Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ задний редуктор
Автор: рав4ик 13.4.2014, 18:33
Ребят подскажите когда трогаюсь удар с зади если плавно то всё гуд, сайлен блоки поменял тоже самое, что за херня?
Автор: юра555 13.4.2014, 19:55
У редуктора две опоры- начни с замены передней.
Автор: Qwest 13.4.2014, 19:56
| Цитата: | | | | | (рав4ик @ 13.4.2014, 20:33) | | | | | | | | Ребят подскажите когда трогаюсь удар с зади если плавно то всё гуд, сайлен блоки поменял тоже самое, что за херня? | | | | | |
Сайленты где помннял? В коромысле?
Удары при трогании это:
1 крепление редуктора
2 крестовины
На сам редуктор можешь не грешить, он даже без масла еще тебя пережиает))
Автор: рав4ик 14.4.2014, 10:31
Менял все три сайленблока кардан в норме! почему я грешу на редуктор, думаю большие зазоры между парой он у меня слегка погуживает при 100ке.
Автор: рав4ик 14.4.2014, 12:40
работаю на сервисе проблем с подёмником нет, масло менял перед зимой. я раз с другом смотрел так он залез под машину я за руль и как-бы трогаюсь друг мне говорит у тебя кардан прокручивается в четверть оборота а потом привода схватывают вперёд и также назад!
Автор: jushi 14.4.2014, 14:20
Люфт в редукторе имеет место быть, никуда от него не деться. Можно попробовать отрегулировать зазор в главной паре, если умеете это делать Замена обоих опор существенно снижает ощущения от этих ударов, но до конца не убирает.
Автор: Рохан 14.4.2014, 19:56
Такой люфт одна главная не даст. Ясно, что набегает по всем шестерням, но чаще причиной такого люфта бывают большие зазоры в зацеплении шестерен дифференциала. Либо износ оси сателлитов или разбиты отверстия в чашке дифференциала, либо все в куче.
Автор: FORSA 15.4.2014, 21:17
Там все в совокупности даёт люфт: раздатка, кардан, редуктор и привода.
Тут где-то человек отписывался: что при замене задних приводов в сборе удар прошел.
Автор: Sancha 7.5.2014, 6:51
аналогичная проблема со стуками/люфтами. Заказал с Владивостока редуктор с приводами, убила цена 1500+200+200= 1900 за все удовольствие. Сейчас зч в пути, май-июнь буду ставить и отпишусь о результате.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)