться буду.проштудировал форум и в итоге поставил колхозные от волги))))) ссылку не удобно дать (сижу с телефона)по поиску найти можно.по ямам лежакам и бордюрам езжу каждый день...23000км все ок!))))
спасибо гаражным мудрецам))))
|
|
|
Привет всем, особенно Воронеж. Сегодня поменял втулки, проехался,стук стал глухой. Но остался. Поменял линьки .Производитель или продавец Moog. Без изменений. Пробег 130 000. Оригинал пальцы двигаются довольнотаки легко. Новые очень трудно.
Кстати воронежские дороги лучше чем например тамбовские.
Берите усиленные от более тяжёлого Ford Maverick ровно тех же геометрических размеров - это лучший вариант на сегодня.
Примерно 1000р/стойку.
Есть, например, в автозапчастях сайта www.maverickclub.ru
48820-42020 Чем заменить на аналог Стойка стабилизатора ,чтоб было качественное и не так дорого как оригинал .
|
Я лично за CTR. Других не пользовал, а в этих уверен.
всем спасибо за совет !
купил CTR CLT-50 !
кто подскажет есть ли разница с какой стороны крепить .так как с одной стороны есть метка.
|
До Вашего сообщения я не задумывался о метках, т.к. нет разницы лево-право у стоек clt-50, достал свои (еще не поставил, старые оказались живыми 45т.км). Так вот у меня на одной есть метка, на другой нет, как быть? Думаю не париться и просто ставить не ориентируясь на метки.
сегодня разобрал родную стойку стабилизатора. верх ходит туго а низ бултыхался( верхняя часть пыльника была зажата резиновым колечком, оно потеряло элластичность и вода попала. результат, шарик покрылся ржавчиной, ему пипец! а вторая стойка, которую разобрал, не проходила и полгода. родная прошла 80т. так что самое интересное, в китайской стойке разбило пластиковое гнездо, шарик целый а вот в родной, не пластик а на ощюпь блтже к резине, а вроде и пластик) я вставил китайский шарик в обойму от родной стойки, она стала как новая) только грязная)) не думаю что в магазине вы купите оригинал) завтра напишу тут, что написано на стойке огигинала. может хоть по названию фирмы станет чуть понятней об оригинале)
Приветствую. Подскажите пожалуйста. Купил стойки переднего стабилизатора CTR. На штоке есть место для фиксации от проворота ключем и две гайки, одна из них больше похожа на шайбу, но с резьбой. Гайка вроде без стопорного кольца. Вопрос, гайка и шайба контрят друг друга или как правильно крепить? Заранее спасибо)
обычно шайба и гайка) закручиваешь как обычный болт. резьбу пластилином залепи) сам по началу думал что это прикол но в итоге потом все снимается без проблем, резьба чистая.
|
|
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Stoyki-stabilizatora-RAV4-2-t2977
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)