Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ RAV4(III). Печка стала дуть слабее
Автор: AlexD 26.10.2010, 21:22
Приветствую! С некоторых пор стал замечать, что печка стала дуть слабее (примерно в 2 раза, на любых скоростях вентилятора). Салонный фильтр менял, пробовал также включать вентилятор печки с отсутствующим фильтром - улучшений никаких. Судя по звуку, моторчик печки крутится с положенной скоростью, скорости меняются как и положено. Направление потоков кнопками регулируется нормально (привод заслонок работает). Все дефлекторы открыты полностью В чем может быть причина ухудшения потока воздуха? Пробег авто - 18 т.км.
Автор: AlexD 27.10.2010, 8:11
Фильтр оригинальный, поставлен как положено, стрелочкой вверх. Да и без фильтра, как я писал уже, поток воздуха слабый.
Автор: Dmitry2010 27.10.2010, 11:22
попробывать посмотреть весь путь который проделывает воздух начиная с улицы и заканчивая фильтром салона, может гдето листья или пух тополиный или еще чего, если мотор работает нормально: шумов нет, скорость меняется то дело не внем,
ну а если есть гарантия - то прямой путь к ОД пускай смотрят
Автор: Pavlik 26.11.2010, 18:01
А есть еще такая вещь как резистор печки может тут собака порылась?
Автор: AlexD 26.11.2010, 22:00
А можно поподробнее, что за резистор???
Автор: Эдуард66 11.2.2011, 18:45
Здравствуйте,люди добрые помогите,разобрал всю панель ,короче добрался до печки,открутил низ,там б--ть всё в порядке,все эти плёнки на месте.все привода крутятся,плёнки всё перекрывают,все заслонки шевелятся,один фиг с лева дует горячим ,а с право-холодным.Что делать не знаю-ПОМОГИТЕ!
Автор: kumitr 11.2.2011, 19:10
а причём тут плёнки и всё прочее, если дует холодным значит нет циркуляции? я конечно не асс, но так понимаю, что там должно быть два радиатора!??
Автор: kumitr 12.2.2011, 12:05
тогда каким образом регулируется температура слева и справа
например если справа поставить 18 градусов как справа будет НОТ?
те получается радиатор раскален для права а слева дует холод?
конечно нет ничего не возможного....
надо мануал глянуть
Автор: Satellit 12.2.2011, 20:29
| Цитата: | | | | | (Эдуард66 @ 11.2.2011, 20:45) | | | | | | | | Здравствуйте,люди добрые помогите,разобрал всю панель ,короче добрался до печки,открутил низ,там б--ть всё в порядке,все эти плёнки на месте.все привода крутятся,плёнки всё перекрывают,все заслонки шевелятся,один фиг с лева дует горячим ,а с право-холодным.Что делать не знаю-ПОМОГИТЕ! | | | | | |
Очень похоже на забитый радиатор печки.
Автор: Satellit 13.2.2011, 15:44
И винсом моют и кротом. Только не всегда помогает.
Автор: Timeffey 13.2.2011, 16:38
заехать в сервис надо бы для начала или определиться с причиной а потом уж лечить........
Автор: rav_4_rav 13.2.2011, 18:52
могу показаться невежливым, но, уважаемый автор, вам не на этот форум. тут очень редко (не обижайтесь, завсегдатаи) можно получить совет по чему-то, кроме как уже написанному в мануале.
Вы сейчас обладаете гораздо большей информацией и опытом, чем здесь тусующиеся. единственно просьба - когда разберетесь, опишите здесь решение проблемы. т.к. по 3-му поколению равов это самый активный форум, пожалуй.
Автор: kmax 14.2.2011, 1:45
Пардон, задам невежливый вопрос топикстартеру - а у вас случаем кнопка DUAL не нажата и слева не стоит темпер 18 или COLD? Ну это я так, на всякий пожарный, а то всякое бывает...
Автор: Эдуард66 14.2.2011, 14:46
| Цитата: | | | | | (Argus @ 14.2.2011, 10:08) | | | | |
С дуалом всё в порядке,проблема всё таки была в радиаторе-был забит.Спасибо Satellit за подсказку насчет крота,а я ещё купил тигер,Сначала залил крот-эфект есть, потом залил тигер,вот он заработал аж дым пошёл,долго ждать не стал -побоялся за радиатор,вдруг разъест ,короче проводил эту процедуру несколько раз.Итог печка заработала.Кому более подробно звоните,А то я с компом на вы.+7922-2277930
Автор: Ska 14.2.2011, 15:37
а машина какого года?
у меня проблемы с печкой сразу после покупки начались.... в холод дует сухой горячий воздух в лицо и на окна, делаешь темп. ниже - эффекта нет. Потом выкл. машину, заводишь..начинает моргать индикатор кнопки обдува ветрового стекла, и потом все ок..печка работает нормально...к ОД ездил уже 3 раза, 2 раза что-то меняли 1 раз числили..эффекта нет(
Автор: rav_4_rav 14.2.2011, 15:38
что заливали в систему? в смысле какую ОЖ? и как давно? если известно конечно.
какой пробег от смены до смены?
Автор: Ska 14.2.2011, 15:47
если вопрос мне - хз. делает все ОД. как я понимаю все жидкости оригинальные)))))))
Автор: Эдуард66 16.2.2011, 9:19
[quote name='Ska' date='14.2.2011, 16:47' post='297476']
если вопрос мне - хз. делает все ОД. как я понимаю все жидкости оригинальные)))))))
[/quot
снимите бардачёк ,открутите два самореза охлождение бардачка ,снимите его,потом снимите воздуходув который дует на ноги пасажира,под ним заслонка которая распределяет потоки-ноги.лицо,и понажимайте на режимы глядя на эту заслонку.Может проблема в ней.
Автор: rav_4_rav 17.2.2011, 17:29
не. вопрос был к Эдуарду. интересно стало отчего могло забить печку.
Автор: Duck74 16.3.2011, 19:36
Ситуация следующая! Климат раздельный.С водительской стороны (при включении в положение максимум горячий)дует теплый воздух, а с пассажирской, как на улице! Короче прохладно в салоне, а подкапотный вентилятор включается очень часто. Только обогрев сидения и спасает. Трогал печные шланги, один горячий(держать можно),другой теплый.
Как я понял либо термостат? Либо забит радиатор печки?
Кондиционер не включал.
Что делать?
Автор: Sancho1970 29.10.2011, 11:20
Привет всем ! подскажите пожалуйста почему когда включаю отопитель салона вверх воздух идет горячий а в ноги как будто дует холодный или вообще не идет воздух в ноги? регулятор стоит на отметке на (стекло и в ноги)
Автор: spamlo 23.11.2011, 15:50
| Цитата: | | | | | (AlexD @ 26.10.2010, 22:22) | | | | | | | | Приветствую! С некоторых пор стал замечать, что печка стала дуть слабее (примерно в 2 раза, на любых скоростях вентилятора). Салонный фильтр менял, пробовал также включать вентилятор печки с отсутствующим фильтром - улучшений никаких. Судя по звуку, моторчик печки крутится с положенной скоростью, скорости меняются как и положено. Направление потоков кнопками регулируется нормально (привод заслонок работает). Все дефлекторы открыты полностью В чем может быть причина ухудшения потока воздуха? Пробег авто - 18 т.км. | | | | | |
Такая же хрень. Не пойму в чем дело! Сравниваю рававскую печку с моими предыдущими автомобилями, ...............ну не должна в тойоте работать так печка!
Но заметил, что при нажатии кнопки "фильтр" на климат контроле, поток становится сильнее. 2 Автор топика: ты не решил проблему?
Автор: raspadski 24.11.2011, 7:04
To spamlo
Если при нажатии кнопки "фильтр" (в руководстве это что-то типа режима подавления пыли) дует сильнее и при нажатии кнопки рециркуляции также будет дуть сильнее, то можно предположить только то, что воздух плохо попадает в короб воздухопритока. Может сетка перед ветровым стеклом забита чем-то?
Автор: raspadski 24.11.2011, 12:33
Если не ошибаюсь, то все просто. При включении этого режима включается рециркуляция и воздух забирается из салона, проходит через обычный салонный фильтр, плюс ко всему система вентиляции включает вентилятор на максимум.
Автор: maxtj 8.12.2011, 16:18
| Цитата: | | | | | | | | | | а машина какого года?
у меня проблемы с печкой сразу после покупки начались.... в холод дует сухой горячий воздух в лицо и на окна, делаешь темп. ниже - эффекта нет. Потом выкл. машину, заводишь..начинает моргать индикатор кнопки обдува ветрового стекла, и потом все ок..печка работает нормально...к ОД ездил уже 3 раза, 2 раза что-то меняли 1 раз числили..эффекта нет( | | | | | |
Коллеги, у меня похожая проблема. Машина 2008г
Завожу утром машину, включаю печку. Воздух постепенно начинает дуть теплый из верхних рефлекторов, а с ног как был холодны, так и остается.
После того, как машина совсем прогрета, проехал уже хренти сколько (минут 15), если поменять режимы обдува туда-сюда, то проблема в основном исчезает и на ноги начинает дуть теплый воздух.
Кроме этого, бывает другой сценарий событий, как у пользователя Ska. Печка безбожно жарит, меняешь темпиратуру, а ничего не происходит. В основном помогает выкл и завести машину и все норм.
Бред какой-то!
Автор: бор 19.1.2012, 18:10
И у меня такая же хренотень. Тепло слева везде есть, справа чуть-чуть, в окна и ноги холодный дует.
посоветуйте в чем дело. Причина в заслонке или радиатор завоздушен?
Автор: Рохан 19.1.2012, 18:28
del.
Автор: БачиСтил 12.4.2012, 23:14
| Цитата: | | | | | (AlexD @ 26.10.2010, 23:22) | | | | | | | | Приветствую! С некоторых пор стал замечать, что печка стала дуть слабее (примерно в 2 раза, на любых скоростях вентилятора). Салонный фильтр менял, пробовал также включать вентилятор печки с отсутствующим фильтром - улучшений никаких. Судя по звуку, моторчик печки крутится с положенной скоростью, скорости меняются как и положено. Направление потоков кнопками регулируется нормально (привод заслонок работает). Все дефлекторы открыты полностью В чем может быть причина ухудшения потока воздуха? Пробег авто - 18 т.км. | | | | | |
Всем привет! Сегодня заметел туже проблему. Отопитель стал дуть слабее, кроме положения, где кнопка с перекрестием (со стороны пассажира). Зашёл на форум, чтоб найти причину. Поначалу думал, что мне кажется, но нет, отопитель действительно стал дуть слабее, даже при самых сильных оборотах. Заметил сразу, потому что начали запотевать стёкла. Вопрос с заменой фильтра сразу отпал, т.к. фильтор так резко забиться не может. На форуме чёткое решение проблемы не нашёл, но для себя несколько советов отметил. Пошёл проверять, всё по прежнему. Устройство заслонок примерно представляю, т.к. имеется опыт на других а/м (иномарках). Я подумал - весна, ямы на дорогах, что-то нарушилось в режиме заслонок, т.е. механическая причина. Перепробывал всё, но о чудо, помог наш русский способ - "молотковый". Пару ударов рукой сверху по торпеде, внизу по бокам и всё заработало по прежнему!!! Вот так вот))).
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)