[Salcido]

на выходных был в горах.
поехали по каменная дороге к подножию горы одной, с несколькими направлениями. много читал про нее, что люди до конечной стоянки вообще не доезжают, другие пешком ходят и т.п. но лучше на УАЗах или ГАЗ-66. погода просто супер была - грязи не было почти, но камни - это ужас. катастрофически не хватает просвета на 3-ем РАВе. там правда видели Туарег и даже 8-ку... а одни на жигулях до пол пути доехали и обратно видно.

вот, я нексколько раз хорошенько днищем стукался, раз боком на камень в кустиках налетел - думали домкратить придется, благо ребром у кузова сел на камень, а так бы.....ребро это у заднего колеса где маленький брызговичек. оно немного погнулось. и пара царапин на кузове всеже есть !
чуть номер задний не оторвался, сам номер выгнулся, а пластиковой крепления снизу в углах с дырочками - не знаю так и было или это трещины разрушились. что-то там еще снизу у днищя за бампером - какая-то палочка металическая, толи оторвалась от чего-то толи что....
пара вмятинок у выхлопной системы. и края тоже позагунты. и главное что напрягает - загнутые болты у крепления задних колес. они же такие мощные прямые всегда смотрели, а один болт прям сильно загнут. и еще там какая-то резиночка.
ну ничего машина целая. мы измученные как подъемом на гору, так я и дорогой.

извиняюсь, что так словесно написал. устали очень. нет времени смотреть и изучать как что называется и фото сделать.
вопрос просто - насколько серьезно стоит отнестись к болтам у крепежа задних колес ? и к боковму ребру - править, подкрасить...?
стоит ли съездить к официалам, чтобы они сами все сделали или обычный сервис ?

ну и как бы понял, что для такого офф-роада - лучше не рисковать машиной !